大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于318川藏线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍318川藏线的解答，让我们一起看看吧。
皖南318川藏线是什么意思？
皖南川藏线是以泾县桃岭六道弯为核心，连接泾县、宁国市、宣州区和旌德县四个县市区的自驾游线路，既包含了皖南山水之精华，也有318川藏线之险峻。皖南川藏线经鼓楼铺、榔树口、白华三个出入口串联起泾县山水文化，过桃花潭、查济直通黄山和九华山。皖南川藏线，缘来在泾县。
“皖南318川藏线”是指连接安徽省南部和四川、西藏地区的一条公路线路，全长约3180公里，因此得名“318川藏线”。其中，“皖南”指的是安徽省南部地区，也就是这条公路线路在安徽省内的路段。这条公路线路穿越了中国的东部、中部和西部地区，经过了多个省份和地区，是中国最著名的公路线路之一，也是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
318川藏线路详解？
东起上海市黄浦区人民广场西止西藏日喀则市聂拉木县的318国道是我国最长的国道公路线。全程5476千米的318国道横穿我国东西的八个省份，整条线路基本上是沿着北纬三十度修建的一条曲折的直线。
318国道沿途经过的省份和直辖市分别是上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川和西藏八个。沿途经过的地级以上行政区主要是上海、苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、广安、南充、遂宁、资阳、成都、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉萨以及日喀则共计二十五个。
318国道沿途及附近的景点数不胜数且风景秀美，我们所熟知的景点有浙江的西湖、江苏的太湖、安徽的黄山、江西的庐山、湖南的洞庭湖、湖北的神农架、湖南张家界以及四川至西藏这一路上的海螺沟、稻城亚丁、南迦巴瓦峰和米堆冰川等等。
在318国道公路的修建过程中属四川西部的路段最为艰难，在而后经历了多次的改建和扩建后路况才有了很大的改善。现如今已经成为了一条川西及西藏地区人民的致富之路，每年都有大量的游客前往自驾游玩。
一说起川藏线很多人都直接想到318，为什么同为川藏线的317很少有人提呀？
你好，因为318的沿路自然景观要多，而且路况的话也比317好了很多，去的大多是游客为了自然景观，而不是去体验没景点路又差的地方
317的话有很多路都非常难走，特别是昌都到那曲路况极差，
还有就是317国道的总体海拔都是4000米以下的只有少量越野朋友比较喜欢走而且车辆还很容易坏在半路，
国道G317，G318同为川藏线，区别是一条为川藏南线，另一条则称川藏北线。起点都是由东(四川省成都市)止于西(西藏拉萨市)。317也称川藏北线，比318约长300公里，从新都桥分开，形成南北两线。区别在于：
路况。由于318道路运行较早，属典型铺装路面，车辆行人常年川流不息(冬季除外)，公路设施建设及保障措施明显好于317。虽然高海拔的雪山较多，但路面宽度，视线，转弯半径都能满足车辆正常通行。而国道317，路面就会差很多，偶遇山体滑坡，短期内恢复通行是很不容易的，相信随着国家对交通出行方面的投入和重要路段升级改造，川藏北线也将成为连接东西生命通道和旅游精品通道。
风景。南线自然风光秀美开阔，冰川雪山，热带雨林应有尽有。北线倾向人文环境，更加荒芜寂寞，沿途寺庙比较多。G317线的川藏部分荒凉，但是开阔！沿途车辆人烟稀少，商业痕迹浅，藏北线看地貌、看淳朴的藏民，看山丘曲线，看雪山草原，又寂寞又自由！北线，极少有旅游者深入涉足，是越野探险者推崇的极品线路。我等一般代步车尽量还是走G318吧，条件成熟后再去穿越317。
人文。北线：人文景观非常丰富。昌都一带是旧时前藏地区的重要城镇关卡，进出西藏的大小官员都要在这歇歇。南线：沿途也有这样的人文景观，只是不如北线的名气与气派。北线：人文景观更出名一些。例如：德格的印经院、甲居藏寨、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、五明佛学院、甘孜寺、新路海、雀儿山等。川藏北线神秘且极具宗教韵味，是了解藏文化的绝佳线路。
318被评为中国的景观大道。可想而知它的美，不管是318还是317有机会一定要去看一看，我曾有幸说走就走的从318去了西藏。9-10月这个时间是旱季，西藏游非常合适，不下雨不下雪，我是17年9月底去的，我们8个人 2辆车，大约人均7000左右，我是推荐9-10月去，为什么呢？78月是雨季又是暑假人多 车多，雨季山体滑坡、泥石流频发，严重的堵车堵几天，9-10月是旱季 不怎么下雨。11月就会有可能碰上下雪了，万一下大的话就会封路困在路上。去年11月份折多山就碰上大雪封路 堵了几天几夜。我们那时候是9.22号晚上出发 10.8回到上海，总共是17天。上海出发。严格来说时间是非常仓促的。这些地方起码30天才能好好玩玩了，我们下午6点出发开到11点左右 到了安庆 下来住宿 我们的规定是到了藏区尽量不开夜车，本来我们是早上出发的。但是想想晚上也睡不着就晚上先开个5个小时高速，抓紧点时间。第二天直接开到恩施，第三天就到天全县了。本来计划是住成都的，但是想想成都什么时候都可以直接飞过去，第四就干到亚丁了 这一次我们开了16个小时。人都要吐了。但是有一点好处就是一路上很多小动物在路上跑。兔子最多，还有漫天的繁星太美了，然后就一站一站到拉萨 羊湖 然后从青藏线返回上海。还有干的最长还不是到亚丁 是从那曲到格尔木我们干了17个多小时。累到不行。路上也有惊喜 两边都是昆仑山脉绵绵不断 山上白雪皑皑。震惊到我们了！什么纳木错 茶卡盐湖什么的都是必去的，好了 不多了！
进藏的线路，对于初次进藏来讲，318川藏南线一定是首选，一是因为这边的路况比较好，一般的轿车和SUV都可以胜任，二是路上的吃住都比较方便，非常成熟，三是路上的景点，自然景观比较多，堪称景观大道，而且这条线上，循序渐进的进入西藏，海拔不高，一般的人都能适应，这就是318为什么这么知名。
至于说317川藏北线，一方面，因为海拔比较高，长时间行车在四千米海拔的地方，一般情况下，我们带队进入西藏，川西这边会走一段317，从成都出发，经过汶川，走317到达观音桥，中间路过米亚罗，第二天，直接到达色达，第三天返回新都桥，返回318，这边的路况也非常好，但是整个317川藏北线，一方面，海拔比较高，另外，看点比较少，当然，孜珠寺也非常不错，众多人向往，这条线路上还有一些挑战性，就是，有些路况一般，一般建议开四驱越野车，可能会更合适的。
另外，这边的路况，317上的路况，要比318上复杂一点点，所以要求技术更高，胆子真大，不过这两年都修的也很快，好像很多地方都已经通车了，巴青到丁青也很好走了，据说隧道都修通，可能未来也，没啥挑战了，不过对于去过西藏的驴友们，对317的期待，其实还是很大的，2020，就会组织317组队。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识，最后祝你门玩得开心。
川藏线不管是318还是317，沿途景色都非常的漂亮，但是为什么都选择318呢？
第一:川藏318旅行条件比较成熟
第二:川藏318安全系数比317高
第三:川藏318抢修人员抢修比较及时
第四:川藏318人多会感觉到安全
出行安全第一，所以大部分人都会选择走318，出游是为了开心，而不是为了遭罪，所以没有一定冒险精神的，还是选择安全可靠的线路最为重要，希望建议对你有帮组。
川藏318有哪些县
川藏318线途经个县市，分别是四川的雅安市、泸定县、雅江县、理塘县、稻城县、巴塘县以及西藏自治区的芒康县、八宿县、波密县、林芝市、工布江达县、拉萨市等。经过泸定桥、稻城亚丁、姊妹湖、然乌湖、米堆冰川、巴松措、雅鲁藏布江大拐弯、尼洋河、布达拉宫等著名景点。
晒晒你在318川藏线上的美图，你对这次旅游感触最深的是什么？
318之所以成为经典的进藏线路，主要就是沿途的高原风光和令人震撼的风景，几乎成了大多数人首次进藏的必然选择。
在城市生活久了的人们，每天面对钢筋混凝土的大楼，在拥挤的城市里，为了生活忙碌奔波，工作事业家庭的压力，压迫得人一天到晚神经紧绷，就算你偶尔抬起头，看到的也是灰蒙蒙的天空……
而当你走进高原，走进西藏，你忽然发现天空是那么的湛蓝，通透，加上四周一望无际的高原草甸，白雪皑皑的雪山辉映，天空会显得更加蔚蓝，迷人，让人陶醉！所以个人觉得，走进高原，最让人震撼的就是那点点白云点缀的蓝色天空！
站在高原的蓝天下，你会从欣赏自然，醉心于自然，而逐步融进自然，最后感觉自己成为了自然的一部分……
这是个讲心里话的好地方！
我2015年8月份突发心肌梗死，连发两份病危通知。2016年底 ，家母谢世。2018年4月，和前妻签订了离婚协议，结束了18年的婚姻。身心疲惫，万念俱灰！
决定走次天路，去趟西藏，了去人生的一个愿望。便在签完离婚协议的第2天，单人单车走了趟西藏。
当时想着走天路，搁在天路上也没什么丢人的，命该如此！如果能够顺利回来，便是受老天眷顾，不想不收我！我则要尊天意，坚强活着！
经过22天的奔波，完成了此次西藏之旅。感谢上苍，感谢西藏！珍惜今世，活好每一天！
感触最深的就是，2015年本人带领四台路虎车，十六个人，从稻城亚丁去香格里拉的路上，当时在修路，我们走了进去，修路工人都诧异的问我们你们怎么走这里了，我们还逞能的说我们就是玩越野的，你们路没完全封死我们就进来了，还好都是越野车底盘可以升降，结果八十五公里我们足足走了十二个小时，那个酸爽可以的，有好多涉水路，和泥泞路面，垭口都是五千多米，一个不小心有可能都是空难，夜里一点多在垭口处居然出现了只兔子🐰一直带着我们车队跑，车队一个年轻人居然又在对讲机里喊了好多声兔子🐰兔子，我当时身上那个鸡皮疙瘩起的啊，头毛都是炸的，因为我们老家有个古语说晚上开车遇见兔子千万别吭声，小心驾驶就好，老师机一般都知道，因为当时垭口路面也在修路，都是泥巴路我们只能顺着车辙走，路面只有五六米宽，一打滑就会坠山，高度海拔五千多，我只能在对讲机里喊所有车队车子小心再小心，还好都是有福之人，车队夜里三点安全到达云南省迪庆州香格里拉县城。呵呵😊
到此，以上就是小编对于318川藏线的问题就介绍到这了，希望介绍关于318川藏线的5点解答对大家有用。
