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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊朗局势最新消息的问题，于是小编就整理了2个相关介绍伊朗局势最新消息的解答，让我们一起看看吧。

石油禁运已有十天，如今伊朗的现状如何？

石油禁运十天，伊朗还是外甥打灯笼，照旧！

老金说的那几个国家该进的还是再进伊朗石油，不敢进的还是不敢进；

该进的国家：俄罗斯，东方大国，印度，土耳其，阿塞拜疆；

各自进伊朗石油的理由老金不再重复；

当然，伊朗已经停止向OPEC上报数据，只能说伊朗的石油出口下降，但一直没有停止！

网上很多人一直在问东方大国进伊朗石油没有？老金明确回答：肯定在进！但是可能不会路过你家门口，如果不相信可以搬个凳子到霍尔姆斯海峡一边吃瓜一边数油轮！

目前伊朗对岸倒是出了点状况！对伊朗和中东局势起巨大的变化！

伊朗对岸的阿联酋富查伊拉港外出现两起不明不白的袭击案，到目前为止，消息都比较混乱，老金初步判断可能是无中生有的栽赃，或者是苦肉计，这样就给美国对伊朗开战有了充分的理由！类似当年鲍威尔的洗衣粉！

因为这事太蹊跷！

大家还记得前几天蓬佩奥放了默克尔的鸽子，直奔伊拉克说的那句话吗?有情报显示伊朗要攻击我们！

三四天后就发生阿联酋和沙特的油轮被袭击事件！也太巧合了吧？

在美国大兵压境的关头，伊朗不会傻到去攻击油轮，让美国抓住开战的把柄吧？想办法极力避免给美国把柄才对！连一向强硬的伊斯兰革命卫队司令都说封锁霍尔姆斯海峡是最后选项！不是随便就封锁的，就是不想给美国把柄！

所以这事多半是沙特，阿联酋无中生有或者苦肉计，送给美国一个开战理由，或者拿随时开战的威胁来逼迫伊朗屈服！

想必伊朗下面的日子会更难熬，但老金相信波斯人的智慧和勇气能帮助他们挺过这一关！

你对此有何看法？期待你的 观点留言：

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尽管美国言之凿凿地说要让伊朗一滴石油都卖不出去，但十多天过去了，伊朗依然在跟一些国家保持着石油贸易

伊朗油轮

自从去年11月份美国宣布制裁伊朗石油出口开始到今年四月份，伊朗石油出口已经从每日280万桶缩减为每日100万桶，一位伊朗官员表示五月份可能会继续下降至每日50万桶，所以说美国声色俱厉地制裁确实让伊朗石油出口大受打击。

但据外媒5月13日报道，伊朗外长扎里夫等官员在与西方国家官员会晤时透露称现在自己的石油出口量仍然保持在每日150万桶，而这个水平是外界普遍预计的伊朗五月份石油日出口量的三倍，尽管这一数据没有相关文字记录，但也说明美国的制裁没有办法实现伊朗石油零出口。

伊朗之所以在美国强力挤压下还能保持相当数量的石油出口，是因为还有几个国家在保持石油进口。

制裁之前伊朗石油出口至各国的比例

石油禁运十多天以来，总体来说各国伊朗石油进口量都在下调，只不过有的国家如日本、韩国、意大利已经停止进口，有的国家如中印虽然据路透社报道减少了3至4成的石油进口，但依然保持着同伊朗的石油贸易，而俄罗斯更不用说，一直以商品换石油等措施支持伊朗，根本不理会美国制裁。

土耳其方面的声名比较耐人寻味，其称土耳其目前还找不到合适的石油进口替代国家，言下之意就是仍然会进口伊朗石油，但往后如何反应还要看自己能否找到替代方，实际上就是看美国进一步制裁力度，为自己留下回旋的余地，美伊两边都不得罪。

美军林肯号航空母舰围堵伊朗

总的来说，伊朗石油出口量随着美国制裁力度加大还会继续走低，但伊朗仍然会得到负责任的大国支持，美国所说让伊朗一滴石油都卖不出去的情况不可能实现。

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2019年5月2日，美国结束对伊朗原油进出口制裁豁免令，自此自1979年以来美国对伊朗的全部制裁即日恢复生效，任何违规交易都将受到最严厉制裁。

在美国制裁十天后，伊朗便不再对外公布原油进出口数据，通过进出港船舶数量可以明显感受到伊朗尽管不会出口量降为零，但已经受到了极大的影响。据石油输出国组织分析称，伊朗5月份原油出口将降低至40-60万桶每日。

不过尽管如此，伊朗仍在正在努力开拓渠道销售原油。5月5日，该国石油部副部长扎马尼尼亚表示伊朗正在动用所有资源在“灰色市场”出售石油绕过美国的制裁，而且他强调称是“灰色出口”是出口方式的一种，目的是反对制裁，并不是走私。

针对目前严峻的形式，伊朗从对内和对外两方面展开行动。

对内

首先伊朗政府在5月6日展开闭门磋商，在内部恢复汽油卡和相关的配额制度，应对成品油的短缺，短期内不会上调价格，保证伊朗市场内部供应稳定。

其次伊朗的外汇储备在美国制裁前进行了大量的囤积，目前储备持续稳定在1000亿美元以上，为长期制裁提供了金融防火墙。

最后伊朗严厉打击走私问题，通过打击走私与黑市极力稳定市场确保生活必需品。而在“堵”的同时，伊朗央行还通过宏观调控，进行拉动内需遏制通胀的“疏通”工作。

对外

①伊朗政府加强同欧洲的合作，一方面利用退出“伊核协议”部分协议施压欧洲加强对伊关系。一方面开通欧伊贸易结算系统，规避美国制裁风险。

②伊朗同传统周边友好国家加强贸易。

巴基斯坦方向，伊朗正在进行伊巴天然气管道项目，建成后伊朗可以直接对接巴基斯坦天然气管道，从而向东输送。

伊拉克方向，两伊不但开启了以物易物系统，不使用美元交易规避制裁，而且开始进行两伊间的铁路建设，这意味着伊朗非制裁类商品可以从伊拉克输出规避美国制裁伊朗港口这一条。

叙利亚方向，在5月的第一周伊朗仍然以以物易物的方式，规避美国制裁向叙利亚巴尼亚斯港输送了100万桶原油，同时据美国表示还有不少小油轮以走私的方式分批前往叙利亚。

土耳其方向，土耳其外交部长恰武什奥卢在5月3日表示因为无法短期内使石油进口迅速多元化，所以仍将进口伊朗原油。目前伊朗的原油仍然占到土耳其总需求量的12%，部分油是通过符合条件的权益油方式交付。

③印度方向，尽管5月2日印度外交部发言人库玛尔表示印方已经从5月停止进口伊朗石油，但是由于印度公司在伊有能源项目投资，所以伊朗仍然以权益油的方式向印方交付原油。此外，目前双方开启以物易物方式，伊朗将通过石化品的方式换取印度商品，保持双边贸易。

据伊朗塔斯尼姆通讯社、美国高盛、英国路透社、石油输出国组织综合新闻显示，虽然目前伊朗受到了一定影响，但仍然处于合理区间，目前每天出口仍然维持在70万桶每日。

因为伊朗“任性”，伊朗从去年11月份，日子就不好过了。那时，美国总统特朗普对伊朗实行石油禁运。考虑到伊朗石油重要客户国的实际，以及给伊朗“浪子回头”的机会，特朗普特许八个国家和地区（印度，意大利，希腊，日本，韩国，土耳其等）可以购买伊朗的石油，期限是180天。五一劳动节是日本天皇继位，泰国国王结婚的日子。而从5月2日开始美国，对伊朗进行全面石油禁运。所有国家，一滴油都不能买伊朗的！

伊朗遭遇石油禁运后的情况。

在伊朗，石油占伊朗经济的30%。去年11月份美国制裁以来，导致了伊朗通货膨胀，物价飞涨。据悉，伊朗某超市方便面的价格竟然翻了四倍多，从2017年的7万里亚尔（约人民币10.32元），涨到了33万里亚尔（约人民币48.50元）。其他民众所需要的日用品都不同程度地大幅度地涨价，导致伊朗民众生活困难，怨声载道。

伊朗遭遇石油全面禁运后的情况。

这简直就是掐住了伊朗的脖子，更可怕的是5月2日，对伊朗的全面禁运。然而，美国最严厉的禁令，并没有让伊朗石油出口等于零。意大利，希腊，日本，韩国这四个国家屈从于美国的压力，完全取消了从伊朗进口石油。土耳其、印度这两个国家就有点不太配合了。印度外长斯瓦拉伊日前请求美国网开一面，好能继续购买伊朗石油，但被美国坚决拒绝。倘若印度一意孤行的话，可能就要引火烧身了。而土耳其的外长则表示美国的政策太过分了。而伊朗为了改变困境，还提升了石油出口的价格。石油全面禁运还不算可怕，可怕的是美国想搞垮伊朗。

美国是铁了心要搞垮伊朗了。

美国对购买伊朗石油的国家，要么警告，要么监控。与此同时，特朗普是铁了心要搞垮伊朗了。

第一、在石油禁运的基础之上，对伊朗的钢铁金属等矿业实行制裁。

中新社华盛顿5月8日电 (记者 陈孟统)美国总统特朗普8日在白宫签署行政令，宣布对伊朗的钢铁、铝和铜等行业实施制裁。

第二、美国为了防止伊朗对霍尔木兹海峡的封锁，招手于向中东派遣航母群。这是不是意味着美国，要武力干涉伊朗的节奏吗？

参考消息网5月13日报道 美联社5月7日报道称，美国代理国防部长沙纳汉7日在五角大楼向记者证实，他已批准向中东加快调遣“林肯”号航母战斗群。

通过上图可知，中东地区的石油储存量几乎约占全球石油储存量的一半。一旦伊朗，封锁了中东出口的要道——霍尔木兹海峡。沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、阿联酋等国家出口石油就可能被伊朗封死。这条每天200条油轮，2000万桶石油的黄金要道一旦堵死，会给中东带来经济灾难，给世界带来生产危机的。这大概也是美国派兵的原因吧。

伊朗的石油出口有这几个渠道。一，东方大国和印度仍然进口。二，低价卖给俄罗斯转手。三，陆路或海上化整为零，蚂蚁搬家法，不上报欧佩克，躲开监视。也就是说，伊朗的石油出口没有降，但由于躲着美国，增加了不少的成本，所以收入上减少了很多。制裁一年以来，伊朗石油由日产400万桶下到5月2日之前的190万桶。

实际的情况是欧洲方向已经不再进口伊朗石油，而是转向了海湾国家。土耳其，意大利，希腊，日本，韩国，T湾地区已转向了沙特等海湾产油国进口石油。日本和韩国虽然基本不生产石油，但不缺钱，在国际原油供大于求的情况下，买方市场非常的抢手。日本、韩国离俄罗斯较近，进口俄罗斯石油还有利于节约成本，但奇怪的是，作为全球日消费石油排名第三的日本和第十的韩国，却只进口少量的俄罗斯石油。作为美国盟友，这些国家和地区也付出了更高的购油成本。

当然，俄罗斯近一半的石油出口到东方大国，而之前两国签有3000亿美元的能源出口合同。这是一个能源大战略投资，即使美国控制了全球石油能源，东方大国也能保证自己的能源安全。当然，东方大国也购买了60%以上的伊朗出口石油。鸡蛋不能全部放在一个篮子里，这是世界石油大买家普遍的做法，这是为了平衡一些石油卖家随意抬高油价。

目前仍然在进口伊朗石油的有东方大国、俄罗斯和印度，但是伊朗的出口量并有多大变化。印度离伊朗比较近，作为世界第四大石油消费国，伊朗的石油出口对印度很重要。如果弃伊朗，印度的油价肯定会上涨。

在美国执意加征关税下，东方大国完全可以利用伊朗反制美国。即东方大国把伊朗富余的石油全部买下，让美国威胁下的伊朗石油出口归零重新恢复为出口100%，让美国的限油令彻底破产，迫使美国政府重新回到关税谈判桌上来。

伊朗方面前两天放出话，如果美国敢动武，伊朗首先击沉美军先锋林肯号航母。伊朗的确拥有这个能力，其反舰导弹“波斯湾”简直就是D风26D的翻版。当然，伊朗导弹打击能力可以覆盖整个中东地区的美军基地。伊朗也表示，如果美国敢动武，将毫不留情地拔掉美国的军事基地。所以美国的武力展示只是雷声大雨点小，并不敢真正封锁霍尔木兹海峡。不敢拦截油轮，那武力威胁就不起作用，所以伊朗的油轮照样可以航行到大连港。目前伊朗贮存在D连的原油已超过四千万桶。

话说到此，相信大家都已经了解到目前伊朗石油出口的真实情况。

伊朗经济困难，石油走私现象猖獗吗？

尽管美国给予了部分国家采购伊朗原油的豁免权，但实际上，伊朗原油还是躲不过“出口瘫痪”的命运。被“豁免”的印度一直再降低进口量，11月份算下来，平均每天也就是30万桶左右；日本和韩国目前也在观望，打算等到明年1月再恢复从伊朗进口原油。伊朗原油出口形势不容乐观，但在另一条“渠道”上，伊朗原油的“生意”却红红火火。

“禁油令”形同虚设？伊朗每天上千万升汽油“流入”邻国！

据伊朗伊斯兰共和国通讯社11月20日报道，伊朗最近几个月汽油走私明显增加，每天约有1000万至2000万升汽油走私至邻国，其中绝大部分都流入了“邻居”巴基斯坦国内。走私的原因很简单，得益于伊朗政府的大力补贴，伊朗国内的汽油价格十分低廉，零售价仅为8美分/升左右，而巴基斯坦的汽油价格接近1美元/升。在巨大利益的趋势之下，伊朗私企以及个人不得不通过“倒卖汽油”的手段来获得收入。

众所周知，伊朗的经济命脉很大程度上依赖于石油出口，但随着美国惩罚性措施的如期而至，伊朗的原油出口量已从每月270万桶减少到每月160万桶，经济大受打击。货币也已经先一步出现了崩塌的趋势。今年9月，1美元已经可以兑换146000伊朗里亚尔，里亚尔汇率已经跌至历史低点；而在当地非官方市场，货币贬值一度超过3倍。

随之而来的就是通货膨胀的问题。据悉，在美国第一轮惩罚性措施落地时，仅两个月时间，伊朗当地的一包纸尿布的价格就已经上涨了48%。而在伊朗本就居高不下的失业率上，这种的恐慌气氛更加剧了当地的民众的紧张感；随着新一轮惩罚措施的来临，伊朗民众才不得不选择“倒卖汽油”等各种方法来“求生”。

为防止走私，伊朗欲启用新型智能卡！美国也开始动用“高科技”……

在越来越多伊朗民众加入“倒卖”行列的背景下，伊朗官方也开始采取手段，打算重新启用一种限制私人购买汽油的智能卡，以打击汽油走私。事实上，早在2007年，伊朗就为了防止走私启用了这种智能卡，该卡可以监控司机的用油情况，而普通驾车人每天凭卡只能购买180升汽油。伊朗石油产品分销公司透露称，目前这种智能卡还没有设置每天购买汽油的上限，同时，重新启用智能卡也“不意味将出现燃料配给或油价上涨”。

伊朗民众走私汽油让伊朗官方“烦恼”，而伊朗原油的“走私”也同样让美国苦恼。在过去的惩罚性措施期间，载有伊朗原油的油轮就曾运用各种手段躲避官方的追查，其中就包括更换标示国籍的船旗、关闭无线电讯号等手段。这惹得美国十分“不满”。而为了让“禁油令”执行得滴水不漏，美国也开始与民间企业合作，出动卫星追踪与大数据等最新技术，监控着伊朗邮轮的动向。

伊朗总统此前曾多次“放话”称，伊朗将继续出口原油、打赢这场“经济战争”，但现实的情况是，在美国不断推进惩罚措施下，伊朗经济状况已经明显恶化。通货膨胀加剧、失业率上升、货币贬值等状况让伊朗国内经济和伊朗民众承受不小压力，就算伊朗官方如今仍信誓旦旦，但无法否认的是，伊朗经济的凛冬恐怕已经到来。

在本月20日美国国务院对3家俄罗斯企业实体还有6名涉事的伊朗、俄罗斯、叙利亚公民实施了制裁措施，指责他们将伊朗产的原油通过俄罗斯的船只偷运至叙利亚，间接支援了黎巴嫩真主党武装和巴勒斯坦哈马斯等激进组织。这其实其实就是伊朗官方支持下的石油走私活动，对外输出原油以达成相应目的。这种走私活动形式有很多种，但是毫无疑问都是在美国重启对伊制裁后，为保证石油出口被迫进行的，而且在以前就已经存在。

（俄罗斯帮助伊朗走私原油）

“你有张良计 我有过墙梯”，在规避制裁以求生存方面，不得不说像伊朗这样的国家确实有着丰富的经验。在无法通过正常的贸易手段进行交易时，那么走私无疑就是最佳的方式。伊朗对外走私，一般都是以半官方、私人的形式，而且这其中还涉及到一些贪污腐败、垄断交易之类的不法勾当。伊朗的石油企业都是国营的，在遭受制裁后，他们将产出的石油，卖给那些带有官方背景的走私商人（包括革命卫队、政府官员、甚至石油部门的管理层等有裙带关系的人）。然后他们在通过各种渠道来分销走私原油，而且这一过程中都有相关的照顾和保护。

（伊朗海上油田）

渠道就是通过领国伊拉克、巴基斯坦、阿富汗甚至是阿联酋的一些关系或者网络进行走私。这些交易往往都是以现金交易为主，而且具有量小、频率大、灵活多变的特点。这其中以领国伊拉克出货的量非常大，南部城市巴士拉是交易中心以及霍尔祖贝尔港是主要交割地。这得益于伊朗在伊拉克南部地区长期的经营。原本这些网络都是在2014年至2017年的伊拉克内战期间，伊拉克南部石油贩子偷窃石油，通过伊朗向外出售的。现在情况刚好可以反过来，由伊朗通过阿拉伯河和两国沿海边境地区向领国伊拉克境内输入石油，然后这些油在顶着伊拉克的名义对外出售。无疑受益会在分给伊拉克方面的一些关系，但是总之还是能够将油运出去。

（伊朗在伊拉克的走私网络）

走私的形式其实都是类似的，方式有的走陆路，有的走海陆。走陆路出货量少，都是通过小边检站，主要也就是面向阿富汗。大多是走水路的方式，交易量很大。这里面门道很多，交易双方往往提前预约好坐标地点区域，都是在公海之上进行。按照国际海事法规定，油轮船舶都必须开启GPS定位系统，但是既然是走私，类似的跟踪设备都必须关闭，以规避美国军舰或者他国跟踪监视。因为在2015年伊核协议签订以前受到联合国的制裁，对于伊朗在公海上的船只，所有国家的执法船都有权对相关涉嫌伊朗违禁走私的船只进行检查。但是现在不一样。只是美国重启了相关制裁，也只有美国自己监督。所以才会有20日制裁3家俄罗斯企业和相关6名涉案人员的情况。

（海上交易）

伊朗目前的原油出口已经不足100万桶，但是相关走私的原油，保守的估计也在每天20万桶左右。归根结底都是逼出来的，没准你从一些小加油站加的油就有可能是来自伊朗的走私油提炼的，因为确实非常便宜。

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到此，以上就是小编对于伊朗局势最新消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊朗局势最新消息的2点解答对大家有用。