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欧洲自研新一代战斗机,真的能行吗?:日战斗机降欧洲基地

  • 评论列表:
  •  听风与他
     发布于 2025-09-21 07:59:37  回复该评论
  • 是再好不过。然而英国人认为罗-罗的RB199发动机是优于M88的,因此拒绝使用M88。由此造成了最初的裂痕。SNECMA的M88发动机到了1983年,英法德意西又成立了FEFA(欧洲未来战
  •  古城白衣少年殇
     发布于 2025-09-21 10:37:07  回复该评论
  • 国美国合作,而是拉着德国这个小兄弟一起搞。没办法,法国的性格就是如此,不主导,毋宁死。法国今年展出的六代机方案到此,以上就是小编对于日战斗机降欧洲基地的问题就介绍到这了,希望介绍关于日战斗机降欧洲
  •  蘸点软妹酱
     发布于 2025-09-20 23:55:49  回复该评论
  • ,而且要求比出资比例更高的生产份额,因此与英国矛盾深刻,最终分道扬镳。在最初欧洲战机项目中,主要是法国、英国这两个航空大国在争主导权,德、意、西就是打酱油的角色。法国自恃具备更强的航
  •  心愿便利贴
     发布于 2025-09-21 06:04:44  回复该评论
  • 么他们必须研制推重比10以上的大推力涡扇发动机,其研制周期在10至20年,原型机则要15年至25年才能实飞。EJ200涡扇发动机:最大加力推力(daN)   9000中间推力(daN)   6000加力耗油率(kg/daN/h)
  •  原来无话可说
     发布于 2025-09-21 07:11:01  回复该评论
  • 看到的EF2000台风战机,其实是在英德意与法国分道扬镳后,在吸收了英国航太实验机计划(EAP,Experimental Aircraft Programme)的成果后发展而成的,并使用了罗-罗的EJ200发动机。EJ200是一款推重比达到10一级的先进

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