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2025年10月03日
一航班空中盘旋返航航班在空中盘旋
作者:美特欣资讯网 | 分类:游戏攻略 | 浏览:11 | 评论:4
- 评论列表:
听风与他
发布于 2025-10-03 16:47:23 回复该评论- 急情况下比如地震泥石流，尤其是海啸等大型灾难的时候飞机还是政府运送救灾物资的首选之路。那么当飞机遭遇紧急情况时，就不得不选择返航了，在返航前，飞机必须将自身的重量消耗一大部分。这个原理的原因很简单，我们来举个例子:飞机在出发是满载，满油，
- 爱ゝ若只如初见
发布于 2025-10-03 08:37:15 回复该评论 - 量一定小于起飞重量。但这里有一个值，消耗的燃油重量有没有低于最大着陆重量。如果低于，飞机就能安全降落，如果烧的还不够，那就只有放油或是在天上绕圈烧油。图二：飞机放油是可控的，并不说一放就停不下来。其次，讲讲什么样的飞机有放油系统。FAR的规定比较琐碎，跟爬升率，单发失效等情况相关，这里不拆开讲。一般
- 微风不燥你很好
发布于 2025-10-03 11:02:35 回复该评论 - 音757在天上绕圈事件，就是因为规定里没有要求757必须安装放油系统。所以要想减轻飞机重量到安全值，就只能在空中绕圈。波音737和空客A320这样的小飞机，对于放油的要求不是特别严苛，紧急情况下，稍微超出最大着陆重量，进行着陆也是可以的。但着陆后需要对照
- 隐形的鸡翅膀
发布于 2025-10-03 14:39:16 回复该评论 - 是否具有这个能力，需要看是否符合FAR 25.1001和关联的各条认证条件。图一：飞机有个小嘴，用这个进行空中放油。首先讲讲为什么紧急返航要放油。妹子们的体重一般有两个数，发朋友圈上的数和不发朋友圈的数。现代飞机，体重也有两个数。一个是最大起飞重量，一般最大着陆重量。一般而言，最