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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建议实行男女分车厢的问题，于是小编就整理了5个相关介绍建议实行男女分车厢的解答，让我们一起看看吧。

长沙地铁1号线分设“强冷”“弱冷”车厢，新招被赞“人性化”, 你怎么看？

划分强弱冷车厢既是对乘车人的尊重，也是进一步规范乘车秩序的举措。 虽然在上下班高峰时间无暇顾及强弱冷车厢已经成为很多乘车人的习惯，但如果实行划分并逐步感受到划分的作用后，我相信这又是一种秩序的提升表现。体弱者必然不想在强冷车厢，而青壮年必然想享受劲爽清凉。这就是一种无形的划分，使人流有意识地区分区域和方向，并不是国人的秩序乱，而是还没有形成公众行为习惯，希望能有更多人体会到秩序下的相互尊重，体会到秩序下的效率提升。有必要，可以满足不同人群的要求，针对不同的体质，服务不同的需求，是为人民服务的一种体现。

类似这种做法用先例,比如广州、深圳的地铁设置“女性专用车箱”；而台湾地区、东南亚、远至中东、俄罗斯和北美等地也陆续推行女性专用车厢，韩国首尔已经于2008年引入。

这实际上与长沙地铁的做法如出一辙，都是“人性化”体现。不同体质的人可以选择不同车箱，尤其对老人小孩是一种关怀。

看到一位答友的回答，冷冻室+冷藏室。

虽然有点夸张，但特别形象。

为长沙地铁这样的举措点一个超大的赞！👍

别说在外面公共场合，就是在家里，也经常为了空调开多少度有意见，长沙地铁这种人性化的方式非常好。

可以预见，作为城市服务部门的一部分，地铁以后还会推出更多人性化的方案，比如在某些城市已经试验的女性专座车厢等等。

乘客有不同的需求，在条件允许且不额外增加过高成本最好还能对运力优化的前提下，公共服务部门希望推出更多便民，人性化的举措。

卧铺为什么是男女混在车厢？

因为目前人员流动大，大部分用户能够购买到卧铺已经相对来说不容易，所以大部分用户在这天购买的过程中是不介意男女混住的情况，因为购买到卧铺比正常进行长途乘坐座位来的更舒适

卧铺是男女混在同一车厢的。
1. 这种设计方案可以更有效地利用车厢空间，避免空置的床位。
2. 对于长途旅行的乘客来说，他们更关注的是床位的舒适度和价格，而不太在意与陌生人同性别混住的问题。
3. 在车厢内混住的男女乘客也有可能是家庭成员、朋友或情侣，对他们来说共用同一车厢并没有太大的困扰。
在一些特定情况下，例如有些乘客对与陌生人同性别混住持保守观念或宗教信仰的要求，一些列车或运营者也提供了男女分离的卧铺车厢选项，以便满足不同乘客的需求。

首先，历史背景是影响卧铺车男女混乘的重要原因。在火车运输的早期，乘客并没有那么多的选择。卧铺车的设计更多地考虑了乘客的基本需求。这个时代，旅客主要是长途出差、探亲等，很少出行。

随着时代的发展和科学技术的不断进步，火车运输的能力显着提高。人们选择乘坐火车出行的原因不再局限于长途出差、探亲等。但车厢空间的限制仍然存在，不能完全满足男女乘客分隔的需求。

其次，男女同住卧铺车也是合理的。一方面，火车是长途旅行的工具，乘客到达目的地的时间较长，这就需要车厢内有更宽敞的空间。

如果男女乘客分开，会增加其他乘客的不便，并且需要为每个车厢分配更多的空间，增加了设计难度和成本。另一方面，车厢内部空间的利用也是一个重要的问题。卧铺车厢混合居住可以最大限度地利用狭小的空间，提高汽车的使用效率和价值，解决空间不足的问题。

1. 卧铺是男女混在车厢的。
2. 这是因为卧铺车厢的设计和布局是为了最大程度地利用空间，以满足更多乘客的需求。
男女混在车厢可以增加车厢的容纳量，提高运输效率。
3. 此外，男女混在车厢也有助于促进社交交流和互动，为乘客提供更多的机会结识新朋友或者加深与伴侣、家人的关系。
这种混合的安排也可以减少歧视和性别隔离的现象，促进平等和包容的社会氛围。

是的

卧铺就有了可以睡觉和平躺的地方，就算需要在火车上过夜，也有可以放松和休息的空间。但卧铺车厢有一个饱含争议的问题，男乘客和女乘客没有被安排分开乘坐。男女混住在一间车厢里还没有挡板，尤其是硬卧车间完全是开放式的。

提倡男女平等的社会，有必要设立女士优先车厢吗？

谢邀。

这个叫政治正确。

那些说男女平等的女性，请她先去让女人与女人之间平等，做到了再说话。

女士优先的车厢？还有女性专车的。

很多女性说当前是男权社会，女人地位如何低下，受欺压。

但是，我们从来没见过男士优先的车厢，更别说有女性不许乘坐的男士专车。

如果说孕妇，儿童，大家提供便利与帮助，是爱与善心，而单一性别优先，却是毫无任何理由和道理的。

两性从来性别差异互补，不分高低，这是故意制造男女对立与矛盾吗？

这就是矫枉过正。

中国男性比女性更多的延续了传统，所以，在性开放道德沦丧的年代会束手束脚，退让，不争，这被中国女人当成了软弱无能，更是高高在上的看不起。

当前就是个田园伪女权倾向的状态，就连男性的女贞亲子核心利益都不能保障，又谈什么男女平等？

人类文明发展史中，之前的错误总是会在之后被纠正。

当男性真正的放弃放弃传统之时，女性会恍然悔悟，当初自己竟然是如此的愚蠢，犯下了天大的错。

所以，我只能说，悲催了这一代的男人。

设立女士优先车厢这只是个技术问题，而非男女平等的政治问题。妇孺因为体力上一般不如男子，设立女士优先车厢是为了避免男子强大的体力造成女士们在乘车过程被挤倒从而造成人身伤害事故。

在地铁上亲嘴好吗？

不好。

在公共场所，人们应该遵守基本的社交礼仪和行为规范。在地铁车厢内，亲密接吻可能会引起他人的不适和反感，特别是对于其他乘客来说，这可能是一种不尊重和不适当的行为。

虽然每个人都有表达感情的权利，但在公共场所应该考虑到他人的感受和权益。如果你想表达亲密感情，可以选择在私人场所或者适当的场合进行。

因此，不建议男女在地铁车厢内亲嘴。

硬卧分男女吗？

火车上面的卧铺其实是没有分男女的，都是男女混住，很多人对此也提出了疑问，希望火车车厢的硬卧、软卧可以分出男女区域。

这个的实现难度还是非常大，主要原因是由于火车上的铺位有限，而且火车的空间有限，如果要像厕所一样分出男女位置出来的话，那会浪费掉很多的资源。而且火车也不是每一次的列车车次都有人全部会购买卧车票的，卧车车厢也并不是全部人都会住满的，所以如果要分男女出来的话，很多位置就会浪费掉。

不分。

现在的卧铺车厢多数都是敞开式的，且有上、中、下或是上、下多个铺位，火车每节车厢都有乘务员，在安全有保障的情况下，对火车卧铺铺位进行男、女划分，没有实际的意义。

卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧。

到此，以上就是小编对于建议实行男女分车厢的问题就介绍到这了，希望介绍关于建议实行男女分车厢的5点解答对大家有用。