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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国海军扛不住了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国海军扛不住了的解答，让我们一起看看吧。

除去bug般存在的美国海军，二战中英法苏德意日六国海军谁最强？

毫无疑问是日本，日本通过对大清和沙俄的两次决定性的海战胜利，确立了日本在资本主义列强的地位，受益于每次海战之后的巨大利益，日本一直对海军的建设极其重视。二战爆发前，日本无论是在舰艇总吨位还是衡量海军强大与否的战列舰航母数量上都是仅此于美国海军，二战日本建造了当时各国吨位最大的航母和战列舰。只是海战观念还停留在一战，没有与时俱进，虽有仅此于美国的航母舰队，但更多的时候用来配合战列舰使用，最终被拥有先进海战思想的美国海军击败，最终美国海军夺取了太平洋制海权，二战形式也彻底导向同盟国。

按照题主所描述的比较方法，在一块足够大的中立海域，油料、弹药无限无需补给，不考虑人员劳累、疲倦等因素，两两对战，除海军外其它军种不参加战斗，必须战至最后一兵一卒。有种成都麻将血战到底的感觉啊！

看了很多朋友的回单，但并不太认同大伙的答案，叔儿觉得最强的或许是德国海军。

英、法、苏、德、意、日，六国，这里面法国、苏联、意大利实力不够应该没有异议。那么，为何叔儿觉得德国会强过英国和日本呢？还是因为德国庞大的潜艇数量。

众所周知，如果出去美国，二战期间的日本海军拥有着最强的空军力量，日本舰载机的数量和质量优势对其它几国完全是碾压的。可偏偏，日本海军最差的就是反潜能力，不论海航、水面舰艇，还是潜艇，日本对反潜的态度，以及他们自身的反潜能力都严重不足。试想，如果在一片足够开阔的海域，德国采用狼群战术的话，日本航母战斗群和战列舰部分很可能会遭受到毁灭性的打击。不用水面部队出动，邓尼茨的潜艇部队就可能将联合舰队消灭。

与日本不同，英国的反潜能力应该是二战期间除美国外最强的。可不要忘记，如果没有随后美国的援助计划，以及在护航上面的帮助，英国人的补给线被彻底切断或许只是个时间问题。试想，如果没有美国的援助，单凭英国海军那不足200条的驱逐舰数量，怎么可能对抗德国上千条的潜艇？要知道，英国海军主力舰队的巡洋舰、战列舰固然实力强大，但没有反潜能力的它们，在德国潜艇部队面前只能被当做活靶子。

所以说，叔儿觉得，还是德国最强，其次日本（单凭航空兵就可碾压英国）、第三英国、第四意大利、第五法国、第六苏联。

本来是很难答的问题，但是如果像题干描述那样只比较“海军”，那结果就很清楚了，在美国之外，日本海军最强。因为只有日本海军，本身就配有强大的海军航空兵。而其他几个国家海军空军是分离的，特别是像德国和苏联，二战时根本没有航母，很难招架日本海军的立体打击。

不过如果允许空军助战的话，则应该是英国排第一。二战英国海军虽然在太平洋上吃了几个败仗，但那主要是还是因为主力远在其他战场的缘故。英国海军比较数量是当之无愧的第一，比技术也一直是国际顶尖。要是把英联邦国家的海军也算成英国的话，优势就更加明显了。毕竟二战末期，盟军第三大海军是加大拿海军。

其他海军中，法国海军屡次自沉，名存实亡；苏联海军实力一般，且过于分散；德国海军一战集体自沉后就一蹶不振，水面舰只不足以打赢任何一个对手；意大利海军满足于做地中海小霸，实力只相当于英国的一支分舰队。

海军的实力不能静态地看某一时间点的数据，而要看动态的发展，主要还是看工业实力，你击沉的速度还赶不上我建造的速度，那还比较什么强弱？所谓bug般存在的不是美国海军，而是美国的工业实力。

英法苏德意日六国海军对比的话，曰本海军应该是第一，其次是英国海军。德国的潜艇在大西洋上有过出色的表演，但水面舰队却没有什么骄人的战绩。法国.苏联.意大利三国的海军就不用提了。

如果航母的甲板给炸毁或者有固态燃油持续剧烈燃烧，这艘船是不是基本上就没有用了？

当航母走过百年路，中国终于开启了自己的航母发展计划，多少国家要打，偷偷地练，练练怎么打航母。说到打航母，日本最是有经验，自1919建造第一艘航母，在二战共拥有29艘航母，大部分被美军击沉，剩下的都被拆解一空，给人的印象，那时航母，打一打沉了，不怎么结实，如今天头条军迷大本营给我提问的问题，航母甲板给炸毁，或者用燃油烧一烧，是否就没有用了呢？这在过去是的，航母经不住飞机炸，燃油烧，没有多少水密隔舱设计，一炸就进水，进水就沉底，航母成为不怎么结实的装备，这么大的船，动辄四五万吨，日本在二战后期未建成的“信浓”号就高达62000多吨，航母自二战成为海上利器，用得也好，1941年12月7日，以六艘航母编队成功偷袭了美国夏威夷的珍珠港海军基地，航母上起飞了350架飞机，炸沉战列舰4艘和驱逐舰2艘，并飞机188架，若非航母之功，日本哪来这么大本事，不过被激怒的美国人，其航母侥幸逃过一劫，反过来利用自身航母优势，发动猛攻，接连炸毁击沉日本航母18艘，赢得了海上战争，可见有与没有完全两种概念，哟，这么说，航母被击伤不能用，或容易被击沉呢，是否这样？

是也不是。当航母走过百年路，现在世上航母发展最强最多的就属美国了，为发展航母，美国人也是蛮拼的，一型紧跟着一型，一艘就紧跟着一艘，现在全然核动力，10万吨，一旦被击沉，造成巨大损失国家伤不起不说，核泄露正是人类大灾难，因此为防止被打击引起的核灾难，美国人在打造航母时，使用了种种安全措施，以防被击沉，以防核泄露，比如多少水密隔舱设计，多少防弹合金材料，被发明出来，已极尽合理，造出来海试，其中一项模拟击沉实验。有一艘退役了的航母，海军用炮轰，用导弹和水雷攻击，有称炸毁试验，航母有磐石之安，纹丝不动，最终只得设立多个炸点，凿沉了事。致说给甲板炸毁了就不能用了，不是的，炸毁了甲板其有快速修复能力，只能失去战力一时。用固态燃油剧烈燃烧，若只发生在甲板上，对甲板本身起不到多大的毁伤作用。

不是也是。当航母甲板遭到攻击，只能退出战斗，以避免遭到更大的打击，退出战斗虽然时间很短，但已沦为不能用的境地，这是美国发展多艘航母的原因呀，美国能行，有这么大国力，可以发展和使用多艘，发展中国家就未必能行。航母并不是有了就成，要有多艘，如之美国，多艘航母同时在使用，要用好更在养好，平时没仗打，一用几十年，一艘航母编队以“福特”号为计，裸舰的价格能到150亿，舰载机是4代的满编也要150亿，编队舰只也少不了这个数，加起来光是采购价就是450亿，按照美国航母此前算法，终生养护费用差不多也到了450亿，好家伙，一艘航母要900个亿，谁能担负得了呀。现在美国政府债台高筑，仍要发展下去，道理不多讲，一如我们分析，一艘两艘的不管用，炸伤了一艘没用的，这可真是要命，所以魂舞大漠讲，不是也是。

说是就是。现代的精确制导武器厉害呀，一枚击毁甲板，后一枚跟着就来了，钻到航母肚子里去攻击，正给人防不胜防的感觉，再厉害的航母也会受到致命攻击，因严重失去战斗力而伤之不起。所以说，说是就是。天下从来就没有不毁之矛，正像没有不陷之盾一样的，说到底航母只是一海上移动的作战平台，自从世上开始有了航母，便有了种种打击手段，对其甲板毁伤，即攻顶攻击，是打击航母的有效手段，不能击沉击伤还是办得到的，通过密集攻击，正能使之彻底失去战斗力。说实在的，作为海洋重型霸器，贵得令人乍舌头，从来是大国宝器，镇国神器。从前以攻为防，对自身安全因碍于技术水平有限，困惑纠结了也多年，那么现在，层层设防，航母作为作战中心，处在编队中心，正像一块夹心的三明治，其建立起的防御圈都在几百公里以上，要想打击它，远非小国所想的那般容易。

历史证明：非战时的火灾、炸弹无法击沉航母，但偏见和误解能！

航母要是这么不经造，还叫航母吗？！那可是几万吨的存在啊！甲板炸毁就想废掉它？燃油燃烧也不是啥稀奇事儿，就这么完了，那航母也太脆弱了！

一、甲板炸毁有多严重？

航母的甲板，最上层是飞行甲板，要说炸毁，首先得炸毁它才行，飞行甲板显然是航母极其重要的部位，因为舰载机起降都要用到它，如果飞行甲板被毁，舰载机起降也就难了，甚至不可能。

然而，航母毕竟是打仗用的，面对的敌人就是要千方百计把航母的飞行甲板打破、打烂，而航母，在这种情况下，至少还得千方百计生存下来，毕竟航母上至少有上千人在呢！当然，打坏的航母应该可以修复再用，否则打坏了就完了，这也太娇气了，不符合武器装备的特质。

事实上，航母的飞行甲板被炸坏的情况在实际运行中是发生过的，不仅发生过，而且不止一次，别的不说，说说二战结束后的情况吧，因为二战中的例子实在太多了。

二战后最有名的当属福来斯特号航母的事故了，一架F-4舰载机上的火箭弹意外发射，这枚火箭弹直接命中一架A4天鹰飞机，这架飞机的飞行员正是麦凯恩——就是后来亚利桑那州的参议员，这下捅了马蜂窝了，引发了一系列的燃烧和爆炸，这场事故导致美军134人死亡，甲板上一片狼藉，烧得一塌糊涂，爆炸还把飞行甲板炸开了几个大洞……

然而，这么严重的事故并没有让福来斯特退出现役，经过维修之后，福来斯特又重新上岗了！

二、什么情况下航母才会被废掉？

如果航母直接被炸沉了，自然就废了，除此之外，只要航母没沉，就能修好，就依然能发挥作用。

真正能废掉航母的，往往是一个国家的战略变化。比如，英国在二战结束后，曾经认为航母没啥鸟用了，因为不打仗了嘛。结果二战时期英国建造的那些航母一艘艘都被处理了，后来英国海军瞒天过海造的“无敌”级轻型航母也差点重蹈覆辙，英国甚至都已经签好协议，要卖掉这些航母了……

要不是爆发了英阿马岛海战，让英国意识到航母还是很有用的东西，英国早就没有航母了。所以，击沉航母的，往往不是敌人的弹药，而是政客的偏见……

航空母舰的飞行甲板遭受敌方炸弹、导弹攻击，首先要进行战损分析：是什么炸弹？威力多大？破坏程度厉害大不大？当然，如果炸弹已破坏甲板表面，飞机肯定不能起降了，航母要做修复工程，小的破坏航母艘上维修工程会马上做出修补方案，短时间修复甲板跑道，让战机恢复起降；如果炸弹已洞穿甲板，造成甲板、机库、航母舰体严重破坏，那要安排航母返港检修：中修或大修！如果炸弹洞穿到航母油库，立马会引起燃烧、爆炸，冲天大火，舰体断成数截沉入海底。美军珍珠港内亚利桑纳号战列舰就是被日军飞机的高爆弹击中油库、弹药库发生巨裂爆炸而沉没，现在已被美国建成珍珠港事件博物馆。但美军对航母的油库、输油管线设备是做防火处理系统的，一是向油库、油管、动力设备喷射阻燃剂，防止燃油爆炸燃烧，二是消防设备给力，三是美海军水手消防战损修补技术专业人员水平高，会紧急进行战损防护处理。相对日军航母被多发鱼雷、高爆弹击中油库、弹药库后，燃烧、爆炸沉没，抗损能力比美军差多了！

如果航母的甲板，给炸了和给炸毁了，肯定是两回事。题主说，航母的甲板给炸毁，这在战时，该航母绝对失去战斗价值，但经过评估修理，此航母能够恢复时，还是有用的。至于固态燃油就不了解了，翻了翻资料，只找到固态燃料，如煤，木炭和核等。

航母是一座大型城堡，对它来说海洋就是它的阵地。而它作为现代海上作战的核心，虽然其体积巨大，非常容易被瞄准，但是制造它就花费了大量的物力和财力，昂贵的不得了，因此更是做好了层层防护，又岂会轻易被摧毁。它就算是其甲板被炸毁，但是并不意味着它就报废了不能使用，要看它的形变严重程度。就算敌方对着甲板要投放凝固汽油弹，其实也并无大碍。

航母的甲板除了停放各种舰载机和起飞之外，它还有个最大的用处就是防护。飞行甲板对于它来说实质上也是一层防护装甲，这层装甲下面有机库存放着弹药、舰载机外，还有动力系统各种隔舱等等。而现在的飞行甲板并不是那么容易就会被炸毁的，像美国的尼米兹级航母，甲板厚度76-125毫米，并且与二战时期的材质完全不同，现阶段各国都采用的是钢制甲板。如果甲板被炸毁，只是表面出坑洼，甲板并没有炸凸出来，或者像弹射起飞的航母，弹射器也遭到破坏，这样也没有关系，可以进行修复。

但是如果其甲板被炸毁，导致内部发生爆炸，那样就危险了，内部如若引发大爆炸非常可能会导致动力装置摧毁等，该航母非常可能就没有用了。而如果只是敌方投掷凝固汽油弹，现在的甲板表面都涂超厚的金刚渣阻燃耐磨涂料，更何况甲板处也会装有喷淋系统。一旦发生燃烧情况，则会自动开启。

历史上有哪些著名的海军重大事故？

说起海军的海难，我们一般很难与军纪严明、英勇无畏的解放军联系起来，但是在人非完人，孰能无过，解放军海军历史上也会由于自然灾害、设施设备、人为失误等原因导致灾难，严重的，甚至导致了船只沉没。

人民海军建军后，总共有四次较大的灾难事件，被称作“海军四大悲惨事件”，分别是1959年418号潜艇沉没、1985年北海舰队叛变案、2003年361号潜艇沉没，以及影响和损失远超前三个事件之和的1978年广州号驱逐舰沉没事件。

160号广州号驱逐舰，是于1977年刚交付人民海军的新锐战舰，属于中国第一种自研的大型远洋作战导弹舰051型驱逐舰，在1978年，广州号是中国最现代化、最先进的自研军舰，也是军费紧缺的解放军为数不多能够获得到的新生力量。就是这样一艘仅仅服役一年的新战舰，却由于自己人沉没在了港口之中。

160号广州舰

一、丧心变狂，被贬老兵阴谋炸舰

1978年初，时任广州舰水武长，掌管水雷、深水炸弹等水中武器，独立掌握兵器库钥匙的赖三羊被上级处分，勒令退伍。

赖三羊，福建平和县人，在他回乡探亲期间，他的女友突然自杀。当地公安找到赖三羊调查，赖三羊声称是女友受不了分手的打击，因而自杀。但是，公安人员在仔细调查了女友自杀现场后，高度怀疑女友是他杀，而且凶手很有可能就是赖三羊！

由于赖三羊的军人身份，当地公安无法对他采取措施，因此将此事通知了赖三羊所在的南海舰队，部队对于赖三羊的行为非常不齿，决定将其强制调离军舰并隔离起来审查。

驰骋大洋的广州舰

在这种情况下，自知难逃法网的赖三羊决定铤而走险，报复军队。

二、管理松懈，作恶人员有机可乘

1978年的海军部队，由于十年浩劫，部队的管理水平已经到了相当低下的程度。海军没有及时将赖三羊进行强制隔离不说，作为新锐的广州舰，舰员们甚至没有收到赖三羊被处分的通知。而当晚停在湛江军港的广州舰，舰长和政委都不在军舰上，只有副舰长马育飞和数名哨兵在岗值班，有多达300名舰员在舱内休息。

今天的湛江军港

据记载，由于当时南海形势紧张，海军当时已经决定以160广州舰为旗舰，组成特混舰队，开赴南海诸岛进行威慑性巡逻，因此军舰上武器弹药已经就绪。只是当时谁也没有想到，这些威力巨大的弹药将是摧毁广州舰的火药桶。

话说赖三羊回到广州舰上后，与他熟知的哨兵并没有怀疑他，直接放行。随后，他又找到暂时保管弹药舱钥匙的战士，顺利骗到了钥匙。

拿到钥匙后，赖三羊一反常态，径直冲进了弹药舱，并锁上了舱门。

直到这时，战士们才反应过来事态的严重，赶紧向值班的副舰长马育飞报告。马育飞赶紧赶到弹药舱对赖三羊进行劝解，但是赖三羊不为所动。

此时的赖三羊显然已经抱了必死的决心，他在底部甲板凿了一个小孔，让海水缓缓渗入，试图引起弹药的爆炸。

三、无力回天，但广州舰依然无畏

自知已无法挽回局势的马育飞几乎是不做考虑，下令军舰起锚，向军港外航行，同时立刻要求舰员们全部起床，转移到离弹药舱最远的舰首上去。

马育飞的这一动作挽救了湛江港和港内的舰队，因为一旦广州舰在码头爆炸，对于军舰密集的军港来说，将是致命的。

但是，赖三羊没有给广州舰多少时间，仅仅在广州舰离开码头几百米后，海水侵入了一枚深水炸弹，引起了爆炸，随后，火焰引爆了广州舰的弹药舱。爆炸的威力，直接撕碎了舰体的后半部分，70多吨的广州舰后主炮，甚至直接被冲起来，砸到了码头上，而由于爆炸产生的冲击波，将整个军港的供电系统震坏，港口瞬间失去了电力供应，陷入黑暗，只有广州舰在熊熊燃烧，舰上的弹药被击发，在天空中留下了一道道伤痕。

军舰爆炸

被惊醒的港口也醒了过来，开始抢救广州舰的舰员和港口内的其他军舰，幸得当晚突然下起了大雨，使得火势没有蔓延。

1978年3月9日22时55分，新锐主力战舰广州舰在挣扎了两个多小时后，在湛江军港沉没。

四、影响恶劣，更要深刻反思

160号广州舰的爆炸沉没，直接经济损失高达11亿人民币，造成134名军人牺牲，刚服役一年的军舰也由于无法修复而报废，这件事在国际上造成了极为恶劣的影响，对解放军的光辉形象带来了一定的抹黑。事情发生后，海军、南海舰队多次进行自我检查，一名副司令被责令提前离休，广州舰所在的第二驱逐舰支队多名领导被撤职，广州舰舰长、政委被执行逮捕。

160广州舰烈士墓

事情虽然过去了，但是这次海难值得深刻地反思，因为赖三羊的恶劣行为是完全可以被制止的，却由于松懈的管理而导致无法挽回的恶劣后果！

军队，是国家安全和利益的保障，不能有丝毫马虎，更需要严格的管理和制度，因为纪律，是一个军队能打胜仗的根本要素。

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到此，以上就是小编对于美国海军扛不住了的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国海军扛不住了的3点解答对大家有用。