大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高温别不舍得开空调的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高温别不舍得开空调的解答，让我们一起看看吧。
停车开空调高温开起来正常什么问题？
汽车怠速开空调水温高是汽车扇热电子风扇不工作了或者汽车散热器太脏，扇热不良导致。停车怠速开空调，发动机散热主要依靠电子风扇，重点检查一下空调散热器电子风扇是否正常工作。再就是看一下散热器是否过脏了，造成通风不畅，影响散热。
办公室33度算高温么？
如果是夏天33°算是高温了！办公室里人多电脑多，无论是人体还是电脑主机都是散热源，要是夏天屋里33°就算是高温了，一般国家规定夏天空调可以调在26°，这个温度人体比较舒适而且也可以尽量节省能源。
如果是冬天，33°也是比较高，暖风在28°标准就可以了，太热了容易干燥
车一直启动开空调好吗？
不好，车子一直发动着开空调对车子有影响。较大影响肯定是油耗，次之便是浪费。车辆一直发动着开空调尽量不要超过30分钟。因为压缩机是靠发动机带动的，开空调就需要开启车辆的发动机，车子就会处于怠速运转的状态下。如果发动机持续高温运行，发动机的散热会出现问题。
1、汽车动力降低：因为汽车的空调系统是通过汽车发动机来供能的，长时间开空调就会损耗一部分汽车的动力，使汽车在驾驶时有加速乏力或汽车不正常发抖震动的症状。
2、一氧化碳中毒：汽车在驾驶过程中长时间使用空调的内循环模式，就会使车里面空气的含氧量下降，使车里面人员有头晕、恶心等症状，严重的还可以使人一氧化碳中毒。
3、容易感冒：热天长时间开空调，车里面外的温差相当大，会容易使人感冒。
4、汽车耗油添加：长时间开启空调也会使汽车电路系统有超负荷转动的现象，增加了汽车的耗油。
没什么特别大的影响，耗油而已。具体分析如下：
1、空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。长期城市里开车的话久久去拉一次高速会给蓄电池充满电有利于保养蓄电池。
2、不开空调直接吹出来的风是利用发动机的废热，冬天汽车开的暖风空调就是这个原理，而不会用到空调制冷剂。 顺便一个小技巧：当汽车水温过高不下时，说明车前的散热风扇散热不够（有时间去检查一下。）如果还想继续开，应急一下可以打开空调暖风，相当于有另一个散热渠道。
3、长时间如此肯定有害处，怠速运转下启动空调，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害是最大的，停止状态呀，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。根据人体卫生要求；空气中CO2的含量不能超过0.1％，O2含量应控制在18~20.7％之内，为此每人每小时必须有20~25M3新鲜空气。考虑到汽车的条件有限，新鲜空气的下限为11M3／h。这问题，对车伤害小，但威胁到人的生命。
我车有三年多没换防冻液了,原地开空调高温是不是与其有关系？
汽车三年没换防冻液，与汽车原地开空调高温，没有太大的关系。 汽车防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。
夏天外面四十来度的高温天气，明明自己也很热，开车还不开空调的人到底是什么心态？
凡是炎热的夏天，尤其开车在公路上那么高的温度。不开空调开窗户的人。往往是有以下的原因造成。一是本人的身体属于阳虚体质。不怕热，冬天怕冷的那种人，开空调他受不了，不开空调刚刚好。二是那种身体一般，怕花钱费油的心态。他本人认为夏天开空调要好很多油。所以说空调能不开，他就尽量不开了。
夏天四十多度高温，开车不打空调基本两种人，一是开的车压根没有空调装置；二是车有完备的空调系统，但就是不开空调制冷。这种情况因为有空调病的还是极少极少。更多的是‘’罗锅上山钱紧‘’。是啊，如今许多家庭都明显感到钱难挣，消费乏力，如果小年轻结婚有个宝宝，再有个房贷，还没老可啃，每天日子真就得精打细算。在前几年，非常容易看到一些小轿车，气温不那么炎热，即便车停在路边或停车场，空调也照样开着的现象，当然了，这些都是开公家车的主。咱们开私家车的很难跟人家攀比啊。
到此，以上就是小编对于高温别不舍得开空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于高温别不舍得开空调的5点解答对大家有用。
