大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄客机迫降断成两截的问题,于是小编就整理了2个相关介绍俄客机迫降断成两截的解答,让我们一起看看吧。
30架全副武装的短吻鳄武装直升机能击沉护卫舰吗?为什么?
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但是30架“短吻鳄”要是去突击排水量6~7000吨级别的大型护卫舰则是困难重重,搞不好还会被全歼!因为大型护卫舰不但防空导弹多、射程远,雷达也非常先进往往可以跟踪几百个批次,并且选中当中几十个威胁性最大的进行攻击,如果是这样“短尾鳄”的攻击能力就会被极大的限制。
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997型防空雷达,它可以跟踪900个目标,探测距离2~300公里,并且能跟踪速度为3马赫网球大小的高速目标,要跟踪“短吻鳄”将会非常容易,即便是“短吻鳄”利用地球曲面超低空飞行,也会在80→60公里处被发现,给了护卫舰很充足的预警/反击时间。
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并且大型护卫舰都配有多用途直升机,它并不只是反潜,也有很强的空中预警能力,会在150~200公里外发现“短尾鳄”机群,图片上的“鸭巢”预警直升机,就是皇家海军专门研制的舰队防空预警直升机。
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这样的高射速,而直升机的机动能力大大低于固定翼飞机,被导弹跟踪之后很难逃脱,如果护卫舰舰一方防空导弹数量较多的情况下可以发射两枚拦截一架“短尾鳄”,这样命中概率就会大大的增加。
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相反“短吻鳄”的反坦克导弹最远射程仅8公里,它需要在5公里左右的距离发射,因为导弹飞行距离是要有余量的,这样才能有一定的机动能力,如果是在8公里的边缘发射没了余量搞不好自己就掉海里了。
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,大型防空护卫舰还有近程防空导弹和近防炮,其中近程防空导弹射程也在10公里左右,飞行速度3马赫,采用红外和雷达双制导模式,是专门拦截超音速反舰导弹的,而且它也做到了发射速度快,导弹量多的特点,是武装直升机的劲敌。
武装直升机攻击大型护卫舰要面对的是至少三层防空武器系统,每一层都对武装直升机构成极大的威胁,在飞行速度慢、自身武器射程近的条件下要想突破大型护卫舰的防御圈的概率太低了!
卡50/52都能挂250-500㎏炸弹呢,原装反坦克导弹AT12给大战舰撮窟窿很容易因为装甲和坦克没法比,但不足以击沉水密舱强大设计的战舰,毕竟块头在那呢,标准护卫舰大的也超4000吨,小的全能型国标也得1500吨,战舰最怕的还是鱼雷/鱼雷,水线以下爆炸都能把军舰断成两截!!!所以卡52挂载鱼雷(打)和水雷(困)更大的巨无霸,航母也吓哭了吧[捂脸]
这又是一场关公战秦琼式的乱斗,护卫舰是舰队护航、反潜防空为主多功能型军舰,而卡52“短吻鳄”则是对地支援用的武装直升机,它们的战场隔了十万八千里。
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真要打起来的话,武装直升机是必输无疑的,一架低速的直升机飞行器,朝舰载防空雷达的圈子里钻,还不等它们看到目标就已经让护卫舰的防空导弹干掉了。拥有专用防空雷达和火控系统的护卫舰,可以在视距之外就探查并锁定武装直升机,对付它们远比对付来袭的海军攻击机和反舰导弹轻松的多。
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以美军的“佩里级”护卫舰为例,它配备的SPS-49(V)4\5型对空警戒雷达,探测距离高达457公里。而携带的“标准”系列反舰导弹可以攻击到46公里之外,舰载的Mk13Mod4型发射装置拥有40个导弹仓位,一般携带30-36枚“标准1MR”防空导弹,剩下的则装备鱼叉反舰导弹。
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而“短吻鳄”呢?它的雷达水平怎么能与一艘军舰相比?实际上许多武装直升机甚至不具备真正的雷达功能,它们毕竟是对地单位,以攻击坦克、载具、人员等目标为主,在这方面卡52算是做的好的,俄军为其准备了法扎特龙公司研制的“弩”型机载雷达,并实验性的将苏30的Kh-35和Kh-31AD反舰导弹给它安装了。
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这种被命名为“白斑角鲨”(卡-52K)的海军用武装直升机可以说具备了初步的对海攻击能力,即便我们不理会题主给出的“不使用反舰导弹”要求,这种改型的卡-52依然无法对阵护卫舰,它们更多的是给登陆舰的配备,用以完成对岸作战。“弩”型雷达只能发现8公里外的“坦克类目标”和15公里外的“强击机目标”、5公里的“单兵防空导弹类目标”,拿来与探测457公里的专用舰载防空雷达PK?
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Kh-31AD射程虽然达到了250公里,但这也要“弩”能探测并锁定的到才行呀,对空也只能探测15公里的东西,根本无法斗得过护卫舰的防空雷达系统,对方发射单元里塞了30多枚防空导弹,然后还有“奥托梅拉”舰炮构成的第二道防线,“密集阵”构成的第三道防线,甚至还具备强大的电子战能力,靠电磁干扰都能让卡52们迷航。
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一艘“佩里级”护卫舰哪怕是放风筝,也能把这30架卡52给活活放死。卡52的最大平飞速度只有350公里/小时,续航时间只有1小时40分钟左右,也就是说,除非卡52能开上帝视角,清楚的知道对方的位置和动向,然后笔直的冲着“佩里”过去,且对方无意于逃跑也无意于用导弹攻击,这样卡52们这才有一次攻击的机会。而且,打完以后甭管战果如何,它们最终都是要掉进海里去的,这在现实中完全不可能。
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速度上卡52也存在绝对的劣势,它的最大速度才350公里/小时,据说这还是非满油满弹状态轻装飞出来的,而二战时一架“零战”的极速为533.4公里/小时,钱斯沃特F4U为717.75公里/小时,梅塞施密特Me262为870公里/小时,连英国的飓风都有511公里/小时的速度。
可以说,卡52根本连“佩里”这样的淘汰护卫舰衣边儿都摸不到,数量再多也没有用,对护卫舰雷达和火控来说,“短吻鳄”也不过是二战水平的战斗机罢了。
卡-52K短吻鳄武装直升机是俄罗斯研制的舰载武装直升机,原本用在“西北风级”两栖攻击舰上的,可以在任何的气象条件下全天时执行任务,同时具有超低空攻击能力,特有的双旋翼和并列双座布局的驾驶舱设计,都极大的提高了短吻鳄的攻击能力。
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卡-52K的武器挂载能力比较强悍,两侧能挂载4个武器挂架,每个挂架可以挂载20枚S-8火箭弹,光这个火力点就可以在瞬间打出一道火力幕墙。可以挂载战术导弹kh-38MLE以及2枚kn-35VE反舰导弹,还有一门30毫米口径自动机炮,带弹280发。使其变成真正的海军多用途武装直升机。
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卡-52K配备的“雷泽玆”雷达,性能也比较优秀搜索范围达180公里,对地对空对海能力都不错,对驱逐舰等舰艇的探测能力为150公里。对悬空的直升机探测距离达到20公里,无人机、巡航导弹等的都螚把发现并可以被击毁,球形陀螺定位仪上装载带激光测距仪和目标指示器的大功率瞄准头,可以准确跟踪5公里内的小型目标。
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因为笔者需要用来对付护卫舰,又没有指定的护卫舰,还不能使用反舰导弹和航空炸弹,所以30架的短吻鳄武装直身升机,只能一次性携带600枚S-8火箭弹、360枚反装甲坦克导弹、以及将近万枚的机枪弹。用来攻击一艘护卫舰,我们先来看看护卫舰得武器配置,拿最小的护卫舰来讲,1500多吨的护卫舰有的可以安装有单管76mm隐身舰炮,对空中的目标射速粉30发、60发、120发三档,最大射程达17000米,还有遥控机炮武器以及近防武器系统可以对空射击,以及8连装防空导弹,备弹8枚,有的还可以搭载直升机。还有反舰导弹,但在与卡-52K的交锋中用不着。
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从这些配置于搭载的武器来看,30架的卡-52K要想击毁击沉这种轻型的护卫舰,还是有很大的把握的,因为护卫舰搭载的防空武器只有8连装的8枚,最多配载16枚,所以不能在远距离外击毁大部分短吻鳄武装直升机,在近距离的防御中也不能有效的抵挡住短吻鳄的蜂群攻击,轻型护卫舰最终会被击毁,短吻鳄也会损失大半。
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但是面对大型先进的护卫舰4座8连装垂发防空导弹,以及先进的近防武器系统,短吻鳄很有可能进不了先进护卫舰的射程范围之内,护卫舰的垂发防空导弹一般都具备很强的多目标攻击能力,一个火力单元可以跟踪8个目标,并对4个目标进行攻击。第一波的防空导弹攻击下,短吻鳄将会损失一大半以上,在护卫舰的对空搜索雷达、对空/对海搜索雷达、直升机空管雷达、火控雷达、电子支援系统、对抗系统等等的航电系统支援下,用不到两个波次的防空导弹打击,短吻鳄卡-52K将会全部止步于先进的大型护卫舰前。
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这种限制武器和性能的战法只能在护卫舰没有足够火力单元的情况下,才能被卡-52K短吻鳄所击毁击沉。
图片来源网络
关键是你要击沉哪种护卫舰
护卫舰,只是一个笼统的称呼,K-52确定了,但他们的对手护卫舰并不确定。
举个例子,中国的056型护卫舰,排水量只有1600多吨,而054型护卫舰排水量只有3600多吨,差距一倍以上,更大的吨位,意味着有更大的仓体,可以装备更多的武器,承受更大的打击。
而且不同的护卫舰,配备的武器也是天差地别。在对付K-52上,056也就是小口径舰炮和几枚的防空导弹,而054A上,装备有垂直发射的30多枚防空导弹。
再有就是K-52的基本武器,就K-52的基本武器来说,对付护卫舰,火箭弹和机炮就不用想了,虽然可以造成杀伤和设备破坏,但没有可能击沉护卫舰。
关键还是一般的武装直升机挂载的反坦克导弹,一般来说,是挂载两到4枚。但反坦克导弹的射程是有限的,一般不要10千米,低于舰载防空导弹,所以关键就是K-52能否逼近的问题。
如果对阵056型,056有很大可能被击沉。
而如果对阵054A,这个就要看战术了。K-52应该采取低空掠海接近,降低雷达的发现距离。但由于直升机速度有限,必然还是军舰会先发现,最终结果取决于直升机在瘫痪护卫舰防空系统前,能被击毁多少。这里如果单纯是直升机几乎是必败的,如果直升机不打开雷达,很难找护卫舰,而如果打开雷达,它发现护卫舰,基本也就意味着被发现,在没有其他帮助进行目标指引的情况下,赢是很困难的。
当然这个是针对较先进的护卫舰,而直升机又相对速度较慢,武器射程较近的情况下。换上一些落后的型号,则结果完全不同。
其实世界上有不少可以带多架直升机的直升机航母或者说两栖攻击舰,但他们的用途从来不是用来反舰的,那就是因为直升机反舰的效率远远不如其他反舰武器。
阿波丸号船上的黄金哪里去了?
上世纪60年代,美国宇航局为完成阿波罗载人登月飞行计划,共耗资255亿美元。在而在同一时期,美国也研发出了可以探索4500米以下深海的“阿尔文号”潜水艇,但“阿尔文号”全部研发成本也仅只在5000万美元左右。美国1964年建造的“阿尔文号”载人潜水器是他们的代表作,可以下潜到4500米的深海。1985年,它还找到了“泰坦尼克号”沉船的残骸,如今已经累计进行过近5000次下潜,是当今世界上下潜次数最多的载人潜水器。1968年2月,苏联海军太平洋舰队的K-129柴电潜艇在夏威夷海域附近失踪。苏联海军立刻出动大批飞机、军舰进行搜索,但是一无所获。1974年,美国总统尼克松授权中情局秘密打捞这艘躺在4900米深海底的苏联潜艇,该秘密计划代号“亚述尔行动”。这也成为了冷战中最昂贵、最复杂、最机密的打捞行动之一,整个打捞过程耗资8亿美元,相当于2017年的40亿美元。美国人专门花了两年时间,耗资3.5亿美元(相当于2017年的13.6亿美元)造了一艘叫做“休斯.格洛玛探险者”号的深海钻探船,排水量为57000吨。打捞方案看似简单,直接从海面伸个机械爪到海底,抓住潜艇提上来就完了,但是对停泊在海面的钻探船的位置稳定性要求非常高。而且整个打捞过程必须在水下进行,避开任何飞机、军舰和侦察卫星的视野。最终,“亚述尔行动”还是获得了成功,“休斯.格洛玛探险者”号深海钻探船顺利打捞出了K-129潜艇的部分残骸,除了两枚核鱼雷,还包括潜艇上的钟、声纳、舱口盖和一些仪器。一起打捞上来的还有6名苏联水兵的遗体。由于担心放射性污染,美国人把苏联水兵的遗体装入金属棺材,严格按照军事礼节进行了海葬。整个打捞过程被中情局人员录制下来,至今还没有解密。美国政府把影片的一小部分,包括海葬苏联水兵的仪式,在1992年通过外交渠道交给了俄罗斯政府。美国是知道阿波丸情况及水文情况,而且至今美国深海打捞计划还是绝密,我方在打捞阿波丸时,曾发现很多未名情况,阿波丸船身有几个切割般的洞,船上贵重物品几乎没有,只剩下一些普通货物,有针对性打捞。阿波丸带着的乘客逃难回国,几百名乘客和船员携带的贵重财物和行李,本身就是巨大的,可并没有打捞出来,值得怀疑。
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