[无人空中航母首亮相]漫威中的飞行航母在现实中能造出来吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人空中航母首亮相的问题，于是小编就整理了4个相关介绍无人空中航母首亮相的解答，让我们一起看看吧。

漫威中的飞行航母在现实中能造出来吗？

1，核动力航母就可以供一座中型城市电力，能源解决了吧！！2，重量，现代材料中，高强度，耐热耐寒，高韧性，而且轻的特种材料不是没有，请忽略价格。3，动力，这个真不知道，推测一下，解决了能源和重量起飞动力应该问题不大了。4，关键的是设计外型了。

我觉得可以，毕竟随着科技的飞速发展，以后肯定会出现越来越多的高科技，可能现在匪夷所思的事情以后都会找到合理的答案。

可能对现在的科技来说，飞行航母是不存在的，最多只是出现在电影之中，但是我们换一个角度想想，现在的航天飞机和卫星等对于古代来说是不是也是不可能出现的呢？

所以说，不要妄下结论，现在造不出来的以后是有可能造出来的

飞行航母这个概念最早在20世纪三十年代就有人提出并付出实施，当然，并不是楼主所描述的这样子，当时是美国军方受一战时德国齐柏林飞艇的启发所造成的一种硬实飞艇，用于提高空中侦查能力，当时造了两艘，梅肯号和阿伯伦号，梅肯号上可以搭载五艘侦察机，这种飞艇后来因为造价太高，并且不实用，防御能力差而被停用。楼主所描述的漫威里的这种飞行航母，目前来看，人类还是有能力制造出来的，但是造价昂贵，并且没有配套防御飞行器，就像水上航母，一般都是航母编队，需要潜艇，导弹驱逐舰，护卫舰等等，因为本身航母的防御能力很差，而且所担负的任务主要是搭载飞机，飞机本身就可以飞行，所以再制造出飞行航母这种母体反而多此一举，所以，即使人类有能力去制造这种大型飞行器，估计各国元首和人民也不会同意去制造

飞行航母的想法已经落伍了！歼20最新型号是双座版本，有人分析很可能歼20的蜂群战术已经成熟，可用于实战了！双座版本就是一人负责驾驶，另一人负责指挥无人僚机和操作武器系统。还要啥飞行航母？一架歼20已经可以带着N多无人机，成群结队杀入敌阵了，一架顶一百架！

当然造不出。

从复仇者联盟电影中看，神盾局的“直升机航母”（Helicarrier）只依靠4个硕大的升力旋翼漂浮在空中，虽然从体形上看，这艘航母还没有达到“尼米兹”级核动力航母的大小，但重量达到数万吨是肯定的。

国外有好事者曾认真计算过，要想让这么大重量的物体漂浮在空中，旋翼的总面积需要达到数平方公里才行，也就是，这么一放大旋翼，让直升机航母的俯视图看上去就是很正常的四轴飞行器。

但话又说回来，人类用什么材料去制造如此巨大的旋翼，用什么样的发动机去驱动它呢？这是一个无解的问题。

除非诞生了反重力技术，能让数万吨重的物体漂浮在空气中。所以漫威直接在官网解释了直升机航母的动力来源：“直升机航母通过四台大型发动机进行持续的独立动力飞行，这些发动机提供了将其保持在空中所需的升力。托尼·斯塔克对航母进行了技术升级，使其依靠“冲击光束”（repulsor）技术而不是涡轮发动机作为动力，能无限期地停留在空中。”

果然是还黑科技啊，哈哈。

空天航母在未来真的会问世吗？

空天母舰，空天母机，的出现只是时间问题。

这在技术上没有太多不可能。也许不是网友脑洞科幻的那种金属硬质的，那有些太沉了。但这种高空飞机搭载平台是一定会出现的，可以是大飞机，也可以是大型轻气飞艇。

一定会出现的。可以幻想一下，空天母舰的结构可能跟现在有所不同。

第一，他在外形上有可能是，一个母舰。机翼下带着无数个挂架。每个挂架，都可以携带，一枚甚至几枚，隐形的无人飞机。母舰本体，可以是隐身的，也可以是不隐身的，

第二，上面的预警系统装有，可能4到五波段的，铺路爪雷达。

第三，能源使用方面，空天母舰使用核聚变能源，而上面的隐形无人机，则使用电能。一般，嗯，有空天母舰先起飞，在空中等待，而无人隐形飞机后起飞，然后进入空天母舰的挂架，挂架本身就是充电器，充满电后可以确保大约作战半径在3到4000公里。

第四，空天母舰的本体起飞可能由5-6个，核动力大推力火箭，推动垂直升空，可以在大约十万米高空飞行，也可以在外太空飞行。

第五，如果装备了空天母舰，未来的战争很显然首先在外太空进行，其根本，作用就是围绕着卫星的，摧毁捕捉，进行攻防。

第六，舰载隐形飞机，可以是战斗机，也可以是轰炸机，都装有激光和电磁武器。

“空中母舰”不是什么新鲜的概念，从大飞机上释放小飞机的设想早已出现。上个世纪30年代-50年代，美、苏、德等航空强国纷纷进行“航空母机”的研制。如苏联的Zveno-1“子母机”、德国的“榭寄生”、美国的“Tom-Tom”计划（将 F-84 战斗机直接挂在 B-36 机身下发射和回收，以增强远程轰炸机的空中防御能力）等。

目前来看正真能够起降有人战机的空天航母还言之尚早，但是无人机空中母舰却非常的有希望。随着当今无人机技术的快速发展，大群小型无人机协同执行任务早已不是新闻了。2016年3月的《国际航空》杂志中，有一篇题为《美国“弹药母机”初露端倪》简讯提到：美国国防预研局在2015年发布的‘系统之系统’空中作战概念中，能携带大量的小型无人机、炸弹和导弹的‘弹药母机’跟随在F-35等第五代战斗机身后一起向战区推进。

而在今年5月6日据美国《星条旗报》报道，美国国防高级研究计划局（DARPA）在4月下旬与两家美国公司签署了价值3860万美元的技术研发合同，以验证安全、可靠地空中发射和回收无人机技术。有消息称，明年DARPA的“精灵”（Gremlin）无人机计划将测试从C-130运输机上发射并回收四架无人机。所以无人机空中母舰的问世只是个时间问题。

个人认为，未来有人机的空中航母如果出现，应该不会像《复仇者联盟》中的那样，而是以大型浮空平台作为载体，如巨型飞艇。目前各国的飞艇发展也很迅速，美军曾经提出过一个重型空中运输方案“海象计划”，设想中“海象”飞艇每次可以运送500吨的人员和辎重，以具有竞争力的成本飞行12000海里(22224千米)。美国雷神公司也成功研发了“塘鹅”巨型飞艇，该飞艇长约70米，自重约16吨，载重量约为66吨。法国飞鲸公司2018年4月表示将推出新型运输飞艇参与全球竞争，其研制的“飞鲸”飞艇长达152米，载重可达60吨。所以“飞艇母舰”更为现实。

估计不会是近一个世纪的装备吧。不实用。美国拍了一个叫ET。的电影。于是全球的人都相信有外星人。不过像太空飞船这种东西。先等地球人哪天真找着外星人了。并且和外星人一言不合即开火了。真打起来了，再说吧。

空天母舰在未来是一定会出现的，因为空天母舰名字中的空天指的是这种战舰的作战地位是大气层之内的空中和宇宙，这和我们总提到的空天战斗机的一致的，这种战舰在不久的将来将成为地球的宇宙部队的标配，在影视作品和游戏中我们往往可以看到宇宙中的各种战舰放出各种太空战斗机或者机动战士，但如果想要在大气层中让战舰飞起来是非常困难的。

地球上的人类是受到引力的束缚的，想让排水量达到数十万吨甚至数百万吨的空天母舰飞起来要比这些大家伙在太空中作战还困难，因为在宇宙中没有重力，可以使用推力并不大的磁能等离子引擎。但是到了地球上这些大家伙难免就会像张召忠将军说的那样——他，飞不起来。所以这些空天母舰必须要拥有的就是反重力引擎，或者在未来人类发明出无工质引擎或者进行引力井架构，保证战舰的空间锚定。

在小说《龙骑战机》中美国的巡天者号巡天舰可以被看做空天母舰的雏形，这种战舰使用了SEG反重力装置，这种被称为瑟尔效应的“伪科学”常常在文学作品中被当做某些黑科技使用，这种装置的原理和科幻小说中的偏转立场的作用效果相同——使用斥力将立场之外的物体排除出去，包括地球。

在漫威宇宙中神盾局的空中战舰使用的是数个巨型涡桨引擎，想要使用这种出力和耗能巨大的引擎，一定要使用的就是核聚变反应堆或者其他能能够提供更多能量出力的其他供能装置。

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美国很早就造过“空中航母”，可显著提升空军战斗力，为何下马？

美国很早就造过“空中航母”？好吧，我们继续这个话题。美国人的确很早就制造了空中航母，并且预计这种空中航母会改变整个战争规则的武器，会彻底赢得地球的绝对主导地位。然而一切在１９７０年４月１１日嘎然而止。

那一天，美国阿波罗１３号宇宙飞船在绕月飞行中，发生爆炸。一块炸飞的集成线路板被来自拉蓝德２１１８５星系的拉蓝德人的无人探测船俘获，并成功依靠这块芯片侵入美国航天局的资料库，获取了美国大规模发展空中母舰的详细计划。拉蓝德人迅速通知银河系其他文明星团的巴纳德人，半人马人，罗斯人，等等，组成舰队前往地球对美国形成太空威慑。双方经过２０年的拉锯谈判，美国人最终放弃了这种超越星际的大杀器的开发，以及在月球建立这种武器基地的计划。作为回报，美国人从外星人联盟手中获取了星云，灭霸，罗南等等外星英雄的版权。史称月球合约，并带来了银河系至少５０００年的和平。

世界上第一架无人预警机研发成功，“天哨”无人预警机能上航空母舰吗？

我个人觉得上舰的问题不会很大。不过要等003服役。没有弹射估计他上不去。一般会认为着舰是比较大的困难。但我以为一是他的速度相对较慢，二是作为预警机它的数据链有智能操作的条件，如果用传感器感测甲板的运动，综合大气等各种数据，用计算机操纵会比有人的飞机更精准。这个难度应该不会很大。而遥控和人在飞机上操纵也应该没什么本质区别吧。

随着人工智能研究的不断深入，飞行器向无人化智能化发展已经成为大趋势，军用飞行器的无人化自然是走在前面的，先前无人机技术多是运用在低强度作战的侦察和远程对地攻击方面，驾驶员就如同玩游戏一样完成作战任务。我国的无人机在美国自家的禁止出口政策下，凭借着物美价廉的优势走遍全球无人能出其右，现在中国无人机种类又增加了一员--无人预警机。

预警机作为编队空战的大脑，一直是技术高度密集的武器平台，当预警机需要上航母与舰载战斗机并肩作战时，就要面临更多的困难，比如甲板不够大，飞机需要小型化，弹射技术需要解决等等。我国现在拥有的两艘使用滑跃方式起降的航母更是没有弹射装置，大型的固定翼舰载预警机不能上航母，这就在空战方面大打折扣。思想没有滑坡的中国人民就是方法比困难多，为了让滑跃甲板也能用上预警机，JY-300"天哨"无人预警机被研制了出来，而且不仅仅可以在航母上使用，中小型的舰船也可以配备体型较小的无人预警机，尤其是被各国海军青睐的两栖攻击舰将可以发挥出更大的价值。

受制于体型，顶个圆盘或者平衡木上天现在没有办法实现，因此无人预警机在作战的效果方面依然比不上有人驾驶的预警机，因此"天哨"虽然可以上航母，但为了达到更好的空战效果，航母最终还是需要有人驾驶的预警机。

成功首飞跟研发成功是两回事啊，就象初夜和产子的区别一样，最最顺利的情况下也得走完后面的过程啊。中国军迷这么嘴上大跃进，中国军工是要全累死的。什么首飞就算进入实用化阶段的说法也相当不专业。

世界上第一架也没法说，因为它算不算预警机就是个问题。不是说无人机装的有雷达就是无人预警机。预警机也不止是把雷达放到天上去，它的价值体现在从空中掌握空战场全面态势，提供指挥。设备不等于功能。现在飞机的飞行可以无人，预警机的功能全部无人还不太现实，那起码要相当发达的人工智能技术。

然后你们就想上舰了，怎么不上火星呢。

话说回来，新概念值得探索，保形天线也是进步，问题是只有拼命往眼前急需领域靠，甚至不惜生拉活扯，这种探索才能得到上面和社会支持，这种风气本来就不正常。新概念探索就是眼下暂时不能实用化，也该鼓励。非要跟航母扯上关系，才显得重要，显得有功，显得先进，你们才支持，这叫鼠目寸光、急功近利、好大喜功知道不。

海军肯定是很希望这玩意上航母的，但是难度很高。

众所周知，因为预警机可以提供大范围的战场信息支援以及承担空中机群指挥任务，所以预警机是现代航空兵部队执行作战任务的核心，无论是对于空军还是海军航空兵，都是非常重要的。

一个美军航母战斗群一艘航母雷打不动都要带4架以上的预警机，正是因为这个原因。但是预警机又不比战斗机，在滑跃甲板航母上无法起飞，目前辽宁舰只能带预警直升机。而预警直升机相比固定翼的中型预警机探测能力肯定差很多。

所以海军一直想搞个舰载的固定翼预警机，但是没办法毕竟航母底子差。而“天哨”无人预警机本身也不是太适合上航母。因为海上环境腐蚀性很强，对“天哨”的共型天线有很多影响。要想看到中国的舰载预警机，估计得等到大平顶的003出来。

根据中电集团三十八所的消息，我国自主研制的“天哨”传感器无人飞行器，确实是在陕西蒲城机场首飞实验并取得圆满成功了，但日期应该不是10月27日（具体时间就不深究了）。

而从三十八所后来透露出来的消息看，“天哨”无人机采用了“保型天线”的设计，取消了过去预警机雷达的大“盘子”，将探测雷达分布式布置在了无人机的机身和机翼等处，大限度的增加了天线的孔径积，实现了雷达与无人机的一体化设计，系统结构效率得到了有效提升，并且无人机和雷达的一体化设计还还使无人机阻力减小，整体性能也有了进一步提高。

而采用无人化载机、保型天线设计的雷达等技术，确实是未来预警机的发展方向，所以说在这方面“天哨”无人预警机，应该是充当了我国未来预警机的一个前期验证平台，这确实是可喜可贺的。

不过指着“天哨”上航母目前看明显是有些不现实，就不说什么机身加强、防盐雾、机翼折叠这些舰载机现行技术的改装了，就一个自主回收降落，就把“天哨”上舰的可能给堵死了。

舰载无人机的技术难度是要远高于普通有人舰载机，因为其除了那些必备的技术改装外，还需要具备自主起飞、降落能力，而这个才是舰载无人机现阶段的技术难点。

如果舰载无人机没有这还能力，那说白了就是块石头而已，而目前具备无人机自主回收起降能力的，已经验证过的仅有美国的X47B而已，而我国在这方面的进展“军事小科普”还真没怎么关注，以后了解到的话会抽空给大家介绍下的！

到此，以上就是小编对于无人空中航母首亮相的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人空中航母首亮相的4点解答对大家有用。