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如何看待印尼击沉51艘外国渔船,其中38艘越南籍,你觉得越南会忍让吗?
众所周知越南渔民的刁悍在东南亚也是出了名的,而且背后有越南政府支持,这次越南跟印度尼西亚争夺渔场冲突中吃了亏、丢船还丢脸。
关于越南渔船非法捕捞已经威胁到印度尼西亚渔业的利益,并且越来越严重,不知收敛,对此印尼政府不打算对此事容忍,共击沉51艘外来渔船,其中38艘为越南渔船。
目前越南政府已经请求印尼政府善待被捕渔民,并希望尽快释放该国渔民。说明越南政府对此事已向印尼政府服软。
根据环球网5月6日的报道,印度尼西亚5月4日在南中国海纳士纳群岛海域一次性炸沉了51艘外国捕鱼船。其中仅越南渔船就有38艘之多。这件事引起了国际社会的广泛关注,也激起了越南和印度尼西亚两国媒体的论战。越南媒体更是杀气腾腾的说“印度尼西亚一定会为此付出沉重的代价”。甚至有国际媒体预言,这件事可能会引起关于纳士纳群岛的新一轮主权争夺,以照越南人的行为方式,也肯定会伺机找回面子。
印度尼西亚之所以采取这次炸船行动,源于上月27日发生的海上冲突事件。事件的当事双方正是越南和印度印度尼西亚。所以,毫无疑问,印度尼西亚此举显然是针对越南的。4月27日,印度尼西亚派出军舰截留了越南的两艘捕鱼船,并扣留了越南的12名船员。闻讯赶来的一艘越南海警船在和印度尼西亚方面交涉未果后,居然毫不犹豫的直接撞击印度尼西亚的军舰,印度尼西亚方面不得不鸣枪示警。由于越南方面感觉力量悬殊太大(印度尼西亚毕竟是正规军舰),最后才不得不悻悻而去。
此次海上纠纷引起了越南的强烈不满。本来越南和印度尼西亚两国就因为纳士纳群岛有隔阂,再加上这次海上冲突丢了份,于是,越南方面向印度尼西亚进行了严重的警告,要求印度尼西亚方面立即放人和道歉。否则,必将承担严重的后果。可印尼方面也不是吓大的。在进行言辞上的回击后,又启用了很长一段时间不用的“沉船”措施。
印尼渔业部长苏西·普吉亚图蒂在讲话中强调:“对于非法捕鱼,我们已经忍无可忍”。于是,在5月4日,印尼将近期扣留的51艘渔船绑上炸药,用炮击的方式引爆炸药,炸沉了这些外国船只。其中就有38艘是越南的,另外的渔船是马来西亚和菲律宾等国的。按照印尼方面的说法,此举是为了震慑非法捕鱼。从2014年开始,印尼已经炸沉了500艘渔船,仅去年就炸沉了125艘。
印尼方面此次炸船显然有两个目的。一个自然是遏制再次泛滥的非法捕鱼态势。第二个目的显然于纳士纳群岛的主权有关。纳士纳群岛的主权问题要追溯到二战后,美国在太平洋战场上战胜了日本海军后就撤离了纳士纳岛,由于印尼离纳士纳群岛最近,也就近水楼台先得月的登上了该岛。但是,争议也出来了!因为另外还有三个国家对纳士纳群岛声索主权。其中就有越南和马来西亚及新加坡。因为该岛主权问题还曾发生过海战。
上世纪80年代,越南曾想以武力方式夺取纳士纳群岛。为此,越南曾派出军舰在纳士纳群岛海域和印度尼西亚展开了海战。由于美国等国际社会的干涉,越南没敢继续扩大海战,最后不得不撤离了纳士纳群岛水域。但是,越南显然不会就此罢休。并且一直都有武力夺取纳士纳岛的愿望和准备。所以,这次事件后,印尼军方表示将加大该岛的防卫力量。这些国家为什么孜孜不倦的追索纳士纳群岛的主权呢?因为有三个方面的利益。一是该岛附近水域已经探明有大量的石油资源。二是为了渔业资源。三是根据国际海洋法,可以附属大面积的海域主权。
那么,这次事件会不会导致海上武装冲突呢?以目前的国际环境来判断,发生武装冲突的可能性并不大。但凡事无绝对,偶然因素引发冲突的可能性也有,尤其是越南的海上军力增长后,以越南的个性以及行事风格,也不能排除膨胀后的越南想用实力解决问题的可能。从越南和印度尼西亚的军事实力对比来看,越南显然占据着绝对优势。在上世纪七十年代,越南曾将自己定位为世界第三军事强国,虽然被教训后低调了许多。但随着这些年来越南经济的高速发展,再加上和美国等西方国家的关系改善,购买到了不少先进军舰,越南海军力量明显得到了提升。铤而走险的可能性也不是没有。
实事求是的说,越南这个国家并不缺乏战争意志和战斗经验。在东南亚国家中,越南的军事实力显然要高出其他国家一大截。印尼虽然在人口上占优,但论起战争斗志和作战经验,和越南显然差远了!越南是二战后参加战争次数最多的东南亚国家。在与法国及美国的作战中获得了不少战争经验。如果没有其它国际力量介入的话,印尼自然不是越南的对手。从这次海上冲突后越南的表态来看,虽然不至于发生大规模的海上冲突,但越南伺机制造摩擦找回面子还是有可能的。
与其说是击沉,还不如说是定点炸沉的!说击沉好像有点在海上军舰用武器击沉渔船的感觉。实际上印尼弄沉的这些渔船,大多都是在海上扣押的外国船只,然后印尼把它们捆绑在一起,拉到某个海域,用一些方式使其沉没,比如炸药!
印尼这样做的原因还是因为上个月末,印尼海军的一艘护卫舰,与越南方面的渔船和渔政船发生了海上冲突,当时冲突非常激烈。虽然越南只是渔政船,印尼方面是实打实的军用护卫舰,但是越南方面丝毫不怕,自己主动撞上了印尼护卫舰!但即使印尼方面是护卫舰,还是不能动用武器,只能使用原始的木根等工具敲打越南渔政船,对,你没有看错,是木根!事件起因是印尼发现越南渔船在自己“海域”捕鱼,所以派去军舰处理,处理当中一艘越南渔船沉没,印尼还扣留了十多名越南渔民,然后越南渔政船赶到,就发生了上面的事情。
事后印尼方面大为恼火,为了表示自己的态度,直接把之前扣留的外国渔船,弄到一起,如同向全球直播一样,全部炸沉,意思很明显:再敢在印尼海域捕鱼,这就是下场!尤其是针对越南,因为这五十一艘渔船当中,三十八艘是越南的!
印尼如果直接在海上击沉外国船只,尤其是外国的渔船或者渔政船,印尼是没有这个胆子的。其实也不是说没胆子,是这样做很容易引发恶性冲突。就像这次印尼和越南发生的海上冲突,明明有枪有炮,击沉越南渔船和渔政船绰绰有余,但还是不能这样做,做了就是非常严重的军事事件和外交事件,这在和平时期后果是非常严重的!所以很多国家在处理这样的问题上,谨慎又很小心。
越南方面态度也是很强硬,一点也不忍让,表示那里就是我们越南的海域,我们的渔民有权在那里进行捕鱼作业!其实从越南方面在本次的冲突当中的表现就可以看出来,越南方面是不可能选择忍让的。
像这样在海上为了渔业资源而发生的冲突,双方一般都不会选择退让,只会态度强硬,一旦服软妥协,后面就更麻烦了,对方会蹬鼻子上脸,同时忍让也会被国民指责的。而且冲突是全球皆知,忍让的话,国家的脸面何在。冲突过后,双方肯定会加强在冲突海域的保卫力量,不过应该都不会主动再挑起事端,局势不会升级,更不会爆发战争。并且在一段时间内,在争议海域,双方的捕鱼活动会有所收敛,毕竟谁也不想局势升级,这个时候谁主动挑衅,不是找事吗!
所以我觉得印尼的做法就是表达自己的决心,同时威慑外国渔民。越南等国,也不会被印尼的做法吓到,该怎样还是怎样。
越南不忍让又能怎么样?
印尼也不是头一次炸沉外国渔船了,每次越南渔船都是占大多数!
自从2014年以来,已经有488艘渔船被印尼炸沉!这次只是最新的一次而已;
作为印尼来说,也是无奈,有一万七千多个岛屿,号称万岛之国,却没有足够的海军和海警去管理,
印尼海军的主力战舰:护卫舰33艘左右,巡逻舰16艘,导弹艇4艘,其余都是辅助舰只,加一起才200艘左右,怎么可能管得住一万七千多个岛屿和广阔的海洋!
所以只能采取抓住就狠狠惩罚的措施!
首先印尼的广阔海洋有丰富的渔业资源,管控力的不足,让印尼每年有200亿美元的渔业损失!对于一个人口大国来说,200亿美元是相当可观的数字!可以养活很多家庭!
为了让本国渔民有更好的收益,印尼就采取强力打压,抓到就炸毁的极端政策,企图吓跑外来偷鱼的渔船!
其次,正因为有那么多岛屿,广阔的海洋,印尼和周边国家的海洋纠纷也就很多!与菲律宾,马来西亚国家渔船单纯捕鱼不同,越南这个贪心,难缠的国家,一直利用其渔船到处扫荡,以此彰显越南对该地区海洋的控制,然后就跟你纠缠领土和海洋主权!
所以印尼在缺乏足够海警海军的情况下,只能靠抓住越南的渔船,然后炸沉,增加越南的骚扰成本,来降低越南继续骚扰的愿望!
作为越南来说,印尼是东盟老大,虽然有美国做背后支撑,越南也难以跟印尼抗衡!本来越南渔船就不老实,被抓被炸都是自找的!所以越南只有吞下自己种的苦果!
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实际上,题主用“击沉”一词并不准确,应该是“炸沉”。印度尼西亚海事及渔业部炸沉的这51艘外国藉渔船,是被其海军或是海警在其专属海域内没收、扣押的进行非法捕鱼的外国渔船。主要以越南、马来西亚藉渔船为主,仅越南就有38艘。这38艘越南藉渔船属于非法捕捞,本就理亏,根本不存在“越南是否会忍让”一说——上人家偷东西,难不成还不允许人家处罚?
印尼此举实际上是在维护其本国应有的权益,尽管印尼的做法值得商榷,但从国际法上来说,其并未违背有关规定——无可厚非。因此,题主在问题的描述中犯了根本性的错误。个人认为:越南渔船经常跑到其它国家海域进行非法捕捞,越南政府对此“睁一只眼闭一只眼”,甚至是暗中鼓励。对于印尼炸沉越南渔船一事,儒道之主想说的只有4个字:活该被炸。2019年4月29日,印尼海事及渔业部部长苏西宣称,将在5月4日炸沉这些被扣押的渔船。
5月4日,根据新加坡《联合早报》等媒体的报道称,印度尼西亚启动了佐科总统的“沉船”政策(Sink the Vessels policy),并于当天炸毁了至少12艘进行非法捕捞作业的它国渔船,剩下的那些渔船将在两周内分批炸毁。5月4日,印尼为炸毁渔船选择的地点位于西加里曼丹省省府坤甸临近水域,剩下的将选择在不同地点。实际上,自印度尼西亚总统佐科上台以来,就对外国渔船的非法捕鱼的行为进行了严厉的打击,佐科政府甚至是还为此专门出台了极为严厉的“沉船”政府。
苏西表示,炸沉非法捕捞渔船是非常“必要的”,以发挥阻遏的作用。印尼此举,势必会加大两国间的矛盾,但越南并不会直接对印尼采取报复性行动,尤其是军事行动。实际上,越南海军或者说越南政府一直都在鼓励其渔民到它国家专属海域捕鱼。4月27日,越南海岸警卫队驾船向印尼正在进行护渔、巡逻的“提普塔迪”号护卫舰进行撞击,目的就是“阻止印尼海军拦截非法捕捞的越南藉渔船”——为越南渔船的非法捕捞撑腰之意再明显不过了。
4月28日,印尼海军发表声明,证实了越南与印尼发生海上冲突一事,越南一艘渔政船与印尼军舰相撞。越南不仅没有任何“忍让”,瓜而有使矛盾升级、制造冲突之意。从军事角度出发,越南、印尼同属中南半岛的军事强国,在陆、海、空三军的武器装备方面,印尼占有很大的优势,但在军事规模上却不如越南,单以海上局部冲突而言,越南有输没赢。越南不会主动挑起与印尼的海上冲突,占不到任何便宜,越南也无法获得国际舆论等的支持。
因而,越南主动挑起军事冲突的可能性不大,但这并不意味着越南不会“生事”——越南仍会采取非军事手段或者是准军事手段来保护其渔民的非法捕捞行为。
越南的三八线是什么意思?
越南的三八线,应该是指北纬17度线,它是划分二战后各胜利国管理的范围的。三八线是北纬38度线是划分南北朝鲜的线,由于朝鲜战争比较出名。二战后越南也有类似情况,被从北纬17度线一分为二南越和北越。越南通过战争统一了国家,这条线就淹没在历史长河中了,没有人再提了!
三八线(英语:38th Parallel)是朝鲜半岛上北纬38度附近的一条军事分界线。第二次世界大战末期,盟国协议以朝鲜半岛上北纬38°线作为苏、美两国对日军事行动和受降范围的暂时分界线,北部为苏军受降区,南部为美军受降区。
日本投降后,就成为同为朝鲜民族但政治体制不同的大韩民国(南朝鲜)和朝鲜民主主义人民共和国(北朝鲜)两个政权的临时分界线,通称“三八线”。朝鲜战争结束后在三八线的基础上调整南北军事分界线,划定临时军事分界线两侧各两公里内为非军事区。习惯上仍称其为三八线。
怎么看待印度尼西亚果断出击,击沉了38艘越南渔船呢?
印度尼西亚与越南的冲突已经不是一次两次了,印尼击沉越南渔船也不是一次两次了!最根本的原因是印尼和越南的领海争端所导致的。
据英国巜镜报》媒体报道称,在今年5月4日的时候,印度尼西亚政府为了打击非法捕鱼,击沉了51艘外国的船只,但大部分是越南船只,共计有38艘之多。
印尼渔业部长苏西.普吉亚斯图蒂认为,非法船只对当地的渔业构成了严重威胁,声称“这种非法捕鱼的行为近乎疯狂,我们不能再容忍”。
关于印尼和越南的领海冲突问题,近几年来已经发生了很多起,甚至是愈演愈烈。就在4月28日的时候,印尼的一艘巡逻舰还和越南的一艘渔政船发生了撞船事件。
关于越南这个国家,我们都是知道它的本性的,可以说是野心很大,雄心勃勃。越南为了扩大在南海巨大的的经济利益,可以说是手段多样,花样繁多,越来越把目光盯向了邻国印度尼西。
在越南政府的默许和支持下,越南许多渔船一窝蜂的扑向印度尼西亚的海域进行打捞。印度尼西亚为了维护本国的渔业资源不受侵害,加大了巡逻的力度,速度和频度,扣押、驱赶外国渔船的事件经常发生。
说到底,印度尼西亚和越南的争端主要还是国家利益问题。随着南海资源的不断开发,印度尼西亚和越南的领海争端一定会越来越激烈。
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纳土纳群岛我华夏永远的痛。因为在明朝未年,广东潮州人张杰绪,曾经在该群岛上建立过一个没有特定国号的王国。可惜,在19世纪初,由于王国内部争端的原因,该王国瓦解,最后被荷兰殖民。
近期据《雅格达邮报》消息,印度尼西亚政府向越南发出严重警告,不允许越南船只越界纳土纳群岛作业。诺越南侵犯印尼主权,胆敢犯境,所有船只一律击沉。
由于纳土纳群岛错综复杂的历史成因,其主权问题一直存疑,首先它在我们九段线的重合部,现在马来西亚,越南都对该群岛留有申索权。在2019年印尼就曾经没收过越南越界船只,并且炸毁了38艘越南渔船。为此越南海岸警卫队派出了两艘2000吨级别的护卫舰,赶到纳土纳事发地点,与印尼海军对峙。由于双方互不相让,一度剑拔弩张,差点擦枪走火。
那么印尼和越南为纳土纳群岛的归属,都可以下如此重注,其价值到底有多大呢?
纳土纳群岛由272个岛屿组成,总面积2110平方公里。由于其靠近马六甲海峡,所以战略地位极其高,从方位上来讲的话,它的西南面是印尼半岛和新加坡,北部靠近越南南部重镇胡志明市,东南面位临马来西亚半岛。从位置上我们可以看出,如果谁能真正控制纳土纳群岛,那么等于他控制了半数东南亚国家,及东亚的能源走廊。
在纳土纳地缘战略位置显而易见的情况下,该区域的石油储藏也是天量的,据周边各国已探明的数据显示,南海的石油储量至少在1000亿桶以上,等同于整个中东地区。当然在战略位置和能源储量的加持下,纳土纳群岛周边的渔业资源也是极其丰富的。
从1987年越南改革开放以来,其几十年已经建立起来的海洋战略也是很明确的。越南不仅要变成渔业大国,同时也要利用南海丰富的油气资源,让越南从贫油国跃升到能源输出国的地位。为此,越南在发展经济的同时,也勒紧裤腰带拼命的从各国购买各种先进武器,以保障其在南海的利益。这几年越南跟美国关系越走越近的原因,多少也有点挟美国,而号令东南亚各国的意思在里面。
不管怎么说,越南能千里奔波到靠近印尼的纳土纳群岛去申索其主权,已经充分的说明了,越南是一个具有野心和战略定位的国家。所以说如果在二十一世纪里,越南周边的国家要是小看和轻视了越南,那么啪啪被打脸肯定也是避免不了的。
从本地人生活的改变和执政党的利益,这两个方面来说明一下。
5年前印尼的平均工资差不多800元人民币,还除于解决温饱的阶段,肉类只会买最便宜的鸡肉,而鱼类只能选河鱼。现在这1,2年工资涨了一倍多,福利也提高了,生活水平直线上升。对海鱼的需求大幅增长,这拉动了以前非常落后的外岛经济。
而这些外岛大多属于现执政党。是执政党乏善可陈的业绩里不可多得的亮点。所以他们会拼命保护周边的渔业资源,也就不足为怪,而且今后也会越来越彪悍。希望国内的渔民引起重视。
越南自持经济发展不错
购买了不少军火
老美又在竭力拉拢他
不由自主地感觉超好
常常无视印尼方的警告
坚持在争议海域捕鱼
印尼海警多次驱离
越渔民不甘示弱
往往与印尼顶着干
印尼气恼万分
为了树威
给越南渔民一点教训
就将扣押的几十艘越渔船
全部击毁
越南心有不甘
一时无计可施
但越南决不是省油的灯
满肚鬼点子
目前正在盘算
此后必然会采取措施
故,树欲静
而风不止
#凌远长著#
查了一下,应该是旧话重提,这是2019年5月4日的新闻。
印度尼西亚从2014年以来,先后击沉了500多艘外国渔船。多来自周边国家。印尼称对非法进入印尼海域捕鱼的渔船,将没收渔船,集中炸毁。
2019年5月4日,印尼炸毁了51艘外国渔船,其中有38艘是越南渔船。
印尼渔业部长苏西普吉亚图斯蒂认为,外国渔船在印尼海域破坏渔业太疯狂,到了无可忍让的地步。就在2019年4月28日,一艘印尼巡逻舰与一艘越南渔政船发生冲撞,双方相互指责。印尼方面指责越南方面怂恿渔船越界捕鱼,越南方面则不承认印尼的海上划界。
越南在这次冲突中有12名渔民被印尼方面扣留,羁押在印尼的纳土纳岛海军基地。
印尼是世界上最大的海岛国家,由太平洋印度洋之间17508个大小岛屿组成,陆地面积190.6平方公里,海洋面积不包括专属经济区316.6平方公里。海岸线全长54716千米。渔业资源极为丰富。
最近越南渔船事件应该是一艘越南渔船被印尼巡逻舰撞沉,4名越南渔民失踪,印尼和越南方面都出动了搜救船参与海上搜索。
印度尼西亚和越南经常发生渔民越界捕鱼冲突。印尼方面对越界渔船自2014年以来一直采取强硬措施,抓扣渔民,沒收船只集中炸毁。
对于海上捕鱼,各国应该加强管控,避免因捕鱼事件导致国家关系恶化。
到此,以上就是小编对于越南游船倾覆致38死的问题就介绍到这了,希望介绍关于越南游船倾覆致38死的3点解答对大家有用。
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