汽车之家股价（汽车之家股价最高多少）

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本文目录一览：

• 1、港媒称汽车之家将于3月15日在港上市,汽车之家如何回应?
• 2、造车新势力只剩四家,为什么是蔚来、小鹏、理想和威马?
• 3、汽车之家会被经销商集体封杀,它到底做错了什么?
• 4、汽车之家市值多少
• 5、汽车之家会被经销商集体封杀,这是为什么呢?
• 6、闫闯关了几年

港媒称汽车之家将于3月15日在港上市,汽车之家如何回应?

据《香港经济日报》报道称，汽车之家拟于3月4日（周四）至9日（周二）公开招股，3月15日正式挂牌。汽车之家对此不予置评。据悉，3月1日，汽车之家通过港交所聆讯。港交所上市文件显示，中金公司、高盛和瑞士信贷（Credit Suisse）是汽车之家拟议上市的联合保荐人。

是的，北京时间3月3日上午消息，据《香港经济日报》报道，汽车之家已通过上市聆讯，将于3月15日于香港上市，同时香港上市将发售3030万股股票，拟以最高每股258港元发行，寻求通过香港上市筹资至多84亿美元。

报道称，汽车之家将于3月4日至9日公开招股，3月9日确定发行价，随后于3月15日在香港上市，预计将发售3030万股股票，拟以最高每股258港元发行，寻求通过香港上市筹资至多84亿美元。

对于汽车之家将于3月15日在港上市你怎么看。一般情况下，只有好企业才会选择到香港上市，这说明汽车之家基本面非常良好，汽车之家在香港上市可以解决资金困难问题，上市之后能够资源整合，为未来发展做出更多战略布局，我看好汽车之家的未来。

月3日消息，据港媒报道，汽车之家将于3月15日在香港上市，并发售3030万股股票，拟以每股258元发行，寻求通过香港上市筹资至多84亿美元。

这不汽车之家将于3月15日在港上市，这对于汽车之家来说是非常重要的一件事情，自然很多网友都会质疑，那么它是靠什么去赚钱呢？日常我们使用它也没看到有需要交费的地方啊。

造车新势力只剩四家,为什么是蔚来、小鹏、理想和威马?

新的格局在大洗牌中逐渐成型，迟迟无法量产的玩家逐渐被资本抛弃，走向破产，而成功量产，受到市场认可，并在股票市场上市的造车新势力，则受到资本的继续追捧，股价一路走高。

诚然，如果未来只有三家造车新势力，蔚来有很不少存活下来的理由。首先来看一个硬指标——销量。目前蔚来是造车新势力中销量的领头羊，数据显示，自2018年6月开始交付以来，蔚来全品牌累计交付38906辆新车，包括20923辆ES8和17983辆ES6；蔚来2020年累计交付6993辆，数量要要超排在第二位的数量。

从销量来看，由蔚来、理想、威马、小鹏和哪吒组成的第一梯队，在国内造车新势力中占比高达90%以上。国内造车新势力的梯队化越来越明显，头部车企和后面车企的差距也逐步拉大，排名第一的蔚来汽车销量是排名第五哪吒汽车的近三倍，是排名第六的零跑汽车近十倍的数据。

由此计算可得，1-7月造车新势力品牌销量占总销量的13%，这一比例在今年1月份仅为17%，而其中造车新势力第一梯队四家车企蔚来、理想、小鹏和威马上险量合计51万辆，占比高达78%，市场集中度高，造车新势力梯队分化现象更加严重。

汽车之家会被经销商集体封杀,它到底做错了什么?

最后是因为汽车之家的涨价意味着经销商的获客成本将进一步增加。然而，目前的汽车销售市场并不好。据统计，2018年中国乘用车市场销量下降8%，经销商经营压力加大。在此背景下，汽车之家仍会提高年度合作费，有的甚至翻倍导致经销商集体不满。

一边经销商集体讨伐汽车之家，另一边汽车之家则不痛不痒地表示：“商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。”这意思是，涨不涨价是我的是，爱来不来！也有经销商表示：“虽然汽车之家现在是最大的国内汽车流量线索平台，但别忘了它并不是唯一的一家。

业绩下滑仅是汽车经销商在汽车业寒冬里明面上的打击，暗地里车企、汽车互联网平台的业绩压力，更是直接附在汽车经销商身上。一方面，汽车销量连年下滑连累车企净利润下降，而用户需求降低也导致汽车经销商库存压力增加。在本该是销量旺季的年底，各大经销商库存危机仍旧挥之不去，还要面临车企的销售考核。

”一边经销商集体讨伐汽车之家，另一边汽车之家则不痛不痒地表示：“商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。”这意思是，涨不涨价是我的是，爱来不来！也有经销商表示：“虽然汽车之家现在是*大的国内汽车流量线索平台，但别忘了它并不是只的一家。

汽车之家市值多少

1、他们以务实的流量策略和用户体验为核心，从产品驱动转向管理驱动，实现了显著的营收与利润增长，预计上市市值将达到十亿美元。秦致的加入对汽车之家产生了深远影响。他空降CEO职位，将公司视为自己的事业，而非单一的产品。

2、汽车之家的上市地在美国，在2019年5月21日（美国时间）汽车之家的股价为904美元，市值为1151亿美元；市值=每股股价x总股本；汽车之家上市时发行的总股本为18亿股。由于市值是根据股价计算出来的，所以，汽车之家的市值一直不断的变化。用户根据股价就可以计算出来。

3、根据汽车之家重挫的股价，市值损失已经不是过亿了，而是过百亿；对于汽车之家估值接近6百亿的企业，损失过亿根本不值一提！要弄清楚为什么汽车之家会被大规模封杀，首先要搞清楚汽车之家的盈利手段都有哪些，究竟与各家经销商有着怎么样的联系。

4、是的，北京时间3月3日上午消息，据《香港经济日报》报道，汽车之家已通过上市聆讯，将于3月15日于香港上市，同时香港上市将发售3030万股股票，拟以最高每股258港元发行，寻求通过香港上市筹资至多84亿美元。

5、据智库君统计，截至北京时间10月19日收盘，比亚迪、蔚来、上汽集团、长城汽车是中国整车企业市值最高的四家（分别约为3494亿元、2405亿元、2394亿元、2103亿元），其次是吉利汽车、理想汽车和小鹏汽车（分别约为1368亿元、1108亿元、1050亿元），广汽集团次之（约为1026亿元）。

6、搜狐汽车 3 汽车之家 1 易车 1 懂车帝 0.1 选择理由： （1）因为搜狐汽车主要为资讯类，所以主要以汽车资讯作为主要竞点来说；如汽车其他业务线日后单独做分析。 （2）上述产品为市面上知名的且相似的汽车资讯类App。

汽车之家会被经销商集体封杀,这是为什么呢?

封杀的主要原因是市场本身不景气，而汽车之家依然不顾目前苦苦挣扎的经销商的感受，依然加价导致经销商极度不满，引发了集体抵制。受此事件影响，汽车之家股价下跌逾10%，最终收跌18%。 最新股价为每股731美元。 据悉，中盛集团是中国第二大经销商集团，营收仅次于广汇汽车。

无非就是利益方面在作怪吧，贪得无厌的话，肯定是有人反对的，何况这些还是相当财大气粗的主。

随着汽车之家被“封杀”事件的发酵，被封杀的原因也逐渐清晰了。原来，汽车之家对经销商收费上涨是引发此事件的主因。这本是商业行为，价格升降都是由市场决定，看似很正常。然而，恰恰汽车经销商却看着是不正常。

闫闯关了几年

1、通过查询相关资料显示，闫闯关了6年，因为发生撞人事故，导致受害人死亡。2017年9月28日闫闯在北京平谷区嗨谷汽车公园拍摄汽车节目时发生撞人事故，摄影师毛洪胤被撞身亡，而北京市人民法院根据《刑法》第233条规定：过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑，判处闫闯6年有期徒刑。

2、通过查询相关资料显示，闫闯关了7年。因为是和汽车之家以2000万签约的知名车评人闫闯，在北京平谷区嗨谷汽车公园拍摄汽车节目时发生撞人事故。被法院判处有期徒刑7年。

3、据悉，现在闫闯已经被平谷公安分局进行刑事拘留，关押在看守所里调查此次事件。而根据《刑法》第233条规定，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节交清的，处三年以下有期徒刑，刑法另有规定的，依照规定。

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