[油价重返7元时代]近日网传油价可能会跌回“7元”时代，对此你有什么看法？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价重返7元时代的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油价重返7元时代的解答，让我们一起看看吧。

近日网传油价可能会跌回“7元”时代，对此你有什么看法？

三年前，我新车第一次加油，5.39/升，一箱油，200块基本满了。可以开个5～600公里。现在200，只能加一半，有人说你工资涨了，物价涨了，我只觉得今年工资比三年前少了10%以上，物价倒是确实涨了20%以上。生活越来越艰难，汽车越来越开不起。

大家的的生活质量和经济能力，随着我国经济增长，得到了显著改善，越来越多的人享受到汽车带来的便利性，有车族车越来越多，所以人们对油价关注也越来越密切。

国内油价自从进入2018年以后，国内成品油零售价格历经21轮调价，仅有一轮调价搁浅，上调13次，下调7次，92#汽油累计上调1.09元/升，0#柴油累计上调1.18元/升，油价也正式进入“8元时代”。

成品油分析师认为，在伊朗局势不确定的大背景下，沙特与俄罗斯加大马力增产，供应全球中断市场，让大家对原油供应的担忧，被逐步的增产所抵消，同期美国原油库存增幅高于预期，投资者担心原油市场会供过于求，加上受全球股市普遍低迷的影响，导致国际油价表现惨淡。

因此，11月2日24时国内汽柴油价格下调幅度为330元/吨左右。卓创资讯则测算，对应的汽柴油价格下调幅度达340元/吨;折合成升价，92#汽油将下调0.27元/升，0#柴油下调0.29元/升，油价将跌回7元时代，甚至还有人认为油价的7元时代来临，6元时代也不遥远了。

不过专家表示，虽然目前国际原油市场呈现趋弱特征，短期内成品油调价下调或搁浅的可能性较大，但长期来看原油市场很难有实质性改善，市场环境谨慎偏空，国际原油价格将继续承压，简单来说，就是按照现在的国际原油形势，我国油价持续下跌的可能性很小。

涨多跌少，上一次跌停我们已经记不起是什么时候了，但逢跌必涨，在我们油价调整过程中，这几乎成为一条亘古不变的定律，有车族们应该深有体会，而且就算出现跌幅，每次跌幅都很少，但涨价时，却会高出很多，所以这次国际油价虽然大幅下调，但我们并不知道下一次又有多大的上调。

我们能做的也许就是在油价涨幅不断的情况下，从节约用车做打算，节能减排，坐公交或地铁上班，不堵车又能省油钱。同时我们也要时刻关注油价走势，当油价低时，加满油；如果油价居高不下，可减少开车时间，当然这些方法对我们来说只是无奈之举，还是希望国际油价可以稳定下来。

油价经过多次上涨了，92汽油这次有望跌回7元，你相信吗？

在今年，油价问题一度成为了热议的话题所在，可谓是热度不减，油价的流量简直要超过其他任何话题，之所以会让车主们如此大张旗鼓地去关注油价，主要是因为今年油价上涨幅度太大。

油价的涨幅度太大，对车主们造成的影响，可不是一句话两句话就能解决好的，不过，好在车主为油价烦心的时候，油价也出现了下调，在油价下调的状态上，让车主们终于能够轻松一些了。最新油价调整信息，92号汽油有望回到7字头，车主：不敢相信！

对于车主来说，他们一直期待的就是汽油的价格能够回到7字头，这样去加油的时候才能有省钱的效果，但是说实话，之前一直在期待，但是每一次的期待总是会让车主失望。

不过这一次的油价调整幅度还是比较可观的，之前一升下调两毛钱，而这一次的会以三毛钱为基础，所以，在现在的汽油价格基础上降三毛，那么92号汽油这一次真的就有望回到7字头了。

如果油价能够回到七块多一升，车主在加油上的压力也就能真正得到缓解了。车主们最期待的汽油价格，能够保持在不断下调的状态上，这样能够让他们的压力小了又小，但是车主们心里边儿都清楚，如果油价出现上调了，也只能按照上调之后的价格去加油。

所以，为了从根本上解决加油难题，为了让车主在加油上能够少花钱，那么建议车主们一定要把汽车的保养给重视起来，把汽车的保养重视起来，这样才能让发动机保持稳定性能，才能拥有省油状态，就算是油价不断上调，车主在加油上的压力也不会上涨起来。

1月11日国际油价再度上涨突破53美元，下次调价国内油价会涨回7元吗？

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近期，国际油价出现报复性反弹，滋长了国内消费者对成品油上涨的担忧，担心调整幅度过大，甚至会涨到7元/升的价格。这显然是国内部分消费者，对国内调价机制中采样的石油价格没有充分的了解，因此产生的误解。

首先，国内调价周期是10个工作日，而在10天中，国际石油价格会出现不同程度的波动现象，为了价格达到均衡统一的标准，要对周期内每一天的价格进行综合然后平均估值，获得这个周期的石油价格的采样。

此次，连续的两个周期里分别的石油均价，进行比较后得到石油价格的变化率，最后，国家发改委根据石油价格变化率对国内的成品油价格进行调整。

在2018年12月28日，国内成品油连续五连跌后，国际石油价格出现了强劲的反弹。那么在随后的2019年1月14日的成品油价格调整时，首先要对冲下跌过程里的均价区间，特别是由涨转跌或者由跌转涨，都要经过这个过程，所以往往会出现搁浅不调或者小幅的调整。

据上图所示，布伦特石油价格近期出现的V字型结构，而两个周期的均价比较后，石油变化率仍然处于很小的的范围之内，而且今天已经是这个调价周期里最后一个数据计算日，所以本周期内，石油变化率幅度不大，大幅调整的可能性已经不存在了，涨到7元/升的价格是杞人忧天。

而且，国内成品油调价机制中明确规定，调价幅度小于50元/吨将不做调整，如果今天国际石油今天能够收跌，而且幅度较深，国内成品将会搁浅不调。

当前，石油变化率仍然处于零轴线以上，为+1.81%，可调整的幅度仅仅为79元/吨，折合升价为0.06元。虽然，还有最后一个工作日，但是目前已经大致决定了本周期小幅上调。

以上所述，纯属个人观点，还有在评论里发表不同见解。我们一起探讨~

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很明显不会，要知道下一次国内成品油调价的窗口是1月14日，也就是下周一，而国际原油大幅上涨，主要是进入2019年之后才开始大涨，也就是说国际油价从42美元上涨到53美元，主要是在最近10个交易日完成，（如下图）肯定不会如此快的反应在国内油价上面。具体理由如下：

油价一次调高10%以上在历史上根本没有出现过。

以北京为例，经历去年12月份的连续调价之后，北京92#汽油的销售价为6.44元/升，全国大多数地区的油价也在这个6.4元/升左右，如果上涨到7元，也就需要一次性上调10%以上，很明显一次出现这么大幅度的调价在整个历史都不曾出现过。

国内成本油价并没有完全市场化，对于国际油价的反应比较滞后。

要知道国内油价的定价权主要在三大油企身上，由于存在垄断利润，所以调价一般比较滞后，并没有完全的市场化，这次国际原油主要是在10个交易日上涨，上涨来的比较迅速，至少上调都得在1月底的那次调价窗口，而且即便上调，也不会立马上调到7元以上，要知道此前国际原油从高位下跌40%左右，国内油价下跌幅度不到15%，所以这一次国际油价上涨20%，按照同比例上调的话，估计只有6%左右，这样可能也会在6.8元/升左右。

感谢邀请。

先不管现在国内成品油多少钱，1月14日调价窗口开启时一定不会涨到7元每升，因为这一次国内成品油很可能不会进行调整。

国内成品油每十个工作日跟随国际油价调整一次，但如果调整的幅度的低于50元/吨就不会有变动而是留着下次。

从近期的国际油价来看有跌有涨，虽然是略有涨幅但是远远没有到50元/吨的程度。现在已经1月11日了，留给国际油价的时间已经不多。

很多人总觉得国内成品油无论如何都会涨，其实这是先入为主的观念在作怪。我们的油价确实很难跌下去但也不会随便去涨。

国际油价目前是出于反弹的趋势，1月14日国内成品油如果不作调整那么等到1月28日大概率也要上涨了。

谢谢邀请。大家好我是投资观，财经领域原创作者。国际油价在经过三个月的下跌后终于在2019年一月份迎来了一波强势的反弹上涨。今天美原油价格更是突破了53元，创了这次反弹以来的新高。国际油价的大幅反弹上涨国内油价是否会再次涨回7元时代呢？

1，国内油价有反弹的可能。从2018年十月份开始国内油价就开始了本次的下调之路，这次油价的下调也是最近几年最大幅度的下跌。就92号汽油而言从最高的8元附近，跌到现在的5.5元左右。三个多月来油价的大幅下跌也是有反弹需求的，所以国际油价如果一直上涨的话国内油价也是大概率会上涨的。

2，国内油价一直特立独行。我们都知道近十年的国际油价都是处在下跌中的，但是国内油价确实特立独行的上涨，而且硬生生的涨了十年。就今年油价是跌幅最大的一年，原因很简单，石油在国内一直是处在半垄断状态的，油价也基本是中石油中石化说了算。介于这种情况国内油价有可能还会走出短暂特立独行的行情，不过想过去出现十年的上涨就太难了。

3，长远来看国内油价不会涨很多，甚至不会再回到7元。我们都知道随着新能源汽车的普及，油价下跌的空间会越来越大。欧美国家将在2025年左右全面叫停燃油车，我国也已经停止新的燃油汽车进入了。而且国际油价是呈现长期走跌趋势的，而国内油价只不过是刚开始下跌而已。所以长远来看国内油价即便是反弹也不会涨很多，再回到7元的概率也不会很大。

我是投资观，感谢阅读，更感谢点赞。

今天的国际油价再度上涨已经突破了53美元，我们的油价是否会继续上涨呢？我们看一下我们的油价制度。

根据我们最初发改委制定的的石油价格管理办法，我们国家的汽油价格要以国际市场原油价格为基础，考虑国内的平均成本、税金、合理流通环节费用和适当利润等因素由发改委统一规定最高零售价格。

每升汽油里边，有1.52元的消费税，另外还有16%的增值税，城建税、地方教育费附加，以及企业所得税等等。我们税费一般能占到汽油价格的40%到50%。

汽油价格调整，每十个工作日一调整。2018年的最后一次调整是12月28日，2019年第一次调整是1月14日。

12月28日的时候，当时的原油价格只有45美元左右，按照今天的价格计算，原油价格是53美元，上涨了约18%。

12月28日的时候，发改委的价格是多少呢？大约是8000元一吨，不过是指的汽油标准品89号汽油和零号车用柴油。而实际上92号汽油大约8700元1吨，大约6.44元一升。

这是最高限价，各地的实际售价可以低于这一水平，貌似低的并不是很多。

我们原油价上涨了18%，汽油价格能不能上涨18%呢？不一定。一般原油价格成本只能占到汽油价格的40%左右。如果按此计算预计汽油价格能够提升0.45元一升。

所以，1月14日原油价格如果维持这种水平的话，预计会在6.9元一升左右了。

到此，以上就是小编对于油价重返7元时代的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价重返7元时代的3点解答对大家有用。