大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东航飞机失联的问题,于是小编就整理了5个相关介绍东航飞机失联的解答,让我们一起看看吧。
东航Mu5735坠机后,飞机上所有人员还有生还的可能吗?
人体在极限情况下,最佳的存活时间为七十二小时,也就是我们常听到的营救术语黄金72小时。
飞机失去控制后能够水平降落地面的,乘客和机组人员存活的机率比较大,因为水平降落的飞机虽然失速,但宽大的机翼能减少机体对陆地的撞击,即使飞机受损严重,有时也会保留下部分完整的空间。
残缺的空间也能对正好坐在其中的乘员起到僻护作用,历史上飞机失事幸存者往往正是坐在残余空间里的乘客或机组人员。
有了緩冲的条件才能使得高空坠落的飞机得以保存完整,而完整的僻护空间才能保障脆弱的生命不受伤害。
不幸的是东航Mu5735是以机头垂直姿态撞向地面,这就说明失事东航Mu5735客机无法恢复到水平坠落的状态,金属制造的飞机都已不复存在,肉体凡胎的乘客和机组人员没有金刚护体,又怎么会有机会逃生?
没有人愿见到这样生离死别人间惨剧,真诚的为Mu5735祈祷,愿飞入平衡空间的所有人安好,家人们盼望你们从天际飞回人间, ,,,平安降落。[祈祷][流泪][玫瑰]
感觉这次东航5735坠机很诡异,他开上了世界最低史上的先例,这两天报道的消息来看,整个机身粉碎掉了,乘客也无有踪影。
这似乎和马航失踪如出一辙,马航失踪了,找了很长时间,找了很多地方,无影无踪,失事前雷达,各种各样的卫星都没有见识到。
这次东航好像有踪影,知道坠落在什么地方,但投入这么多搜救人员,收住了这么长时间,什么也没有发现。
其实我们国家由于科学技术的发展,有些探测设备还是相当先进的,但就是探测不到什么东西!
这就有些奇怪了,
东航失事飞机,找到身份证、纸片甚至发卡,为什么人那么难找到?
我估计是飞机从8000米高空快速向下冲时,惯性力量将机内人员集中到了机头部位,随着机头机身冲入泥土中,将遗体挤圧和冲击得面目皆非,甚至成为肉泥,屍骨不全。但应该能夠发现零零碎碎的骨骼。
东航失事客机是从8千多米的高空几乎垂直坠落撞到地面的,巨大的动能致使机头插入地下数米甚至十几米都是有可能能的。加上撞击地面引起的机体爆炸燃烧解体,人员被埋地下的概率极大。开始搜救人员发现的部分碎片就是爆炸后冲击散落一地的残骸物,机身都已插入地下了,挖地三尺就会找到失踪人员。
太残烈了,向逝者已逝深表哀悼![祈祷][祈祷][祈祷]
东航载132人飞机坠毁,陆续找到了一些散落的身份证、钱包、纸片甚至发卡,为什么人那么难找到?
我觉得可能是一些重量比较轻的东西,在强大的气流下被震飞出来了吧。据说散落的范围,有半个足球场那么大。
飞机瞬间解体,本身里面的油箱和携带的燃油,飞机和人体的重量,在九千多米的高空,直接坠入地面,里面的物品遇到高温融化,可想而知都会汤然无存。
反而是一些轻飘飘的东西,由于气流反而被冲出,或只是受到轻微损坏而已,反倒掉落下来了。
这只是本人的浅见。为他们祈福🙏🙏
这些身份证,纸片,钱包,一些小东西是飞机未冲入地时,由于坠落速度超级快,飞机有破损这些轻的物品飞出去了,所有满山遍野十公里都找得到飞机上物品和残片和零部件,飞机主体着地时起火同时机身冲入地下20多米深并散架了。人是肉体更经不起残酷的折腾。可能也难见影了。愚人之见,等待两黑匣子和专家的结论。
只要是飞机舱内不开裂,人不可能离开飞机。如飞机以250公里/h的速度垂直向下腑冲,8000多米,2分多钟直达山地,132个人绝大多数堆积在飞机头部。惯性使他们动弹不得,来不及做其他动作。这么短的时间大多数人不可能全都消失。吃准着落点,扩大挖掘面积,往下继续挖,一定能够水落石出。
东航残骸发现钱包和银行卡身份证等,但找不到尸骨是什么原因?
现在很多解释看似有理其实都是胡说八道!有人说物品是坠落时抛撒出来的,就是胡扯!飞机是密封的,而且坠地前完好,机内物品是不可能在坠地前抛撒出机舱的!坠地后,在力的作用下机体首先破碎,残骸四溅。然后燃油流出发生燃烧。在机体破碎四溅的同时,机内物品和人的肢体也会在力的作用下,破碎四处飞溅。根本不可能完全烧毁的!现在居然没有发现任何肢体残骸,完全不符合常理!除非他们集体穿越了,不然肯定有人体残骸!
有一个乘客叫啥忘了,据听说他把月光宝盒带上了飞机!然后在危险的时候他把它打开,念了一句菠萝菠萝蜜,然后都穿越到三十年以后的社会去了!多希望真的是我想的这样!我始终在期待奇迹的出现!我相信很多国人都和一样刷新闻的时候都希望能突然看到发现生还者的字眼![祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
找到是肯定的,只是时间问题。如果找不到是没办法解释,难道是集体穿越不成,或者被外星人救走了,很希望是后者,不过现实是残酷的,只能面对[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
找不到尸骨很容易解释,航天燃油燃烧的温度很高,基本上能留存尸块都很难。
至于为什么钱包和银行卡还在,主要是这些物品重量较轻,飞机落地产生爆炸后容易被抛出。
除了这些较轻的物品应该也会找到部分高强度的合金材料部件,比如发动机碎片以及部分黑匣子。
这次东航的空难,处处透着“蹊跷” : 飞机的突然失速;失速后没有抛物线的前冲过程;两分钟坠落8000米,相当于平均时速240公里,大大低于自由落体的的速度;都两三天了,仍然活不见人,死不见尸,这些就都令普通人难以理解。
但是,虽然没有乘客的踪影,乘客的随身物品却发现了不少,像钱包、平安符、一些包裹等,甚至有一张面满了字的基本完好的纸张,就是不见乘客的哪怕一星半点的蛛丝马迹,甚至连破碎的衣物都没有被发现,真是邪了门了!
往最坏处想,如果说飞机垂直向下,乘客跌到了机舱前部,最后乘客受到撞击和物体伤害,肉体混到泥土里,破碎的衣服总应该有吧,为什么衣服也看不到呢?
我认为,唯一的可能,就是乘客在飞机撞入地面的瞬间,乘客被抛出去了,巨大的撞击力,将乘客抛到了远离撞击地点的其它山谷里,因此,一时半会儿还没有被发现。相信随着搜寻范围不断的扩大,一定会在其它山谷找到很多遇难者的尸骨。
有一点可以肯定,132个人,绝不可能被“气化”,也不会是被“外星人”紧急救走,那都是聊斋。
现在,现场正在使用挖掘机寻找黑匣子,我相信,在寻找黑匣子的过程中,会有部分遇难者的信息出现,但是,大多数的遇难者都被抛到了远处了。
不信的话,就等着看过几天的消息吧。
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东航客机坠毁时间已过去三天,为何到现在都找不到一个人?
23日新华社消息称已找到MU5735黑匣子,破损严重。
现在我们的消息都来自于新闻报道,在没有确切的飞机✈失事原因分析证据之前,不方便公布透露伤亡情况。截止目前,新闻消息都对外称未发现机上幸存人员。
为什么找不到失联人员?
从新闻上的图片可以看到,坠毁现场不仅有飞机✈零部件的燃烧残骸,还有树木燃烧后的焦炭。
事故发生时,2分钟内从高空极速坠落。这个时间有可能大部分人都来不及跳伞自救。
如果是飞机✈自燃的话,机上航空煤油的自燃温度超过四百度!最大燃烧温度是九百多度!
人体是由碳水化合物组成的,不要说几百度的燃烧,恐怕四十度以上存活的几率都不大。几百度的话,有可能……,剩下的大家可以想象。
这个事件已经不是国内14亿人关注的话题了,国际上都有影响。现在只能尽快找出事故发生的真相,对机上人员及家属一个交代。
同时,社会舆论应该把关注点放在找寻事故原因上,照顾失事家属情绪。不要把自己的主观臆断放到网上随意评论。这是在尊重生命,更是一种对事故处理的严谨态度。
三天时间,被人们认为是发生自然灾害的黄金救援时间,然而对于像东航客机这次重大的空难来说,是不存在黄金救援时间的,飞机都炸得粉身碎骨,何况是血肉之躯。
据现场搜救消息,昨天已找到部份遗体残骸和一个黑匣子,今天又搜寻到遇难者遗物二十一件和飞机残骸一百多份。
说句痛心的话,昨天已经找到人了,只不过是不完整的人,搜寻了达数万平方米的地方,仅仅是找到一些零碎的残骸和二十几件遗物而已,现在唯一的希望是飞机头部是不是深埋在土中,按照推理来看,由于惯性,大部份乘客最有可能集中在飞机头部。
从现场的十几米深坑来看,既有可能是机头插下去的,又有可能是飞机爆炸形成的,目前仍未有确切消息,随着搜救工作的进展,要不了几天会有确切的消息。
东航5735的乘客和机组人员大概率已全部遇难,至于乘客有可能随机头深埋土中只是一种猜测而已,像波音这种庞然大物以音速坠落碰撞地面发生的巨大爆炸,机内任何物体都会炸得粉身碎骨,其爆炸产生的高温足以烧毁机内的一切,包括机头也不能幸免,恐怕难以找到一件完整的物品。
321空难牵系着所有善良的中国人,大家都希望有奇迹发生,我们也同遇难者家属一样的悲伤,逝者已矣生者如斯,愿亡灵得到安息。
东航MU5735坠毁,那些改签票失踪的人,是命运的安排吗?
有人因为特殊原因——行程码带星,而没能登上这次航班,就此躲过一劫。
有人因为为了着急去广东治病,而改签到这次航班,不幸遇难。
这,大抵是命吧。
曾记得,我学生时代的一位英语老师讲过一个他的真实之事。他有次准备去市里办事,说好跟同事的车去的。但临出发时,总是有各种隐隐约约、又说不出来的东西在阻挡他,不让他去。最终老师真的没去成,结果这辆车在路上出了很惨烈的事故,几个人无一幸免。
老师神情茫然地对我们说:我是不相信迷信的,但我又不得不相信命运这个东西。还有一点,以后不管遇到什么情况,千万不要强求,还要相信自己的第六感觉......
老师的话,过去好多年了,我一直记得。以后遇到人生无常之事,不管是幸与不幸,我也就多了一份淡然,和超然物外,觉得一切对于我,都是最可能的安排。
有人说“那我以后就再也不坐飞机了”
有人说“命都是天注定的”
我们永远都不知道,明天和意外哪个先来。
人民日报告诉我们:哪有什么岁月静好,你安好,我无恙便是这世上最静好的时光。
世事无常,众生皆为蝼蚁,珍惜眼前,我们总感觉来日方长,却忘了世事无常,所以健健康康的活着就是最大的财富,愿大家都平平安安!
首先我要说:对东航MU5735坠毁132人的失去感到非常的痛惜,看一次报道流一次眼泪,尤其是那张对“平安扣”寓意的字条,看了让人心碎,一页纸的残片,勾勒出了对生命的企盼。
我想说的是人的健康起居,饮食规律是可以调节控制的,出门在外天灾人祸是无法预知的…
看到这个问答,让我想起那个为了和男朋友早日见面,改签这个航班的女孩子。世间的事很多都是偶然,就如原计划登上这架飞机的辛女士,她原本买了这趟航班的机票,打算独自飞往广州,因男友建议她做了核酸检测再去,于是今早改签了另一班飞机。
小时候,奶奶给我讲过一个聊斋故事,大意就是人这一生穿多少身衣服穿多少双鞋子都是有定数的,当你穿够了那个数,黑白无常就会来宿命。因为那时候家里穷,我一直认为这是奶奶过年也不想给我买新衣服的说辞。长大后,这些话却时时在耳边响起,所以一直厉行节约。想起莫言先生的《生死疲劳》《蛙》不知道是不是真的有轮回有宿命?
《无问西东》里面有句话:如果有机会提前了解你的人生,知道青春也不过只有这些日子,不知你是否你还会在意那些世俗要你们在意的事情,比如占有多少才更荣耀?拥有什么才能被爱?
当我了解到东航事件后,我内心充满着祈祷,也充满了对活着的敬意。思考当下的各种“满意”不“满足”,思考生活的意义,什么才是最重要甚至更重要的。
天地悠悠,过客匆匆,恩恩怨怨,生死白头,几人能看透?
有人穷,有人富,穷人不禁要问,这是命运的安排吗?就像这次东航MU5735客机失事,那些改签了机票的人,不禁要问,难道这是命运的安排吗?
据说有位姑娘,为了尽快见到她的男朋友,特意改签了这次航班,谁又会想到,这是一场生死之旅?
其实,只有那些命运不好的人才会相信命运。同样是人,为什么有的人命运顺通,为什么有的人命运多舛?这谁又能解释清楚?
或许这里面有偶然亦有必然,偶然和必然互相交织,最终没有得到想要的结果,人们就把它归结于命运不好。这就是命运吧。
命运这个东西,似乎用唯心论解释不清楚,用唯物论也解释不清楚。你要说有命运,可是,为什么有的人通过努力就改变了自己的命运呢?你要说没命运,然而,为什么有的人再努力也毫无结果呢?就像这次MU5735航班失事,明明可以坐下一趟航班,却非要改签本航次班,结果命赴黄泉,这是命运还是非命运,这其中的道理恐怕谁也说不清吧。
如果确实能把握自己的命运,我想,那些乘坐MU 5375航班的的旅客,无论如何也不会踏上飞机半步。
飞机既然已失事,我们不要再谈什么命运,我们为他们而难过,我们为他们而悲痛,我们唯有祈祷他们在另一个世界过的很好,愿他们一路走好!
侥幸心理要不得!有时出门路上经常遇到有的外卖小哥一边开着电动车一边低头玩着手机,行人里面也有很多都不看路都在看手机,大概都抱着我不看,别人看着就行了的心态吧。
这种没出事还好,一出事就是要吃亏的。碰到人的要赔钱,被碰到的得挨痛。有急事要处理的话,那就停下来处理好了再继续走,这是保护自己也是在保护别人。
人不能对事情总抱着侥幸的态度,觉得某些事不会发生在自己头上就不去注意。很多事情都是没法预料的,谁都不知道明天和意外哪个先来,但有的还是可以提前预防的。
到此,以上就是小编对于东航飞机失联的问题就介绍到这了,希望介绍关于东航飞机失联的5点解答对大家有用。
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