[绿媒是什么意思]绿媒体是什么意思？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绿媒是什么意思的问题，于是小编就整理了3个相关介绍绿媒是什么意思的解答，让我们一起看看吧。

绿媒体是什么意思？

《绿媒体》是2005年11月1日清华大学出版社出版的图书，作者是王莉丽。本书以“环保传播”为主题，是我国第一本以环保传播为主题的著作，体现了作者对时代主体的一种敏感，更体现了对社会发展的一种责任。

绿媒体是指环保新媒体，也叫做绿色新媒体。绿色新媒体是一种注重环保、具有可持续发展性的新型媒体。它通过整合网络、移动通信终端等新型媒体平台，传递环保理念、宣传环保知识、分享环保经验、促进环保项目的实施。绿媒体是媒体中的一种特殊类别，具有传播环保理念、推动环保行动的作用。

绿媒体是指专注于环境保护和可持续发展报道的媒体。这些媒体致力于揭示环境问题、推动环保行动、倡导可持续发展和生态文明建设。绿媒体的报道范围广泛，包括气候变化、能源、水资源、生物多样性、环境污染、环境法律等方面。绿媒体的目的是提高公众对环境问题的认识，促进社会对环境保护的关注和参与，推动政府和企业采取更加环保和可持续的发展方式。

刘国梁为什么被称为“不懂球的胖子”？

看样子提出这个问题的人，并不熟知国乒啊！我们这次就来谈谈，刘主席为什么被称为“不懂球的胖子”。

名字的由来

这句话最早是台湾的网友说的，当时刘主席还是国乒的总教练，带队参加里约奥运会。张继科4-0轻取中国台北的陈建安晋级，场下的指导教练就是刘国梁。国乒球迷很了解刘国梁，但是中国台北的网友却不知情。赛后盲目的发帖表示：“中国队后面的那个胖子是官员吗？看样子整场就他不懂”。

这个名字从这开始慢慢叫了起来，现在基本是人尽皆知了！

刘主席不懂球，那么国乒真的没有人懂球了，不仅仅个人能力强，他的执教能力更是没的说，他作国乒主教练和总教练的这些年，国乒可以说是独孤求败。去年回归，刘指导成为刘主席，在他的带领下，国乒世锦赛包揽五冠，重新捍卫了霸主地位。

为“不懂球的胖子”点赞！

2016年里约奥运会，乒乓球男子单打张继科对阵中华台北选手陈建安的1/4决赛，受到台湾球迷的广泛关注。一位网友观战后在论坛上发表神评:中国队后面的那位胖子是官员吗？看样子整场就他不懂球。这位不懂球的胖子，就是时任国乒总教练兼男乒主教练刘国梁。

发表评论的网友可真是有眼不识泰山，作为直拍横打的代表人物，球员时代的这位胖子，拿遍所有运动员能拿的世界冠军，
是单打、双打、混合双打和团体都有冠军进帐的绝顶高手，中国男乒第一位大满贯得主。

更牛的是作为教练，这位不懂球的胖子，一手缔造了国乒对世界乒坛的统治，亲手带出两个男子大满贯。在里约奥运赛场上，他相信马龙和张继科，能用绝对实力掌控比赛，懒得去亲自指导，在边上鼓鼓掌就能迎来胜利。除非有时队员没有睡醒。

中国体坛有两个特殊项目不需要教练，一个乒乓球，一个足球。中国乒乓球谁都赢不了，中国足球也谁都赢不了。如果马龙、张继科是乒坛大魔王，不懂球的刘胖子则是乒坛的如来佛祖。

不懂球的胖子一度从总教练岗位离任，让日本乒坛看到击败国乒的希望，如今重回国乒领导岗位的胖子，率领国乒世乒赛再塑辉煌。不会打球的胖子，让日本乒坛绝望。刘国梁乃国乒之栋梁。

哈，不懂球的胖子等于刘国梁！这个，刘主席自己既清楚也承认了的，直接上证据！

这样呢，再聊或讨论起来，就不存有埋汰乒协领导的意思了，你说是不是！

转到正题，话说2016里约奥运会乒球男单第三轮，张继科4-0零封中国台北选手陈建安，而刘国梁坐场外督战。赛后有中国台北网友发动态说：“中国队后面的那个胖子是官员吗？看样子整场就他不懂乒乓球（桌球）”

眼拙若此，惹得乒迷自是狂乐不已：刘国梁拿的冠军可能比你们台北看的乒乓球比赛都多！也有稍微收敛一点的国内网友：这个胖子拿公交卡分分钟就能打趴你……我们还是简单看一下“不懂球的胖子”的成绩吧：

做球员的时候，刘国梁是国乒史上第一位大满贯得主，也是男乒中世乒赛全满贯仅有的两名选手之一（另一位是王励勤）；做教练之后，就更不好统计了，有热心乒迷统计如下，直接上图吧！

反正，我看着有点晕……就不统计了，将就着自己看一下吧！

不懂球的胖子，简单的6个字，或许是反差实在太大，予本人、乒迷乃至国乒上下以极深的印象，于是一传十十传百，由少及多，由暗而明……不懂球的胖子就在国内流传开来……再后来，刘月半也跟着衍生出来……一句话：外号本天成，妙手偶得之！

里约奥运会上，有一句话也和不懂球的胖子密切相关的，就是男团决赛中因水谷隼战胜许昕而来到不懂球的胖子面前挑衅，引得胖子狂甩一句话：就别让他们活！后续也无需再提了吧！

如今重新回归的不懂球的胖子，带领国乒阔步向前，继续拉大了与世界与日乒之间的差距……

祝福国乒！

时间过的真快，“不懂球的胖子”这个绰号已经有3个年头了。遥想2016年里约奥运会，刘国梁指挥弟子张继科在男单第三轮的比赛中直落四局淘汰台北选手陈建安。有意思的是，比赛直播期间，台北有位球迷在社交网络上发出神评论：“中国队后面那个胖子是官员吗？看样子整场就他不懂桌（球）。”就这样“不懂球的胖子”梗出现了。其实那个时候这个绰号还没有叫起来，真正流传开来是因为刘国梁在微博上自嘲自己是“不懂球的胖子”。

对于这个称号，刘国梁并没有任何排斥，相反他看到了一个很好的宣传国乒和自我的机会。事实上，这个绰号也确实帮他圈粉无数，另外也带动了广大球迷尤其年轻粉丝对乒乓球的重新认识。这也彰显了刘国梁的高瞻远瞩和高情商。

“不懂球的胖子”已经诞生了三周年，这个期间国乒发生了太多的故事。好在一切回归到正常的轨道。说起“不懂球的胖子”，其实他非常懂球，运动员时期，他是国乒史上第一位男乒大满贯得主，其他的冠军就更不用说了；执教期间更是率领国乒豪取一个又一个的世界冠军。要说他不懂球，估计这个星球上就真的没人懂球了。

有时候就是这样机缘巧合，通过这种方式让更多的人了解到乒乓球，刘国梁应该感到非常欣慰。如今不懂球的胖子正率领国乒积极备战东京奥运会，我们期待在他的带领下，国乒再创佳绩！一起为国乒加油！也为“不懂球的胖子”加油！

以上是我的回答，分享国球资讯，我是第六人，期待大家的点赞和关注。

中国乒乓球队是世界上最厉害的乒乓球队伍，涌现过很多的世界冠军，还有好几位大满贯、全满贯选手，这些人都是名满天下的。

偏偏有这么个胖子，喜欢站在幕后，两手交叉，话不多，一双炯炯有神的眼睛，总是盯着球台看，也不知在干什么，所以让不了解的人感觉就是个“官”，搞监督的，这就闹出了笑话。

记得那是2016年里约奥运会的时候，这个“不懂球的胖子”在现场“观看”张继科比赛。在男单第三轮的比赛中张继科4-0淘汰了中国台北选手陈建安。有意思的是，在台北的直播间，有台北球迷在社交网络上问：“中国队后面那个胖子是官员吗？看样子整场就他不懂球。”这个评论后来就火了，大家都知道刘国梁是“不懂球的胖子”了。

刘国梁也不反驳，反而挺享受这个，也喜欢别人称他是不懂球的胖子。

这个胖子也确实不太懂球。也就是个“大满贯”而已，国际乒联因为他而改比赛规则，你说气人不。当了教练也气人，当就当吧，自己不懂球，还偏偏动不动带领弟子包揽各种冠军。

看看这不懂球的胖子与刘诗雯的练习打球，发个球都不按常规，确实不太懂球啊。

呃，说到这里，是不是说偏了？

超音速巡航对四代机有多重要？歼20能做到吗？

第四代战斗机的超音速巡航性能还是很重要的。超音速巡航是指战斗机在不开加力的情况下以超过音速1.5倍的速度飞行30分钟。事实上，超音速巡航与很多因素有关。如发动机的推力，升阻比，超/跨音速阻力等等。歼20战斗机通过优异的气动布局设计，弥补了发动机推力不足的缺陷，完美的实现了超音速巡航。

第五代战机的“4S”性能分别是“超音速巡航”，“隐身”，“超视距空战”，“超机动性” 。当时美军提出这个“4S”性能就成为衡量一型战斗机是否符合四代机的标准。战斗机具备超音速巡航性能，可以快速的到达事发地区，形成快速反应能力。除此之外，在与敌交战时，一旦遇到弹药用尽的情况，可以进行超音速巡航迅速脱离战场。所以说，超音速巡航对四代战机还是十分重要的。千万不要小看超音速巡航，可以在半个小时就飞行700多公里，一般的战斗机，也要飞行近1个小时，这时具备超音速巡航的战斗机早就飞走了。

歼20具备优秀的气动布局，实现超音速巡航也不是难事。歼20的机翼的后掠角比较大，展弦比小，机翼面积也相对较小。这一切都是为了减小超音速飞行时的阻力，以达到超音速巡航的目的。此外，歼20战斗机的升力系数也比较高。鸭翼+边条翼的设计，不仅增加了升力系数，还提高了超音速状态下的机动性。此外，歼20的机身设计比较修长，更有利于超音速巡航。正是由于目前歼20的目标发动机WS-15还未装机，只能使用俄罗斯的AL-31F，以至于推力不足。所以说，为了实现超音速巡航和超音速机动性，歼20的设计真的是无比优秀。一旦WS-15发动机装机成功，那歼20的超音速巡航性能，机动性能都将超越F22。

魂舞大漠想知道，美国两款四代机，即现在新标准五代机，F-22和F-35，只能在7000米以下高度飞行，美空军这样规定，何时能解决？谁能告诉我答案。7000米以下即会出现高空缺氧，而F-22理论升限在2万米以上，想知道升限对战斗机的重要性吗？人家飞得高，你飞不上去，大约也只有挨打的份，要不就只有撤出战场了事。2005年就入役的F-22，居然连三代机，甚至二代机的水平都没有，还奢谈什么最高水准？可奇怪的是，没人笑话它，它自己也蛮自觉的，生产不足200架，就关掉了生产线，这正是现代版的《皇帝的新装》。更奇怪的是，F-22概不对外销售。F-35，一种准五代，正大卖狂甩，咸以为好，五代机，除了中国，就是美国了呢，第一种外销的五代机，谁卖到手里谁就大呼上当，而站在围墙外面的人，伸长脖子踮起脚来，也想挤进去，真真可怜这一身老汗来哪，买不到的，流着一丈长的口水，只道真好。好不好的，总以实事说话才成。我们的五代歼-20，没有升限问题，咸说不能超音速巡航，是这样吗？

★张昊的话。多琢磨一下，2017年的朱日和，飞行员接受采访，原话是，进入了超音速，就是它的天下了。啥意思还听不明白吗？视其语境，刚结束了庆祝建军90周年阅兵，我军正砥砺奋发，意志昂扬，此句话的意思当然是肯定的，但非情感表达，应为实事求是，再说，我们的飞行员从来没有说大话的习惯。观其语法，这不是一个条件语句，应该视为陈述句，没有如果，没有假设，前面“进入了超音速”，是判断的主语，谓宾是肯定，是实事陈述，所以，听话听音，意思传达得没有丝毫含乎，相当清楚。致说为何充耳不闻，原来内心早有定见，我们总是落后的呗。论隐身，我们有石墨稀，高出强者隐身材料几个数量级，类似的消息早就有公开发布，为何喜欢以自己的落后为能事？正应了那一句，跪得久了站之不起，还有人以己昏昏也人也昏昏，经常信口一通。

★总师反唇相讥。2018年珠海，对岸的绿媒惊叹歼-10B的逆天表演，最后断定，“太行”摆脱了航展模型丑名，引发轩然大波，其实这个人无知得非常滑稽，他不会不知道，世上三代军用大推有三，“太行”是其一。他不会不知道，“太行”的成熟意味着什么，装备“太行”的歼-10C和歼-16，成为四代机中的王者。他不知道当年美国搞的F100，弄了多少年，三型三代机，共趴窝了多少年。他不知道，羡国从F100走到F110用时多长，从三代航发到四代航发，走得非常快，此前都那么慢。把这些实事陈述出来，就知道涡扇-15已经不远。航展之上，有人颤颤惊惊问，“太行”是否可以装备在歼-20上，总师笑了，反问道，你怎么知道没有装？这话是说当然可以。当然可以，“太行”现在与AL31最新型号不差什么。

★要在用好。推比8一级，也可实现超巡。可乐的是，多少人仍在求证，歼-20的表演中规中矩，说明不能超机动。我们的表述，不能夸大其实，但也不能总把自己涂抹得乌里叭叽，这多没意思呀。何况我们志不在此，先装备几架，有先练起来的意思，为的是投入批次生产的歼-20B，有是一方面，主要还是在用好。列装一年来，以战促训，形成了全天侯能力，并完成实战巡航，没什么毛病，非常实用。有人估计它的RCS值，没谁具体测定，但有抬高自己的嫌疑；有人在1000多公里之外，用战机雷达看见了它，说它没有什么了不起，闹出了大笑话，对它相当忌讳，以为夺命利刃。迎着风，驾着浪，它就这样来了，莫大的动静，我们成为第二个装备五代机的国家，正式开启隐身时代。这才是重要的，要大声说一句，我们做到了。

目前四代战斗机的标准是美国洛克希德马丁公司的研制的F-22A猛禽战斗所建立的，这就是隐身能力，超音速巡航能力，超视距打击能力和超强的机动能力。美国空军装备了187架F-22A猛禽战斗机，当时美国认为这款战斗机所建立的技术代差优势是其他国家很长时间都无法超越的，不过在F-22A猛禽战斗机停产的当年中国的歼-20战斗机的原型机就已经完成了首飞。

超音速巡航是一个非常重要的指标，虽然超音速飞行能力对于目前的战斗机不是难事，但是通常情况下的超音速飞行是采用加力燃烧的方式进行的，所带来的问题就是燃油消耗特别高，一般战斗机坚持不了几分钟就。所谓超音速巡航就是不开加力实现超音速飞行，而且要持续30分钟以上。

超音速巡航对于第四代战斗机非常重要，这是可以实现快速抵达的一个方式，而且具备了超音速巡航能力就意味着航程的拓展。但是要获得超音速巡航能力是不容易的，包括美国研制的F-35闪电II战斗机就不具备超音速巡航能力，而且这款战斗机的最快速度也就是1.6马赫。

歼-20战斗机是一款标准的第四代战斗机，使用了2台大推力涡扇发动机，由于歼-20战斗机良好的气动布局设计，其飞行阻力特别小，所以歼-20战斗机可以轻松的达到超音速巡航。未来歼-20战斗机会换装推力更大的发动机，届时其机动能力将进一步提高。

超音速是四代机的必须要件，虽然四代机要求必须能隐身，但隐身不是万能的，比如对某些高科技雷达，或万不得已的缠斗等。四代机讲究的就是突防突袭，攻的快撤的快，不然就危险了，所以超音速巡航甚至2倍音速以上的狂奔就显的很有必要了。

超音速巡航为新一代战机的标准性能之一，但是其使用价值是否很高还存在着很大的争议。所谓的超音速巡航就是在发动机不开加力的情况下就可以进入超音速状态，具有速度快，油耗低的优点。

这个技术实际上还存在一些问题，目前许多飞机能进行的超音速巡航受到严格限制的，只有第5代机或者说西方标准的4代机才具备进行超音速巡航的条件，其实没有人们想象那么高，在使用时间上，还是有限制的，不是可以随时都可以进行。

目前来说，超音速巡航的战术价值等也是问题，理论上，有利于进行机动占位，但是从实际来说，仍有受到质疑的地方，作战飞机并不可能是一款飞机，还要配合其他战机，这样情况下，速度过快可能把其他有机甩掉了，只能利用亚音速进行巡航。进行超音速站位也是可行的战术之一，但是没有达到具有决定性的水平。

国产歼20的超音速巡航能力一直是在网络上争议，从设计角度来说，已经具备了这个能力，只不过某些人为了贬低国产型号，非要说他不行而已，尤其是拿发动机做为借口，其实影响超音速巡航的因素多方面的，仅仅一个发动机就决定了，能不能超音速巡航，这种观点还是相当有限的。没有改要质疑什么，这属于对中国技术的不自信。

到此，以上就是小编对于绿媒是什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍关于绿媒是什么意思的3点解答对大家有用。