芜湖长江二桥，芜湖长江二桥本地牌照收费吗

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本文目录一览：

1、芜湖长江二桥已正式获得国家发改委批复同意建设，将成为皖江上新增的交通要道。该桥路线起自无为县石涧，接拟建的北沿江高速公路，经仓头、陡沟，在矶头山跨越长江，止于繁昌峨山，接已建成的芜湖至铜陵高速公路，全长约57公里。

2、与会专家对项目建议书进行了细致的分析，并前往现场进行勘查，预计今日下午将形成专家意见，此意见对于国家发改委对项目批复将起到关键作用。

3、年9月23日，芜湖长江公路二桥发布第二次环评公告。作为芜湖市即将建造的又一条跨江通道，这座大桥将连通南北沿江高速，跨江桥面计划采用双向六车道。芜湖长江公路二桥项目已获得国家发改委的立项批准，目前正在进行环评等各项准备工作。

4、据悉，该意见的形成将为国家发改委为该项目的批复起到重要作用。

5、此外，它还被国家发改委纳入了《长江干流桥梁（隧道）建设规划》，是国务院批准的《皖江城市带承接产业转移示范区规划》中的重大工程项目之一。通过此次工程地质勘察，不仅为芜湖长江二桥的建设提供了坚实的基础，也进一步推动了安徽省乃至整个长江经济带的发展。

6、在2004年，安徽省发改委和交通厅制定了《安徽省过江通道计划方案》，提出了二桥项目的规划。同年，项目被纳入国度过江通道计划，其主要功能定位为路网，同时兼有城市道路功能。在2005年，安徽省交通厅编制了“四纵八横”高速马路网计划。

长江大桥主桥长1240米，采用斜拉桥结构，通航净高32米。项目估算投资715亿元，建设工期为4年。综上所述，芜湖长江二桥项目得到了国家和地方政府的高度重视，项目规划完整、详细，充分考虑了交通需求和安全性，具有重要的战略意义和经济价值。

芜湖长江公路二桥是我省高速公路网规划“四纵八横”中“纵二”的组成部分，也是我省高速公路网规划中徐州至福州高速公路的过江通道。其建设意义重大。

安徽省芜湖长江公路二桥路线起点位于芜湖市鸠江区白茆镇，接规划中的北沿江高速公路，经仓头、临江坝、小江坝，在矶头山处过长江后，经泥埠桥、豹子山，在梅山跨宁铜及建设中的宁安城际铁路后，于峨山（繁昌县东南）与南沿江高速公路交叉（即本项目的终点），路线全长约5512公里。

芜湖长江二桥，作为《皖江城市带承接产业转移示范区规划》中的重大工程之一，其建设备受关注。推荐方案中，路线全长53公里，设计时速100公里。其中，南北岸接线近39公里，采用双向四车道，路基宽度26米。而长江大桥及引桥作为控制工程，全长15公里，采用双向六车道，路基宽度35米。

芜湖长江二桥初步架设方案为北起于鸠江区白茆镇石涧，接计划中的江北靠江高速公路，终于繁昌县东南毛栗山，接沪渝高速公路（即将通车的南靠江高速马路）。

正在进行前期准备的芜湖长江公路二桥，于2010年8月30日起进行环评公示，征求公众意见。芜湖长江二桥，作为《皖江城市带承接产业转移示范区规划》中的重大工程之一，其建设备受关注。推荐方案中，路线全长53公里，设计时速100公里。其中，南北岸接线近39公里，采用双向四车道，路基宽度26米。

年9月23日，芜湖长江公路二桥发布第二次环评公告。作为芜湖市即将建造的又一条跨江通道，这座大桥将连通南北沿江高速，跨江桥面计划采用双向六车道。芜湖长江公路二桥项目已获得国家发改委的立项批准，目前正在进行环评等各项准备工作。

月6日，芜湖长江公路二桥完成主桥合龙工程，大桥全线贯通。12月16日，芜湖长江公路二桥顺利通过交工验收；12月30日，芜湖长江二桥通车运营。

芜湖长江二桥已正式获得国家发改委批复同意建设，将成为皖江上新增的交通要道。该桥路线起自无为县石涧，接拟建的北沿江高速公路，经仓头、陡沟，在矶头山跨越长江，止于繁昌峨山，接已建成的芜湖至铜陵高速公路，全长约57公里。

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