本篇文章给大家谈谈夷陵长江大桥,以及夷陵长江大桥通车最新消息对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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有哪些去夷陵长江大桥打卡的攻略?
选择合适的交通方式前往:从宜昌市区出发,可乘坐公交车、出租车或自驾车。公交车乘客可乘坐市内公交线路至大桥附近;出租车或自驾车用户可使用导航软件规划路线。 确定最佳拍摄时间:大桥跨越长江,推荐在日出和日落时分前往,此时阳光照射在桥上,光影视效极佳,非常适合拍照留念。
交通方式:从宜昌市区出发,可以选择乘坐公交车、出租车或者自驾车前往。如果选择公交车,可以乘坐宜昌市内的公交线路到达夷陵长江大桥附近;如果选择出租车或自驾车,可以通过导航软件规划最佳路线。最佳时间:夷陵长江大桥位于长江上,因此最佳的拍摄时间是在日出和日落时分。
寻找最佳拍摄点:夷陵长江大桥周围有多个拍摄点可以供选择。可以在桥上拍摄车流和桥的结构,也可以在桥下的河岸边拍摄桥梁与江水的互动,或者在对岸寻找高点俯瞰整个桥梁。安全第一:在拍摄过程中,注意个人安全和他人安全。遵守交通规则,不要在禁止拍照的区域逗留,不要擅自进入施工区域或私人领地。
夷陵长江大桥工程特点
夷陵长江大桥是一项具有显著工程特点的桥梁项目,总长度约为3246米,其中主桥部分尤为瞩目,长度达到936米,桥面宽度则保持在23米。其核心设计是三塔单索面斜拉桥,跨径配置独特,为120m + 348m + 348m + 120m,其中两个348米的主跨在同类桥梁结构中独占鳌头,堪称世界之最。
在大桥建设过程中,采用了20项新技术、新材料和新工艺,极大地提升了桥梁的安全性和稳定性。2001年底,大桥顺利建成并投入使用。经过严格评审,夷陵长江大桥于2002年荣获“鲁班奖”,2004年又获得了“詹天佑杯”,这无疑是对其卓越工程质量的高度认可。
夷陵长江大桥设计新颖,结构精巧,科技含量高,项目投资省,在我国桥梁建设史上独树一帜。在很多方面,这座大桥代表了当今桥梁建设发展方向。 夷陵长江大桥北起宜昌市体育场路,沿胜利三路向南依次跨鸦宜铁路、东山大道、夷陵大道、沿江大道,越长江后经点军区五龙村与江南大道以互通立交相衔接。
这座大桥位于葛洲坝水利枢纽大坝下游约6公里处,桥址处的江面宽约800米,最深处水深约23米,工程环境颇具挑战性。在设计上,夷陵长江大桥大胆创新,采用了单索面三塔斜拉桥的方案,这一独特设计在国内是首例,且其2 x 348米的主跨更是创下了国内乃至世界同类桥梁中的纪录。
夷陵长江大桥介绍
1、夷陵长江大桥坐落于湖北省宜昌市,紧邻磨基山,横跨长江。这座大桥的总投资额为1亿元,于1998年11月28日开始建设。全桥总长度为3246米,主桥部分长度达到936米,桥面宽度为23米。夷陵长江大桥是一座独特的三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中位居世界第一。
2、湖北夷陵长江大桥位于宜昌市,紧邻磨基山,横跨长江,总投资达1亿元人民币。工程于1998年11月28日启动,2001年底竣工通车。大桥全长3246米,主桥长936米,桥面宽度为23米。这是世界上唯一一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其主跨长度在同类桥梁中位居世界之首。
3、夷陵长江大桥位于中国湖北省宜昌市,靠近磨基山和长江边缘,工程总投资达1亿元人民币,建设始于1998年11月28日。 大桥全长3246米,其中主桥长936米,桥面宽度为23米。它是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中位居世界首位。
4、这座大桥全长3246米,其中主桥长936米,桥面宽度为23米。它以其三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥的设计而著称,这一设计在同类桥梁中拥有最长的跨度,堪称世界之最。在建造过程中,项目团队成功应用了20项新技术、新材料和新工艺。夷陵长江大桥于2001年底实现通车。
湖北夷陵长江大桥介绍?
1、夷陵长江大桥坐落于湖北省宜昌市,紧邻磨基山,横跨长江。这座大桥的总投资额为1亿元,于1998年11月28日开始建设。全桥总长度为3246米,主桥部分长度达到936米,桥面宽度为23米。夷陵长江大桥是一座独特的三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中位居世界第一。
2、夷陵长江大桥位于中国湖北省宜昌市,靠近磨基山和长江边缘,工程总投资达1亿元人民币,建设始于1998年11月28日。 大桥全长3246米,其中主桥长936米,桥面宽度为23米。它是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中位居世界首位。
3、位于湖北省宜昌市的夷陵长江大桥,邻近磨基山和长江,自1998年11月28日起动工,总投资达1亿元人民币。这座大桥全长3246米,其中主桥长936米,桥面宽度为23米。它以其三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥的设计而著称,这一设计在同类桥梁中拥有最长的跨度,堪称世界之最。
4、湖北夷陵长江大桥位于宜昌市,紧邻磨基山,横跨长江,总投资达1亿元人民币。工程于1998年11月28日启动,2001年底竣工通车。大桥全长3246米,主桥长936米,桥面宽度为23米。这是世界上唯一一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其主跨长度在同类桥梁中位居世界之首。
宜昌跨江大桥简介夷陵长江大桥
1、夷陵长江大桥坐落于中国湖北省宜昌市,这座大桥横跨长江,连接点军区与伍家岗区,是宜昌市中部城市主干道的重要组成部分。它是湖北省的第11座长江大桥,由宜昌市交通运输局负责管理。大桥的主要路线包括夷桥路和胜利三路,车道配置为双向四车道,并全天候开放。
2、夷陵长江大桥坐落于湖北省宜昌市,紧邻磨基山,横跨长江。这座大桥的总投资额为1亿元,于1998年11月28日开始建设。全桥总长度为3246米,主桥部分长度达到936米,桥面宽度为23米。夷陵长江大桥是一座独特的三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中位居世界第一。
3、宜昌跨江大桥简介夷陵长江大桥(Yiling Yangtze River Bridge),是中国湖北省宜昌市境内连接点军区与伍家岗区的过江通道,位于长江水道之上,是宜昌市中部城市主干道的重要构成部分之一,也是湖北省第十一座长江大桥。由宜昌市交通运输局管理,途经线路为夷桥路、胜利三路,车道设置为双向四车道,全天开放。
4、夷陵长江大桥是宜昌市跨越长江的重要城市桥梁,桥位距葛洲坝水利枢纽大坝下游约6公里,桥址区江面宽约800米,最大水深约23米。大桥在设计和施工中,积极采用了新技术、新材料、新工艺和新设备,实现了许多新突破。
5、湖北夷陵长江大桥位于宜昌市,紧邻磨基山,横跨长江,总投资达1亿元人民币。工程于1998年11月28日启动,2001年底竣工通车。大桥全长3246米,主桥长936米,桥面宽度为23米。这是世界上唯一一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其主跨长度在同类桥梁中位居世界之首。
6、夷陵长江大桥位于中国湖北省宜昌市,靠近磨基山和长江边缘,工程总投资达1亿元人民币,建设始于1998年11月28日。 大桥全长3246米,其中主桥长936米,桥面宽度为23米。它是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥,其跨度在同类桥梁中位居世界首位。
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