宝马重返价格战（王者荣耀：黑帮教父优化，云中君6元限定先不急，赵云机甲曝光，别错过1元史诗，如何？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马重返价格战的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝马重返价格战的解答，让我们一起看看吧。

王者荣耀：黑帮教父优化，云中君6元限定先不急，赵云机甲曝光，别错过1元史诗，如何？

王者荣耀这款游戏发展到现在已经有将近5年的历史了，其实作为王者荣耀的老玩家，我相信大多数玩家都发现了这样的一个特点，那就是官方每隔半个月左右的时间都会进行一次大幅度的更新，那么前段时间是情人节的小幅度的更新，在马上到来的3月份，我相信官方会做出非常大的动作。

网传刘备的黑帮教父这款皮肤将要得到优化，小编觉得这可能是和刘备即将要加强有关，这款皮肤曾经官方是作为一个福利，玩家很轻易就能够获得的一款皮肤，刘备加强和黑帮教父这款皮肤的一个优化，相信在未来能够很好的帮助刘备成为一线的打野英雄，使他的一个胜率和出场率大幅度的上升。

第2个就是赵云的机甲皮肤，赵云这个英雄一直都是被广大网友称为天美的亲儿子，主要还是因为这个英雄的皮肤数量是真的多，不过小编觉得这则消息的可信度还有待提升，因为赵云这个英雄在当前版本并不是特别热门，机甲皮肤按理说应该要给到一些热门的英雄，这样才能够使销量变得更好。

最后就是云中君的六元皮肤，那么这款皮肤也是广大网友一直催促官方赶紧上线，因为林中军这个版本作为刺客打野，真的太强势了，但是他只有一款皮肤，而且那款皮肤的一个质量并不是特别好，所以不少玩家都希望赶紧上线一款质量高的6元皮肤。

那么大家对于这个问题还有什么想补充的，欢迎大家在评论区里面留言补充创作不易，还希望大家给我一个关注点赞，转发留言评论。

王者荣耀是一款非常火爆的手游，运营四年多来深受年轻玩家的喜爱。s18赛季已经更新一个多月了，本赛季上线了很多皮肤，皮肤雨一波又一波的上线。最近官方又宣布了刘备的黑帮教父进行优化，云中君的6元皮肤即将上线，赵云的机甲皮肤曝光，还有一元史诗皮肤上架！具体内容跟随蝉儿一起来看一看。

黑帮教父优化

刘备最近在体验服崛起，原因为刘备迎来了史诗级别的增强，被动技能和一技能伤害大幅度增强，二技能可以穿墙，大招有三秒的免疫效果。刘备刚刚到增强就被曝出黑帮教父这款皮肤进行了优化，从上都被看出优化之后的黑帮教父在风格方面黑帮的老大，目前这款皮肤还在高级梦境中，没有兑换的玩家要抓紧时间！

云中君6元皮肤

云中君的六元皮肤相信目前大家都比较期待，目前官方已经收录了前20名的皮肤正在审核当中，目前玩家们最期待的就是上图的这款祈愿皮肤上榜，马上结果就要出来了，不过官方还要在细节上进行进一步优化，所以说这款皮肤最起码要在3月中旬左右上线。

赵云机甲皮肤

赵云已经很久没有上线皮肤了，不过在去年暑假的时候官方曝出了五虎机甲皮肤，赵云的下一款新皮肤仍然是机甲风格，比与宝马公司联名的引擎之心还要酷，目前五虎皮肤官方已经优化的差不多了，五虎皮肤的排档就在今年就会上线，五款机甲皮肤齐上阵大家期待吗？

一元史诗皮肤

还有就是每月的一元礼盒，这个活动会在3月1号进行开启，此次参加每月一盒的四款皮肤：鲁班七号的电玩小子，李白的千年狐，貂蝉的圣诞恋歌，铠皇的曙光守护者，大家只要花十点券就可以领取任意一款皮肤7天的体验卡。

好了，各位客官老爷们以上就是本期内容，你们对此有什么看法吗？欢迎在下方留言评论，关注“蝉儿电竞”带你了解更多游戏资讯。

你好，我是游戏领域优质作者，有关游戏的问题可以跟我多多交流。

相信王者荣耀的粉丝们，你们对天美现在的行踪轨迹已经了如指掌了，每次新赛季之前都得有所作为，尤其是新皮肤的上架，优化更新皮肤返场操作，才能够捞到银子，不过这也是可以理解的，毕竟谁会给你免费制作一款大型MOBA游戏。

【刘备】

接下来我们就来了解一下，到底哪些新皮肤值得氪金，才能够获得一种心理满足上的双赢。

首先要说的就是刘备，刘备在最近的比赛中出场率不是很高，但是在刚出来那会儿，可以说是场场爆满，很多人都觉得刘备的攻击有些类似纯射手的感觉，发育起来可以carry全场，估计这次黑帮教父皮肤的优化会对英雄本身实力是一种提升，重回巅峰不是问题了，麻溜的操练起来。

【云中君】

其次我要说一个我个人比较欣赏的刺客，就是云中君，云中君在刚出场的时候可是禁用率很高的英雄。很多人觉得瑶和云中君估计就是天生一对，配合起来秒杀全场，但是唯一的不足之处就是皮肤太少了，很多氪金玩家觉得没有皮肤手感上不来，所以这次推出了一款6元皮肤——火德真君。

说实话这个感觉似曾相识，有点诸葛亮的武陵仙君的既视感，或许是同款皮肤也说不定，不知道手感如何，毕竟当时诸葛亮的武陵仙君被喷的也挺惨，所以别着急就下手，等等大众评价。

【赵云】

最后登场的就是天美亲儿子，都说孙尚香是亲闺女，那要我说赵云绝对是亲儿子，皮肤特效都是一流水平，而且数量特别多，操作指数也是大众可以接受的程度。

而最近的赵云的机甲皮肤曝光，制作精良，据说操作是四个技能的双形态英雄，孙尚香的末日机甲就是一个爆款，如今赵云再现，估计会大火吧，据消息1元活动可得这款史诗级皮肤，还等什么呢？GOGOGO

以上是我回答的内容，欢迎评论区发表自己不同的观点哦～

王者荣耀依然是国内最火的手游之一，现在很多人都喜欢在游戏里面进行开黑，而且这一段时间大家都是呆在家里面，不能够上班，所以王者荣耀的热度再一次的回归，成为了一个最火的游戏，而在这款游戏里面，让大家比较关注的事，就是新的英雄上线，和一些新的皮肤上线，今天我就和大家说一说，王者荣耀将要进行的一些新的内容。

刘备被重做

目前的体验服里面很多人可能已经看到了一些英雄的调整计划，其中就有刘备被重做的消息，现在已经在体验服里面进行测试，并且刘备的技能修改的还是挺多的，几个技能全部进行了加强，并且还把二技能调整成可以穿越地形，经过实际的测试，基本上很多的地形都是可以穿越的，刘备或许将要重新归来。

刘备重做之后，最近就有一个新的消息曝光了，那就是刘备的黑帮教父，这款皮肤将要优化，目前具体优化的方向并没有曝光出来，刘备的黑帮教父这款皮肤特效非常的一般，那么这一次经过优化之后，很有可能就会成为一个全新的皮肤，搭配重做之后的刘备，绝对是强势回归。

还有就是在今天之后，云中君的六元皮肤基本上可以确定了，这也是新的一款六元皮肤，这种皮肤也算是一个限定，毕竟皮肤上线之后，只要不购买，那么以后就需要等到皮肤返场才能够获得，这种皮肤一般就被称为活动限定，不过这个六元皮肤并不是最重要，还有几个一元的史诗皮肤，我们一起来了解一下。

在3月1日更新之后，就会上线一个超值礼盒，我们只需要花费一块钱购买这个礼盒，就可以体验到四款史诗级别的皮肤，并且这一次的史诗级别皮肤总体来说还是挺不错的，一块钱可以购买七天的体验卡，再加上皮肤碎片，非常的划算，大家不要错过哦！

赵云机甲皮肤

虽然赵云这个英雄现在拥有很多的皮肤了，但是接下来还会上线一个五虎将皮肤，这个五虎将的皮肤就是一个机甲风格的皮肤，这个皮肤再前一段时间也是被曝光，不过一直正在制作当中，那么接下来离上线的时间应该不长了，我觉得这款皮肤还是非常炫酷，到时候可能会超越宝马皮肤。

你们最期待哪一款皮肤上线呢？

全球1月份新能源车型销量榜公布，宝马为什么反超特斯拉成第一？

详细来看，虽然宝马在纯电动车领域结构不如特斯拉那般认真，但随着宝马在插电式混淆动力车型的发力，1月份，宝马凭借12,976 辆的销量（同比劲增128%）赢得了月度新能源汽车制造商销量冠军宝座。而特斯拉则被宝马凌驾后，跌下冠军宝座，以月销12,779辆的结果排名新能源市场第二。不外，二者之间的差距仅有197辆，凭借着特斯拉在中国市场的热卖，很快还能重回冠军宝座。此外，第三至第十名，划分是雷诺、公共、标致、比亚迪、上汽、现代、沃尔沃、奥迪等车企。

请看下图，给你说说为什么宝马还是弟弟

从车型来看，特斯拉 Model 3 的销量最好，1 月销量超过 1 万辆，继续卫冕第一。排名第二的是雷诺ZOE，在 1 月共售出 9873辆，和第一名的Model 3之间仅差140辆。Model 3已经好久没有遇到如此强势的劲敌了。和以往的排名规律一样，前两名的销量比较拔尖，遥遥领先于后面的其他车型。

此外，欧洲车企如宝马、大众、标致等主推插电式混合动力产品，榜单中插混的数量占了 4 成，这也致使 1 月份的纯电动车销量同比下降 23%，而插电式混合动力汽车增长了 37%。

值得注意的是，在以往统计的全球销量前十排名中，中国品牌的车型往往能占到一半之多。而在今年1月的排名中，没有一款中国品牌的产品上榜，可见疫情对销量带来的冲击之大。

车企方面，特斯拉凭借 Model 3 的火爆，全系车型在 9 月共售出 49 821 辆，继续蝉联冠军宝座。宝马 9 月以 14 289 辆的成绩跃居第二。比亚迪、北汽新能源以及上汽，分别以 13 003 辆、12 689 辆以及 9 155 辆的成绩分别位居榜单第二、第三和第六的位置，也是榜单中仅有的三个中国车企。

车企方面，宝马凭借旗下插电式混合动力产品的热卖，1 月销量同比上涨 128%，达到了 12976 辆，以超出特斯拉 197 辆的微弱优势夺走了冠军宝座。特斯拉以 12779 辆的成绩位居第二，其中贡献较大的还是 Model 3 车型。雷诺凭借ZOE 的畅销，也在此次排名中挤进前三。比亚迪和上汽分别以 7058 辆和 6450 辆的成绩，分别位居第6和第7名。

受新冠病毒、春节假期以及补贴退坡等综合因素影响，中国新能源车型及车企在 1月的市场竞争中未能发挥出应有的水平。此前榜单中常见经常上榜的江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等多个中国选手均为上榜。据乘联会数据显示，1月份新能源狭义乘用车销量 4.1 万辆，同比下降 57.9%，环比下降 68.4%。这直接影响了中国车企的新能源车型在全球市场上的表现。

■ 总结

从 1 月的全球销量来看，欧洲地区的增长和中国市场的疲软使全球新能源汽车销量排名出现非常大的变动，但若就此判断 2020 年前景和发展格局还为时过早。

从目前国内环境来看，新冠病毒的疫情已经基本得以控制，多个省市连续几天出现病例零增长。此外，随着北京的新能源车放号，巨大的购车需求可能更快释放，这对国内之后的新能源市场都是利好的一面。

国际黄金价格触底反弹，是否应该买入？

别听那些不懂装懂的，市场公认的近期支撑黄金上涨的逻辑并没有改变，这几天金价暴涨仅仅是恢复之前被低估的部分。但是如果短线投资的话需要留意一点，就是如果发生美股大规模回调或者崩盘的话在达到一定程度的时候应该落袋为安。因为我的判断跟之前那几个人恰恰相反，作为长期投资黄金并跑不过通胀，如果参考回报，并不比大额储蓄和买国债强！这一点需要明确！但是这个是平均而言的，如果是在经济下行周期黄金还是一项不错的投资选择。这次元旦前的金价上涨主要的原因有两个，一个是季节性的，还有就是因为美股位置过高，出于安全性需要不断的有人用黄金来对冲所以造成了金价跟美股大盘一起涨的奇观！也就是说从当前来看美指美股已经淡化了跟黄金之间的负相关！因为美股美指已经高到了一个让人害怕的程度！假设一个人有百分之百的资金，已经不敢完全投入风险资产股市里面，必须把一半资本拿来投入避险的黄金，以防止美股随时发生大崩盘！这也就是我说的让你留意美股！没有任何东西是可以只涨不跌的美股也不例外，所以至少在美股发生大规模回调之前，黄金应该是安全的

最近国际黄金涨价可能是基于美国股市暴跌的逻辑下。

你可能没有关注国际上的一些相关的消息，目前从中美关系来说目的，正好处于一个贸易前景的第一阶段，中美贸易之间没有任何的紧张关系，都是缓和的关系。

所以我认为目前黄金第1个逻辑根本不支撑黄金价格继续往上涨。

很多时候可能基于黄金价格暴涨的原因在于，美国各大机构对于美国股市的2020年的预测，都认为美国股市在50%以上的概率会下跌10%。

记住是认为美国股市在50%以上的概率会下跌10%，这个下跌10%，在他们的眼里认为是暴跌10%。

基于这种逻辑，很多人认为美国股市可能会崩掉，所以黄金价格目前有一个小幅度的上扬，但是具体黄金价格会不会一直往上涨，我个人认为这种逻辑是不存在的。

为基于基于这种逻辑，我觉得黄金并不适合现在去买。

黄金好不好买不敢说，不过黄金呢每年基本上有两波行情，你可以参考一下。

一波是春节前后，这个我们春节前后这个时间点都有一波上涨行情，一般误差已有一个月左右的时间。

还有一波就是在三季度，一般月份在6-11月之间，但是每年涨幅不一定，根据实际情况而定。

这是我长期跟踪黄金走势10几年下来发现的一个规律，不过误差春节期间有一个月左右时间，三季度呢误差有2-3个月左右的时间，所以这个时候就需要配合一个方法来精确介入，目前从软件技术上看国际美黄金02合约突破1485左右的上升通道压力线，应该从技术上看是开始走上升通道。

但是能否确定还要看国际黄金的第一波上涨后的回踩，如果回踩确认继续上涨那可能就是一波上涨开始，不过从时间上离春节越来越近，而且行情突破压力有时间上的吻合，所以能不能介入看你的风险承受能力，必定投资这个国际黄金有带杠杆的，风险比较大，没有百分之百，从技术和时间节点上黄金都有一波行情，但你能不能把握，还要看你是否能承受万一出现意外所产生的风险，必定每次买入都可能会止损的可能，因为投资没有百分之一百。只是从概率上来说概率大小而已。目前只是上涨概率偏大而已，所以看你实际情况。

买卖黄金是否合适要看是投资还是投机，是闲钱还是短期拆借资金，中长期来看，投资是可以买入黄金的，个人投资实物不如纸黄金，毕竟黄金是硬通货，保值，如果在底部买入更是可以增值。如果是短期搏杀，建议做好资金规划和设止损点。

我一直认为，现在是投资黄金的好行情，因为黄金在全球经济放缓和各国央行开启降息周期的背景下，已经开始了单上涨周期。

从9月下旬开始，黄金经历了连续4个月的调整期，这里的原因主要是受到美元流动性的影响，美元流动性短缺，导致很多金融机构将黄金作为质押和抛售品换取现金，导致了黄金的价格上涨受阻。在本月初黄金的价格已经回到了美联储三次降息之前的水平，这显然是低估，因为黄金价格没有计算美联储三轮降息和欧央行负利率扩大的水平。现在的回弹也是合理的。

但是现在投资黄金，与短线的涨跌关系不大，因为目前全球处于经济下行周期当中，各国央行正开始了降息周期，所以黄金即将迎来未来的一次高点，现在保守预计在1800美元左右，部分更激进的预测认为会突破1921的历史新高。所以对于未来的高点来说，现在任何点位的投资都是合理的。

不过，杠杆投资需要谨慎选择投资时机，虽然我们可以看到黄金最近触底反弹，但是未来仍然面临流动性危机带来深v走势的风险，这对于杠杆投资是比较明显的威胁。并且，即使在长线趋势上涨，短线的波动也很难预测，需要更谨慎的选择投资时机。

没有“天使眼”，没有“大鸡腿”，全新宝马3系换代算成功吗？

新一代宝马3系（G20）版本车型，最大的改变并不是它取消了鸡腿挡、改了电子手刹等一些表面的东西，这一代3系最大的特征是宝马3系将重回运动轿车王座。

早些时候，宝马开发主管克劳斯•弗罗里希(Klaus Frohlich)在接受Motoring.com.au的采访时强硬的表示，“新G20 3系……必须在驾驶动力学领域击败所有竞争对手。因为所有的来自澳大利亚、英国和美国的记者都说‘哦，3系E46 CSL是最后一个真正的3系’。我不想再听那些废话了。“

Motor1.com John Neff在2016年的一篇评论中说，F30 3系“很难从一群有价值的竞争对手中分离出来”，也不是“它曾经的样子”。最主要的原因就是缺乏人车的交流反馈，也正是因为缺乏回馈感，让人对其运动定位很失望。

所以新款G20 3系进行了比较多的升级调整，比如更换了效率更高的发动机（据称，效率能提高5%），新的造型让其风阻系数仅为0.23cd，CLAR架构让其减重超过55Kg，同时全新的悬架结构，据称能提供更好的运动回馈。

所以，G20 3系更值得大家期待的是它的运动属性。

—随着巴黎车展上全新一代宝马3系的发布，天使眼进化成什么样子了，尾灯的变化有多大呢？我们来欣赏一下。

独步天下的天使眼大灯：

从全新一代宝马3系大灯设计来看，天使眼得到了很大的进化，甚至已经不能再称之为天使眼了，传统两个圆圈的天使眼设计如今随着全新一代宝马3系年轻化而得到了改变。首先经典的开眼角设计在这一代3系上体现的更为夸张，大灯组与进气格栅位置更为贴近，“眼角”可以说已经不存在了。

另外一个变化是大灯外配采用了不规则设计，凸显了年轻运动的设计理念，不拘一格。接下来到灯内特征，经典的圆形日行灯在这一代3系上变为L型日行灯，并在右上角增加了折角设计，造型看上去更加凌厉，不那么呆板。设计与老款有所不同，技术上实现原理没有改变，仍然是通过在其厚壁上增加花纹雕刻的形式来提高整个大灯的设计质感和光学效果。

从设计师对大灯功能定义上，我们可以看到，全新一代宝马3系的远近光源也有了较大的改变，点亮效果相比老款具有明显区别。我们通过功能定义对比来了解大灯组的主要功能组件。

日行灯：

日行灯+转向灯：

日行灯+近光灯：

日行灯+近远光灯：

日行灯+近光灯+雾灯及角灯：

通过上面大灯功能定义分析来看，设计师将近光灯分为两个透镜来实现，点亮效果不错，迎合了这辆车更加年轻化的定位，也很讨消费者喜欢。高配版本还可以选装激光大灯，逼格满满。全新一代宝马3系大灯整体设计具有很多突破，彰显了设计师追求年轻运动的决心。

迎合前灯的L形尾灯：

尾灯方面，同样进行了全新的设计，我们丝毫看不到老款宝马的影子。设计讲究前后呼应，一气呵成，大灯主要特征日行灯由圆形天使眼改为L形凌厉的设计，尾灯的主要特征夜间行车灯也由回路的设计改为简洁修长的L形设计。

尾灯外配同样采用了不规则设计，主要特征L形夜间行车灯外面的外配明显突出整个尾灯其他透明部分，凸显了L形造型特征的重要地位，打破传统的设计也能更好的迎合年轻消费者。

此外，值得一提的是，全新一代宝马3系终于应用了动态转向灯的技术，虽然算不上明显的亮点，但至少补全了短板，应用了业内这个级别车型主流的功能设计，动态转向灯贯穿AB灯，点亮起来效果还是非常动感的。其他细节主要完成了类似倒车灯、后雾灯之类功能性的补足，设计上虽亮点不足，但也没有明显的槽点。

全新一代宝马3系灯具设计与整车外形设计相得益彰，为了满足当下市场年轻化的需求，设计上脱胎换骨，舍弃闻名于世的天使眼，换上更加凌厉的设计，辅以简洁大气的尾灯设计，看得出设计师背后的努力与决心。

结束语：一个颠覆性的设计带来的往往是两派意见，支持与反对，而一辆车的设计成功与否最终是要接受市场的检验。上一代奔驰的设计非常成功，助力奔驰在设计上领先竞争对手宝马和奥迪整个生命周期的时间，终端价格非常坚挺。如今全新一代宝马3系的设计同样具有颠覆性，能否赶超对手，我们拭目以待！

新款奥迪A6L亮相，宝马奔驰如坐针毡，奥迪能重回巅峰吗？

我现在开的就是10款奥迪A6L，09年11份买的，到现在为止，我觉得A6L是一款非常省心的车，各方面都让我很满意。当初我选择奥迪A6L的时候，就做过分析，奥迪A6L是奥迪的当家花旦，尤如宝马的3系，奔驰的S级。奥迪把所有的看家黑科技都用在A6L上，没有了A6L，也就没有了今天的奥迪。新一代的A6L，很喜欢，比我现在的又升级了很多。相信在中国这级别车，新A6L还是能继续引领。另外，国产的奥迪A6L、奔驰E、宝马5三款工艺装备比较，个人觉得还是奥迪A6L更胜一筹。您们觉得呢？

新款奥迪A6即将上市，改款后的奥迪A6以新的面貌，和新的定位，来到人们的面前，而现款奥迪A6在销量上还能不能取得现在的成就，个人认为是不太可能的。

第一个原因，是因为现款奥迪A6在即将退市时，都能保持稳定的销量，是跟它较低的售价，较大的优惠幅度是分不开的，而新款车型上市后，在售价上，肯定不会很快有一定的降价幅度，虽然奥迪迫切的去降价换取市场。

首先是新车型，不可能上市不就就有明显优惠，另外，由于奥迪A6在这代车型上采用了48v和混动系统，和其他更多的科技化配置，这对比常规的车型来说，无疑会增加车辆的生产成本，这两个方面导致不会有大幅降价行为。

第二，目前的奥迪A6的消费者有两种，第一种是购车款比较紧张，又有刚性需求，需要一台豪华品牌中大型车的；第二种是一些要求体现车主稳重，不张扬的车主，这类车主年龄阶层比较大，而新款奥迪A6一改老款，奥迪a6，中庸稳重的，形象。外观设计更加动感，棱角分明。这种设计，无疑是拒绝了第二种消费者的需求。因此，这一部分消费者，会选择其他家的产品。

虽然说，对这类中高级豪华品牌轿车来说，它的消费群体，越来越年轻化。但是每个品牌，都有自己不同的定位和底蕴，这需要区别对待，正如奥迪a6，他的成功是靠了在中国的官车身份，以稳重的形象，发展壮大起来的。但目前购买奥迪A6的车主，无疑是看上了这一点，这对追求中庸的中国消费者，至关重要，要不，以品牌力和产品力来说，他们实在没有选择奥迪A6的理由，宝马五系和奔驰E级是更好的选择。

求关注，您的关注是我最大的动力。

现在中大型车全部度下狠心改款 综合对比的话 奥迪现在除了价格优势别的真的拿不出手 如果真想回巅峰 A6L必须要拿出自家的看家本领 标配quattro 匹配爱信的八速手自一体变速箱 奥迪还有很长一段路要走 相比现在宝马新5做的很不错

到此，以上就是小编对于宝马重返价格战的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马重返价格战的5点解答对大家有用。