（z17次列车始发站是哪）z17次列车

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列车全列为青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BSP）制造的25T型客车，运行纵贯大半条京广铁路，行程1593公里，跨越湖南、湖北、河南、河北、北京四省一市，列车最高时速达160公里，其中北京站至长沙站运行13小时58分，使用车次为Z17次，长沙站至北京站运行14小时05分，使用车次为Z18次。

Z17次列车是北京至哈尔滨的直达特快，发车时间21：15分，到达时间为第二日07：18分，运行时间10小时3分钟，全程共1593公里。列车运行信息：始发站：北京到达站：哈尔滨中间不停车，直达哈尔滨。

中间没有停留，就两站北京和哈尔滨。Z17/18次列车是中国铁路运行于首都北京至黑龙江省会哈尔滨之间的一对直达特快列车，自2009年12月30日起开行，并于2016年5月15日起使用Z17/8车次（20115前使用Z1/2次）开行，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段担当客运乘务。

截至2016年9月，北京市到哈尔滨市的Z17次列车从北京站发车，终点站为哈尔滨站，途中经过的各个火车站如图所示。

北京站和哈尔滨西站。Z17列车是北京直达哈尔滨的直达列车，中间不停靠，所以从北京站到哈尔滨西站，总共有2站。车次Z17车型直达特快，北京始发时间为21：15，到哈尔滨终点的时间为第2天的07：18，历时10小时3分，里程1185公里。

Z17列车是北京直达哈尔滨的直达列车，中间不停靠。Z17次列车是北京至哈尔滨的直达特快，发车时间21：15分，到达时间为第二日07：18分，运行时间10小时3分钟，全程共1593公里。列车运行信息：始发站：北京到达站：哈尔滨中间不停车，直达哈尔滨。

起点和终点站：Z17列车从北京站始发，终点站为哈尔滨西站。而Z15列车的起点站是北京站，终点站则为哈尔滨站。运行时间：Z17列车从北京到哈尔滨西的全程运行时间为9小时58分钟，而Z15列车的全程运行时间则为9小时59分钟。虽然两者非常接近，但Z15的全程运行时间略长于Z17。

车次不同。Z15列车的始发站是北京西站，终点站是广州南站，始发时间是21：21，到达时间是次日07：19，运行时间为9小时58分钟，中间没有经停站，而Z17列车的始发站也是北京西站，终点站也是广州南站，但始发时间是21：38，到达时间是次日07：21，运行时间为9小时43分钟，中间有经停站。

列车由哈局三棵树客运段担当客运任务，使用25T型客车车底，但有硬座、硬卧等席位，最高时速达160公里。其中z17次（北京到哈尔滨西）需运行9小时57分钟，每日晚上21：15从北京站始发，第二日早上7：12到达哈尔滨西站。

1、z602和z17不是一辆车。根据查询相关公开资料显示，z602和z17都是火车，但是它们属于两种不同的类型。z602是一种高速磁浮列车，而z17则是一种多级快速列车。

2、年4月1日起开行哈尔滨西-北京Z18次，2020年4月2日起开行北京-菏泽Z601次、菏泽-北京Z602次、北京-哈尔滨西Z17次。12020年自4月1日起开行齐齐哈尔-北京T40次，2020年4月2日起开行北京-齐齐哈尔T39次。

3、恢复运营：自2月24日起，全市203条常规线路中，除84171826-Z26Z26LLLLZ1Z160602A、60826-1路等16条常规线路及3条定制智慧巴士线路外，其余187条公交线路恢复运营，并将针对客流出行特征及线路功能，分线路、分时段调整运力投入。

4、年2月18日至2月29日哈尔滨西-北京Z18次停运，2020年2月19日至3月1日北京-菏泽Z601次、菏泽-北京Z602次、北京-哈尔滨西Z17次停运。铁路部门提醒广大旅客，具体详情请登录网站查询，如有变化，请以车站当日公告为准。

1、努比亚z17是品牌手机z17次列车，是属于中兴旗下的子公司。具体介绍：2015年独立运营至今。2012年10月31日z17次列车，nubia品牌由深圳市中兴移动通信有限公司组建的nubia团队独立运作，采用全新运作机制。

2、努比亚z17介绍：努比亚Z17依然以视觉无边框作为标志性设计，正面与上一代区别不大。而手机背面，努比亚为该机配备z17次列车了平行排列的双摄，造型与已经发布的Z17mini十分相像。配色上，努比亚Z17将有深蓝、金色、纯黑和黑金四色，并支持IPX5级防水。

3、努比亚Z17采用的是Nubia UI 0，这款手机系统由品牌自己研发，与整体手机配置相契合，流畅度有保证，同时手机AI可自主学习用户的操作习惯，用户日常使用体验相当不错。不过可能设计团队更多将重心放在性能上，导致美观度不够，部分细节缺少，如大部分手机都有验证码短信内容复制的功能，它就没有。

没有z17次列车，Z17次是全列软卧列车z17次列车，没有硬卧和座位。

直快Z17是不设硬卧席位的。所以你可以选择其z17次列车他车次的硬卧。

有些直达特快列车是全列软卧z17次列车，有些是全列硬卧，有些是软、硬卧，有些车有软座和软卧，但是都没有硬座。

z17怎么没有软座了目前Z17是全部软卧车厢了，所以没有软座了。

我刚买到了Z17的硬卧，上铺好像是325左右，这应该是最低了。以前Z17只有软卧的，好像硬卧是新添加的。

Z17/18次列车与Z15/16次列车一样运行于北京至哈尔滨之间，自2016年5月15日起使用Z17/8车次（20115前使用Z1/2次）。列车由哈局三棵树客运段担当客运任务，使用25T型客车车底，但有硬座、硬卧等席位，最高时速达160公里。

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