第9代凯美瑞，第9代凯美瑞怎么样

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本文目录一览：

1、第9代凯美瑞导购,混动更实用,尊贵型性价比最高!
2、B级轿车混动比电香!全新第9代凯美瑞17.98万元起
3、中高端家用轿车标杆,全新第九代凯美瑞是否还值得拥有?
4、被称为史上最强一代,第9代凯美瑞究竟做对了什么
5、智能电混巅峰之作!9代凯美瑞双擎预售18.18W
6、摊牌了!第九代凯美瑞上演燃油车“平替”绝杀

第9代凯美瑞导购,混动更实用,尊贵型性价比最高!

作为最为畅销的日系合资B级车之一，3月6日，广汽丰田第9代凯美瑞正式迎来上市，新车共推出9款车型，售价118-68万元。其中，汽油版推出4款配置，售价为118-168万元。双擎混动车型推出5款车型，售价为198-68万元。

当然，价格也是消费者在选择车型时需要考虑的重要因素之一。凯美瑞作为合资标杆轿车，0L混动198万起售价已经足够有诚意。而同样是0L混动，型格e：HEV终端优惠接近三万，14-15万元就能买到高配甚至顶配，这要比买凯美瑞0L双擎划算得多，对于预算有限的朋友来说，型格e：HEV明显更具有性价比。

从设计来看，第九代凯美瑞整车轮廓基本与家族语言保持一致，主要变化是在车头采用全新设计语言、带来三套前脸选择，并换装全新尾灯造型，进一步增强新车辨识度。精英版、豪华版、尊贵版前脸采用无边界式进气格栅，配备17英寸多辐式轮毂，整车造型比较时尚简洁。

在电机方面，第九代丰田凯美瑞采用了更高效、更强劲的电机，提升了输出功率和扭矩，从而提高了车辆的动力性能和加速表现。在电池方面，第九代丰田凯美瑞采用了更高容量的锂电池，扩大了纯电续航里程，并提高了电池寿命和稳定性。这使得车辆在城市道路、高速公路以及混合动力模式下的表现更为出色。

当广汽丰田将全新第9代凯美瑞的售价区间定为118万至68万元时，其实就表明了一个态度：广汽丰田已经参与到“价格战”中，而且，打赢价格战对标的不是“低价”，而是“性价比”，是在性价比基础上体现出来的产品价值。必须承认，这个价格很有诚意。

B级轿车混动比电香!全新第9代凯美瑞17.98万元起

近日，第九代的凯美瑞正式上市了，燃油版118万元起售，混动版198万元起售，这次各个版本的外观有所区别，分为三种外观设计，这款车型在传承经典的同时，也带来了诸多创新和升级，接下来，让我们一起探寻9代凯美瑞的魅力所在。

月6日，全新第9代凯美瑞正式上市，新车推出9款，售价区间为118-68万元。其中混动版本起售价仅为198万元，首次将中高级混动轿车带入17万市场区间。对于国人来说，凯美瑞车型并不陌生，早在上世纪90年代的时候，凯美瑞当时被叫作佳美，被国人视为高档轿车的代表。

首先，我们来看看价格，全新第九代凯美瑞共有9款车型可选，分别为4款0L燃油车型和5款智能电混双擎车型，售价118万元至68万元，整体来说是符合市场定价的，甚至说混动车型显得特别有诚意。

在媒体专场试驾体验会上，车坛程语了解到，广汽丰田全新第九代凯美瑞上市率先推出0L智能电混双擎和0L汽油版两大系列，市场指导价为118万至68万元，而5L智能电混双擎系列价格。

必须承认，这个价格很有诚意。0L汽油版只要118万起，备受瞩目的智能电混双擎版也压到了198万元起。

中高端家用轿车标杆,全新第九代凯美瑞是否还值得拥有?

整体来说0HEV的智电混动全新第九代凯美瑞，拥有更好的燃油经济性的同时，其驾驶感受也都有着较明显的提升，整车的素质提升相当明显。

年伊始，国内中高级车市第一颗重磅炸弹出现——全新第9代凯美瑞开启预售，新增的0L智能电混双擎预售价为118万元至88万元，首次将主流合资混动中高级轿车推进18万元区间，也是同级唯一一款“双电混”车型；同时推出凯美瑞0L汽油版四大配置等级，预售价为138万元至188万元。

此前的广汽丰田凯美瑞一直都是合资中高级轿车旗舰标杆，如今全新一代凯美瑞更是针对动力、智能、安全、静谧和品质五大维度全面升级，实现旗舰轿车从有到优的自我价值进化，也是“史上最强”的一代凯美瑞。

预售价138万元起，第九代凯美瑞售价创史上最低。在去年的广州车展上，第九代凯美瑞正式实现了在国内的首秀，虽然并未带来外界期待的插电混动版车型，好在第九代凯美瑞升级非常明显，依旧收获到了不少的关注。从第九代凯美瑞的升级点来看，除了采用了全新的设计外，主要是针对智能化和动力进行了提升。

在智电时代，全新第九代凯美瑞的到来，不仅全面继承了前代车型的良好口碑与品质基因，更实现了在动力、智能、安全以及舒适等方面的全维进阶，并且其混动车型的门槛从98万降低至198万元，性价比与品价比均遥遥领先，“20万级别家用轿车的最好选择”的称号实至名归。

被称为史上最强一代,第9代凯美瑞究竟做对了什么

1、其次，全速域加速快，第 9 代凯美瑞搭载的第五代智能电混双擎三电系统全面革新，采用全新紧凑型高输出电机、全新动力控制单元 PCU、新开发三元锂电池，持续向电进化，拥有媲美电车的加速直接感和弹射感，后段加速更持久，80km/h-120km/h 加速表现提升 15%。有电车的加速迅猛感，却没有电车的眩晕感。

2、广汽丰田向来不反对价格战，只是反对那种无序、混乱、以次充好的价格战，第9代凯美瑞的到来，就是要做中高级混动轿车的标杆。第9代凯美瑞产品有三组数据格外引人注意，分别是19，代表了第9代凯美瑞实现了10大核心升级、11项首次搭载、9项配置同级唯一，也因此该车型被称为“史上最强凯美瑞”。

3、通盘对比下来，第9代凯美瑞产品力比第八代提升太多，可谓“无死角全方位换代升级”，厂家释出的预售权益又诚意满满，“9凯”堪称“史上最强”，整体竞争力有目共睹，我愿称之为中高级车市的“定海神针”。

4、第9代凯美瑞的另一个IT晋级，是智驾系统全面升级。第9代凯美瑞搭载新一代 T-Pilot智能驾驶辅助系统，以“零差错的智驾辅助”为目标，依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发，更加成熟可靠，也更加舒适细腻，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。新车的预碰撞系统还能采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停。

5、全新第9代凯美瑞以追求纯粹、卓越的轿车驾驶性能为目标开发。口碑卓著的TNGA- K高端平台持续进化，车身更低趴更低重心，全面优化悬架结构，带来更好的操控质感和行驶稳定性。新车在时速100公里时车内通话清晰度相比上一代提升约8%，仿如“移动录音棚”。