油刹和碟刹的区别，油刹和碟刹的区别公路车

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油刹与碟刹的区别是：传动方式不同：油刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器；碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧。刹把结构不同：油刹把是靠挤压的，封闭式的；碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。

油刹和碟刹的区别如下：刹把结构不同：线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。传导方式不同：油压碟刹通过液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。而线碟则是通过拉线来传导刹车力。

碟刹和油刹的主要区别体现在以下几个方面：制动原理不同：碟刹，也称为盘式刹车，是通过刹车卡钳夹紧刹车盘来产生制动力，实现车辆的减速停车。而油刹，又称为液压刹车，是通过刹车油传递力量，使刹车片与刹车鼓或刹车盘接触摩擦，将车辆的动能转化为热能消散掉，从而达到制动的效果。

油刹和碟刹的区别：传导方式不一样。靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。通过油压碟刹，油压传动制动；类型不一样。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹，机械碟刹为线刹；油刹为油碟刹、液压碟刹；结构不一样。

【太平洋汽车网】首先刹把结构不同，线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。

油刹和碟刹的区别有以下3点：刹把结构不同：线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。传导方式不同：靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。通过油压碟刹，油压传动制动。

1、油刹与碟刹的区别是：传动方式不同：油刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器；碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧。刹把结构不同：油刹把是靠挤压的，封闭式的；碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。

2、油刹和碟刹的区别如下：刹把结构不同：线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。传导方式不同：油压碟刹通过液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。而线碟则是通过拉线来传导刹车力。

3、碟刹和油刹的主要区别体现在以下几个方面：制动原理不同：碟刹，也称为盘式刹车，是通过刹车卡钳夹紧刹车盘来产生制动力，实现车辆的减速停车。而油刹，又称为液压刹车，是通过刹车油传递力量，使刹车片与刹车鼓或刹车盘接触摩擦，将车辆的动能转化为热能消散掉，从而达到制动的效果。

4、【太平洋汽车网】首先刹把结构不同，线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。

5、油刹和碟刹的区别有以下3点：刹把结构不同：线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。传导方式不同：靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。通过油压碟刹，油压传动制动。

6、油刹和碟刹的区别：传导方式不一样。靠液态油的压力来推动液压传输装置—活塞，活塞被压力推动从而挤压相连的刹车片来夹紧刹车盘，从而达到制动的效果。通过油压碟刹，油压传动制动；类型不一样。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹，机械碟刹为线刹；油刹为油碟刹、液压碟刹；结构不一样。

【太平洋汽车网】首先刹把结构不同，线碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。而油碟的刹把是靠挤压的，封闭式。

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