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盘点7种常见的换挡“挡杆”
1、蛇形换挡杆：这种排挡杆会更多出现在日系车中，因为换挡杆上未设计锁止装置，为了避免出现挂错的危险发生，其将挡位设计成锯齿状，看着很像一条蛇缠绕在表面，所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。
2、怀挡在很多人眼里都和奔驰挂上了等号，其实怀挡也是一种比较常见的换挡方式，它取消了传统档杆区变速杆的造型，而是将它融入到了方向盘处，像是雨刮器操纵杆一样，外形极为相似，操作也大同小异，视觉效果更加简洁。
3、直排式换挡杆：直排式将挡位以从上到下的顺序排列。这种设计相对简洁，按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。 蛇形换挡杆：这种排挡杆更多出现在日系车中，因为换挡杆上未设计锁止装置，为了避免挂错的危险，其将挡位设计成锯齿状，看着很像一条蛇缠绕在表面。
4、类型如下：第 1 种直排式变速档杆。这种档杆的操作非常简单。比起以前手动挡汽车的H 型档，这种自动挡杆，在变速时只需要前后推拉。当然这种档杆也是有缺陷，由于平时使用时没有明显的提示，司机在开车时可能会挂错档位。第 2 种阶梯式档杆。一些中高端自动挡车型上会配有这样的杠杆。
5、类似“雨刷”式的换挡杆目前在奔驰车上比较常见，特斯拉的车型也有这种设计。车叔以为，这种换挡杆不怎么实用，虽然本身比较小巧，如同鸡翅一般。鸡翅的，哦不，是换挡杆的位置在雨刮杆旁边，再加上左侧的灯光拨杆和定速巡航拨杆，一个方向盘下面总计4根拨杆，就问你操作起来麻不麻烦。
大车的档位图,具体图片
1、档位图如下：具体来说，轻左靠后拉是一档，轻左靠前推是二档，空挡回位，直接后拉是三档，直接前推是四档，空挡回位后往右过到高速空挡位置，直接后拉是五档，直接前推是六档，后拉是七档，前推是八档。
2、档位货车的档位分布一般是（R）135N24N就是空挡在中间，在空挡处往左上推为1档，直往上推为3档，其他档位如档位图所示。
3、如下图，普桑档位，左上为1档 。2：如下图，普桑档位，左下为2档 。3：如下图，普桑档位，中上为3档 。4：如下图，普桑档位，中下为4档 。5：如下图，普桑档位，右上为5档 。6：如下图，普桑档位，右下为倒档 。
相机档位介绍5张图摄影小白看完就会?
1、光圈优先档-A/AV档 A/AV档是比较常用的档位之一，日常扫街、静物、人像都很合适。一般会把ISO调整为自动，以确保安全快门之下，画面不糊，曝光正常。 参数设置 光圈-手动调整 快门-相机自动 ISO-可手动 快门优先档-S/TV档 S/Tv档，可以在拍摄运动物体或者夜景的时候，自定义把快门调快或者调慢。
2、新手摄影入门：深度解析相机档位的魅力1A+档 - 自动挡：摄影小白的首选 自动挡，就像手机拍摄一样简单，相机自动完成测光、ISO调整、光圈和快门速度的设定。只需轻轻按下快门，无需过多思考，尤其适合摄影初学者快速上手。
3、AUTO自动档 光圈：相机自动。快门：相机自动。感光度：相机自动。实操运用 AUTO档也叫做全自动档，在该档位下，相机会根据拍摄的环境自动选择光圈、快门、感光度等设置，所以也称为傻瓜模式。AAV圈优先档 光圈：手动调整。快门：相机自动。感光度：相机自动。
4、相机档位 相机基础知识--认识相机 AUTO——全自动 全自动档：“傻瓜模式”，相机自动根据场景自动调节所有参数，。抬手就拍，不用考虑太多，谁都能用。有内置闪光灯的相机，光线太暗时，会自动启用闪光灯。适合刚拿到相机的新手小白，体验拍摄。
5、AUTO（自动）档：顾名思义也就是全自动曝光档，只需要自己按动快门，其他的对焦、光圈等等功能相机自动设置 M（全手动）档：手动曝光档，也就是全部由摄影师操控相机，包括手动设定快门速度、光圈值和其他参数，可以进行自由创作。
手动挡档位图片
手动挡汽车档位图如下：档位介绍：一档。起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档。通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角（直角）弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。三档。
手动挡档位图片如下：（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。（2）在汽车发动机旋转方向不变的前提下，利用倒挡实现汽车倒退行驶。（3）在发动机不熄火的情况下，利用空挡中断动力传递，有利于发动机的起动、暖机、怠速，便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。
以下是手动挡汽车档位图解：一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。1档起步。2档在20-40公里使用。3档在40-60公里使用。4档在60-75公里使用。5档在75公里以上使用。倒档是来后退的。
15万以内的平民手动挡,有趣的选择真的不多了
今天，漫哥就和车友们一起“搜刮”一下15万以内的手波运动大玩具。
要是想要一款个性十足的车，那领克03会是个不错的选择，车厢内的氛围也是挺战斗的。提供的手挡是2018款5TD手动纯Lite版，还没有国六版本，指导价是138万元。好开，也是领克03的属性，加上5T爆发的156马力，比起马3的117马力漂亮不少。
万以内纯手动挡的车排名有哈弗h现代ix3博越、长安cs35plus、瑞虎马自达3昂克赛拉、桑塔纳、福克斯、瑞风M明锐。哈弗h6 哈弗h6纯手动挡的车排名中的第一位，该款车型中有三款车型搭载了纯手动挡变速器。
在寻找15万以下的纯手动挡汽车时，有几款车型值得您的关注：名爵6：这款车型以其高性价比脱颖而出。它的外观设计时尚，内饰豪华，动力强劲，操控性能卓越，是您不容错过的理想选择。
对于寻求15万元以内纯手动挡车型的购车者，以下几款车值得关注。首先，马自达3 昂克赛拉值得推荐，官方指导价为129-199万，定位紧凑型轿车。全新昂克赛拉已进化至“魂动0”版本，设计手法更为成熟和谐，赋予了它清新脱俗的气质。其次，卡罗拉是一个实用且可靠的选择。
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