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本田cb650（本田cb650r极速是多少）

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今天给各位分享本田cb650的知识，其中也会对本田cb650r极速是多少进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

cb650r电脑版在那个位置

1、cb650r电脑板位于龙头方向机的右上端，拆开仪表盘就能看见。本田CB650R简介：以CB1000R为首，陆续推出CB300R、CB250R、CB150R与CB125R的新世代CB车系将追加一款中排气量级距车款，那就是采用CB650F为基础震撼登场的全新CB650R，该车继承铁制车架并从「F」转生为「R」。

2、于是，他尝试了一个常见的断电更换步骤：首先，插入第一把钥匙打开开关（但不启动），等待HISS灯闪烁30秒后拔出，接着插入第二把钥匙重复同样的操作，再插入钥匙试图启动。然而，他的努力并未带来预期的效果。实际上，21款的CBR650R在国内已经取消了限速功能，因此无需额外更换ECU。

3、Honda（本田）两轮部门在2019推出CBR650R／CB650R两款4缸摩托车，以超高CP值热销全球。而为了因应明年欧盟5期排放法规，原厂也将进行2021年式小改款，除了符合法规之外，在外观、配备上也有所升级。

4、本田CB650R，本田入门级四缸街车，性价比最低的四缸街车，同价位可以买到948cc的四缸Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，订单排队是常态，毫无性价比的CB650R到底有什么魔力。

5、cb650r解除动力限制的方法相当简单，只需更换泰国原厂ECU。ECU，即发动机控制单元，相当于发动机的大脑，负责控制发动机的全部工作。无论是摩托车还是汽车，ECU都发挥着至关重要的作用。cbr650r采用了全新的倒前叉设计，大大提升了操控的灵活性和舒适性。

6、CB650R解除动力限制的方法是更换泰国原厂ECU。CB650R搭载的全新650cc并列四缸发动机拥有强大的低中档扭矩，峰值功率达到64kw，同时与低油耗完美结合。无论是在城市道路还是更具挑战性的道路上，操控都十分敏捷顺畅。该车采用钻石型钢管车架和铝合金后摇臂，提升了整体的刚性。

本田cb650（本田cb650r极速是多少）

cb650r加多少号汽油?

1、不可以。车辆选用什么标号的汽油依据其发动机的压缩比，本田Cb650r机车压缩比在14，所以这款机车应适用加注98号汽油，如果加92号汽油，显然不适用，它的辛烷值不同于98号，抗爆性能不如98号汽油，易造成发动机爆震，燃烧不正常，使发动机负荷加大，寿命缩短。

2、本田cb650r加93号以上的汽油。根据官方规定，本田cb650r要使用93号以上的无铅汽油，以确保发动机的正常运转和性能发挥。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

3、号汽油。根据查询本田汽车官网显示，本田Cb650r机车压缩比在14，所以这款车应适用加注98号汽油。

4、优点：解决发动机抖动问题。缺点更换ECU后会直接失去原厂质保，维修的费用全部要车主自己承担。对汽油质量要求较高。本来只需要加92号汽油，但是刷完ecu后需要加95号汽油，油耗会异常高。

5、对于本田650r的机油量，根据车型不同会有所差异。如果是CB650F或CB650R，换机油时的油量是6升，同时更换机油滤芯时的机油量是9升。在平整地面把车放平，拧下油尺擦干净再插回去（插到底就行，不要拧进去），然后拨出油尺，检查机油液面在油尺末端网格的下线和上线之间就够。

6、CBR650R机油加多少？根据我们的资料，CBR650R的机油容量为5L。接下来，我们来具体了解一下CBR650R的特点。 车型外观：CBR650R采用了全新的倒立式前叉，这有助于获得轻盈、优质的操控感受。同时，后悬架与摆臂之间的紧固部分采用球形铰链式连接。

cb650r极速多少

本田CBR650R的最高时速揭秘：这款疾速猛兽的极速表现令人瞩目，达到每小时180公里的惊人速度。CBR650R特别配备了全新的倒立式前叉，它像舞者般轻盈，为驾驶者带来了无比优质的操控体验，这不仅提升了车辆的敏捷性，还保证了行驶的稳定性。

km/h。根据查询本田官网得知，本田CB650R的百公里加速成绩为89秒，极速为197km/h。本田的CB系列是摩托车历史最悠久的名称之一，这种历史底蕴带来了一种特殊的情怀，即使没有情怀，本田CB650R也算得上是新一代经典街车。

cbr650r若是原厂马力最高可以上260左右，而官方数据为247，本田CBR650R非常适合日常通勤和偶尔跑山短途出游的需求。本田CBR650R使用与本田CB650R街车相同的直列四缸发动机，尽管与本田的CBR600RR超级跑车（67毫米）共享相同的气缸内径测量值，但发动机内部装置完全不同。

本田cbr650r百公里加速多少 这辆摩托车每百公里加速时间是4秒。这款摩托车采用水冷四缸四冲程电喷发动机。这台发动机的排量为649cc，压缩比为14比1。这台发动机最大功率56kw，最大扭矩60 Nm，最大功率转速9000 rpm，最大扭矩转速8500 rpm。摩托车用四冲程发动机的工作原理其实和汽车发动机是一样的。

想选择一辆好骑的摩托车,本田cb650是好的选择吗?有何推荐?

1、如果说，经济条件好的话。是可以选择这款车的。如果推荐其他类型，现在的城市基本是实用型的比较好一些。排量少一些的就可以。像本田，雅马哈等等。谢谢相邀！仅做参考。

2、国产首款，也是唯一的一款四缸摩托车，国内最想要CB400则有钱也买不到合法正规的，如果进入，售价按国外的推测将会和CB650差不多10w左右，真来了的时候估计又会嫌贵咯，真是头疼哈。

3、首先从外观上来说，Z900会更符合大多数骑手的选择标准，因为这个级别的车的选择无非就是一个外观和性能，而且更多的时候，动感的外观会更容易体现当下车的优势，所以Z900街车的风格会更容易引起骑手的共鸣。当然，这里也有个人口味的问题。

一米七男生能骑本田cb650r

一米七的男生可以骑本田CB650R。 本田CB650R适合身高1米7以上的骑手。 CB650R的整备质量为203kg，座椅高度为810mm，轴距为1450mm。 油箱容积为14L。 根据这些参数，身高约170cm的骑手最适合驾驭CB650R。

街车的外观通常具有强烈的侵略性，给人以霸气的感觉，但也有设计更加内敛的车型，如本田的CB650R，它的圆形大灯和相对保守的整体外观，既保持了街车的性能特点，又不会显得过于张扬。对于70后的摩托车爱好者来说，选择一辆外观和性能都适合自己年龄和品味的街车很重要。

CB650R的前叉已从CB650Fφ41mm直立型更改为倒置型，此外，下托架由钢制成的锻造铝制成，具有更高品质的外观，标准轮胎是CBR Dunlop D214，而CB是Metsler Roadtech 01。 从F到R的转变，CB650F与CBR650F一起出现在14年，并且在17年趋于成熟。

▲照片中呈现的是身高183cm的骑士在骑乘CB650R时的姿势及双脚著地性。虽然整体来说和CB1000R没有太大差异，但是油箱部分宽度让人印象深刻的相当修长。顺带一提，以街车车款来说，骑乘姿势稍微向前倾。

比如本田的CB650R就是一款比较内敛的街车。与运动型街车相比，这款车的整体外观会保守很多，它的圆形大灯看起来会很低调，但无论是操控还是动力还是可以满足的。对有轨电车摩托车的追求。

本田cb650r能不能分期

本田cb650r能分期。本田CB650R在市场上的知名度很高，可谓圈内的“明星”摩托车，善于运用它拨新领异的外形设计，满足了车友们将外观作为第一购车要素的要求，因而得到市场不错的反馈。

综上所述，CB650R的这些问题可能是一些车主选择出售的原因。然而，这并不意味着CB650R没有优点，它仍然是一款性价比较高的入门级四缸街车。对于那些不太追求极限性能和舒适度的车主来说，CB650R仍然是一个不错的选择。

发动机方面使用了与其街车版CB650R相同的发动机，实际排量达到了649cc，上方带有弧形设计的活塞以及重新设计的凸轮轴、进气，让其有着更大的进气量，同时倾斜20度角的进气设计减少了进气湍流，在11000转时爆发的95匹马力，已经足够满足几乎所有人的日常驾驶了，同时四缸发动机带来的平顺性，让低速驾驶时的马力输出更加线性。

本田CB650R，本田入门级四缸街车，性价比最低的四缸街车，同价位可以买到948cc的四缸Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，订单排队是常态，毫无性价比的CB650R到底有什么魔力。

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