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k675（惠普tank675）

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本文目录一览：

火车k675有空调吗?

是的，K675次火车是有空调的，这是一趟空调快速列车，是属于成都铁路局的车，使用的是25G型（DC600V）空调客车车底，由成都铁路局成都客运段南京车队值乘担当乘务工作。

K675/6/7/8 成都－南京西 成局成段25B/22 成都客运段 从盛名时刻、中国铁路客户服务中心网站查询到的消息也都证明该车不是空调车，是老式的绿皮车，自然不会是空调车上的软座位。

K676 快速 直通 （普通无空调） 始发站 南京西 终到站 成都 K675/6/7/8 成都－南京西 成局成段25B/22 成都客运段 --- 显然硬座硬卧均无空调。原来该车是新空调快速列车，但从七月初已经改为普通无空调车底。

k675（惠普tank675）

广州东到徐州k675次14车82号座位是不是靠窗的位置

不是的，广州东到徐州的K675次列车14号车厢82号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中后段倒数第8排三人座外面靠过道的位置，旁边最里面的80号座位才是靠窗口的位置。

号不是靠窗的，靠窗的位置尾数一般为0、9。16车2号连在一起，3号在同一排过道另一边。

广州东到徐州的K675次列车11号车厢101号座位不是靠窗口的，而在车厢中后段倒数第4排三人座的中间位置，旁边最里面的100号才是靠窗口的。这趟K675次火车的11号车厢是没有列车长办公席的，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

从广州东站到徐州站的K675次火车12号车厢65号座位是在靠窗口的位置，就是在这个车厢中部附近第14排的一个三人座最里面的那个位置。这趟K675次火车的12号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

k675次 广州东8：00→徐州9：55 13车厢为定员118人硬座车厢，085号座为3人座临窗。

k675有充电的地方吗？有的。K675次列车有充电的地方。K675次直快列车由广州东发往徐州。该列车安装有充电插座，可以满足旅客路途中给手机充电的需求。位置分别在硬座的列车员办公室、硬卧过道座位旁，软卧的包厢里以及洗漱间的墙上。旅客可以放心使用，现在这个问题已得到有效的解决。

K675/K678铜陵到徐州的和K678是同一辆火车吗

这是一趟火车。从广州东站到东莞东站，车次为k675次。过了东莞东站之后，车次更改为k678次。然后一直开到徐州。

K677/67K675/K678次列车是中国铁路运行于江苏徐州与广东省会广州间的快速列车，自2015年7月1日起改为现运行区间运行，由上海铁路局南京客运段负责客运任务。

K675/K678次由广州东站发往徐州，列车属于空调快速编制，始发站广州东站07：55分发车，正点到达徐州站09：55分，区间1844公里，历时26小时，硬座全票253元，硬卧中铺424元。

k675广州东到徐州11车101座是靠窗的吗

1、广州东到徐州的K675次列车11号车厢101号座位不是靠窗口的，而在车厢中后段倒数第4排三人座的中间位置，旁边最里面的100号才是靠窗口的。这趟K675次火车的11号车厢是没有列车长办公席的，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

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