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加油站防雷接地电阻值不应大于多少欧姆
1、Ω。防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录，其接地电阻值：油罐、站房、罩棚不得大于100Ω，输油管线不得大于30Ω，卸油防静电接地不得大于100Ω。
2、防雷电波侵入：小于30欧姆 其他防雷：仪表、PLC、DCS、计算机系统等电子设备的保护接地，应接至厂区电气系统接地网，接地电阻小于4Ω。
3、按照防雷规定，防雷接地电阻不大于10欧姆就算合格。不知道你测出来的电阻是多少。不知道目前你已经做了几根接地极。不知你是否在加油站平面区设置一圈接地体。假如有一圈接地体了，防雷引下线应与这圈接地体连接，测量接地电阻应为至少4欧姆。
加油站防雷防静电应急预案
- 油罐的防雷：金属油罐必须作环形接地，其接地点不应少于两处。- 电源线和电话线的防雷：防止雷电波从电源线侵入，将电源线穿金属管埋地引入。 加油站雷电分区 - 加油站环境特点：地理位置、建筑物防直击雷设计不规范、电源系统、通信网络系统、静电防护、发电机接地。
加油站防雷防静电的应急预案1 1 直击雷防护 1 储油罐区的防直击雷措施 汽车加油站的储油总容量，大部分在300m3左右，多数安装在地下室内，其介质为汽油和柴油。由于汽油是易燃液体，闪点温度较低（-50～30℃）、易挥发。在常温下，地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体，容易达到起爆混合比值。
加油站的应急预案1 加油站的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，所以其必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，定制一套安防方案以保证工作人员和顾客的生命财产安全。
防雷电的应急预案1 总则 （一）编制依据 依据《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，贯彻落实“预防为主、防治结合”的方针，按照防雷减灾工作的有关法律法规要求，特制定本预案。 （二）适用范围 本预案适用于武汉友之友本部内处置发生或可能发生雷电灾害的应急活动。
加油站接地卡距离卸油口多少米
地上或管沟敷设加油站摄像头接地的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置加油站摄像头接地，其接地电阻不大于30ω。加油站的汽油罐车卸车场地加油站摄像头接地，设罐车卸车时用的防静电接地装置。1在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采用金属线跨接。
到50厘米。加油站卸油口离地面的高度可以根据具体的加油站设计和建造情况而有所不同，因加油站卸油口离地面的高度应该能够方便车辆驶入并进行加油操作，同时也要考虑到安全因素，避免油箱底部与地面接触造成损坏或泄漏，所以加油站卸油口离地面的高度在30-50厘米左右比较常见。
不小于4米。根据中国国家标准GB50156-2012《加油站设计规范》的规定，卸油口和加油机之间的最小距离应不小于4米，主要是为加油站摄像头接地了避免在加油过程中，汽车排放的尾气对正在进行卸油作业的人员造成影响。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）》规定，有卸油和加油油气回收系统二级站埋地油罐距民用建筑物不小于11米，储气瓶距二类保护物距离居民小区不小于20米安全间距。小于这些安全间距的，均不符合相关安全距离要求。
根据《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，加油站与周边重要公共建筑的安全距离为50米，二级站与周边民用建筑安全距离（一类20米、二类16米、三类12米）。
加油站是怎样防静电的啊?
加油站在日常工作中应注意以下几点： 卸油前连接好静电接地线 输油管线与储油罐都安装有静电接地装置，卸油前必须连接好静电接地线，正常应卡在车体与油槽连接的裸漏金属部位，做到先接地后卸油，否则视为违章作业。
在进行卸油作业前，应确保油罐车通过接地线与地面相连，以消除静电。 需要定期对加油站的加油枪胶管上的静电导线进行检查和维护，确保其功能正常。 禁止直接将汽油倒入塑料桶或其他绝缘材料的容器中，因为这些材料不易导电，可能导致静电积聚并引发放电事故。
员工防静电着装：加油站工作人员在岗时必须穿着防静电工作服。化纤材料的服装由于摩擦易产生高电压静电，可能引发静电火花，存在安全风险。因此，员工工作服应采用防静电面料或纯棉面料，严禁穿着化纤服装进行操作，并且在加油现场禁止穿脱或拍打化纤服装，以防止静电事故发生。
加油站防静电措施包括： 卸油时确保静电接地线连接妥当。在油罐车卸油前，必须连接静电接地线至车体与油槽的裸露金属部位，确保先接地后卸油，避免违章作业。 定期检测接地电阻值。加油站应每年至少在雷雨季节前检测接地装置的有效性。
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