大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼-35A真的来了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍歼-35A真的来了的解答，让我们一起看看吧。
F-35B百病缠身，为何日本还要购买？
因为“百病缠身”的F-35B，综合战斗能力也比3.5代强得多，而价格却差不多。
目前F-35B遇到的各种问题，基本都是一些不太严重的小问题，随着时间的推移，可以逐渐的解决和完善。而且，即使是不完善的F-35，在美国红旗军演中，在和更多数量的3代机、3.5代战机对抗中，也取得了压制性的胜利，获得了空战17:1，对地15:0的战果。如果是完善后的F-35呢？
所以，我们看事情不能只看一面，要看两面。F-35目前的威胁主要是，其相对于3代机强大的综合性能，以及相对于3代机并不高的价格，让其既可以大量服役，在国际市场上又极具竞争力。
目前，最新批次的F-35A的单价已经低到了8000万美元，这个价格已经跟阵风、台风、苏35等战机差不多；美国计划最新购买的F-15X，单价还要更贵一些。
这张图表里，F-35A的单价还是8900万美元；目前F-35A单价已经低到了8000万美元。如果你是买家，如果不考虑其他因素，同样的价格，你是买F-35呢，还是买阵风、台风等战机呢？
F-35B的单价虽然比F-35A贵2000万美元，但对于日本来说，却具有非常重要的意义——那就是通过改装出云级两栖攻击舰，可以使其拥有真正的航母。没有固定翼航母的海军，只能是近海海军，无法脱离空军和岸基航空兵的保护。一款有固定翼舰载机的航母的综合作战能力，与直升机航母是完全不同的，是一种质的提高；如果舰载机是F-35B这样的隐身战机，那就更加不同了。
可以说，F-35B的出现，将使日本拥有真正的远洋作战能力，而且是强大的远洋作战能力，直接跨入了真正的海军大国——而这种变化，是其他任何战机都无法做到的（除了古董的海鹞式战机），包括F-22或者苏57、歼20。
以前，我们会经常看到，许多文章称，F-35研发成本高，研发时间长什么的，并以此作为其两个大缺点——但是，这种说话似乎没有考虑到，F-35项目是同时研制了3款战机：空军型、舰载型、短距起飞/垂直降落型。如果歼20、苏57项目，也加上后续的舰载型，以及新的短距起飞/垂直降落型，在研发成本、时间上，是不是也要大大增加？
如今，我国4万吨级的075型两栖登陆舰以及横空出世，这时候有不少朋友突然发现，我们还缺一款短距起飞/垂直降落型的战机，而这种战机，在未来10年内，可能都不会服役。这时候，我们再来审视F-35B的话，是不是感觉就很有价值了？当然，现在从我们的海军任务来说，还不是很需要这种战机。但是，对于不少中等海军强国来说，这样一款能使其海军，由近海海军，变为强大的远洋海军的战机，意义还是挺大的。
作者：寻梦
F-35B虽然百病缠身，日本购买F-35B目的是获取更多先进武器技术，其中大部分先进技术是日本没有能力研发的，储备技术是日本唯一选择，然后是报复美国二战中向日本投原子弹，日本现在主要是将美国技术吃透，美国助纣为虐迟早会吃上日本的炮制的核大餐，这不会是危言耸听，日本民族不会是美国面前那样装纯洁的，日本军队军帝国主义已抬头，是美国人一手造成的，后果估计美国也是吃不了兜着走。
日本利用一切手段达到目的，日本连续两个月大副增持美债，日本是美国最大的债权国，通过这点美国和日本达成某种协议，日本的在美元方面做攻略，足以让美国在武器管制方面让步，美国放任日本俢改防卫大纳，甚至让其开发多用途防御型航母，将驱逐舰改造硬件升级为舰母。
美国F35-B是继F-35之后研制多用途战机，F-35B可以垂直加短距离起降战机，首先釆购F-35B战机的是美国海军陆战队与英国皇家海军，F-35B属于攻击型战斗机，是美国其中一款五代战机，由洛克希德.马丁公司研制生产，其作战距离可以到2000公里以外，可以超音速巡航。2007年末，首架F-35-B联合攻击战斗机在德克萨斯州沃斯堡工厂下线，2008年6月，F-35-B联合攻击战斗机成功完成首飞。试问到2000公里外去打谁？
F-35B是个胖子，体重超标影响其寿命，在满挂弹或入满油的情况下，日本的出云号和其它几艘直升机航母是没有办法短距离起飞的，除非是下海洗澡还是可以的，日本将直升机航母升级，能达到F-35B短跑升降，这是野心家战略，有先进战机就要有先进的舰母（战时四艘直升机航母可以二合为一，四艘变两艘。）
美国F-35-B研发过程中，有多个国家合资参与，出资越多越有话语权，有分几个级别，但是日本没有资格出钱共同研发的，日本在美国眼里，它就是提款机，日本在购买战机时属于超级水鱼类别，美国人要多少钱日本人是没有资格讨价还价，但是日本会暗中记录美国人的不好，便日后算帐。
美国人和日本人在先进战机方面做文章是各有所需。美国卖第五代战机给日本是蓄意培植二战军帝国主义遗霜，意思在亚洲可以一箭射几雕，同时将对手拉入军备竞赛，也能拖垮对手（前苏联是样板）。但是美国人忽略日本是狼子野心，这是美国慢性自杀的倾向。
日本是另有所求的，其主要目的是冲破二战战败国的身份，同时要拥有海陆空三军的先进武器，甚至是核武器，日本的决心是将其宪法束缚踩下脚底，让日本再次伟大。不知道俄罗斯有何感想，日本跳得欢时，看俄罗斯怎样收拾他。
感谢好友的邀请。
美国F-35战机自从问世之初就饱受争议，由于环境原因隐身涂层脱落，战机供氧系统时常出现问题等数百项毛病，这些弊端的产生也导致了很多意外，2018年一架F35B战机在美国南卡罗莱纳州坠毁，今年日本再次坠毁一架F35B，虽然F35战机事故频繁，仍不能阻止日本购买美国F-35战机的决心。
虽然F35战机由于种种毛病不被大家看好，但其仍旧是当今世界上性能最优秀的战机之一。从中东战场上就可以看出，以色列拿这款战机投入到战斗中，突破了叙利亚S300以及S400先进防空导弹系统，对敌方目标展开了袭击。
日本购买F-35战机可以完善自家空军的整体作战，日本由于美国的技术限制一直无法拥有一款良好的空优战斗机。
如今世界上的几款五代机中日本只有购买美国的F35战机，其余的日本想都不用想。虽然日本在2016年自主研制的心神战机首飞成功，但由于技术限制，很难有太大的突破。而如今直接购买美国的F-35战机就成为了首选之策。
F35B战机具备垂直起降的性能，一旦日本装备了这种垂直起降的战机，可以让日本直升机航空母舰如虎添翼。
日本一直是一个野心勃勃的国家，军国思想不断浓厚，由于其是二战战败国，受到了国际社会的约束，禁止发展战略性武器装备。但最近一些年仍然不能阻止日本军事的崛起，数艘直升机航空母舰应运而生，一旦F35B战机上舰，那么这些军舰摇身一变就成为了真正的航空母舰，而且搭载的还是第五代隐身舰载机，这将打破地区平衡。
所谓的百病缠身只是一个形容词而已，不是说f35战机真的什么大问题，只是存在一些小毛病。这款战机的性能是非常有特色，不仅是一款五代机，还是一款垂直起降战机。至于存在的问题不是什么意外，新技术应用太多了，带来了许多小毛病，但是真正的大问题没有，不是不能用了，只是需要时间来完善了。
对日本来说，F35B是唯一的选择，全球范围内来说这是唯一一款量产中的垂直起降战机，日本没有理由去拒绝，也没法拒绝，只要日本想要垂直起降战机，那么就是只能选择它。
F35百病缠身？别听美国瞎忽悠，这是为了混淆视听，为的是让人们看不清其所以然。看问题要看实质，如果F35很差劲，其他国家会买吗？这才是问题的实质。
F35很先进，虽然比不了F22和歼20，但也是世界第一。为什么这么说？现在F35就是世界生产量第一，即使先进，F22只有不到200架，而且是同门，歼20也不会超过100架，而且还不是全状态。即使歼20以后到了全状态，但歼20是不出口的。F35最明白，你歼20再厉害，不去招惹，F35在世界上还是第一。
所谓的F35百病缠身，既是美国说法，更是我们的说法。美国为了再让盟友们掏钱，让F35升级，我们是为了听着F35不好而高兴。如果F35真不好，美国肯定会三缄其口，什么也不说，只说F35好。F35本身就是一个高机密，为什么让老百姓知道呢？其实是自信，所以美国盟友跟着信，所以日本又买了不少F35。
至于前些天，日本掉在海里的F35，肯定双方都有原因，主要原因应该在日本一方。如果问题发生在美国一方，日本就不会再次大量订购了，他们肯定会等等看。
看问题要客观一些，这样才会百战不殆，因为所谓的知己知彼，百战百胜，本身就是一个讲故事的扣，振奋人心的鼓！
假如成飞研发一款外贸五代机，会是什么样子？
我国目前已经有2款第五代战斗机在研制，除了已经在空军作战部队列装的歼-20战斗机之外就是FC-31这款第五代战斗机。世界上能够进行两款第五代战斗机研制的国家非常少，而同时进行研制的仅有中国一家。早在歼-20战斗机公开展示之前，FC-31战斗机就在2014年的珠海航展上进行了精彩的飞行表演。
第五代战斗机的研制是需要强大的工业基础，世界上能够进行第五代战斗机研制的国家并不是很多，目前研制成功的也就是美国的F-22A，F-35A/B/C和中国的歼-20战斗机，目前中国的FC-31至今都没有完成定型，所以说难度是非常大的。
具备强大的工业基础的美国都无力同时进行2款第五代战斗机的研制工作，更何况作为发展中国家的中国了。另外成飞是一家飞机制造厂，本身是不具备战斗机的研制能力的，在我国航空工业的体系中战斗机的设计是有专门个设计所的，而制造则是在包括成飞在内的一些飞机制造厂进行。
所以说成飞是不会研制外贸型的第五代战斗机，如果硬要让成飞进行建造的话，可能这款机型就会与F-35闪电II战斗机类似了，因为采用单台发动机可以明显降低成本。美国洛克希德马丁公司研制的F-35闪电II战斗机从一开始就是一款面向全世界的联合攻击机，因此低成本也是其考虑的一个因素。
先不管什么样子，反正我支持巴铁跟中国合作，从战略意义上说遏制印度，还有印度这个国家有强烈的侵略性，战斗力还不咋地！
首先五代机是目前最先进的战斗力，毋庸置疑肯定会才用内置武器，隐身性能，提高状态感知还有综合航电系统，超声速巡航。至于外观实在想象不出来，应该还会才用鸭翼布局吧。既然是外贸机型 相比j20维护起来肯定会更简单。
目前拥有五代机的只有中国跟美国，我们国家还是棒棒哒！！
欢迎在下方评论跟我一起探讨。
自歼20正式服役，而沈飞又在不断向外推销FC-31时，就不断有网友疑问，成飞会不会效仿沈飞，也推出一款外贸隐身机型，扩大中国在国际战机出口市场的话语权？更有网友直言，成飞如果推出外贸五代机，是否将是歼20的出口版？
歼20“威龙”隐形战机
，北约代号“火牙”
应该说有这种疑问是合理的。在中国完全自主研制的机型中，歼10系列已经彻底放宽出口限制，无论是歼10A，还是歼10b/歼10c，中国对其出口应该都不会设太大的限制。只要有买家，中国就敢卖。至于成飞跟巴铁联合研制的枭龙早已开卖多年，并且获得多架出口订单。除了苏27/苏30系列的国产化改进版本譬如歼11，歼16等不能出口，中国目前也就歼20短期内尚未有出口计划。面对利润丰厚的国际军贸市场，成飞真的能甘心忍住不为所动？
歼10出口版模型，编号FC20
分析认为，成飞未来很有可能会推出隐形外贸机型。但直接推出歼20外贸版，短期内看可能性不大。歼20“威龙”是中国未来相当长一段时间内的主力空优机型，承担着中国最重要的制空任务，作为新研制的一款隐形战机，关于他的一切性能数据都是机密。按照中国一向“保守”的风格，短时间内中国不太可能会向外透露关于这款机型的相关性能参数。所以直接推出歼20改，想都不要想了。
歼20短期内不可能出口
有的人认为，成飞方面会对歼10进行深度改进，推出隐形化版本，也就是传说中的歼10D。对这种预测，小编认为存在这种可能，但成飞将歼10D作为未来主推的隐形出口战机项目，可能性不大。歼10系列发展多年，已经是一种成熟设计，机体基础设计已定，即使你再怎么改都很难有大的突破。歼10D也许能够达到4.75代的水平，但是想要突破五代机的门槛，几乎没有可能。而成飞也不可能寄希望于一种4代改进型战机去跟f35竞争，那样太不现实。连沈飞全新研制的FC31，未来都不敢说能够跟f35同台竞技不落下风，更何况基于“老旧”歼10的歼10D呢？
隐形版歼10d想象图
那成飞有无可能重新研制一款新型外贸机呢？如果重新研制，这款外贸机会是中型机还是重型机？小编认为，成飞很有可能会推出一款新型中型机参与国际竞争。这款机型不会是歼20的外贸版，但会参考歼20的部分设计。在研制歼10，歼20过程中，成飞对鸭翼、全动尾翼、DSI进气口的相关研究已经非常深入细致，有足够的功底将其整合。
歼20地面测试鸭翼和尾翼画面
至于为何是中型机，无非重型隐形机成本太高，即使你能推出，意向买家也是凤毛麟角。能够装备得起重型隐形战机的，也就中美俄，而这三国不可能对外采购，只会自主研制。因此向外推出隐形战机，多半会是一款中型机。
目前世界具备研制“五代隐身机”的国家有三个 （中美俄），服役的机型：F－22、F－35系列、歼－20、苏－57，这些“五代隐身机”当中F－35系列是中型战斗机，其它三型是重型战斗机，目前只有F－35系列在规模出口，这表明中型隐身机是受到国际市场欢迎的，而重型隐身机虽然战斗力更加强大，但是价格更加高昂！除了个别“壕”国家可以买得起外，其他国家只能是可望不可及。
如果成飞要研制一型“五代外贸机”也会是“单发中型机”，这样就会因为价格便宜可以有更多的国家买得起。
那么，为何是单发战斗机呢？原因还是售价的问题，目前一台高性能“中推涡扇发动机”的价格起码要300万美元，一台“大推力发动机”要400万美元以上，如果将来“外贸五代机”安装一台大推力发动机即便价格在500万美元，也要比装两台中推发动机便宜，而且单台发动机在将来维修保障方面也要比两台发动机维护便宜和维护相对简单，维护工时更短。
传说中的“歼10D”
隐身战斗机。
成飞目前研制的战斗机有：歼7系列、歼10 系列、外贸“枭龙”和歼20，这些型号的战斗机当中，只有“枭龙”采用“矩形机翼”之外，其它型号皆为“三角翼”，这表明成飞的“三角鸭翼”气动布局设计非常成熟，如果研制“外贸五代机”也会驾轻就熟，现在我军装备的中型战斗机只有歼10系列这一种，以它为基础改进成“外贸五代机”不是没有可能，当然它的整体性能要比“歼10D”会好得多！
既然“外贸五代机”以售价便宜为根本，让更多的国家买得起，为何不“深挖枭龙”的潜力？它本来就是外贸机，战斗机进入到“第五代”之后，内置弹仓是必备条件之一，因为内置弹仓可大大减小战斗机的雷达反射信号…但内置弹仓是要挂载弹药的，过小的弹仓容积肯定会减少弹药挂载量，从目前“五代机”的标准来看内置弹仓至少要挂载：2枚中距离拦截弹和2枚近距离格斗弹，这样的最低挂载量才具备空战中同时与两架“四代机”交战的可能性，但是具体到“枭龙”它的体积比较小，再内置弹仓显然不具备挂载4枚弹的能力，将来的“五代机”不但要进行空战，还要携带较大型的对地/对海航空弹药，重量至少在2000磅，过小的弹仓显然是安放不进去。所以，枭龙战斗机大小的机体显然不适合改造升级为“五代机”。
总之，成飞如果研制“外贸五代机”，虽然相对于歼－20廉价很多，但它并不代表低性能！它应该是：中型机的体积、使用单台发动机、使用目前歼－20 的一些成熟技术和装备，具备与F－35系列战斗机空战的能力（它也是廉价的五代机）和更便宜的价格，只有这样才能与其争夺国际市场。
到此，以上就是小编对于歼-35A真的来了的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼-35A真的来了的2点解答对大家有用。
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