[载学生客车高速起火]为什么要报考高速铁路客运服务专业？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于载学生客车高速起火的问题，于是小编就整理了5个相关介绍载学生客车高速起火的解答，让我们一起看看吧。

为什么要报考高速铁路客运服务专业？

报考高速铁路客运服务专业，能够培养学生对高速铁路客运服务的全面认识和深入了解，包括高速铁路列车组成、服务流程、车厢设施、服务标准等方面的基本知识和技能。

同时，该专业还能够让学生掌握服务态度、沟通能力、团队协作、应急处理等重要的服务技能，提高客户满意度、保障旅途安全和舒适。在如今高速铁路不断发展的背景下，该专业也具有很高的就业前景，能够为学生提供广阔的职业发展空间。

高速铁路客运服务专业是一门注重培养高素质铁路客运服务人才的专业。选择这个专业，可以学习到先进的服务理念和技能，培养出对旅客的责任心和服务意识。同时，随着我国高铁的飞速发展，高铁客运服务人才需求量巨大，就业前景广阔。

此外，学习高速铁路客运服务专业还可以拓展个人的视野，了解国内外高铁客运服务的发展趋势和前沿技术，提升自己的综合素质和竞争力。

一母亲高速路上倒车回服务区，两个娃落在了服务区，这样的母爱“伟大”吗？

8月28日，杭州一黑色轿车在高速上倒车进入服务区，女司机被交警拦下后，她说两个孩子在服务区上厕所，接到工作电话一着急就给落下了，车开出很远，副驾驶朋友给她咖啡才想起来了。

女子情绪激动，声称“今天我就算撞死了也值了，只要找到孩子就行了！”

[载学生客车高速起火]为什么要报考高速铁路客运服务专业？

初听这件事像个玩笑，但细细思索让人深思。一位母亲驾车带着两个孩子匆忙赶路，孩子落在服务区厕所浑然不知，恐怕不只是粗心大意，还可能是工作压力太大了。

现在女性大多数都很累，既要上班又要带孩子，像这位母亲，能开得起好车，应该比常人付出更多。

不管什么样的女强人，但精力总是有限的，如果太累了，就歇歇陪陪孩子吧。

大家都理解爱子心切，但前提是必须守规则。高速逆行是极其危险的行为，违章罚款是最轻的处罚，车毁人亡事故教训比比皆是。

女子声称自己撞死也值得了，但是她考虑过其他人吗？为了自己孩子值得，那别人因此丧生，孩子怎么办？

再者，孩子落在服务并不是立即有生命危险，拨打122或者110报警，工作人员照料一下也未尝不可，如果她真出事了，孩子失去妈妈该怎么生活。

虽然女子被罚200元扣12分，但她还是应该感谢交警。

鲁莽和粗心大意终将付出惨痛代价，但与交通违法处罚相比，家庭和生命更重要。

其实，这和母爱是否伟大没有多大关系，从行动只能证明这位母亲有点粗心或者心不在焉，思想不集中倒是真的。曾经有一个事例，爸爸开车送孩子上学，到了学校门口（二三十米，可见门口老师），就让孩子下车了，而自己玩了会手机就开车走了，最后孩子母亲去学校接被老师告知今天没来上学……老师固然有错有学生旷课不询问家长，那家长呢？为什么送孩子不能完整的做完呢？悲剧都是不细心一点一点筑城的祸端！

反看这个家长，把孩子忘到服务区也可以理解有时候人会有疏忽和纰漏，但——接下来她的举措就不能让人原谅她是个例初犯了。倒车回服务区！！！被罚也感觉值…真的值吗？

高速路为什么严谨倒车逆行？大家都知道条件不允许嘛，时速100～120的车流突然遇到紧急情况躲闪不及那是很大的集体危害！拿自己生命开玩笑的同时也是在违反交通法规，也是在坑害其他人！我们能说她为了孩子给她戴上“伟大”的光环？

只能说——傻！1，高速路倒车并不快，事故隐患很大！直行一般二三十分钟路程就可以通过下一个服务区穿行迂回。2，孩子遗忘服务区并不能通过逆行节约的时间来弥补什么。

3，后果也许她没考虑，或者说“全然不顾”了。那么事情来了，冷静一下一想就知道了，高速逆行12分，你车都开不了了找到孩子以后怎么办？

希望一些女性朋友遇到此事，理性大于感性，让教训不再重复，这，才是我们新闻笔者光大的心声。谢谢！

大巴司机高速上玩手机长达25分钟，车上载满高中生，对此，你怎么看？

先说说这种行为的处罚结果：

按照《道路交通安全违法行为记分分值》以及《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记两分！而且事实上民警认定该司机的行为已经属于驾车时有妨碍安全行车的行为，将会依法对大巴司机处以罚款200元，并记两分的行政处罚。

再说对于高速上玩手机的危害：

也许有人不以为然，但是如果将这起玩手机的案件折算为实际的数据，也许你就知道高速上玩手机有多危险。以大巴车正常时速100km/h计算的话，那么在其玩手机长达25分钟的时间里，这名司机至少有大概42公里的路途当中是根本没有观察路况的，可以说就是盲开。

试问如果换做是你，你敢去坐一个根本开车不看路开了40多公里的大巴车司机的车吗？我想换位思考任谁也不敢轻易将自己的性命交给这样的人。

后言：无论是老司机还是新司机，都是在驾考培训的过程中学习过开车不能玩手机最基本的常识教育，但是很显然即便如此，很多人开车的过程中出于对自己技术的信任，开车过程中时不时的看手机依然成为一种习惯，但是不出事便罢，一旦出事在高速上怕是九死一生！

这是拿一车人的生命在开玩笑！吊销驾照太轻了！太不负责了！试想这些学生的家长看到了得多心惊胆战！

没有出事是侥幸，如果真在高速公路上出事，那后果绝对不堪设想！

作为一名司机，你就得承担自己的责任，认真开车，对全车人的生命安全负责，这不是最基本的吗？在高速行驶的车上玩手机，这车人的生命都握在你手里呢！

反反复复二十五分钟，拿手机发微信等等，看来在开车过程中玩手机对其而言是司空见惯的事了，没出事，真的是幸运！

但是幸运能一直持续下去吗？不能！遇到这样不负责的司机，让大家的生命摇摇欲坠，实在是太可怕了！

各司其职，各自在各自的岗位上负起自己的责任，这不是天经地义的事吗？希望大家都能在自己的岗位上尽职尽责，不要拿别人的生命“娱乐”！

其实现在开车玩手机，刷微信朋友圈之类的社交软件非常普遍。不仅在堵车走走停停的时候很常见，在高速公路高速巡航驾驶的时候也是非常常见的现象。

有一次我乘坐大巴车从北戴河返回北京，走京哈高速这不到300公里的全程我特意观察了一下，开大客车和大货车的司机，大货车司机平均10辆车的驾驶者不低于5个人拿着手机在看。大客车相对好一些，但也有。

开车不能接打电话或者玩手机这是每一个驾驶者在驾校学习时都被反复强调的，尤其是职业司机不可能不清楚，纯属明知故犯，而且开大型客车，一个人担负着几十人的生命安全，如此儿戏不仅是玩忽职守，也可以算是以危险方式危害公共看全的行为了。

如果分析原因，高速公路巡航驾驶司机长时间保持一个姿势，单调乏味，所以有玩手机的冲动，现在的社会发展低头族越来越多，玩手机过马路撞死的，掉河里淹死的这类奇葩事情时有发生，但作为驾驶者不仅仅关系到自身的安全，就不能为所欲为了。

所以我个人认为，类似微信之类的手机APP软件应该开发防止驾驶使用手机的功能，这也是这些企业应当肩负的社会责任。另外中国道路的监控探头的普及、海燕监视系统的强大功能要远超很多人的认知，不仅可以轻松的识别驾驶者的行为，甚至可以通过人脸识别出身份信息资料。交管部门完全可以利用这种系统功能依法严惩开车使用手机的行为，让这类完全可以避免的危险行为不会发生。

校车安全管理条例第三十四条规定？

答：

第三十四条　校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。

学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超员、超速驾驶校车。

第三十五条　载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。

道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。

载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。

今天郑州发现新增病例，对开学有没有影响？

有影响，他给郑州带来了，不缺定因素！因为继续推迟是为了更好的防止疫情传播！

就比如现在的某几所高校要开学

然后学生们就开始准备去学校。

高铁，拼车，飞机等一系列交通工具谁知道你们所在的车上就没有轻微患者呢？

然后中途路上你不幸被感染，然后去到学校，就会变成传播者！学生都是国家的未来！

肯定有影响！

这个病例坐了太多车

接触了太多人，不知道有多少人被他传染，又有多少人成为传播者，不确定因素太多，而学校又是众多孩子的聚集地，孩子后面又有那么多的家庭！说不定开学时间又要往后推了[流泪]

老穆认为，郑州的这一个境外输入病例，对学校开学有一定的影响。

人们不禁要担忧：“会不会还有这样不讲诚信的人存在呢？会不会还有不少企事业单位对员工的具体情况审核力度不严格呢？”

前不久，河南省印发了《河南省疫情防控期间学校开学后出入管理办法》，其中有这样一条规定：

凡进入校园的教职员工和学生，一律核验身份，进行体温检测，并登记相关信息，确认符合相关规定后，方可进入校园。首次返校的教职员工和学生须提交健康证明等相关材料，不符合健康要求的人员，一律不得返校、返岗。

老穆认为，河南省的做法是非常棒的，可老穆有个担心：万一有故意隐瞒旅外史的家长，怎么办呢？或者家长接触到了“刻意隐瞒旅外史的人”，又该怎么办呢？

所以说，老穆还是呼吁大家，不要隐瞒自己的行程轨迹，利己利人！

昨天12时40分，郑州市疾病预防控制中心就发布通报，确诊首例境外输入性新冠肺炎病例。

我们来简单看一下这件事，如下：

3月10日8时，经大数据比对，发现郭某鹏有境外旅居史。

15时30分，郭某鹏因发热由120救护车转运至郑州市第二人民医院；

17时，郭某鹏由120救护车转运至郑州市第六人民医院；

3月11日，郭某鹏被确诊。

说句实话，河南本来很有希望3月底前开学，因为河南只剩下2例病患，且已经是连续13天无新增确诊病例了。

但经历这件事，河南必然会重新考虑开学的时间，但老穆坚信，不会影响开学的总体趋势！

朋友们，你们对此有何看法？欢迎大家在下方评论区留言！

当然有影响！一个人毁啦一座城，本来复工复学有望，可是昨天新增一输入型新肺炎案例，让好多工作都归零，你说这个人渣从国外回来就回来吧，你自觉隔离呗，而且就是出国去看个球，回来活蹦乱跳的大半个郑州都快跑过来完啦，又是东区，又是白沙，又是刘集，又是柳林，又是高速口执勤，难道网络上说的国外意大利疫情一直在增长，自己瞎眼没看到吗？社区工作人员通过大数据都排查到家门口还拒接电话，是可忍孰不可忍！本来开学有望，现在倒好，全市人民都得给他擦屁屁，同事亲人接触人员都得被隔离，整栋楼的人员都要隔离，同事家人要不要隔离，这时间接触的其他人还不知道是哪位，顿时感觉又一灾难来临，真的一定要彻查彻查！

郑州出现了一起新增境外输入病例，现在已经带来了比较严重的社会影响了，当然也包括学校。如果不是这起病例，郑州过几天可能就会宣布开学时间了！但是现在看来，肯定不行！

郭某由于刻意隐瞒，所带来的严重社会影响包括：

1.郭某已经被立案调查，警察将会花费很大力气去搜寻郭某的旅行轨迹；

2.郭某所居住的整栋“基运投资大厦”已经被完全封锁隔离；

3.郭某在回家的这几天到底感染了多少人，又产生了多少人传人现象，现在不得而知；

4.对整个郑州乃至河南的疫情防控工作提出了全新挑战，人们得重新回到战斗状态！

郑州这起境外输入病例，让河南教育局至少在14天内不敢宣布开学！

通过这起病例，人们会发现：境外输入病例所带来的风险，要远远大于本土病例的风险。

一方面，这次输入病例可能会导致一系列的连锁感染反映，人们至少得再等14天；

另一方面，这次输入病例也给市民带来了一定的恐慌，人们不敢轻易外出自由活动。

在这种情况下，学校敢宣布开学吗？不敢！家长也不会放心将学生送到学校！

如果要宣布开学，也至少要等到14天之后，等到郭某的感染者相继浮出水面，被完全摸清情况、控制好之后，才敢考虑开学之事。