[劳斯莱斯车主百万粉]殷世航快手账号被封禁，大型连续剧会就此落幕吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于劳斯莱斯车主百万粉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍劳斯莱斯车主百万粉的解答，让我们一起看看吧。

殷世航快手账号被封禁，大型连续剧会就此落幕吗？

殷世航一场求婚仪式，结果被23万用户举报了，做人能不能多点真诚，少点套路😂😂，那可不行，毕竟殷世航女朋友是套璐璐，必须要有套路的😂😂

去年也是求婚。还是某音买纸巾销量高手，最后一小时800W，这战绩惊人啊，真是不敢相信啊

殷世航长的也挺帅的。就是不高，也让人有些称呼他袖珍总裁。驴马王子😂，求个婚啥都是弄虚作假的

感觉今年跟去年的求个婚套路差不多。都是类似唐伯虎点秋香一样，满满的套路，好多人说他求婚不成功，其实想来殷世航99年的。

之前他求婚告白啥的。年纪挺小，而且还分手了。不然就结婚了，粉丝就不是很想看看了。还有年纪小拿不到结婚证这个很关键

说实话挺佩服，殷世航套璐璐她们能跟好的抓住观众想看的点。放下身段。什么狗血就来什么。让观众觉得值得，然后他们也能挣得盆满钵满的，合作愉快一样

哈哈哈哈哈，说那么，后续还能看到他的连续剧嘛？？？

快手网红殷世航因为炒作求婚事件冲上热搜，快手公告称，在2021年5月15日21: 03至5月16日02: 23的直播中，主播出现了炒作卖货、、低俗演技、、虚假宣传等违规行为。平台收到用户举报23万多条，平台立即封杀电商黄车和直播功能。亚图快捷电子商务将严格检查其产品质量，收集消费者反馈，并相应地进一步与商家打交道。

23万人只在平台上举报他的丑恶，没有去行政部门投诉，平台迫于压力被封杀。这种事情每周都会发生。电子商务直播的管理方式刚刚实施，还不完善。他们在利用漏洞和哗众取宠

他的父母呢？一方面觉得他好可怜好孤独，另一方面又觉得好low，好不明所以，没有这件事的话，我真的都不知道他是谁，为什么要这样做？看他直播的人又是本着什么心态去看？他就是个小孩吧，在直播宣传自己结婚雇人演戏等都是很幼稚的行为吧！西装也是借的吧，也不照照镜子自己穿上西装啥样！对于他的这些行为做法真的令人感到恶心，多读点书也不至于这样做吧。也不可否认的是他那么小就那么有钱也是挺厉害，但是我希望他可以不买假货不搞这些乱七八糟的东西。真的特别搞不懂！他真的挺可怜的！可怜到不择手段去得到关注！

负责任的告诉你，不会！

咱们首先看一张图，带你了解这位99年出生的小伙子到底是多么的牛！

15岁的殷世航，已经做起了微商与电商。18岁，创立自己的品牌！并被浙江大学聘请为高级讲师！牛掰不牛掰！18岁很多人还在高中学习呢？殷世航已经是浙大的高级讲师了！一切的一切，都是殷世航自己奋斗出来的！这样的人不缺的就是坚韧不拔的毅力和不到黄河心不死的心态！

大家都知道殷世航被封禁了，有内部人员说殷世航被封禁230000天，合计630年！但估计大家不知道的是殷世航在被封禁之前就已经策划好下一次的炒作！请看下图:

殷世航是16日凌晨2点23分下播的！而殷世航被封禁的时间是16日凌晨2点53分！短短半个小时，殷世航已经完成了改名:殷世航6.1号结婚！

殷世航肯定没有想到自己会被封禁，近5000万的销售额已经让殷世航赚到盆满钵满！已经迫不及待的想要搞下次活动了！不然也不会立马改名字！

被封禁后，殷世航做了两件事，一件事就是与小黄豆连麦，吐槽自己才赚了5000万，赚的太少了，要求小黄豆赔自己一个账号！第二件事就是朋友圈发文:六月一日自己要结婚了！

快手封禁账号，不是Zf封禁。没有五年界限，或许等事情冷下来，说不定号隔两三天就解封了！再说只是封号，不一定封脸！殷世航完全可以借号直播，转战套路路直播间！就算封脸，殷世航依旧可以换个平台继续炒作，继续玩的风生水起！有一种人，天生有煽动能力，殷世航就是其中一个！

殷世航的剧本一定可以继续下去！算上这次求婚，殷世航已经向套路路三次求婚了！

不会这么轻易的落幕的，快手抖音等平台尝到了这么多好处，很多人讨厌她，网友把他们当傻子一样，当笑话。我们观看和讨论这就是流量，而他们想要的就是流量，流量就是人气，而流量是可以变现的。相信用不了多久他又会回来卖纸巾[灵光一闪]

Polo撞上劳斯莱斯，维修费用超百万，这事你怎么看？

近日在浙江嘉兴嘉善世纪大道上发生了一个“天价车祸”。一辆大众POLO与一辆劳斯莱斯古斯特发生了碰撞，两款车型都损伤不轻。大众POLO的前引擎舱几乎被撞坏，发动机可能接近报废。劳斯莱斯古斯特整个侧面损伤严重，修理费估计需要“天价”。

更主要的是，此事故是大众POLO车主的主要责任！当时大众Polo进行左转，而劳斯莱斯古斯特正常直行，此时大众POLO没有看到古斯特，直接撞上了，才酿成此惨剧。随后当地相关部门出示了此事故的责任划分书，劳斯莱斯古斯特为正常直行，左转的大众POLO应该对其避让，结果因为没有避让而造成交通事故。因此大众polo车主负主要责任，劳斯莱斯古斯特车主负次要责任。

定损大众Polo车价为4.7万，撞成这样了，气囊也都没有弹出来。劳斯莱斯古斯特在4S店定损费用约为130万。如果退一步说，双方互换修车的话，大众polo车主也需要支付130万的天价维修费用，而据知情人士透露，大众Polo只有50万的三者责任险，所以在有不计免赔险的前提下，Polo车主也需要自费赔偿80万的汽车修理费。这对普通家庭说无疑是一个致命的打击，甚至还有网友在网上调侃：“哎！Polo车主卖房子还债吧！”

私家车虽然方便了我们的日常出行，但是也增加了很多隐患。对于普通家庭来说，只要撞上一次豪车，就有可能倾家荡产。甚至倾家荡产都还不上钱，一下子就回到了解放前。由此可以看出，购买大额第三者责任险是多么的重要。

在这里向大家普及一下比较常见，而且几乎必买的险种。首先是交强险，这个是国家强制购买的。当发生交通事故判定为你的责任时，交强险可以最多赔付给对方2000元。再就是车损险，当发生交通事故并判定为你的责任时，给你自己的车修车就需要用车损险，车损险是给你自己修车用的，给别人修车不能走你的车损险。

除此之外就是前面说的第三者责任险。第三者责任险从5万~200万都有，现在大部分人至少都买50万三者责任险。第三者责任险的作用是，当发生车祸并判定为你的责任时，给对方人员或者车辆赔付使用，最高赔付金额就是你买的第三者责任险的限额。例如你买50万三者责任险，发生车祸时保险公司最多赔偿50万修理费用或医药费用。

还有一个险种叫不计免赔险，这个保险是车损险和不计免赔险的附加险种。不管是车损险还是第三者责任险，它都有一个免赔率，免赔率一般都是在6%左右。假设你买了100万的三者责任险，事故判定为你的责任给对方修车，一共花了100万，如果你没买不计免赔险，保险最多给你赔付94万，有6%的费用是不需要赔偿的。这个免赔率就像医院社保报销一样，报销也有百分比。但如果你买了不计免赔险，保险公司就会100%赔付，修车花100万，他就给你报销100万，没有免赔率。

所以说买保险，该省省，该花花。如果真的经济状况困难，而且你的车也是老车了，可以选择不要车损险。就像上面所说的这个事故，不要车损险，顶多这个4.6万的车不要了就是了。但是尽量100万三者还是要买上，甚至买150万三者或者200万三者，因为你的车可以不要，别人的车该修还得修，平时看上去买保险费用多了一点，但最起码避免了开车让你倾家荡产的隐患。

尤其是在大城市，豪车比较多，我认为最起码起步要100万三者责任险，小城市一般见不到超级豪车，但最起码也要买50万三者责任险，不怕一万，就怕万一。最后在结尾提醒大家：行车不规范，亲人两行泪！好自为之，告辞！

壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

POLO撞上劳斯莱斯，这件事这两天刷爆了朋友圈与抖音视频，可以想象，无论是POLO车主还是劳斯莱斯车主，这都是件非常糟心的事情。

根据媒体的报道，事情的大致经过是这样婶的：

在嘉兴市的嘉善世纪大道和城西大道交叉口，一台白色polo在转向时，因未及时避让直行的黑色劳斯莱斯，导致车祸的发生。两辆车都有不同程度的损坏，现场一片狼藉黑色劳斯莱斯更是车身一整个侧面布满刮痕。

目前交警部门已对此次交通事故做出了相关的责任认定，POLO车主承担70%的主要责任，而劳斯莱斯车主则要承担30%。

那么根据此前大家热炒的劳斯莱斯损失高达130万来计算，POLO车主需要承担91万的损失。

说到这里，壹车热评只能祈祷POLO车主买了100万第三方责任险，以及不计免赔险吧，如果没买，POLO车主估计真的只有去卖房了。

第三方责任险没什么好解释的，壹车热评主要是想说一下很多人对于不计免赔险的一些误解。

很多车友觉得买了不计免赔险后，只要没超过责任险赔付额度的规定，那么自己就可以不用掏腰包的。

非也！

不计免赔险是商业险，既然是商业险就要考虑商业利益，不然什么都让商家去兜底，车主不就可以在路上开碰碰车了？

根据不计免赔险的条款中规定：

保险公司将对保险人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率

1、负主要责任的，免赔15%；

2、负同等责任的，免赔10%；

3、负次要回责任的，免赔 5%；

4、负全部责任的，免赔答20%。

所以根据以上的免赔比例，POLO车主还是要掏不少钱的。

壹车热评借这个事故也呼吁广大车主，开车时一定要遵守交通规则，宁可我让人，也不要去抢道，不要以为买了保险就可以高枕无忧了。

劳斯莱斯车门里配一把雨伞，为什么没有被其他的车企模仿？

劳斯莱斯的雨伞虽然其他车企没有直接模仿，但是有的车型带有类似功能的雨伞槽。也是在同样的车门位置处，例如斯柯达速派、科迪亚克就这么干过。
上图的雨伞可以很明显能看到斯柯达logo，即使槽内放了雨伞，也没有劳斯莱斯那种惊艳的感觉，给人感觉就是一个置物槽而已、而且用来放雨伞还不一定方便！
上图是劳斯莱斯的雨伞，
明显看到伞槽的做工更精细完美一些。而且带有弹出装置。
车门内放雨伞很难吗？应该是不难。你看斯柯达能做出雨伞放置槽，自然也能搞出弹出式雨伞。而雨伞烘干功能也不是什么高科技，车企想要在车门内搞出雨伞来，易如反掌。只是这样搞有意义吗？劳斯莱斯是身份的象征，乘坐劳斯莱斯的人非富即贵，奢华到极致到每一个细节、而劳斯莱斯号称“十万元一把的雨伞”，正好满足了部分人对奢侈的需求。无形装(B)最为致命，下雨天拿出来使用时不仅是方便，而且还在向着周围人传递一个信号:哥开的是劳斯莱斯，哥拿到雨伞价值10万元。当生活追求极致时，即使是不常用的日用品也要用最好的，或者最贵的！一把十万元的雨伞才能配上劳斯莱斯主人的身价！
出了下雨可以用到之外，乘坐劳斯莱斯的人还要考虑隐私问题。例如上图中，司机下来后用一把雨伞可以直接把后排乘客遮挡住。如果是女生就可以避免被拍到走光照片，如果是明星也可以避免被拍到脸。这种豪车内自然不能随处放雨伞，会把情调破坏，而藏在车门内是最好的选择。

而平民车型则没有配备雨伞的必要，很简单啊，乘客没有这方面的需求，放了一把雨伞也不会提升B格。配备雨伞槽装的也只是几十块的一把伞，而一把雨伞并不会提升车辆的品质。劳斯莱斯的雨伞价值高是建立在劳斯莱斯之上，再贵也只是附属品、劳斯莱斯并不是因为雨伞而驰名。因此平民车型放雨伞也不能改变“平民身份”，该卖不出去还是卖不出去，还不如把钱省下来要么让利消费者要么提升配置。

而BBA更不需要放雨伞，放了雨伞后很明显是像劳斯莱斯靠拢，东施效颦。尤其在雨伞成为劳斯莱斯专属的的“附属装备”的情况下、任何车辆在车门内放置雨伞都会被用来与劳斯莱斯对比。而BBA系列只要坚持做好自己就可以了，没有必要搞一些其他花哨的东西。比如奔驰就专门营造豪华感，不断的超越自己，带领大家造车。宝马在豪华的基础上更趋向操控，奥迪则在豪华的基础上玩灯，把大灯玩出新高度。因此这些车型实在没有必要去在车门里放雨伞。

这点小游戏有什么好模仿的，太没有模仿的价值了。这么个小动作，不足以成为亮点。但是，它也许就因为这么个小玩意多卖你20万！一把隐藏的小雨伞卖你20万，你买帐吗？而且，如果你坐到车上看一看，感觉一下这车，也许整车卖你20万你都不买，别说一把雨伞20万了。这就是这车的真实感觉。纯是有钱人没啥干了，买来装门面的。

市面上有几个车型配雨伞，但并不多，也不算是模仿劳斯莱斯吧。

车上放把伞确实有必要，但是自带这个配置有点鸡肋。

下雨天找个挡雨的地方上下车就行，何况是这个级别的车，出入的环境应该都不错。

中东少雨，很多土豪买这车的，一年当中也用不到几次。

如果只是说车门隐藏式雨伞，那并不是劳斯莱斯独有。像斯柯达速派、斯柯达柯迪亚克、奇点iS6等都有这样设计。

我们拿奇点iS6来说，对开门+车门隐藏式雨伞，是不是有点劳斯莱斯的味道呢？

当然了，这只是开玩笑而已，他们这种设计和劳斯莱斯还是有很大不同。能看到他们这几款车，隐藏式雨伞孔是设计在门饰板下端，主要是在内饰板上做文章。所以我们会觉得门饰板要比一般的汽车偏厚些。

但劳斯莱斯的设计则是不同，它其实是在门钣金上打孔，将雨伞藏在门钣金内。这种设计难度肯定是要更大了。而为什么劳斯莱斯不采用上述的简便设计，我想原因还是因为劳斯莱斯的雨伞很长，内饰板没有这么大的空间。而且偏下的孔位，其实雅观性会稍差一些。

当然了，要说最大的不同，还是它的车门内会设计有一些通风口，这个通风口不止能让雨伞带的水滴落，更能让引擎的一些余热直接导入到这些出风口，对雨伞进行加热烘干杀菌，这是以上品牌所没有的。

除此外，为了凸显高级以及方便取出雨伞，它还是电控式的。

所以要说为什么其他厂家没有再进一步，模仿这种设计。主要还是成本实在太高，改钣金、加烘干装置、加电控装置，就为了放一把伞，恐怕只有有钱有闲的人才觉得这么干值得。

事实上，就我自己体验过的，像斯柯达速派这种，实用性其实也一般。一开始有新鲜感还可以，但用过几次后就觉得挺麻烦，下雨天需要开门才能取出雨伞，还不如套个塑料袋放车内来得方便。

一般什么样的人会开或者买劳斯莱斯？

互联网圈好像没人喜欢这车，即使是马化腾李彦宏马云这种的年龄也不是很大，即使买的起也没人买这个车。因为感觉上去确实太老气，似乎老头才喜欢。

认识的朋友里只有一个开这车的，不是幻影，是古斯特。做传统行业生意的，也是三十多岁，不知道他为啥会喜欢。

坐过几次，感觉就是，奢华，精致，舒适……确实到处透着那么一股子腐朽的资本主义英伦贵族逼格范儿。做工、细节啥都没得说，BBA之流的内饰一比确实被秒成渣，但是就是爱不起来的感觉。以后即使真奋斗的能买的起了，我估计也不会买这个。

坐在里面什么感觉呢？就好像五星级酒店，装修是很豪华，细节也到位，但是就好像少了点家的那种温馨和心理归宿感。不适合家用，扔包纸巾在中控台上都感觉不和谐的感觉，更别说后排放个儿童座椅或者扔两个公仔了。

也许是我身价和岁数还没达到那个级别吧，接不住接不住。总感觉一头黑发从这车里出来的，都是司机的感觉。买个这车还得去专门去焗一头花白头发才有那个大集团家族企业当家人的范儿。出车门时候再拄一手杖，不穿一身西装都没法hold住。你要一身休闲运动，感觉车跟偷的似的。

一般开劳斯莱斯的人要么是老板，要么是老板的亲朋好友，要么是司机，也有可能是二手车商。

一般买劳斯莱斯的人大都是富二代或者富一代，他们买它也是看中了他的价值，特别是有公司的人。还能合理避税，增加公司市值。

感谢邀请。其实在社会中，并没有哪一个阶级的人才可以买劳斯莱斯，大老板和拆迁户一样买的起呀。当然还有些婚庆公司会选择购买二手劳斯莱斯去跑婚庆，这车在婚庆中还是很受欢迎的。给您举个实例作为参考，我身边有一个朋友，家里之前买下过很多门脸房，这两年北京地价上涨，他们家的这些门脸出租一边租金赚300多万，他爸爸开的就是劳斯莱斯，可能因为车太大，还雇了个司机，他爸爸给她买了辆卡宴😄😄您可以参考一下。劳斯莱斯这车乘坐体验是非常非常优秀的，适合大老板乘坐，所以很多事业有成的老板也会选择劳斯莱斯。以上就是我对劳斯莱斯这辆车的个人看法，任何人都有可能开上劳斯莱斯，比如题主在未来的某一天，大器晚成，也能够开上的，加油老铁。谢谢

到此，以上就是小编对于劳斯莱斯车主百万粉的问题就介绍到这了，希望介绍关于劳斯莱斯车主百万粉的4点解答对大家有用。