万众期待歼-35A来了（印度试图出售的LCA战机外售前景如何？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万众期待歼-35A来了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍万众期待歼-35A来了的解答，让我们一起看看吧。

印度试图出售的LCA战机外售前景如何？

这样的战斗机我都不敢开。

研发LCA，印度斯坦航空公司并没花掉多少钱，2001年1月4日首架验证机升空时，连设计加样式制造，不过耗资 6.75 亿美元。

“鹰狮”各种子系统

要知道，一型三代轻型机，如瑞典JAS.39“鹰狮”，研制费用都在百亿美元以上。现在被奉先进，研制时万般地艰难，最终沦为技术拼装，只弄得价格奇高无比，达到8000万美元以上。LCA的命呀，与“鹰狮”相差无几，也要8000万美元。

8000万什么概念？一架重型四代机的公开价格，LCA绝没有任何可比性。而且维护起来复杂，技术多操之在配套国家之手，出现维护之事，只能靠自家琢磨，或自认倒霉。

厄瓜多尔北极星直升机

有意思的是，凡是参观国家，咸说好，一致认为是款不错的飞机，就像当年美国和以色列夸奖印度“北极星”直升机一样，叫好终难卖座，原因嘛都知道，因此印度白送给马尔代夫两架，人家坚决给其退回，世人没人不知道，厄瓜多尔手中的5架“北极星”挂在网上狂甩，无人问津。

印度斯坦航空公司正在举行大罢工，强烈要求提高工资和福利待遇。

LCA还不如“北极星”，自家空军打死不要，被政府硬勒掯着才勉强采购了83架，价格嘛降至6300万美元，做成了赔本赚么喝的买卖，导致了斯坦航空工人严重不满，正在进行大罢工。6300万还是一个赔钱货，其可信的作战半径，载满油和弹，与直升机相差无几，一把抢过米格-29“机场保卫者”的帽子，戴在自己头上。战斗机航程如此之短，无论三代还是二代，LCA算是拔得了头筹。因过多使用复合材料，严重超重，是造成其航程下降的重要原因。

再有就是，有机无弹，印度所用是以色列的“德比”和“怪蛇”，购买LCA者可以想法再向其他国家采购。

总结一下，LCA价格最贵，战斗性能最低，可维护性最差，可以说外销前景缈茫，基本没有任何希望。致于说的1000架，只能说印度希望如此，如果自家再不夸张一点，外销可能更加微乎其微。

把自己的国产战机批量造出来，一方面满足本国海空军需求，一方面冲击国际军事航空装备市场赚钱。这一直是印度军方和印度斯坦航空公司的美好愿望。但是这个美好的的愿望构想了30多年，却至今无法实现。截止目前，LCA战斗机的空军版已经小批量装备，但是并不被印度空军看好和接受。

在印度空军看来，这种难产的国产战机，不但性能不可靠而且价格昂贵。唯一符合的就是新德里“印度制造”的军工发展战略理念。印度斯坦航空公司希望LCA的生产量达到上千架水平，除了空军装备之外，LCA还发展了舰载机型号提供给印度“超日王号”航母和国产航母使用。但该国海军与空军一样是用脚投票。

号称印度自主设计生产的国产LCA轻型战斗机，有一个敞亮的名号叫“光辉”。但要想在国际市场发扬光大，最起码的基础都不具备，因为这种战机在自己国内都不受待见。国际市场上销量最大的战机基本都是生产国普遍列列装的。更重要的一个影响因素是，LCA战机并不便宜，印度斯坦航空公司的报价是8000万美元。

什么概念，8000万美元可选择的战机涵盖了俄罗斯、美国和欧洲的所有主力战机。这个价格，其他国家可以选择欧洲的阵风和台风以及鹰狮战斗机，也可以选择俄罗斯的苏30甚至苏35战斗机。更有大量的美国F16战斗机准备进入二手货市场，上述这些战机，哪一款都比LCA更可靠。这一点印度空军自己的态度也是一目了然（只要阵风不要LCA）。

因此可以说，印度斯坦航空公司的LCA战斗机，只能通过政府施压硬塞给本国海空军，并成为鸡肋一般的样子货中队，仅仅可以满足自己的民族虚荣心。不过，刚出娘胎的LCA虽然是一款不成功，甚至说是一款技术落后可靠性差的新型战机，但对于印度发展自主军工制造业的战略来说，是一个必然的步骤，没有失败也不会有未来的成功。但仅就LCA出口战略而言，还是洗洗睡吧。

有关印度朋友“独立”研发的第一架国产“先进”技术三代机“光辉”号要对外销售的消息来自于2019年1月份、马来西亚邀请印度携带印度战斗机“光辉”号参加“兰卡威第15届国际海事和航空防务展”（LlMA)。

本来主办方邀请某一个国家和地区、公司企业参加博览会是人之常情的礼仪。

结果，一向“不甘寂寞”的印度朋友借题发挥、大肆渲染计划在“兰卡威防务展”上热卖他们“光辉”战斗机。
（在“15届兰卡威防务展“
上进行飞行表演的印度“光辉”战斗机)

LCA-Fighter“光辉”号战斗机是由法国“达索公司”参考“幻影2000”给印度“量身打造”的一型战斗机。

也是印度独立自主研发的第一架国产三代机技术标准的战斗机、原计划用“光辉”号取代“米格21”战斗机、结果是：“米格-21”快全摔完了、“光辉”号还在试飞……
（印度国产“光辉“号/LCA战斗机)
（法国“幻影-2000”无尾三角翼战斗机)

印度之所以让“达索公司”协助（设计方案和画图纸)已经说明了印度的自身能力、在残酷的现实面前印度开展了一场“国际大会战”“光辉”号战斗机采用美国的发动机、以色列的航电系统、英国的雷达系统、法国的机载设备从1983年开工研制一直到2001年1月第一架“光辉”号首飞、用了32年时间、2018年印度空军迫于印度国会的压力勉勉强强接收了几架试用……
言归正传：在“15届兰卡威防务展”上印度盆友高调热销“光辉”号战斗机、给出的报价：出厂价8000万美元。

一架勉勉强强达到国际标准“二代++”用于替代“米格-21”的产品竟然高价出售、神奇的印度人。

“歼-10”系列战斗机是一款国际公认的标准第三代技术的作战飞机、其整体作战性能绝对“吊打”印度“光辉”号、销售价格才报价4000万美元、俄罗斯的“苏-35”国际市场报价7500万美元。

印度朋友的“光辉”号战斗机卖8000万美元、恐怕是“印度神油”喝多了吧？

还有一点、“光辉”号的生产厂家的生产能力是一年8架产量……

“印度斯坦”航空公司是印度唯一一家生产制造、维修飞机的企业、经这家企业维修的印度空军的“米格21”修一架摔一架、几乎400架飞机全摔完了……神奇宝贝!

世界上轻型战斗机市场上有很多的型号，竞争非常激烈，最优秀的是瑞典的"鹰狮"，韩国的T一50，俄罗斯的雅克一130，中国的枭龙等等，印度要是想突破这个脱颖而出，不太可能的，各个国家都在拼命争夺市场。

LCA，即印度国产“光辉”轻型战斗机，这是印度第一次尝试自行发展的战斗机，立项很早，指标很高，目光远大，但就是发展非常缓慢，印度斯坦航空公司在上世纪80年代就开始研制，直到近两年才开始服役。
要说印度LCA外销前景怎么样，反正印度人
期望值很高的，为了向亟待更换战机的马来西亚推销，印度购买了大批马来西亚的棕榈油，希望LCA可以中标马来西亚的战机更新计划。LCA的性能指标还算不赖，虽然是单发单座，但是融合了法制幻影2000战斗机的很多技术，三角翼设计使得气动布局还算不错，40％机体采用了复合材料，具备一定的隐身性能。

要说谁敢买，还真难说。估计除了印度自己没人敢买印度的飞机，印度的米格27战斗机就因为长期摔机不得不于近期全部退役
，其他战机如苏30MKI、幻影2000、米格29等都逃不脱摔机的命运，他们很多都是由印度斯坦航空公司负责的后期保障，印度斯坦还敢自行研制战机，谁敢买?

而且在中轻型战斗机市场上，LCA没有什么优势，之前的分析只能说LCA性能不赖，但是真不算强。现在中轻型战斗机市场上厉害的是美制F16、法国阵风、枭龙、韩国T50等，哪有LCA一杯羹，除非印度能够保证LCA成为一代“不摔”神机，否则都不会有哪个国家神经大头买印度的飞机。印度军售的口碑也在外，厄瓜多尔采购的北极星直升机，几架直升机几乎全摔光了，以至于厄瓜多尔不得不退货，这样好的口碑，印度飞机也是不愁卖的出去。

如何看待日本考虑引入F-35B？

日本已经开始接收空军型的F-35A，目前想要增加购买短距起降的F-35B，满足冲绳岛方向的需求，以及发展航空母舰的构想。

F-35B可以在很短的跑道或者小型航母上起降，将极大改变日本海上作战力量的能力，这非常值得关注。

F-35B能令日本不但拥有空军常规起降的第五代战斗机，其海上舰队也可以获得伴随编队活动的舰载第五代战斗机。

以美国海军的F-35B为例，美国海军黄蜂号远征打击群（Wasp Expeditionary Strike Group，简称ESG）是美国第七舰队快速反应能力的核心之一，位于中心位置的黄蜂两栖攻击舰携带6架F-35B 闪电（Lightning II）战斗机。这些战斗机隶属于第三陆战队飞行联队（3rd Marine Aircraft Wing，3rd MAW）的第121陆战队战斗攻击中队（Marine Fighter Attack Squadron 121，VMFA-121），需要时被部署在黄蜂号上。

目前向前线部署的美军F-35B战机，已经具备实战能力。早些时候，VMFA-121的首架F-35B成功登陆USS黄蜂号。

美国海军黄蜂号远征打击群包括一艘两栖攻击舰；一艘码头登陆舰；一艘支持海军陆战队远征部队的两栖运输码头登陆舰，它可供战机和直升机短距离起飞/垂直降落。

该打击群的海上行动小组（SAG）包括三艘阿里伯克级导弹驱逐舰，为战斗群提供火力超强的作战能力。 这些配备将使得F-35B战机可以对目标引导军舰发射的标准SM-6导弹。

美国太平洋舰队指挥官斯威夫特（Scott Swift ）上将形容，F-35B、这些驱逐舰与黄蜂号两栖攻击舰一起运作，有一个航空母舰战斗群那样的能力。

日本也希望打造类似的战斗力，目前技术上已经没有困难，但还需要突破国内和平宪法对进攻性武器的限制。

日本准备购买F35B战斗机？将对我国造成威胁

其实日本采购F35B战斗机的消息也不是一天两天了，此前F35A日本仅仅采购了42架。而日本即将装备的F35的重心，显然是放在那4艘直通甲板的“直升机驱逐舰”上。如果消息属实，那么装备了F35B的日本海上自卫队，将可以成为东北亚最强大的一支海军。

其实早在“出云”级服役之初，就有传言将会搭载“海鹞”或是F35B战斗机，不过那时仍属于笑谈。F35身形臃肿，垂直起降型作战半径更是区区280千米，甚至不如一架直升机。其实目前F35是已经完成了实用化的，并且解决了不少故障。同时“出云”级的满载排水量达到26000吨，如果要搭载2个中队24架F35B战斗机和4架“海鹰”通用直升机，绝对不是难事。况且还有“日向”级，假设“日向”级能够携带12架F35B，一共4艘直通甲板的准航母加起来搭载F35B的数量就达到了72架，在日本的F35B能够全部到货之前，即使我国首艘国产航母入役，搭载歼15的总数也不可能超过60架。

虽然歼15完全可以利用航程优势在F35B的作战半径外巡航，但是如果真正到了打起来的时候，这一点点优势也将变得虚无缥缈。毕竟F35B最大的优势还是隐身，可以悄无声息地接近歼15编队。拼数量的话，歼15能够战胜F35B的概率也极其小。F35B只能是用来执行航母自卫任务，但是完全可以通过伙伴加油和挂在副油箱增大航程，本身F35的外挂能力强悍不说，F135这种一个顶俩的货色也不是光是吓唬人的。真要打起来，恐怕歼15还真没有太大优势，占不到便宜。

这些问题高层领导肯定也都有对策，不过按照目前的进度看来很有可能是F35A和F35B同时生产交付。最快，也要等到2022年首个F35B中队形成战斗力。不过交付日本的F35雷达应该会是探测距离仅仅180千米并且兼有电子战系统的雷达，这一点与美军不同。歼16的有源相控阵雷达最大探测距离就是260千米，歼15B的雷达也即将采用这个型号。

日本不死心，日前曝出又要搞五代机，可能大吗？

日本对隐身战机一直不死心，先是想让美国卖给它F-22，结果被美国断然拒绝，后又花了10多年时间，捣腾出一架“心神”X-2技术验证机，从2016年4月22日首飞，到2017年10月31日结束飞行，一共进行了32次试飞，从实用性来讲，这架飞机根本无法成为一架真正的隐身战机，机体实在太小，跟“枭龙”差不多大，无法安置内置弹舱，这架飞机可以说根本没有转入原型机进而服役的可能。

但作为技术验证机，它验证了隐身气动外形、“灵巧蒙皮”、推进系统综合控制技术，陶瓷和碳化硅系复合材料、光传操纵系统等等，这些技术的验证为日本真正开发隐身战机提供了条件，也为日本向美国提条件得到了筹码。

日本研制隐身战机的有利条件还是不少的，日本早已有设计现代战机的能力，但一直被美国控制着，比如，设计F-2时，日本打算设计成一种双发双垂尾带鸭翼的高机动中型战机，但结果美国只允许在F-16基础上放大修改，日本也只能妥协。

但日本防卫省技术研究本部早在上世纪70年代就开始研发一系列技术，比如飞机的气动外形设计、复合材料、先进火控系统、电子战技术、隐身技术等等，加上日本本身就是工业制造强国，自动化、液压控制等都是其强项，所以日本和英法比，缺的是飞机设计经验，而不是子系统技术和财力。

就是战机的核心涡扇发动机，日本也有准备，日本IHI（石川岛播磨重工）一直与美国通用、普惠有密切关系，其复合材料等也被用于这些大公司的发动机核心部件，IHI承担着组装日本F-35A使用的F135发动机的工作。

IHI已经设计出了XF9-1大推力涡扇发动机，推力甚至比F-22使用的F119还要大些，当然这种发动机要达到装机使用还需要长时间大量验证，但弄出来比没弄出来，底牌就大得多。

所以，虽然日本离设计出F-22级别的隐身战机还远，但基础条件是有的，日本最终能否按自己的需求设计出隐身战机，还得看美国的态度。N

日本一直在研究5代机已经不是什么新闻了，也不是什么秘密了，在本世纪初时，日本开始推出了心神项目，可惜这个项目由于多方的原因，变成技术实验机，而且也已经停飞了。

目前日本还在推出所谓的f3项目，在2016年时就已经正式的开始了，一直在进行推进的相关的技术研发工作，目前来说，日本主要还是在进行方案设计，大体来说，日本已经将其设计方案基本明确了，外形接近于美制f22，而且在相关的技术设备上进行研发工作，比如所需的发动机已经研究完成了研发工作，进入了地面试车阶段，也许很快就要进入空中试车，也许在数年之后就可以投入使用，至于其他相关的一些关键技术，日本也正在研究之中。

这个项目实际上不存在什么悬念了，现在日本确实在搞，不要有什么质疑了，只不过到底能不能最终成功的问题了。

谢谢你的邀请，我这么看--

1. 日本这个民族有先天的局限--站的不高看的不远，最要命的是他往往把他看到的当作全部而冒险。所以当年日本人能够信心满满地发动侵华战争、信心满满地偷袭珍珠港就是明证。直到把自己沦为一个亚主权国家。

2. 但是日本这个国家的高端制造能力、科技工业基础、国家组织能力、国民吃苦耐劳创新创业能力都是非常优秀的，这一点绝对不能看走眼。

3. 日本人有心搞五代机不用怀疑；日本人有能力搞出五代机也不用怀疑。问题是短期内这是美国人不愿意看到的。

4. 且不说美国人不会忘记珍珠港、防着日本人再咬他；美国人的亚太战略也需要一个唯唯诺诺予取予求的日本国。

所以可不可能并不在于日本而是取决于美国。

到此，以上就是小编对于万众期待歼-35A来了的问题就介绍到这了，希望介绍关于万众期待歼-35A来了的3点解答对大家有用。