大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车冲向行人致8伤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轿车冲向行人致8伤的解答，让我们一起看看吧。
天降管子，砸死过路人，长春一男子被脚手架杆砸死，怎么回事？
启示:世事无常，要让自己生活的每一天都充满阳光
5月31日中午12点左右，在吉林长春的桂林路和同志街交叉路口，有一处外墙正在施工，一个男子买经过时被工地掉落的钢管砸中身亡，身旁有一个蓝色的袋子，里面装有一些蔬菜;还有一个粉色的袋子，里面可能装的是给小孩子的六一礼物。120赶到现场时，该名男子已经死亡。
对于这样一件飞来横祸，注定是一个家庭的悲剧，对于这件事个人看法是:
首先施工安全很重要。很显然这次事故的责任全部在施工方，在人来人往的闹市区施工，施工方对于施工安全做的明显不到位，在战场只搭了一个简易的防护通道便草草了事，很显然是不负责任的行为，无论对于施工的工人还是过往的行人，施工安全重于一切。
其次古语说君子不立于危墙之下是很有道理的，在我们日常生活中，遇到类似可能发生危险的情况时要主动避免，不要拿自己的生命去赌运气，因为这是对自己和家人都不负责任的行为。
最后生活不易，更加要让自己能够开心一点。世界那么大，每天都能看到各种千奇百怪的意外事件发生，这些事情发生的概率都非常小，但是一旦发生在个人身上就是百分之一百，因此我在文章开头便感慨，生命无常，我们要让自己过得尽可能的轻松与快乐。
插图均来源于网络
安全施工一直在宣传，但就是有的施工单位抱有侥幸心理，这是一条人命呐，多花点时间检查下就不行吗？还是处罚成本太低，必须要重罚相关责任人。
事件回顾
【时间】：2020年5月31日中午12点左右
【地点】：长春市长春繁华商圈，桂林路和同志街交会处
【事件概述】：事发现场地处繁华商圈，当天又是周末休息日，人流量很大。警方接到报警，有一人经过桂林路与同志街交汇处的脚手架时，脚手架杆子掉落，砸倒了行人。警方赶到现场后，第一时间拨打120，但人已经没有生命体征。
目前事故正在调查中。
事件简评
这起事故主要责任在施工方，原因如下：
1.脚手架底下竟然没有防护网，而且还是在商业区人流量大的地方。
2.脚手架附近没有相关工作人员，进行行人疏导。
3.脚手架杠掉落，那就是安装的时候没有进行严格的检查。
但凡以上3点能做到位，怎么都不会发生这起惨剧，所以施工方的责任人必须要处罚。
说实话，这样的事故每年都会有，可为什么会屡次出现？还是在于施工方安全意识不够，而最根本的就是事故责任成本太小。
很多施工方觉得，反正已经做过备案，甚至有的施工方早已买好了保险，有什么可以直接保险公司赔付。但实际上这就是一种失职。尤其是施工方的项目管理人员，在考证的时候，都有过安全管理方面的专业知识考核，难道当初的学习考证，就是为了考试，到了实际现场，就统统的还给书本了？
太不负责任了，希望有关部门可以重视起来，重罚之下，必有规矩。
什么是祸从天降？长春的这名男子是切身感受到了，只可惜一个鲜活的生命也就这么殒落了。
5月31日中午，在长春市桂林路与同志街交汇处的一处施工现场，由于脚手架下落，砸到了一个正好路过的行人。虽然警方在第一时间赶到现场并拨打120救援，不幸的是人已经死亡。
多年来，由于脚手架而导致的安全事故屡屡发生。就在几天前的5月23日，在广东省河源市龙川县麻布岗镇的一个建筑工地上，也发生了一起脚手架坍塌事故，结果导致施工人员坠落。虽经全力抢救，但共有6人当场死亡，2人经抢救无效死亡，1人轻微受伤。
为什么会出现脚手架事故频发的问题？从以往的事故教训看，说到底还是安全责任意识不强。
现在到处高楼林立，脚手架也是到处都是，有很多还是处在繁华地段，无论是脚手架坍塌还是坠落，都极易造成人员伤亡。
那么，脚手架出现安全事故的原因有哪些？
主要包括搭建脚手架的材质不符合标准要求以及没有按照规定标准搭建脚手架，再加上安全隐患排查整治不到位，或者是作业人员未能按照标准化作业等，都容易造成脚手架安全事故。
人命关天，建议有关部门加强对脚手架安全问题的专项整治，避免相关安全事故的发生。
天降管子，砸死过路人，长春一男子被脚手架杆砸死，怎么回事？
5月31日中午12点左右，长春，桂林路与同志街交汇处脚手架杆子掉下，砸死了一个行人。警方第一时间到达现场并拨打120电话。不幸的是，人已经死了。事发地点位于长春繁华商圈，正是周末，有不少人从脚手架下面走过。
被砸男子身旁有粽叶和礼盒，可能是儿童节礼物，也可能是准备回家包粽子。
根据过路行人反映，这是长春市的事，桂林路与同志街，钢管掉下砸到了路牌，路牌倒了砸到了他。事故发生后，有工人维护行人不让走那里了，如果早一点采取预防措施，也许不会发生如此惨剧！
脚手架搭设不规范引起的事故，这几年时有发生。
2019年1月5日，福建省莆田市涵江区大洋乡某村发生一起在建民房竹脚手架滑落事故，造成5人死亡。
2015年2月9日，云南文山职教园区脚手架坍塌事故致7死8伤。
脚手架架设不规范、施工作业中脚手架上的荷载超重、随意拆除拉结或受力杆件等都有可能造成安全事故。
事故可能原因：
第一，脚手架搭设不符合规范。如果不对脚手架进行受力测算，为了图省事改动架构，施工质量差，就容易导致脚手架坍塌。
第二，产品质量和市场管理问题。对承重起到重要作用的扣件，要使用合格的材料，如果技术落后的厂家生产的劣质产品进入市场，会带来安全隐患，
第三，施工安全管理问题。脚手架安装需要有高空作业的资质，如果培训不到位，作业人员思想松懈，未严格检查，薄弱环节没有被发现，就会带来安全隐患。
加强对脚手架的安全施工管理非常重要。
1.施工要设计好安全通道，而且还必须安排安全员监督安全通道，此事必须负责。钢管脚手架施工前应根据相应规范，由施工企业技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。
2.安全工作要做到位，行人通道设置双层跳板或者防护网，脚手架要经过检查，工人要做安全技术交底，工人要持证上岗，进行安全生产三级教育，钢管扣件要有检验合格证，安全施工方案要通过审核。
3.承包商要有施工资质，监督部门要负责任。
8车道怎么礼让行人？
在8车道中，不应该存在行人，因此不需要礼让行人。
8车道指的是宽度为8车道的高速公路，一般只允许机动车通行，不会出现行人的情况。
因此，不存在需要礼让行人的情况。
如果出现行人在高速公路上行走，这是非常危险的行为，行人应该尽快离开高速公路。
除了高速公路，其他车道如果存在行人，开车的司机应该优先考虑行人的安全，礼让行人通过。
特别是在市区，如果没有过街天桥或地下通道，行人需要通过车道横穿马路时，司机更应该主动减速礼让，确保行人的安全。
行人在没有到达双黄线时，汽车可以直行通过。
2、汽车和行人在同一侧，行人虽然已经在斑马线上，但是行人还没到达机动车道，汽车可以直行通过。
3. 行人已经走到了斑马线上，在机动车道的位置上，这时就要礼让。
和双向四车道一样。
双向8车道是比较宽的马路了，在有信号灯的路口按信号灯礼让行人（如果行人不按信号灯行驶，也要礼让）。
无信号灯的人行横道，当行致人行横道停车线时，注意观察行人行走状态，若车将会在行人前行方向过斑马线时应等行人先过，若行人已过也就是说车将在行人经过的地方驶入斑马线时车可以过斑马线。
到此，以上就是小编对于轿车冲向行人致8伤的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车冲向行人致8伤的2点解答对大家有用。
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