转人工客服越来越难（为什么现在的联通人工服务好难打通？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转人工客服越来越难的问题，于是小编就整理了5个相关介绍转人工客服越来越难的解答，让我们一起看看吧。

为什么现在的联通人工服务好难打通？

联通客服最难打通，本人亲身经历过，以前家里宽带是联通光纤，有时候频繁掉线，打电话给本地客服，问题没解决，就网上找到市公司投诉电话，接通后回复，请你拨打本地客服电话，给的号码一看，和自己先打是同的一个号，又向省级联通客服投诉，结果一样，给的电话最后都还是回到当地客服，总体感觉，联通客服就像在推皮球一样，把客户诉求不当回事，后来果断换了宽带，

为什么最近信用卡，网贷催收电话都变少了呢？

综合多种因素吧。今年逾期人数增幅多，催收公司数量不够用，疫情原因，催收公司关了一批，催收公司业绩压力大，人员流动大，招人难，国家对骚扰电话的管控力度增强，国家对暴力催收惩戒尺度加大。

据一个做了三年催收的普通朋友说：

1，现在无论是电话卡或固话等呼出限制，打几次就被冻结号码，再申请办理并不容易。

2，现在智能手机会系统自动屏蔽，标记得多自动屏蔽和被举报不能呼出。

3，由于疫情影响，就算电话确定上门拜访催收，面对个个口罩的人，难以确定谁是欠债的，导致成功率直线下降，成本非常大。

4，由于国家严厉打击黑恶势力，而上门催收人员多为有点社会问题的人，分分钟欠债的未谈好自己就进去坐了[捂脸]。

5，愿意做电话催收的人难招，这种工作还不如做其他正常公司电话客服工资，提成迟到多过早到，工作环境又恶劣，又需要经常动怒装凶恐吓，说迟早肝癌晚期。

6，欠钱的由于疫情和经济环境关系，不是赖账，很多真的因为失业和生意导致没钱还，更导致他们催收的收入直降。那些欠钱的还玩笑的说，你们如果上门中了新冠病毒不关他事[捂脸]

有那句说那句，假如是我，就算多么高的工资都不做催收，这工作做的好要别人命，做不好要自己命。你觉得呢？

是哈，你这么一说我也感觉到了，以前我每天都能接到好多电话，都是找孩子爸爸的，孩子爸爸的信用卡和贷款都逾期了，没能力还了，然后电话都打到我这。开始我还接，后来就不接了，太烦了。我自己信用卡，支付宝也十多万，我怕黑户，每个月都拼命的倒着呢，光利息就一千多，为了孩子，我不敢变成黑户，慢慢熬吧。

淘宝的人工客服难联系吗？为什么？

手机打开淘宝软件，然后点右下角“我的淘宝”，然后点右上角设置，打开后在下面找到问题反馈，打开后点击“订单反馈”，点进去后直接多回复几次人工客服，这样会转接到人功客服。可以关注下【学买卖 电商从业者社区】

淘宝人工客服很好联系啊，手淘点击客服小蜜，输入“召唤人工”就可以，根据你目前需要咨询的情况可以联系售前客服，咨询活动的客服，售后处理退款的客服，账号问题的客服，闲鱼客服，村淘客服等等。

谢邀，主要是目前阿里平台服务架构还是不错的，基本上通过后台的设置可以满足一般消费者的对宝贝的咨询和服务需要，一方面提高了售前服务的反应速度，另方面减少了卖家的运营成本，可以精简客服人员

的确没有人工服务，全是知能机器。目前使用微信支付及通伩确实方便，但55岁以上的人怎办，如使用支付遇上困难，联系客服难上加难，希腾讯官方多为这些中老年考虑，多积德，愿腾信红火。

为什么联通无法转到人工服务？

谢谢邀请！联通客服一般在月初和月末那几天是比较难转入的，看楼主的提问时间，应该正好赶在这个点！其他的正常上班时间基本还是容易转入人工服务，不过本人作为联通和移动的双卡用户，确实能感觉到联通的客服和移动相比还是有明显的差距。

另外，查话费、套餐余量等这些服务其实有多种途径，可以语音播报、直接发送短信到10010或通过者关注联通微信公众号进入客服（公众号的人工客服的服务也不错哦），这些都能帮你解决问题。 如果遇到这种情况而又确实需要人工客服，建议楼主可以挂断多拨打几次，这样也可以顺利转入人工客服！本人多次试过哈~

你说的情况是线路忙吧，或者是晚上9.30下班以后！联通客服不是24小时服务的！如果工作时间段联系不到客服，你还可以通过中国联通微信公众号去联系，中国联通app手机客户端也有在线客服的的入口！总之，联系方式有很多种，工作时间联系不到就是线路忙，这时候的不管什么渠道联系客服接通率就完全靠运气了！

汽车售后客服压力大吗？有没有发展前途？

汽车是个广义的概念，但当前在大众的脑海中第一反应汽车就是【轿车】，的确轿车的市场饱有量非常大！但我在此要说的是汽车领域中的一块，即【专用汽车】，这种大范围取代人工作业的车型是近几年发展起来的车型，快速且大量地涌入了市场，最具代表性的就是【环卫类垃圾车】，在地方创建文明城市中可谓立下了汗马功劳。但是这种车型目前所面临的最大困难就是【售后服务】，对于售后客服的要求可不是一般的高，首先，要懂专用车的概念，是什么样专用车，如是压缩垃圾车、勾臂垃圾车、还是摆臂垃圾车，是油缸问题，还是电磁阀的问题……如此，才能为售后工程师与客户准确备齐配件，准备高效解决故障搭好了桥梁。如此一个合格的专用车售后客服可谓是稀有人才，身价不菲。当然，要达到这个标准，可需要非常深厚的行业沉淀，需要的是耐心和信心。

到此，以上就是小编对于转人工客服越来越难的问题就介绍到这了，希望介绍关于转人工客服越来越难的5点解答对大家有用。