大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于反隐形雷达亮相航展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍反隐形雷达亮相航展的解答，让我们一起看看吧。
苏-57还没搞定，俄罗斯隐身棕子机又现身航展，美国人如何看？
苏霍伊自己都说了，这是俄罗斯版的发财31（FC-31），是自筹资金研发准备用来拓展国际市场的，和美国人有什么关系呢？而且目前看这个粽子机槽点挺多的，个人眼中怀疑风洞试验可能都还没做，也就是搞一个酷酷的造型来吸引眼球，看能不能勾引一两个国家来投资（当然这个希望很小），再不济通过展览来拓展一下在国际上的名声，为后来的销售打下基础而已。
其实俄罗斯这款新型单发五代机亮相，名字叫Checkmate，翻译过来就是“将军”，不是带兵打仗的将军，而是类似象棋最后要干掉“帅”的“将军”，这个歧义是不是很大，总之大概意思就是利用隐身出其不意地干掉敌人的后方的关键点，比如预警机、电子战机之类的吧，打掉敌人的指挥所而获得战场主动权，甚至获得胜利！
说实话这款战机从外表上看还是挺好看的，但仔细分析就觉得槽点太多了，下面我们一一说一下：
1、首先气动布局就有些不合常规，采用了三角翼布局，没有水平尾翼，而且还采用了下颌式进气道，这个布局是不是有点熟悉？没错，这不就是与F35竞标失败的X-32战机吗，只是看起来没有X-32那么肥硕，从外观上就漂亮多了，但是这样的气动布局真的就好吗？
各国在三代机设计的后期基本已经否定了三角翼布局，当然也有人会说俄罗斯的单发五代机不是单纯的三角翼，而是通过V型尾翼来代替了垂尾+平尾的功能，给人一种很高大上的感觉，毕竟当年和F-22竞争的YF-23就是采用的V型尾翼，而与F35竞标的X-32同样采用了V型尾翼，但是后来YF-23不是输给了常规布局的F-22，而X-32不但输了，到二号机和三号机的时候就放弃了V型尾翼而恢复成了常规布局。当然通过肉眼看我们是无法看出气动布局的好坏的，但通过YF-23和X-32的例子作为一个失败的参考，这就不得不对俄罗斯单发五代机提出质疑了。不管如何这个并不能确定俄罗斯在这个气动上就一定有问题，也许是我们的眼光落后了呢？当年竞标F-15项目的翼身融合样机美国专家就没瞧上，结果苏霍伊用翼身融合搞出了一代经典苏27，风洞效果出奇的好。
2、第二个槽点就是下颚进气道，好像还是采用的DSI进气道哟！进气道是战斗机一个较大的雷达反射源，苏57就因为采用直通式进气道，雷达波可以直接照射到高速旋转的发动机叶片也造成强反射而被军迷们诟病隐身性能，虽然后来量产版地装了一个所谓的雷达屏蔽器，但效果恐怕恐怕也就一般般。而公认的隐身性最好的进气道处理就是进气口DSI，进气道内采用S型处理的方案
同样参考美国的无尾X-32战机，两者都采用了下颌进气道，为了满足S进气道的需求机身不得不做得非常厚实，还被军迷门笑话为“没有最肥，只有更肥”，即使是这样X-32的腹部仍然无法放入内置弹仓，最终只能将内置弹仓放在两侧。但是我们反观俄罗斯单发五代机机身并不厚实，相反看起来非常苗条，因此颜值也很高。同样的布局不就说明俄罗斯战机内部空间小了吗，换句话说，可能俄罗斯单发五代机内部根本就没有布置S进气道的空间，雷达波很可能可以直接照射到进气道内的发动机叶片，这样隐身能力会不会大打折扣呢？而且内置弹仓恐怕也就不得不设置在侧面，至于能不能塞进去后面展示的大型导弹？这个有点值得怀疑
3、第三点就是细节设计上了，首先座舱采用类似苏57一样的座舱盖，前后玻璃分离；各国为了对付隐身战机而恢复装备的光电红外探测通道，F35已经给大家打了一个样，歼20照搬了过来，可俄罗斯人却还在用三代机一样的IRST设备，在座舱盖前方钉着一个大大的圆球，这细节设计着实让人想不通。至于表面蒙皮之间拼缝是否用锯齿形，铆钉工艺等等，这些虽然看不清但也别奢望了。
4、另外还有就是最大起飞重量问题。俄罗斯卫星通讯社提前就有爆料，说这款单发五代机会采用一台产品30发动机，最大起飞重量18吨左右，这是否属于报道错误呢？毕竟发动机和战机压根就不匹配，产品30是苏联时代为了对标美国F119发动机而开发的，当年提出的性能指标可是相当牛B的，推重比高达11，最大加力推力有好几种说法，但所有的数据都是高过F119最大17.5吨的推力的，甚至报道最大的数据达到了19.6吨，比今天的F135发动机推力还大。虽然这款发动机因为苏联解体而耽搁了，到今天还还处于试验阶段，甚至性能指标可能在苏联提出的基础上有所下降，但几乎可以肯定这款发动机的最大推力应该能达到18.5吨左右，用18.5吨推力发动机去推18吨的战斗机？这是要玩垂直起飞、垂直降落？这个数据是不是太不真实了，世界上谁也没这么玩过吧！而且大型发动机推力大但耗油也越大，18吨最大起飞战机能装多少油？显然这个数据应该是媒体报道错误，俄罗斯的单发五代机如果真采用产品30发动机，其最大起飞重量至少在25吨以上才匹配。
所以，基于以上理由，个人推测俄罗斯这款单发五代机出现在航展也就是来拉投资的，甚至现在极有可能连风洞试验都没有做，而是仅仅弄了一个概念模型就出来忽悠了，当然这种忽悠在各国都一样，想想当年我们家的“暗箭”无人战斗机，不也就是一个概念模型吗？
搞飞机，俄罗斯自与他国不同。大多数可能对韩国KF21不当回事，也不会正眼楼一眼日本F-3，俄罗斯自有深厚的基础和底蕴，本来就是航空强国，真要下定决心搞，没人说不成，何况风头正劲的苏伊霍呢？
苏-57已开始交付，苏-27系列飞机连自用加外销，可是挣足了家底，现在自搞一款外销型五代机，凭谁说就一定不行呢？
是的。日前以美国“动力”为代表的媒体，对俄轻型五代做出了评判和分析。尽管说它生得像极了与F-35竞争失败的波音X-32，但以综合性能分析，认为这款名为“将军”的轻型五代还是不赖的。
短矩起降能力高，航程能达到1400多公里，有效载荷可达6.8吨，内置武器舱足可容纳5枚远中近5枚弹等。
现在的问题是，谁能站在它的面前，是否如宣传小片所愿，无论成不成，像阿根廷、阿联酋、越南和印度等都乐意为它埋单？
“动力”严重怀疑一型八字还没一撇的飞机，会有人乖乖掏出钱来。
应该说“动力”分析有些道理，比如印度此前为苏-57掏了不少银子，到了终失去对它的兴趣，果断地中止合作，更遑论一款轻型机呢？印度不积极，土耳其和越南也会表现得犹豫不定，接下来只能还得寄希望于中东某大户，比如阿联酋。
只要钱不成问题，即能加速推进该项目，据此个人推测，只要俄罗斯把握好时机，在对外技术合作上表示得再大方一点，该机还是大有希望的。
当然与俄合作军机，正在拼命打压和制裁俄罗斯的美国，不会视而不见，会拿出现成的F-35，以更加优惠的价格和条件来向中东国家来推销，以从中阻挠和破坏，如果是这样，“将军”的前景还是不妙的。
俄罗斯搞出了一款单发隐身五代机显然不是看美国脸色，而是有自己的打算。而美国则是希望俄罗斯永远搞不出五代机来，美国希望谁都不如它强大，所以，不光是俄罗斯，任何国家搞出隐身五代机美国都不爽。
俄罗斯计划在莫斯科国际航展上推出新款隐身五代机，这个消息确认有点让人意外。关于俄罗斯搞新款隐身五代机的消息早就有，但是，要在7月20日至7月25日举行的2021年第15届莫斯科国际航空航天展览会上亮相确实让人感觉很意外。因为之前并没有消息流出俄罗斯搞出了新款隐身五代机，看来，俄罗斯也开始学会打埋伏了。
俄罗斯新款隐身五代机目前已经运抵莫斯科国际航展会场，被包裹的严严实实，无法看到其庐山真面目，颇具神秘感。
俄罗斯研发的新款隐身五代机据俄罗斯媒体报道是主打外贸机型，属于单发轻型隐身五代机，有意和美国的F-35隐身五代机竞争国际市场。
俄罗斯新款隐身五代机对美国的影响还是有的，首先是与美国竞争国际用户。美国的F-35隐身五代机的用户相对固定，都是盟友，应该说是客户源是有的，何况F-35隐身五代机本来就是与盟友们搞的集资捆绑销售模式。问题是，国际用户中有很多无法从美国获取F-35隐身五代机的国家，这些客户中多数与美国关系都不好，一旦获得了俄罗斯新款隐身五代机肯定让美国不高兴。
给有一些与美国关系处于灰色状态的用户，也很可能会采购俄罗斯的新款隐身五代机，这无疑是等于与美国抢伙伴。当然，前提是俄罗斯的新款隐身五代机必须要胜过美国的F-35隐身五代机。
俄罗斯的新款隐身五代机既然定位于外贸机型，就是冲着美国的F-35隐身五代机来的。F-35隐身五代机的问题也早已被美国官方批评，而且，F-35战斗机的小短腿，低速度也是一个不争的事实。俄罗斯新款隐身五代机具有后发优势，可以借鉴F-35战斗机的性能，打出能够吸引人眼球的性能优势，所以，俄罗斯的新款隐身五代机必然会有亮点出现。
不过，俄罗斯也有弱项，电子技术并不突出，工艺也很难一下子就精益求情起来。俄罗斯于2019年首次亮相第14届莫斯科国际航展的苏-57战斗机，不论是隐身性能，还是制造工艺都频遭吐槽。苏-57战斗机身上的铆钉工艺就歪歪扭扭，并且没有使用隐身战斗机普遍采用的六角形铆钉，而且依然在使用苏-27等战斗机的传统内十字铆钉。
俄罗斯战斗机的性能具有浓郁的暴力美学，到做工粗糙，缺乏细腻感，估计新款隐身五代机也不会有本质的改变。俄罗斯新款隐身五代机的性能优势无外乎高机动性能，高速度，武器携带能力，这是俄罗斯的强项。不过，电子集成技术，工艺精细领域同样是俄罗斯的劣势。
俄罗斯推出的新款隐身五代机到底是实物还是一个无法飞行的壳子目前还不好说。应该类似于苏-57战斗机2019年的静态首秀，只是一个样子货。
即便是俄罗斯在莫斯科国际航展上揭开这款隐身五代机的面纱，也不代表着这款隐身五代机就是这样的。一款战斗机从搞出实物来，到设计定型需要很多次的试飞改进，这需要树年，甚至更久的时间。
还有一点，钱！对于俄罗斯而言，钱是一个大问题，战斗机研发定型需要花费巨大，俄罗斯支撑新款隐身五代机是有困难的，钱从哪里来？
俄罗斯风风火火的在莫斯科国际航展上推出新款隐身五代机有拉赞助的味道，复制苏-57战斗机研发模式，把印度拉进来，俄罗斯并非没有这样的想法，否则自己搞好了对外销售就是了。
从技术层面来说，结合俄罗斯的技术能力，这款隐身五代机的隐身性能和工艺依然是一个值得推敲的方面。做为一款外贸机型，价格因素决定了其不可能有技术上的尖端使用，所以，也不排除俄罗斯通过吸引投资搞科研公关的意思。
至于美国怎么看，也只能是干着急，美国处处封堵打压俄罗斯也是想阻止其咸鱼翻身，不过，美国也没有能力不让俄罗斯研发武器装备。目前，美国的隐身六代机据说要飞了，美国技术上是有优势的，问题在于隐身五代机的扩散会使美国维护霸权体系的成本增加。
关于俄罗斯新款隐身五代机样子很快就会露出真容，而什么时候这款隐身五代机能够定型还是需要花费时间的。
（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）
我新型“量子雷达”亮相，使隐形战机变成了裸飞战机你怎么看？
如果这种雷达，是世界上唯一的发现隐形战机的雷达。那么，世界上所有的隐形飞行器，都逃不过这种量子雷达的眼睛。要知道，对于隐形飞行器，发现是最难的，摧毁是容易的。一旦发现就意味着摧毁。
好事！这是我国国防建设又一力作，有矛则有盾，一种新武器的岀现，不远的将来，也将会有另一种相克的武器诞生，是推动武器方面发展的重要因素；我国一直都处在战争的防御方，有更多的高端、前沿装备，我军才能更好地把祖国保护好，才有战争的主动权，甚至让敌方不敢轻易地对我发动战争。
这就是传说中的量子雷达，是在珠海航展上公开展示过的，而且以量子雷达的原来来说，隐身战机在他面前根本就无处可逃，量子雷达发射的好像是少量的光子，然后通过跟踪光子的轨迹变化来发现目标，如果光子发射了折射那么就说明有东西了，隐身战机的原理只是让雷达波无法原路返回被接收器接收到，而光子雷达则完全不是这样的原理，因此隐身战机在光子雷达面前却是没有什么用。
但是原理是原理，要达到实战的地步可就不是那么容易的事情了，就像激光武器一样，从上个世纪六七十年代就提出来了，认为这是改变未来战争规则的武器，总是不断的有新的激光武器验证机曝光，甚至美国都用激光武器试验了拦截导弹，拦截飞机都没有问题，可是今天激光武器服役了吗？还有电磁炮也是同样的原理，大家都知道电磁炮的厉害，研发了几十年今天同样没有任何一个电磁炮服役！
量子雷达其实也是一样的，中国在研究，美国也在研究，欧洲比较苦一点，虽然也在研究但因为军费研发进度很慢。目前中国已经出了验证机，但也仅仅限于验证机而已，远没有达到服役的程度。目前量子雷达探测范围太窄了，相当于像远处天空的某一个很小的区域发射光子信号，他不能像普通雷达一样进行大范围区域的扫描并捕捉目标，因此如果用量子雷达去发现隐身目标就有点“神教”主义 了，能不能发现就全凭运气。但这样的雷达也不是没用，比如他可以和米波雷达组合，米波雷达可以远距离的发现隐身战机，但精度太差只能用于警戒。而一旦发现就可以用量子雷达对大致的区域进行精确扫描并跟踪，另外量子雷达是否受气候影响或者雾霾等影响，这就有些说不清楚了！
总之，量子雷达目前还只是在探索阶段，远没有达到服役并用于跟踪隐身战机的地步，这样的技术如果被突破，隐身战机也就失去意义了，但也有可能就像激光武器一样，看起来很美好，结果数十年的研究都不能让其服役！
隐形本身就是一个相对的概念，就是说原来一百公里被发现现在变成五十公里，说不定等你发现他的时候，人家导弹已经到你眼前了。这就是隐形的意义，观测到不代表你能打的到。
将来我国的隐形轰炸机官宣试飞视频播送，您会是什么心情？
第一 我会想到中国老一辈人经过的磨难，那时的中国对于空中力量的发展是一片空白，时刻面临空中无力还手的境界。第二 对于中国现在的发展我感到深深欣慰，至少中国人民在革命先驱的领导下站起来了，由原先的一清二白，到现在的强大，一步一步走下来，期间经历了太多磨难，中国五千年的文化才是中国的根，相信以后中国会发展的越来越好！
2015年春节刚过，空军一级战斗英雄刘玉堤将军，在生命的终点，留下最后的遗愿，“大大发展战轰机”，意思至明都清楚，他说的战轰机就是战略轰炸机。在朝鲜战场饱受轰炸之苦的老战士，都想早日拥有属于自己的战略轰炸机。它，就要来了，航空工业在《大国起飞》的宣传片中，砸下了彩蛋，如图，有位挺资深的军迷，看到这一幕说，只有轰-20横空出世，才会尖叫一声。迎接轰-20出世，进入20时代的中国空军，最后一个20，军迷网友们早就为它在心底暗暗为它剪了一次又一次彩，期盼它早日问世。假如在某年某一天，个人看到官方发布它试飞的视频，与所有网友的心情并无二致，魂舞大漠也会吐一口在胸的浊闷之气，大笑三声的，哈哈哈，……，世间没有比看到它再幸福的一件事，我们的战略空军可以出发了。
为航空人喝彩
空天一体，攻防兼备，成为实实在在的强军目标。大杀器，是远程空军绝对的战略标志，网友在一遍遍在内心里复述古人的话，犯天汉者，虽远必诛。那么，前方不远，它就要来了。网络闹热的讨论也多年，我们有了运-20，多大的飞机都能造；我们有了歼-20，实现了隐身技术的突破。运20+歼-20不就等于轰-20吗？已经没有任何疑义，屏住了呼吸，静待这一刻的到来，为我们的航空工业喝彩，如今他们精神倍增干劲十足，开启多年白加黑模式，没白没夜地熬啊，自古就有奇工巧匠之能的中国，就在今天，将我们的民族骄傲继续，我们继往开来。当它出世的那一刻，所有人都会为航空工业人称赏击节叫好的，他们正是民族的脊梁。
我们出发
不论再遥远的航程，出发随时随地，空中再加一次油，即可奔袭几万里之遥，地球成为村庄，捍卫国际和平是我们真正的责任。它的每次部署，都会投来关注的目光，激烈的评论。轰-20，红色幽灵，这样的名字不雅，不符合我们的心理预期，期待它的人们，是时候该给它起上一个名了。战斗机以龙为名，运输机以鹏为喻，那么轰炸机，轰-20该以何为名呢？轰-6K名称齐天大圣，比“战神”更威猛的名字该是什么？热爱和平的我们，历史上向以勇敢善战而称，自然不乏属于自己的战神，《山海经》中有以乳为目，以脐为口的刑天，以为不错，但与战神的会意命名，似与不合，那么称为武神好了。一战一武，形象直接。
中国空军正在朝着世界级空军前进，而且空战战机将以“20”家族形成明显分界线。歼-20战机诞生象征着中国由四代非隐身战机跨入隐身战机行列;运-20运输机结束中国无法建造大型运输机，未来将以运-20运输机为起点打造出超重型运输机;直-20武装直升机让中国陆军改变未来作战体系，为中国陆军“插上翅膀”，而且还打造出直-20舰载版。轰-20轰炸机如果横空出世，象征中国空军装备远程战略轰炸机，追赶上美俄等国远程隐身轰炸机。
目前，世界上装备着远程隐身轰炸机，只有美军B-2轰炸机。然而，美军在B-2轰炸机造价昂贵等问题正在打造替代品，这就是B-21轰炸机，更加注重经济和实惠，也别美军称为“远程打击轰炸机”，未来二十一世界新型战略轰炸机。但是，中俄两国都在研发远程隐身轰炸机，俄罗斯打造则是“PAK-DA”远程隐身轰炸机，而中国则是打造轰-20远程轰炸机。中美俄三国在研发新型轰炸机采用飞翼布局，而且注重隐身性能和远程打击。
歼-20战机横空出世让中国空军在战机领域追赶上美国脚步，而且依靠着中国智慧打造出部署美国F-22和F-35隐身战机，心情也是很自豪。而轰-20轰炸机战略地位跟歼-20战机根本不同。轰-20轰炸机装备中国空军或者是首次进行公开试飞，其战略意义超过歼-20战机，在空军地位也不是歼-20战机可比。
轰-20战机将是轰-6K中程轰炸机接班人，跟轰-6轰炸机最远在5800-8000公里，作战半径3000公里不同，轰-20轰炸机可执行洲际任务，航程最起码在8000公里以上，可携带超过20吨负载。轰-6K轰炸机作为中国首款中远程轰炸机，可实现超距离奔袭和超视距打击，而轰-20轰炸机则可实现隐身突防等，执行突防打击。
轰-20轰炸机战略目标是执行打击第二岛链的目标，其中包括美国在日本，关岛，菲律宾和其他国家的基地，延伸到夏威夷和澳大利亚沿海，最大起飞重量至少200吨，有效载荷最大45吨的核导弹和常规导弹。采用以亚音速飞行，可携带四枚强大的超音速隐形巡航导弹。因此，轰-20轰炸机问世绝对是比歼-20战机更自豪的事情。
到此，以上就是小编对于反隐形雷达亮相航展的问题就介绍到这了，希望介绍关于反隐形雷达亮相航展的3点解答对大家有用。
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