大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产客机命名系列化的问题,于是小编就整理了5个相关介绍国产客机命名系列化的解答,让我们一起看看吧。
飞机命名规则及解释?
飞机依其分类标准的不同,可有以下划分方法:
1、按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
2、按飞机发动机的类型分,有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速愈高,则飞行速度愈快。喷气式飞机,包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机型的优点是结构简单,速度快,一般时速可达500-600英里;燃料费用节省,装载量大,一般可载客400-500人或100吨货物。
3、按飞机的发动机数量分,有单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。
4、按飞行的飞行速度分,有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-0.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
5、按飞机的航程远近分,有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的
青-6水上飞机为什么叫这个名字?
青-6就是苏联的别-6型反潜水上飞机,是苏联在上世纪40年代末期研制的一型水上巡逻侦察反潜轰炸机。我国在上世纪50年代进口了4架别-6反潜机。中国海军在青岛团岛基地组建了水上飞机独立第一大队,后来又扩编为海军航空兵独立第3团。有4架别-6在上世纪70年代进行了大规模改装,更换了涡桨-5甲涡轮螺旋桨发动机,增加了磁异探测器,改装以后的别-6,被称为“青-6”反潜机。在60年代,苏联又以别-6为基础发展出了别-12反潜机。
据俄罗斯武装部队红星电视台报道,俄罗斯海军正在对“海鸥”别-12型水上反潜机进行现代化改造,以便让这位“老爷爷”再次服役。别-12型水上反潜机是俄军最“年长”的飞机。1960年,首架试验机在塔甘罗格实现首飞,改进型的别-12系列于1973年亮相并装备部队。俄罗斯海军认为,别-12仍具有强大的生命力,随着新设备的升级和安装,“海鸥”别-12将成为一个高效的潜艇猎手。
在上世纪60~70年代在,塔甘罗格航空制造厂生产了143架“海鸥”别-12,别-12飞机的主要任务就是在广阔水域搜寻和打击敌人的潜艇。除了反潜,还有救火和搜救型的“海鸥”别-12水机。此外,部分别-12还被改装成别-12CK,可以携带型号为5F48的核反潜深水炸弹,威力可以摧毁水下500米的敌人潜艇。
别-12早在2018年就预备进行战术技术的现代化改造,升级机载设备。所有的别-12将获得三个最新的现代化系统来获取敌人潜艇的情报,包括新型搜潜雷达,新的变深声呐系统,磁异探测器(根据水下磁场变化探测敌方潜艇),增大了深水炸弹和反潜鱼雷使用的武器库。
现代化升级后的别-12可以在海上长时间地追踪敌方潜艇。别-12还装备新的航空定位和导航设施,图-142也有此装备。总的来说,俄罗斯反潜海军航空兵正在现代化的道路上,伊尔-38反潜机升级为伊尔-38N,图-142反潜巡逻机升级为图-142M3M,此外就是最新改造的别-12反潜水上飞机。
俄罗斯海军总参谋长瓦伦丁·塞利瓦诺夫上将说,别-12的现代化升级将赋予这员海军老将第二次生命,除了新的机载设备和反潜艇探测设备外,别-12还要换装新的涡轮螺旋桨发动机。俄罗斯海军认为,别-12反潜机比舰艇更迅速、更高校地找到敌方潜艇。反潜机只需要2-3小时就可以侦察黑海和波罗的海一半的海域,而启动反潜舰需要2-3天。别-12可在黑海、波罗的海、巴伦支海和日本海有效后进行反潜任务,搜索敌方的常规潜艇和核潜艇。
别-12可靠性强,易于操作。早在1960年代,这架飞机就驻扎在埃及,与苏联海军第5舰队一起巡逻地中海。所以别-12飞机不仅可以在边境海域使用。理论上,别-12可以再次返回地中海,驻扎在叙利亚的塔尔图斯港,那里正在建立俄罗斯海军永久基地。
别-12装备“海鸥”式机翼,或许这就是它的命名来源。别-12机舱,特别是底部,与船体非常相似,底部装备龙骨和水密舱。别-12安装两台AI-20D涡轮发动机,每台功率为5180马力,飞机最大起飞重量36吨,需最大速度为每小时550公里,但巡逻速度约为每小时320公里。别-12的最大射程是4000公里,但战术半径被限制在600-650公里以内,条件是飞机在指定的巡逻区域停留大约3小时。
别-12型反潜水上飞机的主要武器是传统的深水炸弹和反潜鱼雷,最大作战载荷为3000公斤,正常作战负荷为1500公斤,装备四个外部挂架和一个内部武器舱,可以使用50和250-120反潜炸弹来打击潜艇。
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1948年7月2日,别-6飞机进行了首次试飞。该型飞机有2台АШ-73发动机(功率2400马力),武器装备为5门HP-23航炮,载弹量4.4吨。1952年6月26日,别-6开始交付北方舰队航空兵第403团,之后为黑海舰队与波罗的海舰队。1954年7-9月,从黑海舰队调拨了18架给太平洋舰队。该型飞机1957年停产,共生产了123架。1968年原先承担的反潜任务逐步让位给别-12和伊尔-38。
该型飞机最初作为海上巡逻,为了提高苏联海军的反潜能力,1954-1955年,该机的反潜型号ПАО型开始装备部队。这型飞机装备了苏联自行研制的第一套“Баку巴库”РГБ无线电声呐系统。该系统包括1台СПАРУ-55型 “Памил帕米尔” 自动接收设备和18枚РГБ-Н型“Ива伊瓦”被动声呐浮标。此外,这型飞机还装备了АМП-56型“ Чита契塔”地磁异常探测器。该机在50年代是苏联海军远程反潜的主力。
别-6M反潜机飞行员
1955年,我国从苏联进口了6架别-6水上飞机,成为了70年代之前我国唯一的海军反潜巡逻机。不过由于设备单调和搜索能力有限,主要用于搜索水面航行的潜艇,缺少声呐系统对付潜航状态的潜艇。进入60年代末期,总体技术仍处于二战水平,缺乏现代化专业对潜探测设备的别-6已经难以满足使用需要,为此海军立足于自身力量对其中状态较好的4架别-6进行了技术改造。由于是在青岛水上飞机基地进行改装的,为与两架未经改造的别-6区别,改装后的飞机被称作青-6。飞机采用AI-24发动机(后来改用国产WJ-5甲)取代了活塞发动机,提高了飞行性能。另外,飞机还拆除了机尾炮塔,加装了国产第一代磁异常探测器,并加装了声呐浮标和音响信号处理机,某种程度上可以算作水轰-5的设备验证机。这几架飞机一直服役到80年代中期。
我军装备的别-6飞机
青-6水上飞机
1968年,中国开始研制水轰-5反潜巡逻机,该机1975年首次下水,1976年实现水上起降,1986年装备部队。水轰-5作为中国自主研制的反潜机,还是值得肯定的。但它在设计思想上秉承了苏联50年代水基反潜的观念,然而苏联在60年代中期就摈弃了这种思想,日本的PS-1水基反潜机也早于1990年全部退役,因此水轰-5的总体发展思路显得有些过时。在技术与性能上,甚至还达不到声呐与雷达结合时期的水准。所以在当时,该型飞机主要作为巡逻机使用,反潜任务主要还是依靠直升机。
飞行中的水轰-5
波音飞机的命名规则是什么,737、747一直到787都是代表的什么?
哈哈,都是目前最先进的飞机。
A380的特点主要是大,乘坐的舒适度好,大家知道空中有气流的影响,飞机越大越稳定。
B787主要是轻,采用了大量的复合材料,对航空公司来说比较省油,如果是乘客的话还是选择A380。
c919立项时间2007年2月?
2006年1月,立项。将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。
首型国产大飞机将命名为“919”。
第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座.“C919”之后未来的型号也可能命名为“C929”,其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。
最终投产的C919,复合材料用量占15%,铝锂合金占15.5%,将选用国际最先进发动机和机载系统;将采用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局。
C919的研发分为五个阶段:第一阶段可行性研究阶段;第二阶段立项论证阶段;第三阶段初步设计阶段;第四接阶段详细设计和制造阶段;第五阶段试用、审批生产阶段。
每个航班飞机的名字是怎么起的?
我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成,航空公司代码由民航总局规定公布。
后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区, 第二位代表航班基地外终点所在地区,其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆,第三、第四位表示航班的序号,单数表示由基地出发向外飞的航班,双数表示飞回基地的回程航班。 以CA1585为例,CA是中国国际航空公司的代码,第一位数字1表示华北地区,国航的基地在北京;第二位数字5表示华东,烟台属华东地区;后两位85为航班序号,末位5是单数,表示该航班为去程航班。CA1586则为国航飞烟台至北京的回程航班了。 国际航班号的编排,是由航空公司代码加3位数字组成。第一位数字表示航空公司,后两位为航班序号,与国内航班号相同的是单数为去程,双数为回程。例如MU508,由东京飞往北京,是中国东方航空公司承运的回程航班。到此,以上就是小编对于国产客机命名系列化的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产客机命名系列化的5点解答对大家有用。
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