大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美军分不清F35歼35的问题,于是小编就整理了2个相关介绍美军分不清F35歼35的解答,让我们一起看看吧。
S400防空系统真的无法发现F35吗?
对于S-400防空系统能否发现F-35,笔者认为还真不能听美俄两国所谓的专家“瞎忽悠”。首先考虑到S-400的防空系统主要作用是拦截各种导弹,而对空中战机的搜索拦截则要区分多种情况。之所以说S-400主要是拦截导弹,一是因为导弹飞行速度快,红外反射明显,较隐身战机更加容易发现,S-400使用固定阵地与野外机动的方式构建防空圈,可以对高中低空600公里内的各种空中来袭目标进行拦截,对隐身目标拦截距离为240公里,一次齐射96枚拦截弹可以拦截48个来袭目标。
那么在面对F-35时情况又是如何呢?这里我们需要考虑的是,所谓隐身战机的隐身能力是和探测距离有很大关系的,无论是红外信号还是电磁波信号,在距离达到一定限度时还是会被探测到,所以S-400的搜索雷达理论上是可以发现F-35战机的,无非就是发现的距离有多远。此前被击落的隐身战机F-117就是被老式的米波雷达锁定,最后用古老的SA3导弹击落。可见隐身也是有条件的,不是无往不利的。
话说回来,F-35作为四代机,隐身性能还是不错的,也不是那么好发现的。对于美俄双发来说,较量的机会越多,俄方对F-35各种特征、信息掌握的也就越完整,所以我们很少看到F-35/F-22与俄S-400正面对抗的消息,但是却有以色列F-35被击中受损逃逸的消息。考虑到叙政府军那个防空能力,能锁定以色列F-35的只有俄方的S-400系统。从这一点来看,如果方法得当,俄方的S-400还是可以发现美国的F-35的,就看双方斗智斗勇了。
S400有机会发现F35,但是整体来说地面防空系统与空中隐身战机的对抗中,注定是弱势、挨打一方,隐身战机有很多手段躲避雷达的追踪,各国都没有太好的办法,即便是美国也是如此!
隐身战机问世以来,全世界的防空系统都面临对抗隐身战机的难题,虽然武器系统对抗总是螺旋上升并各领风骚,任何武器也不可能金刚不坏,不可战胜,但不得不承认,目前隐身战机自诞生以来对抗防空系统就处于绝对的优势,即使米波雷达能够远距离发现但也无可奈何,世界上还没有任何国家形成一套有效对付隐身战机的手段,恐怕这样的局面还将维持很长一段时间!
世界上第一款隐身战机是F117,虽然拥有无比科幻的外形,但是在今天看来,这款战机除了隐身其他什么都不是,战机飞行性能、操控性、电子设备以及载弹量都非常差,即便如此,F117也取得了辉煌的战绩,出动上万次仅仅被击落一架。也因为这1架F117的被击落,让世人惊喜的发现,原来都快老掉牙的米波雷达对隐身战机有奇效,让各国发现了一条对付隐身战机稍微好一点点的方法!
F35是美国发展的第4款隐身战机,在经历了F117、B2、F22的成功经验后,特别是F22已经让美国在隐身战机领域造诣达到了一个巅峰高度,但是价格太贵,因此发展了一款低配的F35,虽然是低配,但同样拥有优异的隐身性能,以及世界最先进的航电系统、数据链作战系统等。而先进战机的诞生,逃不过的一个话题就是矛与盾的较量,F35如何突破敌方的防空系统,尤其被定位世界防空系统标杆的S400呢?
1、首先当然是隐身性。优异的隐身性会大幅度压缩防空雷达的探测距离,如果说S400对于空中警戒发现F15的距离高达300公里,那么发现F35很可能缩短到100公里甚至更短。而在这个距离上S400对其攻击的导弹只有近程60公里的9M96E1,以及120公里的9M96E2导弹,F35可以利用低空突防到S400防空系统120公里距离上高空爬升然后投放导弹潇洒离开,甚至可以低空突防到更近距离的60公里爬升快速攻击目标后,低空潜逃
2、第二依靠美军强大体系化作战能力,比如预警机提供预警,电子战机提供电子干扰能协同作战。美国空中作战可是体系化作战,电子干扰能力尤其强大,即使航母上的EA-18G咆哮者,1架都能执行战役级的电磁干扰,其他的电子战特种飞机恐怕更为强大,在这种强大的电子干扰能力支持下,能够有效压制S400雷达系统,让敌方雷达全部成为瞎子,F35的出击就更有保障了!
3、F35拥有强大的武器系统,而且还在不断的得到升级完善。美国为F35集成了众多的精确制导武器,包括各种防区外攻击武器,完全可以保证在安全距离内对S400发动攻击,而且未来还会越来越多!
目前隐身战机就像战场上的狙击手一样,你不知道他隐蔽在什么地方,然后突然就发动远程攻击,各国至今都没有找到太好的对付隐身战机的办法,比如美国的F22在与三代机的对抗中打出了惊人的144:1的战损比(个人觉得这个有宣传夸张的成分),F35同样在各大演习中表现出色,中国的歼20战机在演习中同样是碾压三代机。
美国是装备隐身战机最早的国家,但是同样没有找到太好的对付隐身战机的方法,最典型的例子就是美国好似停止了新一代预警机的研发工作,这是不是预示着预警机在F22面前根本没有反抗的余地呢?如果真是如此,那么地面雷达的生存能力恐怕就更堪忧了!
但是即便如此,F35在S400面前也不是绝对的安全,早在2010年俄罗斯就为S400防空系统配置一套米波雷达,主要任务就是为了发现隐身战机,虽然米波雷达只能作为警戒雷达使用,但是一旦发现完全可以招呼地面和空中航空兵进行双重围剿,正所谓常在河边走、哪能不湿鞋?也许某一天S400就逮着一个机会干掉了F35,这个谁能说的准,毕竟老款的SA-6还干掉过不可一世的F117呢?
不过即便如此也无法改变当下:如今的反隐身技术还不是成熟和完善,隐身战机对付防空系统还有这绝对的优势,而且从历史战绩来看,空地对抗中地面火力总是处于被动挨打的弱势一方,特别是海湾战争开启了防区外攻击模式后,这样的劣势越来越明显,未来的空中防卫不能单靠地面先进防空系统,要依靠海陆空三军以及空天、电磁等方面全面参战的空战体系,至于隐身战机的威胁,恐怕还得隐身战机自己去解决!
S400防空导弹系统实际上是一套全能型的防空反导武器系统,它采用通用化、模块化、标准化设计,能够兼容多种雷达和防空导弹,其射程最远的40N1导弹可以达到400公里,但是该导弹至今还没有发展完善。但即便这样,S400的导弹最大打到300公里还是可以的。
S400在设计上是考虑到针对隐身飞机的,其配置的对空雷达能够探测到F-35这样的隐身飞机,但是效果如何至今还是个迷。通常认为,米波远程警戒雷达对于隐身飞机有较好的探测能力,但是米波雷达天生具有分辨率低的弱点,也就是它能发现远处空中有东西,但到底是啥不清楚。雷达分辨目标的能力并不是光看功率大小,还有很多因素,比如极化方式就很重要。俄罗斯在电子技术上并不先进,其米波雷达探测精度可能仍然存在问题,对F-35也许发现过,但难以准确识别,这可能是导致防空系统没有响应的主要原因。
其实现代防空系统对隐身飞机的探测不是靠一套雷达系统,而是要靠很多部雷达实施接力,这些雷达的探测范围还要有重叠。因为隐身飞机主要是前向隐身能力比较出色,侧向和后向隐身相对较差一些。很多部雷达可以在F-35飞经途中照射不同部位,再通过高速数据传输进行汇总分析,最终识别以及确定航迹。如果只把希望寄托在一套防空系统的雷达上,那效果是比较差的。
不仅是俄罗斯雷达对隐身飞机的探测还不如人意,美欧等国的雷达对隐身飞机的探测能力也好不到哪里去,因为它们虽然电子技术先进,却很少在米波雷达上去下功夫。其原因在于美欧长期都认为隐身飞机只有自己才会拥有(包括采购),像俄罗斯以及俄罗斯的军火客户都难以研制出隐身飞机,所以对探测隐身飞机的雷达研制并不是很积极。直到中国歼20以及俄罗斯苏57出现,西方才对探测隐身飞机的雷达重视起来,但目前还没有拿出比较成熟的实用化产品。(S)
抛开距离谈所谓的隐身都是耍流氓。
隐形战斗机的隐身指的是他们的rcs值更小。
并不是代表他们是看不到的
隐身说的是更难发现,更小的雷达反射截面积,更大的发现难度,更容易被对方的雷达忽视,
所以被称为隐形战斗机,而不是不会被发现的战斗机。
所以嘛,说s400不可能发现f35是扯淡。但是s400在多远的距离上发现f35?
而且,所以那多半是指对于某个波长的雷达,他们就较强的隐身能力,而不是针对所有波段的电磁波,都有隐身能力,要是所有频段的光都能领先,那样的话,别的不要说了,起码人类是看不到这种战斗机了,毕竟光也是电磁波。
S400防空导弹系统,发现敌方导弹和飞行器的装备是一部36H6型照射制导雷达,1部76H6型低空搜索雷达,
而且S400的导弹还是采用较为落后的半主动雷达制导,也就是说36H6照射雷达应该是x波段雷达。
很不幸,x波段度电磁波是所有隐身战斗机的重点优化的波段。
也可以理解为隐身战斗机说的是针对,x波段的隐身,
而面对米波雷达之类的,那就是无处遁形了
这也就是为什么米波雷达普遍被视作反隐身雷达的原因。
很不幸76H6搜索雷达,以及64H6无源相控阵雷达,要有较远的探测距离同时需要一定的精度,(长波雷达的精度实在是比较差劲)都不会使用长波雷达。
所以从波长来说,s400不可能具有反隐身能力。只能靠对面距离足够近的时候的强制发现了,毕竟你的反射面积再小那也还是有的,迟早能找到。
在说这个问题之前,有必要对俄军在叙利亚的行动解释一下,俄军在叙利亚任务还是很直接的,就是要帮叙利亚政府打击极端武装,而并不是要在中东地区搞什么事情,既然任务很单纯,那么只要没有对俄军产生直接的威胁活动,俄军本身是不会主动挑事的。而本身F-35战机自进入以色列起已经有很多替它吹嘘的软文报道了,而且是一有吹捧必把俄罗斯的防空系统给扯上当垫底的,来突出F-35有多么厉害。所以说,在该地区不管是哪国的军机在叙利亚行动时,俄军没有反应也是正常的。不能直接肯定的就解读成F-35隐形牛比,或是俄军防空系统是渣~~~
实际上根据这次报道中提到的以军F-35的任务来看,整个直线飞行航程接近4500公里,这么长的距离,还要考虑避开一些威胁地区还会让航程增加,如果不进行空中加油是不可能完成的。F-35A的航程为2200公里左右。同时由于航程远,飞行员要进行5-6个小时的作业,一般飞行员是承受不了的,而本身以色列接受F-35也没多久。能否完成这样的任务也存在疑问~~
按报道中的说法,以军战机只是过境叙利亚,这种情况下对于俄军来说并没有什么威胁。没威胁人家干嘛要去挑事?顶天发现了让叙利亚自己的空军去拦截,因此叙利亚领空有外国战机入侵第一个反应的是叙利亚空军,而不是俄军。
另外一点就是,大家虽然都知道S-400先进,也部署在叙利亚,但是其探测距离为600公里雷达和射程为400公里的导弹有没有部署在叙利亚,这还是个疑问?
技术上来说以军的F-35是在叙利亚边境地区活动,也就是说F-35飞行时并不是把战机正面对向S-400的雷达,而主要是侧面和后面,这两处的雷达反射面相对于机首来说要弱,这使得S-400的探测距离降低,叙利亚边境地区与俄军部署S-400的基地距离超过300公里,因此这个距离上隐形飞机又有优势,反射面又不是最佳状态,所以说S-400想要发现在叙利亚南部边境又不是迎头飞行的F-35还是比较有难度的。如果确定部署600公里探测距离的雷达的话,则有很大可能性会发现F-35。
S-400导弹虽说射程为400公里,但是超过300公里的距离,就已经接近导弹的射程极限了,我们都知道防空导弹打迎头目标是最有效的,而打远距非迎头目标就很勉强了。更何况俄军是不是确定就在叙利亚部署了射程为400公里的拦截弹?如果没有的话,那根本打不到300公里外的目标,就算发现了也没用。这几个条件一综合,一没有对俄军有威胁,二距离超远,那么就算发现了也不会打。这样一来结果就是换成其他飞机,报道一样可以这样说,没有发现~~~ 这完全就是个套路~~
最后说一下,隐形飞机并不是完全看不到,只是发现距离要近一些,现代雷达技术发展也很快,加上隐形战机也不可能一直保持最佳隐身效果,因此一般在200公里左右现代雷达也是可以发现隐身战机的,所以隐身战机并不是游戏中的外挂,加上了就天下无敌~~
为什么美军有了F-35还要继续改造新的F-18?
F-35作为第四代战斗机,比起当今任何舰载三代机而言都有着压倒性的优势,尤其是其隐身性能是舰载三代机无法对抗的优势。无论是俄罗斯的苏-33、米格-29K、中国的歼-15还是法制的阵风M,在可预见的将来,没有一款舰载飞机是F-35的对手。但如果和美军F-18E/F对标的话,上述舰载机就并非毫无还手之力了。
按照常理,美军在F-35服役之后,应该会较快地退役已经服役几十年的老将F-18,尽快打造隐身战机组成的航母舰载机机队。 但美国海军的行动表明,即使F-35有着巨大的技术优势,他们仍然不愿意放弃F-18超级大黄蜂这款老将。据俄罗斯卫星网6月19日消息报道,波音公司刚刚向美国海军,交付了首批两架F/A-18 Block III“超级大黄蜂”战斗机。据悉F/A-18 Block III为F-18系列的最新改进版本,美国海军之前已经敲定,以40亿美元的购买波音的78架F/A-18A Block III “超级大黄蜂”,波音将以生产和改造升级的方式为美军提供F/A-18 Block III。
按照美军的计划,新生产的F/A-18 Block III将在2021年中旬出厂,波音将以每月2架的速度交付,直到2024年之前完成交付。同时,波音还对现有的F/A-18 Block II进行改进以升级为最新版本,改进计划估计从2023年开始,到2030年结束。从时间线上说,美军现有的老式F-18最迟在2030年完成升级,而新制造的超级大黄蜂将最迟于2024年交付。如果按照新机服役最少15年来算,那么在未来的20年内,F/A-18 Block III版本仍然会在美国航空母舰上服役,这样算来,F-18从1983年服役到未来的20年后退役的话,其总共服役年限将超过57年,接近60大关,对于战斗机来说这是非常长的服役期了。
美国海军一再升级F-18的行动表明,尽管手中拥有更加强大的F-35,他们仍然不愿意放弃F-18这款武器,其原因可能有以下部分。首先成本问题还是不得不提的,无论怎么说,用现有F-18升级或是制造新的F-18,价格仍然比F-35便宜一些。40亿美元换取78架超级大黄蜂,单价接近5000万美元,这比F-35最低宣称的价格低了三分之一以上。有美国媒体认为,节约下来的资金可以用于购买其他美国海军急需的装备,例如可以拓展舰载机航程的“黄貂鱼”无人加油机、用于电子战的F-18G咆哮者。
其次,虽然F-35貌似全方面压制F-35,但F-18还是有优势,那就是武器数量。F-35由于隐身性需要,隐身模式下一般只能携带2枚中距空空弹和2枚近距弹,如果外挂,就失去了隐身优势。而F-18一共有9个挂架,经典对空模式下,可以携带8枚空空导弹。这是F-35的两倍。如果美军舍弃F-18,那么可能面临弹药投送能力不足的尴尬局面。
最后,F-18的本身性能也有一定提升,美军的改进并非不起作用。其主要改进包括:重新设计保形油箱可额外携带1.5吨燃料,使战机航程和载弹量进一步提升、提高了隐身性能、安装有触摸屏座舱显示器以及新型情报交换和搜集系统等。总体来看,F-18的改进全盘瞄准F-35性能,完全是奔着接近F-35水平进行改装的,因此F-18的战力差距和F-35有一定缩小,即使是在21世纪20年代,仍然是一款非常强悍的舰载机。综合这些原因,美军便继续使用超级大黄蜂,未来很长一段时间内F-35仍然需要和F-18搭配作战。
目的是向五代机性能看齐,同时目的是想击败中俄五代战机,但F35(图1)相比中俄五代机太过“菜鸟”了,而且自身问题一大堆,这是对F18(图2)的继续改造理由,F35是五代战机这一点不假,但F35有太多致命问题,美军对其评论一般般,要是美军不继续使用F35,就没有五代战机撑起门面的局势,说明了就算F35老弱病残好歹也是个五代战机啊,前些时候,美军不够一个月时间掉了四架战机,其中有三架是五代战机,一架是三代战机,其中F35就占两架,这种摔机频率确实超越印度摔机王国。全球按照综合国力能制造五代战机,只有中、美、俄三个国家,但F35制造数量最多,全球F35有500架,但美帝就占其中数量的三分之二,其实F35在速度不占优势,由其在实用升限才能达到1.6倍音速,这个速度在全世界五代战机之中是倒数第一,F35要是在空中对战于四代半战机随时被对方干掉,前些时候,在美国阿拉斯加空域,苏35(图3)可以拉高时锁定了F22(图4),让F22情何以堪?为何是拉高时锁定F22,难道是F22的尾焰泄露红外?
中俄五代战机相继服役,美国空军明显失去空中优势,美国为了针对中俄,制定了一个新的方案,那就是波音公司生产新款A-18E/F“超级大黄蜂”Block3型战机,新式大黄蜂注入先进新技术,性能相比AN/ASG-34Block2更强,目的是通过新数据链升级旧平台。美国海军未来“超级大黄蜂”可以击败苏57(图5)和歼20(图6)?不排除美军通过这幌子来骗取盟友信任,同时可以赚到一大笔军费。
新式F18能拥有红外搜索、跟踪和远程反隐身技术锁定技术,这些技术改变舰载机瓶颈的局面,意图是让舰载机进行网络化传感、探测能力。该项预案在2018年开始启动,2020年交付首批战机,2022年开始服役,在2024年实现500架Block2转型为Block3。新款“大黄蜂”拥有寿命更长、增程、雷达折射面更小、新航电等,同时新式机身分布处理器可以高速收发功能、抗干扰力强、以互联网为基础。说白了战机实现网络化,难道不怕入侵网络?
波音公司在F18身上做点手脚就能击败中俄五代战机,很明显不现实,难道美军的F35性能可以超越歼20和苏57?由此可见波音公司是骗取钱财的。Block3真是如此了得?我们拭目以待。另外可能是美国故意让战机网络化,意图让中俄战机也实现网络化,大家都知道美国网络军队是很强的,不知道战机网络化是否陷井?
F35C进度缓慢,而且不和美国海军胃口,美海军未来将使用F35C与F/A-18E/F配合作战。
作为蓝星上最强大的海上力量,美国海军一直是我们关注和学习的对象。但是近年来美国海军在主力舰载机的选择上却有“返古”或者“回滚”现象。
作为美国首款隐身舰载战斗机,F35C目前进展相当缓慢。相对于美国空军、海军陆战队已经装备了数百架F35A/B、甚至已经参加实战的情形,F35C目前仅服役十几架,而且目前仍在测试中,尚未形成战斗力。
相对于进展缓慢的新一代舰载机F35C,“老旧”的F/A-18E/F超级大黄蜂却老当益壮,甚至有越活越年轻的感觉,近期首架超级大黄蜂BLOCK III原型机交付,未来美国海军将改造、生产数百架大黄蜂BLOCK III。
美国海军同时采购五代机F35C和四代机F/A-18,源于以下几个原因:
1、美国海军打心底里看不上F35C,计划未来用第六代战斗机,所以对于F35C的采购和装备有点心不在焉。
美国海军采购F35C很大程度上是受军种政治博弈所迫。当年美国海军在打造接替F14的接班人时青睐综合性能强悍的双发重型战机,但是冷战结束后的“和平红利”和军费削减,使得失去强大假想敌的美国海军不得不与空军、海军陆战队一起搞JSF。而这款三军通用的低档战机性能也相对一般,尤其是高速机动性能非常差,而F35C为了增强起降性能进一步增加以及面积和结构重量,高速性能更加孱弱,这使得F35C难以胜任舰队防空和远程截击任务。美国海军对F35C的采购量只有340架,比海军陆战队的F35B订单数还低,可见美国海军对它的态度。
美国海军早早就开始了下一代(第六代)战机的研制计划,就是想尽早跳过F35C这个坑,把宝贵的资源用于更好的项目上。
2、F/A-18E/F持续改进,性能越来越强,而且物美价廉,能够较好的与F35C搭配使用。
最新版本的超级大黄蜂BLOCK III采用了多项改进技术,比如增加机背保型油箱大幅提高载荷航程性能,全面更新航电系统,安装更大的驾驶员显示屏以及名为“分布式标定处理器网络”(DTPN)的计算机、“战术目标指示情报网络交换技术”(TTNT)、新型雷达散射截面计算系统以及IRST21新型红外传感器等,综合性能也不容小觑。更重要的是,超级大黄蜂BLOCL III算是物美价廉,美国海军首批78架订单的合同总额仅40亿美元,单价5000-6000万美元,这对同时采购福特级航母、哥伦比亚级战略核潜艇、LSC等大项目的美国海军来说极具吸引力。
未来一段事件,美国海军舰载机部队将由F35C和超级大黄蜂搭档,F35C凭借隐身和态势感知能力执行高端制空任务,超级大黄蜂则更多凭借载荷航程能力执行攻击任务。
“巧合”的是,与美国海军的选择类似,太平洋另一边的那支刚刚起步、但前途远大的哈狗姆力量,未来舰载机部队也将采取隐身舰载机+改进型非隐身战机搭配使用的模式,虽然两种选择背后的原因不尽相同,可谓是殊途同归。
到此,以上就是小编对于美军分不清F35歼35的问题就介绍到这了,希望介绍关于美军分不清F35歼35的2点解答对大家有用。
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