美军分不清F35歼35（美军F35真的无人能敌吗？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美军分不清F35歼35的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美军分不清F35歼35的解答，让我们一起看看吧。

美军F35真的无人能敌吗？

想想就好啦，它当然想这样无敌啊，连美国空军做梦都想，可惜它不是，F35战机是靠单发来支持它“肥胖”的身体，而且F35和它“大哥”F22战机同样是设计上忽视了隐身涂层脱落问题，而且F35战机在超过一分钟的超音速飞行会暴露其本身的缺点，F35能有什么缺点呢？答题是超音速时间过长会导致F35隐身涂层脱落和尾翼受损，要是这样情况在他国空域发生，无疑是找死，原因他国雷达会更加确认这架是敌机，前些时候，委内瑞拉军队雷达发现了美帝的F22战机，当F22试探性入侵委内瑞拉的空域时被其引进中国的JY-27型雷达“知道”（发现）了，并同时向他们发出警告，美帝扺近委内瑞拉“偷窥”的原因，是委内瑞拉继中国之后第二个使用人民币的国家，这段时间委内瑞拉境内外告急，美帝向委内瑞拉使用多种手段，其中有1、派出特种兵入侵其境内，2、委内瑞拉附近海域大批的美帝军舰，3、F16和F22战机入侵其的领空。

（F35）

（JY-27型反隐身雷达）

F22是优秀过F35，升限+速度（F22为19812米能够2.25音速飞行、F35为18288米可以1.6音速飞行），本来F35唯一是隐身能超越F22，现在可好了，连隐身优点也保不住啦，要是F35入侵委内瑞拉的领空，能安全回到美国吗？它要是紧要关头过分使用超音速飞行，那么只有增加被击落的风险，当然为顾及其面子，首先会给予警告，要是还不听劝告，继续一如既往，一旦被干下来，那么会球购买F35战机的国家都会对它失去信心，连同日本拥有F35战机的大户人家，都可能埋怨美帝是骗子啦。

（F22）

F35战机的动力系统（为1台普惠F135加力涡扇发动机，最为极限时速才有1930公里，这种时速不能超过1分钟，如果超过了隐身涂层脱掉不说，引发尾翼受损，难道不会造成机毁人亡？它这种机动性能远比不了苏35），各种数据显示F35不是雄霸天下的战机。3月21日，一辆2008年的布加迪威龙在卢克空军基地挑战了F35B战机，游戏规则是起点也是终点，双方动力（F35B为惠普135驱动、在加力情况下能产生3万4千磅推力、能达到时速为1975公里，而布加迪威龙是8.0L W16发动机有4个涡轮、最大功率可以达到1001马力、100公里只需要2.5秒，极速为402公里），大家觉得谁会赢得这场竞赛呢？

（苏35）

（布加迪威龙）

总结F35战机对于F22算不上后来者居上，F35的神秘面纱被一层层掀开，它没有能力达到无人能敌的程度，它内油航程为2220公里，算不上完美，作战半径才有1160公里，俄制的四代战随便都超越它，F35遇俄制的干扰系统很可能会找不到北？

图为俄罗斯电子干扰系统

此前，俄军在中东祭出大招，随后使得美制F35战机全部迷航，原来俄罗斯终于亮出王牌武器，它就是贝利纳电子战系统，这款武器启动后会使F35的导航系统全部瘫痪，对此有网友评论称：谁说美军F35战机无人能敌？可以说，这才是美军的最大对手。

图为俄军电子战系统

一直以来，叙利亚政府都深受非法武装的困扰，而美国也不断向后者提供武器，作为叙利亚重要盟友的俄罗斯自然不会袖手旁观，相较于美国暗中为叛军提供武器，俄罗斯完全可以公开出手帮助叙利亚政府，甚至还向后者援助了电子战部队。

而电子战部队作为俄罗斯最为神秘的特种武装部队，其真正的作战实力无人知晓，此前，美军战机在经过叙利亚领空时，就曾吃了俄罗斯电子战系统的大亏，一时间所有的机载电子设备全部失灵，飞行员根本无法判断方位，甚至无法返回基地。

图为俄罗斯电子战部队

虽然美军同样装备了电子战系统，但其主要功能多用于检测敌方战机的位置以及截获地方通信信息，而相较于美军，俄军的电子战系统作战能力更加多样化，不仅能够兼备与美军电子战系统相同的功能，同时还具备对敌方电子设备造成巨大干扰的能力。

尽管以色列军方曾对俄军装备的电子系统具备干扰能力进行过公开指责，甚至宣称俄军电子系统的感染能力影响到了以色列民航飞机，但俄军方面则表示其电子作战系统指挥仅针对军方的电子设备，根本不会对平民造成任何威胁。

图为俄罗斯电子战系统

总的来说，相对于美军军费分散用于各个军事领域，俄罗斯军方一直保持着自己独特的发展见解，从而将大量的军费重点用于研发超音速导弹、洲际导弹和电子战系统等核心装备，才实现了如今对战斗力超群的美军进行压制甚至是反超的局面。

无人指称F-35天下无敌，然而它是成功的，原因三条：

首在以合作之名，合作多年，无论贵贱都要买，不然手中没用的。其次是血统高贵，各种令人眼花缭乱的性能，摆在面前，具有极大诱惑力。最后是一机三型，一鱼多吃，满足了各种军事需求。

问题同时也是百病缠身的一型五代机，被俄军事专家直指有960多种技术故障，有的努努力可以改正，没有问题，有些故障却是与生俱来的痼疾，挥之不去，搞得不好即成了残疾，美国好说，可以F-22作为骨干和主力，对于把F-35当作主力的国家，却极其不公平。

2017开启F-35装备元年，多少国家对其问题没看明白，一个接着一个早起贪黑在排队，兴冲冲拿到手里以后才发现，不是没有问题，而有问题太大，大得以致于不敢想信自已的眼睛。

英国在航母夜间起降，盲降惊魂，可是吓坏了宝宝，以致于现在女王级仍在裸舰飞奔；

荷兰过水门欲完成服役礼，结果破坏了蒙皮失去隐身，再修理需要付出一笔极高的费用；

日本F-35飞出去找不着，经过极力寻找才知道连人带机坠毁在海里；

袋鼠国的F-35飞去美国搞训练，结果生生遭遇趴了窝，要开动好说，拖车拖去洛马即可，不过，交机以后就不管了，要修，请拿银子来。

军事装备的王道在于实用，否则听上去再好也是银样蜡枪头儿。若问洛马何时能把F-35搞定，目前谁也说不清楚，美军自个的F-35已经因为两次重大事故而停飞。

说F35无人能敌，有点言过其实了！美军目前大量装备F35，并不是因为这款战斗机有多么的先进，而是综合考量下，F35比较适合而已。

F35是一款什么样的战斗机？

四代隐身战斗机有一个4S标准：隐身、超巡、超机动和先进航电，这四个标准，F35只符合隐身和先进航电这两项，至于速度和机动能力，F35最大航速1.6马赫，臃肿的机身导致机动能力也不行，可以说如果没有了隐身性能，F35能让一众三代机狂虐，F22和苏57以及歼20呢？这三款四代机如果没有了隐身能力，照样可以和任何一款三代机一决高下！

美军为何大量装备F35

一，现实需求

F22服役后，给其他国家空军带来了较大压力，有实力的国家开始纷纷发展自己的四代机，外面的四代机越来越多，反而美国空军开始有压力，在2011年F22的生产线彻底关闭，仅靠187架（目前已坠毁4架）F22独木难支，但F22复产困难，即便复产了成本也极高，美国空军再财大气粗也难以成千架规模地装备，这种情况下，只能把希望寄托于F35。

二，F35通用性强

F35是多国研发，但主导还是美国，美国在研发F35之初就确立了多军种通用性，因此研发出了三个版本：常规型F35A、舰载型F35C和垂直起降型F35B，可以满意空军、海军和海军陆战队的需求。一款战斗机全军通用，F35的维护成本再高，机型统一带来的优势也可以抵消。

三，F35成本已经降低到超出了原先的预期

战斗机是什么？是靠金钱堆积起来的装备，现在的普通三代机普遍5000万美金以上，有的三代机像阵风，F15最新型，单价早已过亿，但F35战斗机目前的单价已经降到了8000万美金，这可是一架具备隐身能力的四代机，价格只相当于一架普通三代半战斗机，成本的下降成为F35可以大量装备的主要原因和动力。

F35大量装备会带来什么

其实从另一个角度看，美军把所有的码都压到F35身上，对其他国家来说反而是一个机会：美军第一次在绝对主力战斗机上面失去了性能优势。F35大量装备已成定局，五代机还是很远的事情，因此F35的大量装备成为了其他有实力的国家追赶美军的绝佳机会，美空军在主力战机性能上领先对手一代这个优势，从F35开始将一去不复返！

美梦总是要有的，万一能实现呢？要说F35战斗机无人能敌，这句话也对也不对。F35战斗机属于是单发单座的中型隐身战机，跟他平齐的基本上也都是些单发单座的轻型战机。这些战斗机由于重量轻结构紧凑，所以搭载的雷达本身功率也小，不能很好的探测夜深目标，这类轻型战机一旦遭遇F35战斗机，凭借自身的隐身性能恐怕会将这些轻型战机打的毫无还手之力。

但要是碰上那种安装了有源相控阵雷达的双发重型战机时，F35战斗机的隐身性能将会被发现，而一旦F35战斗机被发现具体为止，就凭它那一台引擎外加超标的体重，想要逃跑恐怕是不可能的。

综上所述：要说F35战斗机无人能敌也是对的，毕竟F35战斗机好歹也是隐身战机，只要不被敌人的雷达给捕捉到，的确是无人能敌。可一旦被敌人发现了位置，那么F35战斗机的空中格斗能力可就相当差劲了。美国空军自己都做过演习，当双方在空中相遇之后，F35战斗机就连F16的CD型号都打不过。

同是五代机的F-22没有衍生型号，为何F-35有三种？

美国空军的F22战斗机，在起初计划研制时，本就是一款空军投标的战斗机。各种作战需求都为美国空军而设计，如果F22想像F35一样发展其他衍生版本（海军版本），那么困难绝对不亚于重新开发一款全新的战机。
F22没有发展其衍生的海军版本原因有以下几点：

第一点就是贵：美国海军如果打算装备F22的话，面对一款，起初研发时就是陆上起飞、为空军作战的战斗机时。必须要投入大量经费重新研发改装，然而这在本就贵得离谱的F22身上，必定会再提高造价。

如果一艘航母装备50架的话，那么十一艘航母就是550架。面对贵得离谱的造价美国海军根本买不起，如果军费都用来买F22的话，那其他作战舰艇还要不要吃饭了？
第二点就是
娇贵：F22对机场的要求非常高，机上高科技精密系统的维护保养要求也非常高。面对海上的风吹雨打，F22这位亲娘养的“公子哥”根本受不起。所以美国海军根本不可能花大量资金去购买一款根本不适合、也根本不是为海军而研发的战斗机。
第三点就是时机：在美国空军装备F22隐身战机后，不甘落后于空军的美国海军也想装备一款第4代隐身舰载机。不过这时F35项目已经提出提上日程，面对造价昂贵、起降要求极高的F22时，美国海军再怎么也不会花大资金去购买这样一款战机，转而去瞄上了F35。

作为一款造价昂贵、“身娇体嫩”的公子哥，F22显然不能再继续投入资金研发衍生版本。就连原本计划购买七八百F22的美国空军，最终也是因为F22造价昂贵而也只买了100多架！

如果F22在想研发衍生版本，那么研发成本、造价势必会再次提高一个台阶，美国没有哪个军种会承受得了如此昂贵的战机。

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作者：牧小明

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发布：牧小明

作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。

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F35的三个型号并不是衍生，而是同时研制的！在研制的一开始，就已经确定了A、B和C三个型号，分别是基础陆基型号的F35A、垂直短距起降型号F35B和舰载型的F35C，满足美国空军不同的需求。

F22的定位和F35战斗机不一样，F35属于多用途战斗机，而F22战斗机主要侧重于空优，负责制空，并且还有一个现实的问题，F22战斗机的单价太贵，导致财大气粗的美军也只采购了不到200架，就关闭了生产线停产了。而F35目前已经生产超过500架，未来总的订单数目，保守估计超过3000架，成为美国和其盟友的未来主力战斗机！

而且F22战斗机还是上个世纪的设计思想，主要设计工作都在上个世纪完成，当时空战思想是主要获得制空权，压制苏联/俄罗斯的战斗机，但是后来苏联不存在，俄罗斯的空军实力和美军还有一些差距，这也是导致F22订单减少的原因之一，没有对手没有威胁何来预算呢？

另外F22美国自用，而F35战斗机不光是美国使用，美国还希望用它来出口赚钱外汇收入，所以型号越多，越能满足其他国家的不同需求，基本上覆盖了一个国家所有战斗机的需求。陆基的F35A是基本的，F35B不光可以在陆地垂直起降，还可以登上两栖攻击舰，让很多国家实现了航母梦。F35C是标准的舰载型，不过目前只有美国使用，其实其它国家也几乎没有使用F35C舰载机的条件。

所以F35是美国赚钱的利器，美国想用来取代F16和F15等明显机型。目前看来，美国的策略是成功的，全球多个国家都在排队等着F35战斗机，纷纷要求美国快点发货，急不可耐。有个国家甚至因为一些原因，被美国禁止获得F35，变得非常着急，这个国家就是土耳其。

现在国际五代机市场，只有一个F35可以出售，再加上F35的机型众多，满足不同需求，所以大卖是肯定的！

这是因为同为五代隐身战机的F-22A与F-35在定位方面不一样。

F-22A作为美军首款真正意义上的超隐身战斗机，拥有极强的隐身性能与制空格斗能力。其先进的技术与高昂的研制费用，使得美军对此战机非常看重，把其视为掌中宝，严格保密不外销，自家空军独家享用，且该机生产线早已关停。

作为盟友众多的美国，不能让五代机只给自己享用，还得照顾盟国的感受。同时，他国购买这种先进的战机，美国也能对其使用进行限制，让他国在军事方面对其形成依赖，能较好的牵制住对方。因此，美国发展出了外销型五代机，可对盟友销售和其共享五代机带来的优势。

洛克系统马丁公司在研制F-35战机前，美国军方希望其能研制一种多用途隐身战机。介于一种战机同时具备的功能太多，会影响功能发挥，不便于维护，容易出故障等因素，因此，洛克希德马丁公司决定研制不行性能的F-35战机。目前，F-35已衍生出F-35A、F-35B、F-35C三种版本与型号。

其一，F-35A陆机版。

该机是美国空军装备的路基首款单发五代隐身战机，借鉴了很多F-22A很多技术，主要服役于美国空军。

其二，F-35B垂直起降版。

该机因其独特的可垂直起降设计，在进行变形时尤为科幻，酷似变形金刚变形，因此出镜率极高，也是我们最熟悉的一款F-35战机，能在原地进行垂直起降，垂直起降起降不需占用过多跑道，能像直升机已有进行垂直起降，同时该机还能再较短的跑道上进行短距起降。

因此，该机主要装备中型航母与两栖攻击舰，如英国的伊丽莎白女王号航母，配备的就是F-35B隐身垂直起降联合攻击战斗机，美国的两栖攻击舰上也会相继配备一些F-35B垂直短距起降战机。

其三，F-35C舰载版。

F-35C为洛克希德马丁公司专门为美国大型核动力航母定制的一款舰载版舰载机。也是F-35家族中最贵的一款。

为适应航母飞行甲板及在低速降落过程的稳定性与安全性等因素，该机在F-35A的基础上进行了相应的改装，增加了主机翼与后尾翼面积，同时主机翼可进行折叠，由航母弹射器进行弹射起飞，不具备垂直起降功能。

该机翼展面积比F-35A与F-35B都要大，由此可见，携带的燃油与弹药会比前两款多，综合性能应该优于前两款机型。

综上所述，F-22A为美国空军最先进隐身战机，并未考虑对外销售，因此没有衍生机型出现。而F-35则是与盟友进行共享的机型，因此有了衍生机型出现，其中，外销机型主要以F-35A与F-35B为主，目前F-35C则主要向美国大型核动力航母提供。

不是衍生，35姫上来就有ABC三个版本。投资国家多各有各的实际需要，方方面面都考虑到了机机成本吓死人。对于美国个人而言只要有舰载型基本可以满足需求，短矩起降和空军型可有可无，美军奉行积极军事政策，主要防御在海上然后是海外各军事基地，本土力防卫由海岸警卫队和国民警卫队负责，其中国土守卫部队用量也不多。美国空军有一些数目也不算很大。而日本、英国空军型海军型都想要，以色列不要海军型…等等吧。参与的国家有日本、英国、澳大利亚、丹麦、挪威、以色列、新加坡、荷兰、加拿大、土耳其等。一种机分出三种类型分别满足他们的要求，没有明显的时间间隔，不属于衍生型号。

F35有三个型号是因为它要同时满足空军、海军陆战队和海军使用。空军用的是F35A，常规起降型。海军陆战队用的是F35B，垂直/短距起降型，给两栖攻击舰用的。海军航空兵用的是F35C，弹射起飞型，给航母用的。

为什么美军有了F-35还要继续改造新的F-18？

F35C进度缓慢，而且不和美国海军胃口，美海军未来将使用F35C与F/A-18E/F配合作战。

作为蓝星上最强大的海上力量，美国海军一直是我们关注和学习的对象。但是近年来美国海军在主力舰载机的选择上却有“返古”或者“回滚”现象。

作为美国首款隐身舰载战斗机，F35C目前进展相当缓慢。相对于美国空军、海军陆战队已经装备了数百架F35A/B、甚至已经参加实战的情形，F35C目前仅服役十几架，而且目前仍在测试中，尚未形成战斗力。

相对于进展缓慢的新一代舰载机F35C，“老旧”的F/A-18E/F超级大黄蜂却老当益壮，甚至有越活越年轻的感觉，近期首架超级大黄蜂BLOCK III原型机交付，未来美国海军将改造、生产数百架大黄蜂BLOCK III。

美国海军同时采购五代机F35C和四代机F/A-18，源于以下几个原因：

1、美国海军打心底里看不上F35C，计划未来用第六代战斗机，所以对于F35C的采购和装备有点心不在焉。

美国海军采购F35C很大程度上是受军种政治博弈所迫。当年美国海军在打造接替F14的接班人时青睐综合性能强悍的双发重型战机，但是冷战结束后的“和平红利”和军费削减，使得失去强大假想敌的美国海军不得不与空军、海军陆战队一起搞JSF。而这款三军通用的低档战机性能也相对一般，尤其是高速机动性能非常差，而F35C为了增强起降性能进一步增加以及面积和结构重量，高速性能更加孱弱，这使得F35C难以胜任舰队防空和远程截击任务。美国海军对F35C的采购量只有340架，比海军陆战队的F35B订单数还低，可见美国海军对它的态度。

美国海军早早就开始了下一代（第六代）战机的研制计划，就是想尽早跳过F35C这个坑，把宝贵的资源用于更好的项目上。

2、F/A-18E/F持续改进，性能越来越强，而且物美价廉，能够较好的与F35C搭配使用。

最新版本的超级大黄蜂BLOCK III采用了多项改进技术，比如增加机背保型油箱大幅提高载荷航程性能，全面更新航电系统，安装更大的驾驶员显示屏以及名为“分布式标定处理器网络”(DTPN)的计算机、“战术目标指示情报网络交换技术”(TTNT)、新型雷达散射截面计算系统以及IRST21新型红外传感器等，综合性能也不容小觑。更重要的是，超级大黄蜂BLOCL III算是物美价廉，美国海军首批78架订单的合同总额仅40亿美元，单价5000-6000万美元，这对同时采购福特级航母、哥伦比亚级战略核潜艇、LSC等大项目的美国海军来说极具吸引力。

未来一段事件，美国海军舰载机部队将由F35C和超级大黄蜂搭档，F35C凭借隐身和态势感知能力执行高端制空任务，超级大黄蜂则更多凭借载荷航程能力执行攻击任务。

“巧合”的是，与美国海军的选择类似，太平洋另一边的那支刚刚起步、但前途远大的哈狗姆力量，未来舰载机部队也将采取隐身舰载机+改进型非隐身战机搭配使用的模式，虽然两种选择背后的原因不尽相同，可谓是殊途同归。

到此，以上就是小编对于美军分不清F35歼35的问题就介绍到这了，希望介绍关于美军分不清F35歼35的3点解答对大家有用。