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为什么中国军舰大部分没有双机库?
兔哥回答:首先我国的军舰并非没有双机库,例如,我国的早期的051旅大级105“济南”舰就采用了双机库的设计。这是我国第一次也是第一艘按装了固定机库的驱逐舰,在以后的护卫舰上也做了设置机库的尝试。051型驱逐舰的机库是后改进的,目的主要是为以后的军舰设计探索思路。当时我国的军舰的设计,舰载直升机的发展比较落后,所能搭载的舰载直升机的选择很单一,虽然军舰所搭载的直升机主要是为了反潜艇,但由于反潜技术落后,反潜能力并不大,其象征意义大于实际作用,主要改是为以后的发展积累经验。
我国舰载直升机的发展:真正把直升机的理念和舰艇的反潜有机结合起来是从052型驱逐舰开始,其中具有很先进性能的两艘驱逐舰112、113。这在当时曾经是我国海军的骄傲,也是当时的主力。这型驱逐舰的机库为双机库设计。由此也看出,当时我国海军把反潜作战看的很重要,双机库可以多在一架反潜直升机,自然能保持反潜作战的连续性,并能扩大搜潜范围,同时效率也高出单机反潜的一倍。但从052B、052C开始则又采用了单机库的设计,特别是052B本身就是多用途舰,而且反潜是它的一个重要的功能,然而却采用了单机库设计,搭载一架反潜直升机。其同时入役的052C舰采用了相控阵面雷达,也只有一个机库;而后续型号的052D驱逐舰同时采用了单机库设计。052型的B、C、D三型军舰都要比052驱逐舰排水量大很多,为什么却只搭载一架反潜机呢?
体系化作战越来越重要:军舰所搭载的舰载机当然是越多越好,但必须搭配合理,只所以军舰大了反而搭载的舰载机却少了主要是体系作战的成果,驱逐舰的功能越来越多,从目前驱护舰的作用来看,单打独斗的作战方式发生了根本的改变。航母编队的组合形式使得各舰完全成为体系防空,反潜,反舰作战的一员,靠单只舰船要完成这些作用显然是不可能完成的任务,并不是排水量增加就能解决的,再强大的一只舰船也难敌弱于你很多的多舰的围攻,所以,体系作战的出现使得现代舰船舰载直升机的双机优势显得并不是主要的因素了。一个舰船编队的反潜作战范围是远远超出单舰的反潜能力的,另外,航母编队中,航母本身也搭载有反潜直升机,所以够用了。而驱护舰可以用机库的空间搭载其它的设备,武器,使驱护舰的整体战力得到加强。
反潜任务的分解:目前驱护舰等大型舰船主要是为航母编队保驾护航,成为体系作战中的一员,靠整体战力对抗敌人。而沿海及近海海域的反潜任务则交给中小型护舰舰来完成,这些舰船虽然小,但反潜能力并不差,舰小机动灵活,使用费用低,效费比高,采取组团的形式可有效控制大范围的区域反潜作战。如果把驱逐舰大型的护卫舰都改装以反潜为主的舰船显然会消弱本身的功能施展。而且,效费比也不如小型反潜舰船,特别是在近海海域;
反潜直升机大型化的趋势:未来的反潜机无人化,大型化使得驱逐舰护卫舰的搭载能力受限,如果一味追求搭载数量,必然会消弱其它设备的搭载,从目前的世界范围来看也是这样的配置趋势,反潜只是舰船的一个任务,力量平衡是舰船设计的总体思想。大型的驱逐舰还是要搭载双机的,如,055型驱逐舰一万多顿的排水量,有空间搭载两架直升机,所以采用了双机库,目前对我国而言,反潜并不能只依靠舰载直升机,大型的固定翼反潜机,要比直升机好很多。在近海,有大型反潜机,轻型护卫舰,反潜艇,无人机,甚至反潜飞艇组成的体系反潜是未来的发展方向。而驱逐舰,大型护卫舰则组成航母编队,远航外海,由航母反潜机,舰载反潜机组成体系反潜;
驱逐舰护卫舰采用单机库并不意味着反潜能力的下降:反潜直升机的作用并不能解决反潜的需要,舰船的反潜并不能只靠反潜直升机。拖曳声呐,舰载声呐都是其反潜手段,首先需要舰船发现潜艇,反潜机起飞定位攻潜。未来潜艇的作战不会采用二战时的狼群战术,这样溶易暴露,因此,舰船对抗的潜艇数量不会很多,体系作战环境下完全够用。而舰船的多功能化也使舰船的作战能力向平衡的性能发展。另外,舰船的排水量也是重要的一个环节。高海况下,驱护舰所搭载的舰载直升机使用效果并不好。而单机库的设计并不妨碍无人机的搭载,如某型护卫舰虽然有一个机库,但机库两边的小库可以搭载小艇,或无人机。因此,单机库并不意味着反潜力量消弱了。总之,设计单机库或双机库,是作战使用的需要,够用、管用、适用是未来舰载直升机发展的方向。
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我国现役主战水面舰艇中确实大部分都只设置了单机库,包括30艘054A护卫舰、11艘052D驱逐舰、6艘052C驱逐舰、4艘“现代级”驱逐舰等都只有弹机库,而052和051B型驱逐舰是为数不多的可以搭载2架直升机的水面舰艇。至于我国大部分水面舰艇为何不设置双机库,个人认为可能主要有以下两个方面的原因:
052D驱逐舰结构图,舰尾设置单机库
“现代级”驱逐舰在舰体中后部设有一个可折叠单机库
052驱逐舰112“哈尔滨号”设有双机库
1)舰艇作战定位不同:海军每一型作战舰艇在设计之处就已确定其作战定位,比如054A护卫舰主要执行中程防空和反潜,052D驱逐舰主要执行远程防空、兼具反舰、反潜,但无论是防空还是反舰,对舰载直升机的需求都不太强烈,舰载直升机的主要用途是在反潜方面,在这种前提下,054A(限于自身吨位较小)、052D搭载1架直升机足以满足需求,而且也是目前国际上普遍的做法。
我国水面舰艇发展,不同技术能力、作战需求背景,对舰艇设计影响明显
服役30艘的054A功能均衡、性价比高,单机库设置足以满足要求
2)舰体尺寸不够:目前我国主战水面舰艇的吨位在4000-8000吨之间,其中054A、052的排水量分别为4200吨、4800吨,052C驱逐舰排水量约7000吨、052D排水量约7500吨,整体上来说算不上突出。尤其重要的一点是,我国水面舰艇动力系统配置存在一定缺陷,虽然052C/D上装备了国产QC280燃气轮机,但是迫于QC280的尺寸和052C/D吨位,只能装备2台,总功率约67000马力,再加上2台柴油机,总功率也才78000马力左右,为了达到30节左右的航速,只能尽量真的长宽比,052D舰长约157米、宽约为18米(阿利伯克驱逐舰长153米、宽20.4米),较大的长宽比不适于设置双机库。
已入役11艘的052D驱逐舰,是目前我国水面舰艇的核心力量QC-280燃气轮机,我国水面大中型舰艇的核心动力
目前正在建造的055万吨驱长180米、宽23米,装备4台QC280改进型燃气轮机,不仅舰艇吨位足够,而且全舰动力配置充足,有足够的空间设置双机库,而且055将会搭载国产直-20中型舰载直升机,相对于目前才有的直-9、卡-28直升机,适用性更强、结构更精彩、功能更丰富。
055万吨大驱设置双机库,将搭载2架直-20舰载直升机
舰艇设置单机库或者双机库并不能绝对反映舰艇性能或者战斗力的强弱,美国的“阿利伯克级”宙斯盾驱逐舰早期信号甚至都没有设置机库,但并不妨碍其是目前世界上最强大的驱逐舰。随着我国军工技术的发展和海军建设的不断提升,水面舰艇也必将朝着更大、更强的方向发展,而远洋反潜能力是目前我军水面舰艇的短板,从这一角度分析,类似055这样的设置双机库的大型舰艇的建造数量肯定不是个小数目。
网传的052E驱逐舰,也将采用双机库,加强我国海军远洋反潜能力
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吨位限制,前期无法同时兼顾反潜和防空需要,到055万吨大驱才能喊“我都要”
其实,我国海军前几艘配直升机库的军舰就是双机库的,最早是051型105舰济南号驱逐舰,该舰在1986年进行改装,作为舰载直升机试验平台时,拆除尾炮塔,安装了两个小型机库,引进法国的“鱼叉”格栅式助降系统,使用直-9舰载直升机。105号济南舰,已经退役,舰名由052C型152舰继承
随后的052型驱逐舰112舰哈尔滨号、113舰青岛号也都是双机库配置。这三艘驱逐舰吨位都偏小,济南号3600吨,052型是4800吨。所以这三艘军舰看起来,直升机库体积相当大,当初之所以舍得花如此大吨位给直升机,最主要当初设计作战对象是老毛子前苏联,所以要突出反潜。052型113舰青岛号,改型本身是与西方关系蜜月时期的产物,因而动力是美制LM2500燃气轮机。当年以老毛子作为作战对象,其水面舰艇力量根本不可能突破美国、北约、日本的重重围堵来威胁我们,但是其水下核潜艇力量相当可怕,所以自然以反潜作为主要任务。双机库占用空间太大,2300吨的053护卫舰显然只能是单机库
但是随着老毛子轰然解体,美国开始成为我国头号威胁对象,特别是96年台海危机,我们赫然发现海军到此时都没有舰队区域防空能力,根本无法对抗美国航母编队的拦截。海军建设思想立即进行调整,反潜放到次席,防空成为头号任务,有限的吨位必须要用来满足防空需求。所以海军在051B型167舰深圳号之后,长时间未建造双机库驱逐舰。167号深圳舰,鱼与熊掌不可兼得,从此之后我国海军双机库驱逐舰发展告一段落,吨位和空间优先考虑防空。052B导弹驱逐舰,机库改为单机库,空间用来安装一部吊臂式的“施基利”防空导弹发射系统
两艘051C驱逐舰更是粗暴的把机库空间都用来装里夫防空导弹垂发系统和火控雷达
052C导弹驱逐舰,机库也被占用一半以上,用来安装两部左轮式海红旗-9垂发系统和730近防炮052D看似终于没有防空系统强行抢占空间,但是舰舯原先救生艇的空间被新的垂发系统给挤占了,救生艇就占用了机库两侧空间。
所以不是我们有单机库的特殊癖好,而是空间优先规划给防空系统,没有剩余吨位。英国的45驱逐舰,可以装2架大山猫或1架EH101,排水量跟我们052D相近,但是其总共带48垂发,用的还是顶个球的两面旋转相控阵。而我们052D是64垂发,4面大型主动相控阵雷达,我们已经是相当的堆砌防空火力了。
另一方面由于引进毛子的卡-28反潜直升机,共轴反潜直升机折叠后空间占用极小,给直-9这种小型直升机库就可以存放卡-28这种中型直升机,空中反潜能力也算一定弥补,就凑合凑合单机库用吧。直-9并不是称职的反潜直升机,剩余载荷只有一吨多点,带了反潜鱼雷就不能带浮标声呐,所以早期我们也需要双机库双直升机来进行反潜。所以这一情况到055万吨大驱才得以解决,将近1.3万吨的满载排水量,才有能力喊出“只有小孩子才做选择题,我全都要!”,恢复双机库,而且进一步扩大机库空间和起飞甲板面积,可以满足将来新一代舰载多用途直升机(例如直-20)的需要。
军舰携带直升机是目前海军装备的一个趋势,不过对于中国海军来说这个却不是一个容易的事情。我国第一艘驱逐舰是从苏联引进的,这些驱逐舰都是属于二战时期老旧的型号,所以也不会携带直升机。中国海军第一次拥有携带直升机并且拥有直升机机库的是一艘051导弹驱逐舰济南号,只是一艘改装的驱逐舰,因为原来的051导弹驱逐舰是不携带直升机,当然也没有直升机起降平台,更没有直升机机库了。
我国海军装备的舰船在吨位上有巨大的变化是在21世纪,之前我国的驱逐舰的吨位也就在4000吨左右,在这种情况下设置直升机起降平台已经实属不易,而双机库的设置就是难上加难了。实际上国外也有驱逐舰刚开始连直升机机库都没有的状况,这就是世界著名的阿利伯克宙斯盾导弹驱逐舰,如今的伯克宙斯盾导弹驱逐舰是拥有了双机库。
我国目前主要的驱逐舰是052系列,052驱逐舰根据型号的不同直升机机库是不一样的,目前052系列最新的型号是052D,这是一款采用相控阵雷达的技术的防空型驱逐舰,是我国海军的主力装备,052D机是采用单机库的模式。而052驱逐舰哈尔滨号则是采用双机库的模式。
之所以有所区别是在于052系列经过大幅度的改进后安装了垂直发射系统,052C的后部的垂直发射系统占据了机库部分的空间,这样就无法设置双机库了。而052D系列的垂直发射系统改成了热发射模式,但是机库还是沿用了052C的设计模式,因此也是单机库的模式。
实际上影响我国的驱逐舰是否使用双机库是在于本身的吨位和安装的设备的限制,如果052系列的吨位再大一些就很容易设置双机库了。如今我国正在批量建造的055导弹驱逐舰就是采用了双机库的模式,这是因为吨位足够大。
因为我国的反潜直升机本来就不多啊,当然,从055开始我国的双机库军舰也开始多了起来,但是相比于日本的秋月、高波、金刚、爱宕和美国的一大票伯克级驱逐舰来说,我国驱逐舰的双机库比例是低了一些。
我国没有很多的反潜直升机,因为我国没有特别合适的中型反潜直升机平台,过去一直靠直9,现在还多了个直18反潜型,但是其中直18只能在航母和两栖船坞登陆舰上搭载,主力只能靠从俄罗斯引进的为数不多的卡27反潜直升机,因此对于过去的我国海军而言,即便是建造了大量双机库军舰,也没有直升机可用。
现在我们直升机开始多了起来,当然目前主要还是直9和引进的卡27,根本面还没有变,但是未来变得明朗起来,直20的成功让海军可以拥有真正先进的中型反潜直升机平台,因此现在开始大量的建造双机库军舰,同时扩大052D驱逐舰的直升机平台,将其改造为052DG就成为了必然的结果,所以军事是一个体系,是环环相扣的,这一环解决了,才能照顾下一环。
另外,我国过去军舰双机库少,和我国当时的反潜压力小有关系,虽然美国海军潜艇兵力确实很强大,但是亚洲范围来看,日本海自和韩国海军的潜艇过去都不是很强,甚至不是很多,从某种角度来看,我国海军反潜压力还不是很大,主要的精力放在了反舰和防空作战能力的建设上,先解决必要的短板。
而现在,日本海自的苍龙级都快10艘了,韩国海军的新潜艇也服役了不少,印度也开始研发新型潜艇,因此,我国海军的反潜压力开始大了起来,于是乎开始广泛的建造双机库军舰也就可以理解了,形势逼人嘛。
到此,以上就是小编对于台湾前舰长航展哽咽的问题就介绍到这了,希望介绍关于台湾前舰长航展哽咽的1点解答对大家有用。
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