醉酒掉坑无人机来救（斥巨资帮儿媳开公司，大衣嫂喜当官后，52岁的朱之文为何要退圈？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于醉酒掉坑无人机来救的问题，于是小编就整理了4个相关介绍醉酒掉坑无人机来救的解答，让我们一起看看吧。

斥巨资帮儿媳开公司，大衣嫂喜当官后，52岁的朱之文为何要退圈？

严格来说，任何人都有成功的机会。朱之文一介农民，小学都没毕业，凭借天生的好嗓子，对唱歌的热爱，一股子韧劲坚持，最终一鸣惊人！成功了，成名了，发财了！烦恼也随之而来了！

娱乐圈名人堂人来人往，谁红了，各种吹捧爆光，星光万丈！谁过气了，一下子变得凉冰冰，悄没声息，默默无闻！这何尝不是人心向背，市场规律？！

任何一个人的成功都不是偶然的！天时地利人和凑巧了想不出名都难！问题是人出名了还是人。他们这些所谓的名人只是在某行业，某领域具有某些特殊的才能，并不见得在任何行业任何领域都出类拔萃样样精通。所以说，名人也是凡人，他们光鲜靓丽的背后也会有普通人兼具的缺点和不足！

朱之文更不能超越这样的规律！他除了唱歌有天赋外，不见得在别的领域有什么过人之处！比如有人说他不咋会种庄稼，是二流子。又比如他不咋会来事儿，给乡亲们修了路，打了井，装了变压器依然没人说他好。这正如有句土话说的一白遮百丑一样，他还有这样哪样的缺点和不足，但是他唱歌的成功盖过了他这些缺点，他就成名了！

花无百日红。朱之文还算不错了，以他的学识水平，的确没有丰厚的知识储备，很难长盛不衰。

既如此，他退圈也是必然！

朱大衣已黔驴技穷，第一，如果朱大衣因侵犯谷导作品版权，对簿公堂朱大衣再能巧舌如簧，也必输无疑，这条路就算走到了头，即或有的歌唱家不向朱大衣讨要版权费，但商家请朱大衣唱歌的也要考虑自身形象，请一个输官司的翻唱“家”做宣传，无疑对自己的产品就是一种讽刺。第二，朱大衣炒作手段基本用尽，家里的那些事总不能翻来覆去的炒。第三，朱粉们挺朱理由除了朱大衣接地气，代领村民致富，做善事外，再无新意，而这些朱大衣根本没有持续的能力。第四，无论朱大衣怎样自我感觉良好，什么多数人是挺他的，但只要打开评论朱大衣的网页，差评才是主流。第四，遭到朱大衣豢养的朱粉攻击谩骂过的网友，誓于朱大衣死磕到底。第五，朱大衣御用自媒体素质太低，发些为朱大衣唱赞歌的网文，内容乏味，有些词就是在自喷朱大衣，如白雪竟用朱大衣“花边新闻”这样的词为朱大衣歌功颂德。第六，朱大衣及家人都进入了自媒体领域，但资源就那么多，难以为继。第七，朱大衣没有做成一件实体经济，精神财富又不是朱大衣这帮低学历团队能驾驭得了的。第八，朱大衣形象工程，至今没有得到官方认可，并且惨淡。第九，朱大衣对恩人，捧过自己的人，恩将仇报，人设崩塌。第十，媳妇的影视公司无法正常运作，靠网络直播带货，长此下去岂不成了笑话，这可能是朱大衣最大的心病，顾此失彼，朱大衣内心的无奈是对这个问题最好的诠释。

大衣哥朱之文为什么能火我不知道，反正我从来没听过他唱歌。身为男人，看他那不修边幅，连头发都不勤洗的样子，我都替他难为情。

他以这种过于朴实的农民形象出道，不知是他的性格使然，还是故意炒作，如果是性格使然，那他也得改改，这么多年一直坚持不改，那只能是故意炒作。

中国经济发展的这么快，连普通的家庭都能够拿出几十万来装修一个房子，你火了这么多年，挣了这么多钱，还把家打扮成那样，你自己还是以那个形象去街上转悠，够虚伪的了。

这种人早就该在无人关注的情况下消失在茫茫人海中，可他居然持续的出现了这么多年，我们的审美真的是有问题了，什么是美，什么是丑，什么是真朴实，什么是假朴实，这个和你的穿着打扮一点关系都没有，这是骨子里的。

朱之文要想不再被骂，要想还在娱乐圈混下去，要想以你固定的形象来示人，我建议他看一看周润发，看看他那种真正富人是怎么过着普通人生活的真谛。

郭德纲曾经说过一句话，“捧一个人跟容易，捧了以后能不能接得住就不一定了！”。很显然大衣哥就是接不住的那一个！

最早的时候，刚刚成名的大衣哥被村里的人道德绑架！辛辛苦苦挣的钱，最后借了出去，没有落个好名声，还被恶言相向！因为他本身的出名就是一个偶然。身后没有一个平台给他运作，所以就算成名也是一时的。大衣哥虽然一直保持自己农民的影响，这一点固然好，但是也有弊端！因为这时间长了不再是刻意为之，而是他的形象本身就是如此！所在人善被人欺，马善被人骑！大衣哥的吸金能力也就如此了，没有团队和平台的运作。他的前程也就如此了。

其实不是 他退圈了，而是他被这个圈子抛弃了！现在退出好歹还有一个好的形象，等到被逼无奈退出，那就退无可退了！

朱大衣因为嗓音的天赋比较好，代表农民亦或是草根唱了几首所谓的精典歌曲，便一下子红遍了大江南北，由于商业炒作，可能也获得了比较丰厚的收获，于是就仿佛农村已装不下他了！一帮心存芥蒂和感觉心里不平的人便群起而攻之，大肆贬斥朱大衣只是一个草包俗人，根本不懂艺术内涵，是入不了上流社会圈子的另类。还有一帮人，则是打着草根阶层的幌子，以朱大衣的粉丝自居，反击那些自称懂得音乐演唱艺术的上流阶层，互相打伐，争论不休！闹的沸沸扬扬，不亦乐乎！
试问，人们如此这般争论不休，有何意义？所谓上流社会阶层的心有不甘，还不是朱大衣出了名之后，动了你们的奶酪？使你们练了十几年或几十年的唱功无人问津了，内心里产生了落差和失落感使然！而草根粉丝们则对那些所谓阳春白雪之类的东西根本就不买账，假借朱大衣的异军突起，去竭力嘲讽那些高品味的人群，又有何意义所在？一个纯农民出身的朱大衣对你们有那么重要吗？这实在是现代社会所衍生出来的畸形怪胎！作为对唱歌艺术的品味，本源就是为社会大众服务的一种艺术表现形式，高层阶的表演和民间艺人的表演，都应是相互相成的，似此争论不休，意欲何为？说到底，还不是为了个人功利！朱大衣开始的时候，根本就未去想什么出人头地，但不怕没好事，就怕没好人，在经过一帮功利主义者的刻意包装之后，朱大衣似乎也飘飘然了，现在的朱大衣可能早已失去了他原本的草根族光彩，而其对立面，则一味地喋喋不休地恶意诽谤和攻击他，甚至不惜抬出蒋大师进行贬斥侮辱其人格，而对于国家的抗疫英雄和正能量输出，他们却都不屑一顾，真乃令人费解啊？！不就是一个民间唱歌的吗？这在中国古时候，也就算是个唱小曲的，不管是上流社会或老百姓对此也都是习以为常而已，是由此来打发闲遐时光娱乐形式，那有象现在这么持重不已的？！
值此，本人还是呼吁网络上和民间还是不要老去抠挖和刻意炒作这些一点现实意义都没有的花边俗事，要尽量多宣传些正能量，输导些正向方面的东西为上！

断鼻家族是什么意思？

是指云南省西双版纳17头迁徙北上寻找新的栖息地的亚洲象群。

2020年的7月，普洱市大开河村一位村民在醉酒后出门恰好遇上了在菠萝地里大快朵颐的象群，最终该村民意外死亡。事后，保护区的监测员武俊会用无人机拍下了这群“肇事”的大象。这群大象是由11头成年大象以及5头小象组成的，其中领头的母象非常具有辨识度，因为比起其他成年大象，它的鼻子整整短了20厘米，“断鼻家族”的名字由此而来，而这群大象正是这次迁徙北上的象群。

科技为什么没能改变春运高速大塞车？

其实这个很难改变，因为在中国是一个人情社会，过年丰年过节总会有回家潮和上班潮，这个就是高峰期，没办法，每一年从中国例如北京上海广州深圳等城市过年时候都成为空城的现象不知道有多少！

所以才造就了今天这个局面，这两天初七初八从初六就开始了春运反潮，这个是没有办法的事情，而且出行现在目前主要的是铁路高速，而且目前近两年的车价越来越平民化，而且很多人也能买得起车了，所以就造成了今天的交通堵塞现象！

而火车不说别人，我就有这种想法，我说我买车了我也绝对不在春运期间去挤着坐火车，一直要抢票一直要有时候站一路，甚至站都没有地方站，那种痛苦经常出门的人就能知道！

那还有一种交通就是飞机，而飞机一到春节这段时间就特别紧张，所以也不是大众选择的出行方式了！

所以最后发现只有自驾或者短途一般是大巴等方面出行！

科技目前在尽可能的改变这种局面，但是科技无法完全解决，只能算是缓解。曾经有个经济栏目这么说过，说节日期间就不应该开启所谓的免费模式，其实免费是最贵的，因为大家都抢着去占用免费资源，那么真正需要着急出行的人就无法享受到好的资源！

所以就造成了这个问题，其实这个问题回归有时候还算是一个经济问题！本文由李孟整理编辑，如果你对营销创业感兴趣可以关注创业者李孟微信公众号或者头条号！

谢谢邀请回答，为什么科技改变不了春运的拥堵与秩序呢？对于大家的感受就是人多，车多，走哪哪拥挤，去哪哪堵，这个问题是不能避免的，为什么不能避免，我认为有以下几个原因

1.受政策限制等因素，使得会出现演示路况，导致车辆强行加死拥堵或者限制分流

2.科技能改变生活这是对的，比如买票，订酒店等都是非常方便，但是对于巨大的实体需求还是有些薄弱。

春运可以说算是世界上短周期跨区域迁徙最大的事件了，相比于往返程，就是典型的供不应求，也就是路不够多，路不够宽。

3.从目前国内的高速公路交通网可以看出，算是世界上高速公路相对来说最为发达的，但是公路的结构不够合理，因为经济的决定使得整体的点都是以城市中为原点像四周扩散，使得在节假日的时候出城会带来一波高峰，返潮代理一波高峰，相对比较集中。

4.另外还有司机的因素，国内的司机素质都有待提高，但总有一部分群体比较喜欢玩另类，如：在快车道慢行，频繁跟换车道，加塞，突然超车等行为，都是容易引起追尾事故的。尤其在一些岔路口的交通事故更是将整个来往车辆形成大面积的拥堵，让返程时间大大加长。

5.放假出行时间太集中，大家都在同一时间内上路，让道路的交通压力巨大，行车如龟速。

以上几点是我个人的出行心得体会，春运的交通是一年内最大的交通拥堵时间，但希望每位车主都有一个良好的心态，安全驾驶，遵守交通法规，不开赌气车，不醉酒驾车，因为比你还着急的是在远方的家人，在盼着那安全到家，道路交通需要你我他的相互支持，谢谢。

祝大家新年快乐，狗年旺旺旺！

春运大塞车是历史遗留问题，科技再发达也不可能彻底解决春运大塞车！

春节是中国的传统节日，是中国最具特色的节日，没有之一。

围绕着春节，全国各地天南的地北的，在外漂泊的，都利用春节放假之际和家人团聚，团圆是中国人最为看中的！

随着经济的发展，私家车也越来越多，这也是造成春运大塞车的重要原因。

谁能想象，本来就已经拥堵的交通，在春运期间承载了比平时多几倍的人流、车流，不堵车才怪呢！所以说科技只能是缓解春运大塞车，但不可能从根本上解决问题！

科技不是万能的！

高速大塞车除了高速免费一方面原因外，最重要的就是春节是中华儿女最看中的节日！

独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲！几千年的文化传统已经根深蒂固！打工在外的人，过年要回来看看父母，在外拼搏的人，过年要回家姥姥留守孩子！

一年可以不见面，春节必须要回家！万家团员的日子，不能不回家！有钱的坐飞机，有汽车的自己开汽车，有摩托车的骑摩托，有毅力的骑自行车，更有人走路也要回家过年！

世界上最大的人口迁徙就是中国的春节！十几亿人口大移动，不是几个月慢慢移动，而是要几天之内从南移到北，再过几天又从西移到东！现在科技很高了，高铁动车高速路这么发达方便，共享汽车也很便利，可以说现在高科技已经很好的解决了春运交通难题，大家可以跟几年前做个对比！

但是春运是短时间内十几亿人口大迁徙，也被公认为世界最大难题，所以说再高的科技也没办法从根本上解决春运拥堵难题！

如今是科技发达的高科技时代，随着城市的发展，各城市之间的交通道路也越扩越宽，高速交通网应运而生，交通警察在无人机的配合下设点执勤，无人机一旦发现塞车，立即快速反应处理疏通，应该说这年代没有大塞车了。

然而，随着人民物质生活水平的提高，口袋里的钱多了，对生活的要求也高了，家家户户都买了车，有的一家好几部车，工作出行都从单车换上了小车，原本够宽的路也就变窄了。

我国是世界上人口最多的国家，平时各自安居乐业，上下班之类，各城市的道路规划基本上不会出现大塞车。可是春运就不同了，忙了一年好不容易到了春节。七天长假，人们都一涌去自已向往的旅游景点去观光游玩，返回的时间基本就在同一天，大量的车同时返回，再宽的路都会塞，道路的拓宽速度永远跟不上我国民的车辆增长速度。

另外，我们司机的素质也是一个关健的原因。在各大头条，新闻报导中，最不缺的就是路怒。总以为自已技术好是老司机了，够叨。看别人不顺眼，就抢道，占道。本来够堵的了，老子就来给你添堵，大不了大家不回了！看看够堵了吧。总来说高科技给我们现实生活带来了很大的方便，我们要好好利用它。出行返回尽量避开高峰期。顺祝各位出行返回顺利。

现代技术下，美俄飞行员还有可能驾驶第五代战机叛逃到其他国家吗？

完全不可能！第一，个人感觉完全没有必要。第二，现在的飞行员做不到叛逃这波操作！

飞行员叛逃的唯一诱惑就是利益，在绝对的利益驱使面前有可能会有个别飞行员背负“叛国者”的骂名在其他国家呆一辈子，但是生活在祖国的亲戚们祖祖辈辈有可能都抬不起头来，说明白了叛逃就是一种“极度自私”的行为。像美国这种福利待遇非常好的国家少有傻瓜会叛逃，因为他们的飞行员生活只能用“奢侈”来形容。

上世纪最为著名的飞行员叛逃事件就是苏联的别连科驾驶米格-25叛逃，让美国彻底揭开了这款高速截击机的所有秘密。

实际上早在米格25之前就有米格15的叛逃事件，那时候是人为财死、鸟为食亡的年代，吃饱肚子奢华的过完一生对于许多人来说比什么都重要，而且那个年代的叛逃“待遇”都比较好。现在不行了，叛逃自己的祖国这一顶大帽子即便到了国外也会让外国人看不起，而且像俄罗斯这种武器设备尤其是战斗机而言，对美国早已没有什么实质性威胁了，现在唯一能让美国坐立不安的就是俄罗斯战略核力量。如果有傻了吧唧的飞行员驾驶苏-57去了美国我相信老美并不会过于感兴趣，研究一下看看，搞不好还能将飞行员遣返回国。

自从苏联解体后，俄罗斯就没研发出什么真正有用的东西了，老本都要啃光了，而且还没钱，前途渺茫。

但是呢说归说，不管F-22还是苏-57，他们的国家可都不想彼此落入敌手。现在的五代机都与控制中心联网，而且是飞行员断不掉的那种。以美国F-22为例，这种“家用”的飞机，出口都舍不得，基本代表了蓝星最强科技的结合体，要是哪个喝醉酒的飞行员不小心飞到其他国家那美国损失的可就不是几十亿美金的问题了。

不管是战机还是飞行员，美国都对其有最严密的监控，但是万一出现叛逃情况，美国空军指挥部可直接启动一键“机毁人亡”的按钮，不会给任何人半点机会，可见美国军方对其技术的保密决心，这也将技术泄露的几率降到了最低点。

相信苏-57身上一定会有类似的一键摧毁功能，因为从经济情况来看俄罗斯发生叛逃的几率毕竟要大一点。

在冷战期间一共约有100多名苏联飞行员因为受不了各种诱惑而叛逃，这种事情要吃一堑长一智，相信现在俄罗斯就算再差也要把飞行员养好了，因为空军本来就是重中之重，一名出色的飞行员可能会给自己带来重大的胜利。

当年美国为了获得米格15也是费尽了心思，后来以一千万美金和终身安全保障的条件成功诱惑了“第一批”三名波兰飞行员驾驶米格15的叛逃。

一款战斗机从研发到生产凝聚了一个国家的心血，关乎到人民和国家的利益。一个飞行员的选拔到培养成熟，更是国家的肯定和自己的荣誉。所以不要背叛自己的国家和人民，否则灵魂永远得不到“净化”，名誉也会永远沉淀在臭水沟里。

当年叛逃的米格25战斗机

很显然美国对联合制造的F-35就没有“过于上心”。

我是军武奇兵，欢迎小伙伴们的交流和观点，感谢各位亲的支持与关注！

到此，以上就是小编对于醉酒掉坑无人机来救的问题就介绍到这了，希望介绍关于醉酒掉坑无人机来救的4点解答对大家有用。