大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雷军点赞小鹏汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍雷军点赞小鹏汽车的解答,让我们一起看看吧。
以雷军的身价和人脉,造车能成功吗?
我们的民族需要英雄:
奴隶社会,秦孝公和商鞅变革社会促进社会发展,成了历史英雄;
秦始皇统一六国,车同轨书同文,也同样成了历史英雄;
背上刺字精忠报国,宋朝抗金名将岳飞是英雄;
8年抗战时代,我们民族也涌现出许多英雄,如杨靖宇、董存瑞等;
中华文明历史长河,我们有太多的英雄了。
如今,和平年代我们也需要英雄,尤其是商业上的英雄;
雷军,也许他并不能与大英雄齐名,但是他的过人的胆识、毅力和勇气,是值得我们尊敬的;
小米造车,我也是看到他是认真的,绝非PPT的,而且他也是有这个能力和资金资源;
国产车多了小米雷军、华为任正非、格力铁娘子这样的佼佼者参与,方能百花齐放,方能在竞争中发展,方能在国际舞台上和国际品牌一较高低。
我们民族崛起,需要这样的英雄,也需要广大炎黄子孙的支持和鼓励!
雷军加油!小米加油!国产车加油!你不是一个人在奋斗,无数的粉丝和国人在支持你!
个人觉得小米造车生产新能源电动汽车成功是大概率事件:
1、本身不差钱,即使需要融资也是一句话的事。
2、米粉基数稳定扎实,已经有很大潜在市场消费者。
3、早在几年前投资进入几十家新能源汽车产业链了,自身已掌握一定相关造车技术和经验。
4、雷军是一个懂技术又懂营销的做事沉稳的管理者,又擅长资源整合,格局不是一般人所及的。小米手机成功就是很好的答案。
5、国家支持,政府扶持,大势所趋!
小米造车成功概率很高,以上仅属个人观点仅供参考。
小鹏汽车近期宣布获得来自小米的c轮融资,为什么雷军选择在资本寒冬押宝小鹏汽车?
我很看好小鹏汽车,原因有以下几点:
1、何小鹏是工程师出身,尊重基本的工程逻辑
2、小鹏汽车企业文化重视“简单、高效”,非常重视科技人才
3、小鹏汽车马不停蹄的在做事,实实在在的在打造产品,这个也符合一群工程师的性格特点
4、现在资本市场如此观望阶段,小鹏汽车还能融到资,资金也到位了,如虎添翼
5、营销走的是低成本、高效率的新零售
6、只要小鹏汽车坚持质量为根本,多学习日本的一些汽车企业,我认为小鹏一定会取得成功的
在巴菲特的投资理念里有这样一条:“当市场供应星不足的时候,我们加入大量的供应星;当市场供应星充裕的时候,我们便较少参与竞争”。
所以,从投资角度而言,雷军的做法完全没错,资本寒冬才是投资的好机会。除此之外,我觉得这三个理由也足以让雷军出手:资金在手、值得投资、个人交情;既然都天时地利人和了,还有什么理由不干呢。
有闲钱用于投资支配
小米的主营业务是智能手机,虽然目前的小米手机有点流年不利,但是仍一直保持着盈利的状态在走。而且由于早期的布局,小米在其他领域表现是非常优秀,比如在今年双十一中,小米冰箱竟超越了西门子,非常不可思议。这还只是冰山一角,其实在智能家居领域,小米已经斩获了多项第一。
从现金流情况看,小米的荷包是比较鼓的,对于企业而言,只有把钱花出去才能产生更大的价值。
看好小鹏汽车的未来
雷军是投资界资历非常老的一位,而且很多投资都取得了不错的回报,由此可见他的眼光非同一般,选择小鹏说明雷军很看好小鹏汽车。毕竟有着贾跃亭和李斌的前车之鉴;那么客观来讲,小鹏汽车还有未来吗。
放眼市场,目前比较大型的有恒大、阿里、腾讯等巨头都在大肆布局这块,而且许家印还在多个场合表示了恒大造车的宏愿。国内互联网智能汽车这块目前还没有一个特别成功的例子,至少目前的蔚来已经遇到了很多困难。众多巨头都在争先恐后加入,足矣说明这块市场是有的,主要就看大家这个车如何造,所以小鹏的机会肯定是大大的,小米投资小鹏也正是看中了它的未来。
非同一般的私交
抛开小米和小鹏,其实两人在此之前已经就有过交集,而且合作关系还维护得非常不错,至少何小鹏做UC之时就得到过雷军的支持。何小鹏还曾表示雷军就像他的老师一样,在他经营企业方面给了他很多有用的建议。他本人也非常认可小米的价值观,两者能走到一起也就不奇怪了。
另外,两人还都是出身湖北,都说老乡见老乡然后那个啥嘛。既然都互相认可,投谁不是投,何况小鹏作为国内首家互联网造车公司。即使小米不投,也还有大把机构会青睐它。
总之,小鹏目前可能确实需要资金运作,而小米投资小鹏也是为了扩大自己的业务面布局,它不想错过互联网汽车这次机会。
以上就是我的观点,你有不同的观点或者是更好的答案可以留言,我们互相交流学习!
说到这个小米和小鹏的关系,这得从何小鹏和雷军的关系说起,他们是老乡,同为湖北人,他们的关系非常的铁,老铁了。
在小米向港交所递交了IPO招股书的时候。雷军写了一封著名公开信《小米是谁,小米为什么而奋斗》。于是就有了何小鹏的《小鹏是谁,小鹏为什么而奋斗》。文中写道:“人生需要导师,创业的路上也需要贵人,对我而言,雷军就是这样的导师和贵人。”无论是十几年前何小鹏创业UC,还是如今创业小鹏,雷军都是他的天使投资人。
而以创业开启财富自由的何小鹏,这声“导师”和“贵人”叫得并不塑料。小米IPO第二天,他便斥资1亿美元买入了小米股票,用给钱的实际行动回馈给钱的恩情。
就在何小鹏护盘有功一周后,雷军便落地广州白云机场,一小时内便来到小鹏汽车产业园参观。
小米和小鹏汽车一直有合作,就在最近的双十一期间,小米有品抽奖送小鹏汽车使用权。
在前段时间小鹏宣布联手小米生态链企业华米科技,使用华米的智能可穿戴新品为小鹏P7的数字车钥匙,可以实现车门解锁、闭锁及车辆启动等等功能;而今年3月,另一家小米生态链企业云米科技也宣布与小鹏联手,双方将在汽车和智能家居连接上展开合作;小米9Pro 5G可以通过NFC功能充当“车钥匙”,手机贴近车身就能开门,这项功能将会率先搭载在小鹏汽车旗下的首款轿跑车型P7上,小鹏P7也即将登陆广州车展。
小米和小鹏的友谊关系不仅仅是相互捧场那么简单,这次小鹏汽车又获得小米集团的C轮4亿美金的融资,既有新晋战略和财务投资者,也有现有股东加持,小鹏汽车在这个资本寒冬的市场环境下能融到资,也说明了小鹏汽车得到了资本的充分认可。对于小米还说,这个时候投资小鹏也是入局的好时机,5G时代即将来临,未来必须是智能的未来,对于未来智能产业链的布局,应该没有人比这个互联网大佬想的更长远,所以,两家主打智能的公司,会一起描绘怎样的故事,值得我们期待。
雷军是个伟大的企业家,他用发展的眼光看世界,智能产品是未来的发展趋势,随着人们健康意识的提高,特
别注重空气的纯净,未来汽车不能有污染环境的的发动机,小鹏汽车可是全新智能汽车,很有特色,如,可以显示自动导航的手势或指示,并且融入小米很多智能的功能,小米手机直接可控制小鹏汽车,他们互相有利益的合作关系,又是很好的朋友,他们的友情很深,小米融资小鹏汽,给小鹏汽车带来生机,小鹏当然全力以赴,小米的生态链又多了小鹏汽车的加入,随着品牌产品的增多,小米也越来强大了,生意越来越繁荣!
雷军持有多少小鹏汽车股份?
目前雷军占小鹏汽车的股份比例不明确。据公开信息显示,小鹏汽车于2018年获得雷军旗下的小米集团战略投资。截至2021年3月,小鹏汽车在美国纽交所上市,发行价为15美元/股,市值约68亿美元。但雷军在上市前是否增持或减持股份以及目前所占股份比例具体情况,未有公开信息披露。
你认为目前小米会不会生产汽车?为什么?
鉴于小米手机当前被华为 oppo vivvo等几大手机厂商压榨的市场份额急剧下降的情况下,雷军逼急眼的那句经典名言 生死看淡不服就干,实则到了生死存亡之际,哪还有别的巨额资金投入汽车研发
雷军是小鹏汽车董事长吗?
不是。小鹏汽车真正的老板是何小鹏,何小鹏是小鹏汽车的创始人之一,目前就任小鹏汽车的董事长兼CEO,在创办小鹏汽车之前曾经就任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁,并且也是UC公司的创始人,目前持有小鹏汽车20.4%的股权,是小鹏汽车最大的股东。
到此,以上就是小编对于雷军点赞小鹏汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于雷军点赞小鹏汽车的5点解答对大家有用。
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