大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于京东物流辟谣 的问题,于是小编就整理了4个相关介绍京东物流辟谣 的解答,让我们一起看看吧。
网传刘强东在美性侵女大学生,京东回应遭遇失实指控,你怎么看?
科技圈也关心八卦啊,有意思。这事目前可以了解的材料看,仅仅姓名的拼音一致,出生日期不一样,不能完全排除同名同姓的可能。即使是本人,其中案情也没有公开。在事实没有清楚之前不能发表任何看法,毕竟啪啪打脸的事也是屡见不鲜的。无所谓打脸就是要怒刷存在感的可以先说说。
我认为,京东在没有得到官方正式确认该消息真实性的时候就进行公关,尤为过早:1给吃瓜群众过多的代入感,先入为主的认为 强东是被诬陷的感觉!2 如果确认,确有其事 那么京东的做法就是打脸行为,自断其臂,京东的主战场是电商而不是八卦,八卦应该由我们吃瓜群众来做!你卖你的货就可以了!
有话题必有槽眼
今天下午,槽眼午睡醒来之后,拿起手机非常醒目的标题。现在槽眼说说自己对这件事儿的看法吧!
槽眼认为,如果这件事儿是真的,那么老刘有可能是被人“做局”了!说实话当槽眼看到这个新闻的时候,首先想到的是印小天的“插刀门”和黄海波的“嫖娼门”事件!并非是槽眼想为老刘洗白,而是老刘完全没那个必要!
首先,老刘没那个精力!8月16日京东的二季报公布了!财报显示,京东第二季度净收入为1223亿元人民币(约185亿美元),同比增长31.2%;基于非美国通用会计准则,净利润为人民币4.78亿人民币(约合7230万美元),同比下滑51.04%。由于低于市场预期,京东股价当日大跌7%。分析人士认为,京东的财报不理想一方面是阿里系和苏宁的全力阻击,同时拼多多的火爆也分流了部分注意力。另一方面则是京东在科技和物流的投入以及京东线下的布局产生的成本。老刘当下的工作的重心则是稳住股东稳住股价,抓紧时间准备三季度的促销活动,增色三季报!所以他没那个精力去想那些个乱七八糟的事儿!
其次,老刘没那个胆!一方面,老刘与章泽天结婚没几年。还没到传说中“七年之痒”的时候!老刘给大家的印象始终都是有担当,有责任心的人!他才不会傻到去干这种事儿!另一方面,市场传言京东快递可能会在2019年单独上市,槽眼觉得,老刘很有可能就是为这个事去的美国,在眼下的节骨眼上,老刘怎么敢搞事情?
那么有谁会是这次事件的幕后黑手呢?槽眼认为无非是三个!一是老刘得罪的一批人,众所周知,在之前的“疫苗事件”中老刘火力全开似的,发文炮轰!还有一些其他的社会事件,老刘也都发文关注过。保不齐会得罪一部分人!二是一些空头!他们通过黑京东,或者黑京东的领导层来打压京东的股价,籍此谋利!三是京东自己!如果是自黑,那么前提则是,老刘确实是无辜的。通过这次的自黑一方面提高自己的知名度,另一方面在事后还可以反污对手所为!
最后,槽眼认为,无论从哪一方面来说,老刘这个家有20多岁娇妻的40多岁的老男人,都不会去做这种事儿的!
以上仅为槽眼一家之言。
京东辟谣才是大大的不实。第一,刘强东在美国被指控并做逮捕是事实。第二,"不实指控"是京东单方面看法并没得到警方认同(见下)。第三,"当地警方调查,未发现任何不当行为"是明显说谎。警方的调查应该始于并终于逮捕行为。因为有逮捕行为,证明警方的调查是有结论的。第四,逮捕以后,警方会将案件移交法院,法院也不可能短时间内调查,只会根据危害程度,逃跑可能等决定保释条件。第五,在美国刘强东将永远有某年某月某日因某事被捕过的记录,不管以后法院怎么判。
我不想看,也不知道,正事还忙不完呢
。
刘强东是谁?京东又是啥东东?
咸吃罗卜淡操心,你说我0ut,我说你无聊。
老关心别人下三路,显现出你的低级趣味。
法律的归法律,道德的归道德,举目上望,有上帝。
别八卦了,行不!
如何评价美团领投摩拜E轮融资?
美团领投摩拜,和美团发展打车业务是一个逻辑,即解决美团用户到店消费的距离问题,从而形成用户在美团点评平台的数据闭环。
一、美团涉足单车是为了最后一公里
虽然美团打车业务在北京、上海受阻,被多地交通局进行约谈,但这不能阻挡美团要为用户解决到店消费的距离问题这一决心。
从上图可以看出,美团外卖的距离问题,已经由外卖小哥解决;而其他到店消费之间的距离,如酒店旅游、本地生活等消费场景,美团无法为用户解决距离问题。
用户在美团上购买了今晚的电影票,19点放映;而用户距离影院3公里,使用美团点评的用户有相当比例是80-90后,属于无车无房一族,那么他们的打车需求就很强烈。以前用户通过滴滴、出租车解决,而现在美团打车业务上线后,用户就可以再次进入美团APP预约打车,甚至在购买电影票的时候顺带预约打车服务。
而进军共享单车业务,是为了解决1公里以下的距离问题。如此就可以达到3公里及以上的用美团打车,1公里左右的用摩拜单车,这样美团不用自己建立单车品牌,通过入股摩拜,一样可以建立用户的消费闭环。
二、美团进军单车也是钳制滴滴
有人说,滴滴也是腾讯系,这个是很扯淡的,滴滴不属于腾讯系,也不是阿里系,滴滴自己就是个巨头,它不会听从任何AT任何一家的摆布,所以美团和滴滴的竞争不是窝里斗,就是正常的商业竞争。
滴滴入股了饿了么,对美团外卖的核心业务进行攻击;而美团打车深入网约车,也是对滴滴打车业务进行反击;另外滴滴接管小蓝单车并自建单车品牌,滴滴想在长短出行领域建立起绝对的领先地位,而美团正是一个有力的挑战者。
其实,网友的意见就代表了一种声音,希望美团打车可以快点进入,因为大家对目前滴滴打车的抱怨已经太多了,希望新的进入者可以为网约车市场带来良性竞争。
美团与摩拜,将会在单车领域对ofo、滴滴形成有效阻击,2018年,单车大戏刚刚开始。
美团领投摩拜,大鹏认为是解决O2O到店消费最后一公里的问题。
美团是靠团购起家,但是现在的美团与其说它是一家团购软件,不如说是一款O2O软件,这款叫做美团的O2O软件兼有到家和到店两种业务模式。到家业务主要由美团外卖支撑,到店业务却是需要消费者自己行动。
为什么大鹏会说美团领投摩拜是解决最后一公里的问题,不是解决最后几公里的问题。因为解决最后几公里的问题,美团已经自己在做了——美团打车。而美团打车现在最大的敌人是滴滴打车。滴滴打车由于和OFO的决裂,投资了一家叫做小蓝单车的共享单车品牌,而且滴滴内部也正在孵化自己的单车品牌。
滴滴在解决打车难,较短距离出行问题之后,急需要抢占的是更短距离的出行场景问题。让自己在短途出行这块领域成为绝对的不可替代者。但是,滴滴解决的也仅仅是出行的问题,并且想极力“垄断”这一场景,所以不遗余力的自己做共享单车。
在这里大鹏将美团和滴滴比喻成另外两个企业——京东和顺丰。
美团是拥有商家资源的O2O公司,通过外卖解决到家问题之后,现在需要解决O2O的到店问题。毕竟美团主业是服务线下消费场景,固定的服务场所不能动,只有消费者自己到店了。到店的这个路径,美团可不可以也抓在自己手里?美团很想试一试,自己做打车,又领投摩拜。解决的就是这个到店问题!其实,这个和京东很像,京东自己解决物流问题,美团也想自己解决到店问题。
滴滴,说白了就是一个运输人这种“货物”的快递公司,品质和顺丰类似吧,可能达不到顺丰那么高的美誉度。京东物流宣布独立,其实就是想和市面上的快递公司一决高下,想揽到出去京东自营业务以外其余的快件。这个过程中难免会和四通一达乃至顺丰起一些正面的冲突。
为什么美团强行将到店业务收入到自己阆中?这当然是一个绝佳的场景营销机会,出去吃个饭唱个K,用美团消费一下给一张共享单车券或者美团打车打折券,这不是三三增长么?特定节日再联合商家做一些一条龙的服务,路费、餐费、K费,一起全部打个折。用户有理由不用么?肯定会抛掉滴滴和其余共享单车品牌,毕竟短途出行,很大程度上为了吃喝玩乐,退一步讲,就算不为了吃喝玩乐,使用美团旗下出行业务,也可以积累一些团购消费积分嘛。
所以,美团自己做打车,现在又领投滴滴,绝对是更加完善自己业务链条而且非常明智的一步好棋。
笔者大鹏,互联网科技专家,专注于互联网设备、工具、模式和人物的研究。欢迎关注。
美团一直想把BAT变成ATM,所以王兴背离了阿里,现在的互联网都在讲生态,投资摩拜也是扩展自己的领域,下来就是可怜的小黄车了,没有阿里强有力的支撑,再加上押金挤退,很可能就会掉下阵来。
现在的互联网就是腾讯和阿里的天下,其实对于中国的互联网创新,这不是一个好现象,从这个角度上考虑,很能理解王兴背离阿里的原因,但是还不得不投入腾讯的怀抱,就像京东投入腾讯怀抱一样。
腾讯最近几年也在想办法摆脱自己复制抄袭的形象,慢慢转变成投资,在投资方面,比阿里要好的多,阿里多半入资某些公司后,会慢慢的把创始团队踢出局。
可惜的是百度的掉队,不然还可以三足鼎立,不过竞价排名过街老鼠的模式,走到这一步说句活该也不过分,毕竟引发的社会问题太多了,目前还有头条的挑战,但估计能在无人驾驶领域有所发展,下来还有不可小视的小米。
未来BAT会变成ATM还是ATX,让我们拭目以待,个人觉得阿里的电商优势会慢慢变弱,未来估计会出来更新的电商模式,姐们公司蚂蚁金融是最有力的一把利剑,这把剑可以直刺腾讯的要害,比较看好小米的智能家居。美团的模式让很多商户敢怒不敢言,个人也不看好,未来ATX三足鼎立的局面会更有可能。
美团要的是数据,做的是平台和生态,从吃为立足点,兼顾用户的其他需求,数据和运营和阿里类似,所以阿里对美团极其打压。滴滴做的是出行方面的优化配置,从行做出发点,绿色出行,无人驾驶等方面都会成为其业务拓展的范畴,客户需求是其核心,但是大数据和BD太少影响了其决策的及时及有效性。只是兴哥的思路,目标性,方向性更清晰。
摩拜融资成功的消息早就传播开来,但是令人惊讶的是领投的居然是美团! 哦,是美团。原来如此,恍然大悟 ! 为什么是美团? 如果你还没想明白,且听我慢慢道来。
先从美团打车的对手滴滴出行说起。滴滴出行本来是做大出行-网约车,后来涉足共享单车领域入股ofo,托管小蓝车,启动自己品牌青桔单车,在共享单车领域步步为营。为什么大出行的触角伸到单车领域呢?因为共享单车的高频需求使它极有可能成为网约车之外的另一大出行入口;同时也是对整个出行生态链的自我完善。
之于美团,道理也是如此。美团打车既然已向滴滴出行宣战,势必双拳出击。网约车这只拳头主动挑起补贴战,虽然被多地政府部门叫停(这只怪时运不济),但挑战滴滴霸主地位的决心已彰显无疑! 第二只拳头,就是这事后让我们恍然大悟的共享单车-摩拜。美团投资摩拜相当于找到了一支强大的盟军,这支盟军不仅在单车领域可以牵制住滴滴共享单车,还局部投放了共享新能源汽车,意图从滴滴网约车的市场分一杯羹;另一方面摩拜单车月活也是千万级的,这些出行刚需的用户,对美团打车业务极可能形成有效的补充;对美团吃喝玩乐业务的作用更是不言而喻。
此时,想想美团投资摩拜,不禁伸出大拇指,一招好棋!好棋能不能制胜,现在好不好说。
其一,毕竟滴滴算是大出行界的霸主,瘦死的骆驼都比马大,更何况是面对的是只巨型独角兽!
其二,现在美团的正面战场受到饿了么的猛烈炮火。饿了么刚刚合并百度外卖,体量巨大,且获得阿里联手蚂蚁金服4亿美元增持,甚至打通了支付宝端的引流通道。正面战场有如此硬角色,自然消耗巨大精力,侧面战场如何打开局面,让人担心!
其三,美团滴滴,这两对手身上或多或少都笼罩着腾讯的身影,到现在为止都没有见到腾讯出面表态,马化腾的态度耐人寻味。 他可是战局走向的关键人物 !
不管怎么说,开弓没有回头箭。2018出行市场一场大战在所难免!
我是头条Monzier, 就这个问题,也可查看我的头条文章
标题: “美团领投摩拜,项庄舞剑意在沛公!2018出行市场一场大战在所难免”
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今年315晚会曝光了哪些产品?
谢谢邀请,
用更少的钱,玩更更妖娆的机,
大家好,我是找妖机,
热爱社交,IT数码产品,游戏(王者荣耀)
热衷于读一些科技类文章,喜欢的朋友可以点点关注一起交流哦哈哈哈
目前搜集到有:
如果有漏掉的,欢迎大家留言评论补充哈哈哈
只记得几个印象比较深的:
第一就是大众途锐的“发动机进水”,这个比较专业,我解释不了。
第二就是“核桃露里没有核桃”,这个曝光了说确实就是香精和一些其他原料合成的,品牌我记不住了,还有好多跟一些一线品牌打擦边球的饮料,大家要擦亮眼睛。
第三就是“建材的国标非标,自来水管连最基本的卫生都不达标”,其实这个我自己也比较糊涂,因为我也做其他行业销售的,就好像钢筋还有国标和非标呢,但是我不知道建材的危害这么大。
第四就是“柴鸡蛋和饲料鸡蛋有没有区别”,专家讲基本没区别。
第五就是电动自行车电池保护不到位容易爆炸。
第六就是共享单车的押金问题,估计后期这个押金制度会改革。
第七就是道路施工不合格,存在安全隐患,说实在话这个我也不清楚,不能做专业回答。
具体的大家可以去看详细报道。愿以后我们的生活更美好。
本次315晚会,细思极恐的是道路标线发光标准不达标问题!
我们先来看看下面两组数据:
我们难以想象每年有这么多的人在上下班途中、在回家的路上、在旅途中发生了交通事故,受伤甚至失去了生命。
而又有多少交通事故是因为道路标线不达标造成的,我们并不知道。我们知道的是如果夜间开车看不清楚标线,容易偏离原有的车道,也容易发生交通事故!!!
刚刚看了一下,曝光的产品主要有以下几个:
第一,大众进口的途锐,大众进口途锐因为发动机进水问题。被315晚会第一个点名,而且几位车主的车子在4s店已经几个月了都没有得到很好的解决,虽然报道说在3月7日的时候,大众宣布召回了,但是还是被315晚会第一点名了。其实这个也是可以理解的,因为都好几个月了,一直都没有把中国消费者的权益放心心里,一直到了315前夕才对消费者有一个比较好的态度,也难怪315要第一个点名了。
第二,山寨的杏仁露,核桃露。这些都是销往三四线城市和农村的一些伪冒品。其实里面根本就没有任何的蛋白质,并不是用核桃或者杏仁制作的,而是全都是一些事物添加剂勾兑而成的,主要涉及3家主要企业。
第三,春夏秋冬的食物相生相克的辟谣,很多的食谱书籍的相生相克都是假的。、
第四,一些首饰饰品店搞的抽奖礼券都是假的,而那些金银饰品和玉饰也都是假的。都是一些套路,因此千万不要相信那么说抽奖中奖的幌子。
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而对于315来说,我们也是非常赞同的,希望多一些曝光那些不良的企业。还我们消费者一个公道,真真正正的保护我们消费者的合法权益。而且我们也是希望不仅仅是在315这一天,希望我们能够天天315维护好我们的合法权益。
就本问题谈一点自己亲身经历,那就是商场购物卷中奖问题。
春节时候带小孩在本地桂湖摩尔超市购物完,收银员给了小票后说在出口处可以抽奖,我还以为是商场自己搞的春节回馈,就带着小孩去了。没想到过去是一卖珠宝首饰的小店,里面是两个大美女,热情的把我们接过去了,然后就是各种好话,夸你长的帅,小孩漂亮,然后让你抽奖。那就抽吧,呦呵,一抽就是个一等奖,高兴坏了,别急,没完呢,套路就是四、五千的首饰可以一千多买到,到这就全明白了。MD,作为一个被今日头条熏陶多年的有志青年,怎么能交这智商税呢?用一千多去买可能几十块的东西,于是展开三寸不烂之舌,说自己没钱,还给展示钱包,然后说低价把这一等奖卖给她们,😊,这下两美女尴尬了,各种推脱,就是不要,呵呵,逗了一会,没意思了,走了。
过了几天,再去超市,已经搬走了!搬走了!事实证明,他们就是打一枪换个地方,而商场这方面也不负责,也了点租金啥人都放进来,真是无奸不商啊!
小编在此提醒大家,不贪便宜,不会上当!
马云辟谣被迫离职退休:不存在的,你怎么看?
退休在这里是加双引号的,了解马云的人都应该都知道马云最早是一名英语老师,而阿里巴巴作为这么大的一个公司,马云作为创始人,正是因为他知道这个公司不是属于他一个人的,如果他一直站在自己的位置上,那恰巧说明他有私心,而他的“退休”也是对逍遥子,对下面的人的信任,给她们更多的舞台,而他有更多的事情,更有意义的事情需要去做,那就是反哺教育,回归到本身的教育事业,教育是人才的基础,而人才又是一个公司的关键所在,马云的“退休”也是他的一种胸怀的体现,而且马云每年都会评选乡村教师奖,当很多人还在为马云“退休”捏一把汗或担心的时候,他已经去规划更大的战略部署了,不能单单着眼于退休这个字眼,马云的这一次“退休”也是“蓄谋已久”的,背后是若干年沉淀之后作出的又一大重要决定。
最近一段时间以来,腾讯股价大跌,京东CEO涉嫌犯罪,马云也在上周一宣布了退休计划,这三件事本来都是互相独立的,但是好事者总会脑洞大开想到各种阴谋论,比如马云的退休就被国内及海外媒体联想为被迫退休。昨天在阿里巴巴2018投资者大会上,马云发表了英文演讲,否认自己是被迫退休,“没有人能这么做”,他表示自己退休是想开启一段新的生活,不想64岁才退休,那样只能折磨公司的年轻人。
在阿里巴巴的投资者会议上,马云发表了演讲,作为英语教师的他全程英文,提到了自己的退休计划,他表示千万不要认为公司没有你就不能生存,(现在退休)还可以开启一段新生活,如果64岁时才退休,马云表示他就做不了别的事情了,就只能一直耗在公司里折磨其他年轻人,就像很多老人那样。
对于马云的退休计划,很多人不解,毕竟马云才54岁,远不到退休的时候,因此网上对于马云退休众说纷纭,国内外不乏一些阴谋论,马云也在演讲中提到不少人打电话问他出了什么事,还有政府官员问他是不是疯了。对于外媒报道他被政府逼迫退休的传闻,马云表示否认,“没人可以这样做”(nobody can),他表示这里面不涉及政治因素。
其他谣言还有中美贸易战,有些人认为马云害怕了,想要逃避,这些也被马云一一否认。
9月10日,阿里巴巴发表公告,马云宣布将在2019年的9月10日,也就一年之后才会卸任董事局主席,明年是阿里巴巴创立20周年。马云宣布下一任董事局主席将由现任CEO张勇(逍遥子)接任,在接下来的一年里马云表示将配合张勇为组织过渡做好准备。
至于马云卸任后的规划,他提到自己是个闲不住的人,想要回归教育。此外,马云还表示世界这么大,他还年轻,还有很多事想试试,万一实现了呢?
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二种可能,1,公司看似光彩,实者巨亏(因为没见过互联网公司能赚钱的,基本上是靠融资花别人的钱,如共享单车,p2p,滴滴等等) 2,政府觉醒,淘宝低价竟争害死中国经济,蚂蚁金服实者借贷公司,犹如信用卡提前消费,害死青年一代
借用马云的一句话:这不存在的。
马云明年卸任,很纯粹,就是为了慈善,教育,一切的揣测,都是无端的。
今天阿里云栖大会上,马云又提出了新制造的概念,继续实践着五新战略。2年前,马云提出了新零售的概念。
就这五新的落地,就是一个十年的大战略,这就是马云的眼光和战略格局。
新零售如今已经取得了阶段的成功。前天,盒马公布了成立以来的首个成绩单,非常亮眼,坪效5万,远超传统超市,店日均销售额达到80万元,线上销售占比超过60%。
今天,又提出新制造,又是怎么回事?
马云说,新制造的核心是数据,是制造业和服务业的完美结合。将会对中国乃至世界的制造业产生深远的影响。
现在说起来都有点抽象。我估计未来阿里会收购或与制造业合作,从而重塑制造业,打造新制造的模板。
这样的人才,怎么会有人干掉他?要知道,中美现在关系紧张,影响最大的就是制造业,马云此时抛出可以解决制造业的方案,无疑是雪中送炭!这样的人,国家求之不得,怎么可能驱赶?有这种想法的人,脑子真的是进水了。
请珍惜马云作为阿里董事局主席的最后一年吧!
每天坚持原创,已经很多年了,其中辛苦,只有自己知道!希望内容对您有帮助,也希望各位能够给些鼓励,关注,点赞,留言都可以!感谢读者,感谢粉丝的长久陪伴!与其相信马云是被迫离职退休,不如相信马云是主动找好接班人
对于马云来说,一手创立阿里,发展至今,已经完成了他的许多商业设想。在企业辉煌的时候退出,马云继续享受掌声,外媒评马云公开信:这是史无前例的传承计划,前所未有的交接模式。另外,这是一次准备周全的“退休”,将阿里交到他比较放心的人张勇手里,马云十分放心。一个酝酿了十年的传承计划,可以说马云十分高瞻远瞩了。
在不同的阶段,企业或许需要不同风格的领导人来带动。属于马云的阿里时代终究会结束,马云想得很透彻,这个决定既能够保证阿里这艘大船继续前行,也能保证他有足够的时间做自己想做的事情。
马云说这话是有理可循的:不存在的,没有人能干得倒我
首先,作为阿里巴巴集团董事局主席,马云拥有这个企业的绝对掌控权,虽然日本软银是最大股东。淘宝店铺转让服务商易佰店了解到,马云、蔡崇信曾与软银达成协议,软银不得在没马云、蔡崇信同意情况下撤掉任何由阿里巴巴合伙人制度递交的集团董事,并需将超过30%的投票权投向马云和蔡崇信。在上一次持股比例下降后,蔡崇信持股比例减少为2.3%,如果将马云、蔡崇信视为一个整体,又获得软银所持有的投票权,目前马云实际投票权超过37.5%(6.4%+2.3%+28.8%)。
其次,阿里巴巴每年都有按照规定纳税。数据显示:2017年,阿里巴巴纳税366亿元,平均每天纳税超1亿元;2016年阿里巴巴纳税238亿元,日均纳税1亿;2015年阿里巴巴纳税178亿元……马云曾说依法纳税就是给**最好的“行贿”。企业方面,最大限度发挥企业家精神,发挥企业创造性和能动性,**则打造良好的环境。
到此,以上就是小编对于京东物流辟谣 的问题就介绍到这了,希望介绍关于京东物流辟谣 的4点解答对大家有用。
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