神舟七号至神舟十三号宇航员和发射时间？：天舟八号23时13分

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天舟八号23时13分的问题，于是小编就整理了4个相关介绍天舟八号23时13分的解答，让我们一起看看吧。

神舟七号至神舟十三号宇航员和发射时间？

神舟七号发射日期：2008年9月25日，于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。三名宇航员分别为翟志刚、刘伯明和景海鹏。神舟七号实现了中国历史上第一次太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家。

 神舟八号飞船发射时间：2011年11月1日，于2011年11月17日19时32分30秒返回。 该飞船是一枚由中国航天科技集团研制的无人目标飞行器，无宇航员，采取三舱结构，由轨道舱、返回舱、推进舱组成，主要用于完成与“天宫一号”目标飞行器进行空间交会对接的任务。

神舟九号飞船发射时间：2012年6月16日，于6月29日返回。3名宇航员分别是景海鹏 、刘旺和首位女宇航员刘洋，神舟九号飞船是中国首个宇宙实验室项目组成部分。

神舟十号发射时间：2013年6月11日17时38分，于6月26日9时41分许返回，航天员是聂海胜、张晓光和女航天员王亚平。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。

神舟十一号飞船于2016年10月17日07时30分31秒成功发射，2016年11月18日返回。航天员是景海鹏和陈冬。飞船搭载两名航天员与天宫二号空间实验室进行交会对接后，入驻天宫二号进行空间试验，是中国持续时间最长的一次载人飞行任务。

神舟十二号飞船发射时间： 2021年6月17日9时22分，按照计划，将在9月中旬返回地球。航天员是聂海胜、刘伯明、汤洪波。神舟十二号载人飞行是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是空间站阶段首次载人飞行任务。对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，三名航天员先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。

神舟十三号飞船是神舟十二号载人飞船发射任务的地面待命救援飞船。  2021年6月17日，神舟十二号载人飞船发射时，神舟十三号飞船同步完成推进剂加注前准备，在厂房就位，随时可启动后续发射工作程序。一旦在轨发生需要救援的情况，在长征2号F运载火箭配合下随时可启动救援程序，短时间内即可发射入轨，将航天员接回地面。

载人航天历程？

1999年11月，神舟一号试验飞船成功发射与回收，中国载人航天技术获得重大突破。

2003年10月，神舟五号载人飞行任务，我国第一位航天员杨利伟安全返回。

2005年10月，神舟六号载人飞船，中国进行首次多人多天载人航天飞行。

2008年9月，神舟七号载人航天飞行，实现航天员出舱活动和小卫星伴飞。

2011年11月，神舟八号与天宫一号自动无人交会对接。

2012年6月，神舟九号与天宫一号顺利牵手，中国首次载人自动及手控交会对接顺利完成。

2013年6月，神舟十号与天宫一号成功交会对接，中国航天员太空授课。

2016年6月至2017年4月，长征七号、天宫二号、神舟十一号，天舟一号飞行任务完成，载人航天事业进入应用发展新阶段。

2020年5月，长征五号B运载火箭成功首飞，正式拉开中国建造空间站序幕。

2021年4月29日，天和核心舱发射成功，中国空间站迎来高密度发射期。

2022年航天事业的成就？

2022年，中国航天全年发射64次，超越2021年的55次，再创新高。其中，太原卫星发射中心发射17次（海上发射3次），西昌卫星发射中心发射22次（文昌发射场发射6次），酒泉卫星发射中心发射25次。

全年长征系列运载火箭共实施宇航发射53次，快舟一号甲运载火箭4次，谷神星一号运载火箭2次，快舟十一号运载火箭与双曲线一号运载火箭各1次，力箭一号运载火箭、捷龙三号运载火箭、朱雀二号运载火箭为首次发射。

这一年的航天发射任务中，长征八号火箭一次发射22颗卫星打破此前长六发射20颗的纪录；在8月测试发射了可重复使用的试验航天器；最值得关注的是中国载人航天工程，在这一年进行了6次飞行任务，分别发射了2艘天舟货运飞船、2艘神舟载人飞船以及2个空间站舱段，完成了中国空间站T字基本构型的建造，并实现连续有人值守的常态运行。

中国终于有了自己的空间站，这意味着什么？

回答这个问题前，先简单回顾一下空间站的发展史：

1、礼炮号系列空间站

礼炮系列空间站由前苏联建造，其中礼炮1号是人类的第一个空间站。这个系列的空间站在1971年到1985年间

服役，期间一共发射了礼炮1号至礼炮7号共7个空间站。

2、天空实验室号空间站

天空实验室号是美国的空间站，1973年由两级的土星5号运载火箭发射入轨。

3、和平号空间站

和平号是前苏联设计建造的空间站，为上述礼炮计划的后继项目。

4、国际空间站

国际空间站是由美国国家航空航天局（NASA）、俄罗斯联邦航天局（RFSA）、日本宇宙航空研究开发机构

（JAXA）、加拿大太空局（CSA）和欧洲空间局（ESA）等共同建造的空间站项目。

5、天宫1号目标飞行器

天宫2号空间实验室是中国第一个空间实验室，其规模比空间站要小，但可做一些为建造空间

站服务的关键技术研究项目，如推进剂在轨加注技术。

……

而据报道，中国载人空间站，简称中国空间站，是一个在轨组装成的具有中国特色的空间实验室系统。建造计划预计于2020年至2025年间进行，预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400~450公里倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达90吨，以进行较大规模的空间应用。

话说，很多年前，我在一份杂志看到中国未来的航天计划，上面说2020年，我们会有自己的空间站。当时，我觉得有点不可思议，无法想象。结果现在中国人会在21世纪的第二个十年结束的时候，拥有我们国家自己的空间站！这个感觉，真好啊！

至于这意味着什么？意味着中国正在宇宙探索这条路上稳步前进！我们的征途是星辰大海！

1970东方红一号

1984东方红二号通讯试验卫星

1990亚洲一号

2003神舟五号

2005神舟六号

2007嫦娥一号

2008神舟七号

2012神舟九号

2013神舟十号

2015悟空暗物质卫星

2016首个航天日

2016多用途飞船缩比返回舱

2016天宫二号

2016神舟十一号

2017天舟一号

2018/19嫦娥四号月背着陆

2019中星6C通信卫星（长征第300次发射）

2020长征五号B首飞

1994北斗工程启动

2000完成北斗一号

2012完成北斗二号

2020建成北斗三号全球卫星导航系统

2020天问一号

2020嫦娥五号月球采样返回

2021 天问一号着陆火星

2021 祝融号火星漫步

2021 神州十二号，航天员顺利进入中国空间站

神舟十四号载人飞船及航天员乘组发射升空成功入轨并顺利对接，我国空间站第一期进入全面建设阶段。

北京时间2022年6月5日上午10:44，屹立在我国甘肃酒泉卫星发射中心载人航天发射台上的长征二号F遥14运载火箭点火发射，搭载着神舟十四号飞船拔地而起，前往我国空间站飞去，约577秒后，神舟十四号载人飞船与火箭分离成功并进入预定轨道。

这是我国空间站建设和运营阶段的第3次载人飞行任务，也是神舟系列飞船第9次执行载人航天任务，其乘组成员为陈冬、刘洋、蔡旭哲三位航天员，其中陈冬将担任指令长，他和刘洋是第二次出征太空、蔡旭哲则是首次，三位航天员都未超过47岁，是迄今为止我国平均年龄最年轻的飞船航天员乘组，和以往有首批和第二批航天员搭配组建的飞行乘组不同，此次的三位航天员均是我国载人航天项目招收的第二批航天员。

如今我国载人飞船与货运飞船与空间站对接使用的都是快速入轨对接技术，飞船只需要6.5个小时就能与空间站核心舱成功对接，就在6月5日下午17:42时已顺利对接，这比神舟11号之前飞船需要一两天的时间大大缩短，之后不久三名航天员就打开了飞船与节点舱的舱门，并于晚上20:20全部进入了天和号核心舱。天舟四号货运飞船和神舟十四号载人飞船发射和对接成功代表着我国空间站第一期“T”字基本构型的在轨组装建造阶段正式拉开帷幕。

在神舟十三号载人飞船和乘组成员落地后，意味着我国空间站的“关键技术验证”阶段已经结束，开始转入了“在轨组装建造”阶段，神舟十四号载人飞行任务航天员乘组将负责我国空间站的整个在轨建造阶段，他们也将像神舟十三号乘组一样在轨工作生活183天，几乎将经历我国空间站今后基本型建设的整个阶段，任务期间三人将执行问天实验舱和梦天实验舱与空间站核心舱的在轨组装，这包括两次交会对接，另外还有三次交会对接，包括与天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的入轨对接。

另外还有三次分离撤离，两次转位，大机械臂和小机械臂的在轨试验，以及两到三次出舱活动，包括利用问天实验舱气闸舱进行出舱活动验证和舱外载荷安装等建造工作，总之神舟十四号航天员乘组见证并推动中国空间站完成建造并转入在轨运营阶段。

年底之前神舟十四号乘组还有与“神十五”乘组在轨交接工作等，所以神舟十四号载人飞船及其乘组将首次实现（和神舟十五号飞船）两艘载人飞船同时在轨；两艘飞船的航天员乘组也将首次同时在轨驻留，并且首次实现航天员乘组在轨轮换等。

可见此次的飞行任务较多，而且复杂又重要，可谓是空间站在轨和建造期间的最繁重的飞行任务，这也是本次都选用正是年富力强的第二批航天员的主要原因。在他们的这次在轨期间，我国空间站将完成“T”字基本型的建造，也就是说在今年底明年初的时候，我国空间站将呈现出六或七舱船组合体状态，分别是天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱、神舟十四号和神舟十五号飞船，天舟四号、天舟五号。

“问天号”与“梦天号”两个实验舱的内部空间要比“天和号”核心舱更大，它们的加入将大大拓展我国空间站的可利用空间，可承载更多的航天员和更多的科研装备，我国的载人航天和空间科研工作将进入到新阶段，这将助力我国向着新时代的航天强国迈进。

参考资料：

《光明网》6月5日文章《发射成功！神舟十四号将创下多个“首次”》

美国：你看一看，中国的宇航员在自己的空间站“出舱”了，在空间站外面走了一圈，别人又创造了“新成就”，一次又一次地获得重大突破，我们还没有任何的研究，是不是这样？是，你说的是对的，我们确实在空间站外走动了，这是中国空间站之中“中国宇航员”的首次出舱，成功实施，这是非常了不起的。

NASA局长尼尔森：我们不允许他们参加国际空间站的项目，我们要“保住美国第一”，没错，中国在国际空间站上没有实施过任何项目，你要咋做就咋做吧。我的这一段话，不少人应该也看到了，美国在空间站方面对我国的一个“态度”，所以中国最终也不得不建设自己的空间站，我们空间技术的发展必须提上“里程”，所以才有如今的成就。

然而NASA局长尼尔森除了这个说法之外，还在担心自己的“经费”，所以中国空间站无论是对我国来说，还是对世界来说，都具有极大的意义。

中国终于有了自己的空间站，这意味着什么？

中国终于有了自己的空间站，这意味着中国“空间站”技术发展进入到了一个新阶段，我们再也不用依靠或者说寻求国际空间站的合作，国际空间站的能够发展出来的，中国空间站也能做出成就。当然，如果站在科学的角度来讲，从科学的角度出发，其实我们一起来进行科学研究，是一个非常好的，毕竟只有合作发展，进步才可能更快。

所以中国有了自己的空间站，意味着中国技术的发展进入到了一个历程，同时意味着中国也能够在自己的空间站，可能获得一些重大的研究成果，我们也公开说明了，要进行空间技术的发展，空间材料的研究等等，所以在这些方面我们都可以独立的研究出成果。就如建设空间站一样，只要中国要做的，还是可以做出来的，只是时间的问题。

中国发展空间站虽然不容易，但是在美国技术封锁的时间之中，我们并没有“示弱”，而是发展更强的技术，从探月工程，再到火星探索，再到空间站，我们也是一步一个脚印走出来了，反而看到了我们重大的成就，所以不用担心国外怎么样，我们自己努力就行。

中国空间站开放：17个国家入驻中国空间站

虽然中国空间站预计是在2022年前后完成整体的建设，但是入驻中国空间站的“热潮”一直没有停止过，并且是越来越强，在第一批申请加入中国空间站的国家之中，总计是有27个国家提出入驻中国空间站。

但是这27个国家，我国最终同意了17个国家入驻空间站（这里面包含了中国），除此之外还有瑞士、波兰、德国、意大利、挪威、法国、西班牙、荷兰、印度、俄罗斯、比利时、肯尼亚、日本、沙特阿拉伯、墨西哥、秘鲁。

然而世界大国之中，被拒绝，被大家所熟知的就是美国了。美国被拒绝了，原因也是非常的简单，那就是没达到我们要求的标准，所以被拒绝了，这也说明了美国不合格。当然，在第一批次之后，后面我国还会公布更多的国家申请项目，也可能还有更多国家加入中国空间站，所以这是一个渐进的过程。

美国被拒绝了，未来依然可能加入中国空间站，只要达到设计要求就行，不然就算是申请了也会被拒绝，所以中国空间站用一句通俗的话来说明，那就是“中国自己掌控”，这就是大概的情况。

总结

7月，我们也看到了中国空间站的一个重大突破，上面我们也提到了，那就是实施了宇航员舱外的行走，这为我国未来的空间站发展又提供了一定的基础，世界不少国家看到，都来祝贺中国了。

这次的舱外活动，也是我国宇航员继神舟七号飞行乘组顺利完成出舱任务后，时隔13年的时间，再次活动，宇航员出舱要做什么？我们简单的说明下就行——将机械臂安装上臂支架，包括脚限位器、工具台等，还要安装宇航员的“扶手”，进行机械臂的简单操作，测试安全风险问题等等。

所以这些操作也算是一次机械臂的性能调整，同时在未来宇航员再次出舱活动的时候，提供了一定的基础，提供了宝贵的经验，这是非常不错的。我们也期待这次中国两名宇航员出舱之后，再次给我们带来更多的好消息，我们拭目以待吧。

到此，以上就是小编对于天舟八号23时13分的问题就介绍到这了，希望介绍关于天舟八号23时13分的4点解答对大家有用。