德国连环强奸案告破（奔驰事件的处理，大家有什么看法？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国连环强奸案告破的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德国连环强奸案告破的解答，让我们一起看看吧。

奔驰事件的处理，大家有什么看法？

其实很简单的事没必要搞那么复杂，我觉得问题出在一下几点上

第一，国家市场监督，工商管理，缺乏对市场的管控，相关条例不完善，导致行业乱收费坑害消费者权益

第二，汽车行业我们是后来国家，缺乏标准化，规范化，透明化，其实还牵扯到中国办证难的问题，据调查统计，现在中国买车的人百分之60甚至65以上的人买车去4s店不知所措，销售员让你交定金你就交定金，人家让交上牌费你就得交上牌费，叫你交出库费你就得交出库费，叫你在店里买保险，买保养等等一系列东西，一旦你不按照他说的做4s店就威胁你说不在这做后期他们不管了有什么问题也别来找他们概不负责！

第三，消费者的纵容 ，很多人有钱了就去买车，明知道被坑了也懒得去计较，更加纵容4s店的嚣张气焰！

只要标准化政策一出，规定哪些是该收的费用，比利是多少！消费者有有规矩可倚照，这些问题将统统不存在！

维权美女哭变笑[鼓掌]

税务央视来报道[可爱]

奔驰后台不知道[呲牙]

眨眼之间解决了[赞]

退车退钱过生日[666]

全国人民懵逼了[what]

有关部门太厉害[捂脸]

美女改口说挺好[呲牙]

有权有钱可劲造[打脸]

内幕永远不知道[笑哭]

小小一个老百姓[微笑]

心中只能说卧槽[捂脸]

刚刚看到这个新闻的时候，为女车主鸣不平，只要打开头条，基本上都能看到女车主因无奈坐在车上哭诉视频，如果不是这些自媒体，这件事情会不会和从前一样被4s店直接公关掉？女车主的要求很简单就是换车，4s店却一直推拖，直至政府部门介入后还不能正面解决问题。奔驰官方最后迫于舆论压力才发声！我就想问一下，这到底是哪里出了问题？是我们自己的问题还是那些品牌的问题？为什么这些品牌进了中国市场，各种标准跟欧美的标准就不一样了呢？国内消费者的权益就这么难保障吗？看看在国内横行的这些国外大品牌，如果全球产品出现都出现质量问题，哪个对中国消费者重视？每次基本上都是差异对待，想维权？能忽悠过去的绝不解决！这些大品牌有哪个不看重中国市场，又有哪个不依赖中国市场？为什么国家就不能把相应的标准调高一些，我们不必要参照什么美国标准，什么欧盟标准！我们的标准应该要比他们更严格，凭什么，就凭我们有将近15亿人的大市场！想在我们家里挣钱，就实在一点，再整这些弄虚作假的直接就跟美国一样开一张天价罚单，我就不信这些大品牌真会因为高标准而放弃中国这块大蛋糕！可特么现在却像是反过来了，没人家过不下去似的。犯了错的处罚跟挠痒痒似的解决不了根本性的问题，犯错的成本相对于他们的暴利来说，处罚太低太低。我现在是越来越糊涂了，明明国家现在越来越强大了，怎么老百姓还跟鸦片战争之后似的“任人宰割”，遇到奔驰这种质量问题还虚与委蛇的，就应该重罚，不断条胳膊也要折条腿，再不行就驱除中国市场！让他们认识到，现在的中国已经不是从前了！你不想在我这干，可以滚蛋，没有你，老子照样可以活的很好！真心得的希望这次的奔驰事件是一个转折点，而不是又一次无奈的妥协。。。。

今天下午奔驰维权女表示：鉴于网上有言论猜测奔驰公司会在补过生日时，以生日费的名义给女车主不菲的经济补偿，家人商议决定放弃补办生日会这条补偿。“我们觉得这个生日还是不过了，准备自己出去放个假。”

你已把4S店的阴暗翻了个底朝天，你把真相交给了政府和广大的网友们，你一个弱女子如没有广大网友们的支持，是不可能维权成功的。但也有许多网友还是认为有以下三点你处理欠妥。一点是：你居然还要当奔驰车的主，你一接触奔驰，它就给你人生带来永远不能忘却的不伤痛。二点是：它更是你三十生日的痛，居然还接受奔驰给你补过生日，还写入了和解协议，伤囗补起了还是有个疤的，每当生日就会想到它带给你的不快的。三是：是4s店欺骗你的时候，你得到了广大网友们的大力支持才会有你今天的和解成功，但如果你还是奔驰车主，那你让支持你的广大网友情何以堪呀！不过你还是算明智的，放弃了奔驰给你补过生日。人生不容易，且行且珍惜吧！

没有本质的变化。职能部门的失职怎么办？今天是奔驰，明天是某某，后天是另外一个某某，各大品牌早已公关政府部门的领导，只能说老百姓自己心理平衡吧！惹不起，告不起，拖不起！

你认为印度的软肋是什么呢？

• 要么采取华盛顿模式，政府不干预，社会自我治理。

• 要么采取东亚模式，强政府模式，发挥政府动员能力，强力干预。

印度现在是两不沾，既不像美国那样，也不像东亚那样，而是结合了双方的缺点。

东亚模式的特点是什么？就是政府发挥极大的作用，但是必须有一个强有力的政府。

强有力的政府可以主导产业发展，举个例子，日韩都曾经有强有力的产业发展计划，中国也曾经在电池产业，高铁产业有很前瞻性的计划，所以才有今天的成就。

印度有没有这种“强政府”呢？有，他那个强政府组织能力太差，动员能力太差，印度人也知道修建高铁，明明有日本人的贷款，到现在依然停滞不前。

太远的就不说了，就2019年2月份发生的事情，先是兴高采烈的说印度有了自己的“半高铁”，兴高采烈的第一次通车，就撞了牛群。

兴高采烈的搞了航展，结果刚搞航展，就发生了撞机事故，这几天又在航展上烧了300辆汽车，撞机我就不说了，一个航展，怎么会把汽车烧了300辆？

然后又是惯常的“印式推卸责任”，印度消防单位说这是印度斯坦航空的问题，因为早先印度消防局已经检查过航展，说不合格，发通知给印度斯坦航空，结果印度斯坦航空居然拒绝接收通知。

然后印度斯坦航空又把责任推给了印度空军，说这航展的用地明明是印度空军的，印度斯坦航空只不过是一个协办单位，并非主办单位。

如果这种事情发生在东亚国家，必然是国家主导进行责任纠察。

如果这种事情发生在美国，必然追究承办单位的责任，然后找保险公司追偿。

印度呢……谁都不知道这事怎么解决，很可能就是印式解决办法-----不了了之。

这印度政府组织能力低下到什么程度？根本不可能搞东亚模式

政府动员和组织能力差，也不要紧，可以搞华盛顿模式。

华盛顿模式，政府不管事，权力下放，私有化，自由化，也可以，毕竟美国就是这么成功的。

问题是印度政府他不这么做，它又非常喜欢干预经济，印度有自己的五年计划，曾经的印度还发过所谓的“许可证”制度，印度的国有企业不少，政府管制严格，这段时间由于害怕亚马逊和沃尔玛进入印度，印度政府又开始在电子商务上做文章，生怕国内的零售商被外资打趴下。气的美国要对印度征收关税。

现在美国和印度因为新电子商务法案的问题闹僵，所谓的“亚太战略”恐怕是无疾而终。

这就是问题啊，搞东亚模式，印度政府又没有那个能力，搞华盛顿模式，印度政府又不甘心放弃权力，印度国内各式各样的组织斗争又激烈，由于人种不一样，宗教信仰不一样，生活习惯不一样，导致印度每隔一段时间都会闹出大乱子。

印度的软肋社会发展形式和政治体制的不配套导致有法西斯化的风险。

作为从英国殖民地独立的印度，自建国之初，其国家战略目的就定义为印度要成为一个有声有色的大国。这一点用我们熟悉的方式是，印度要崛起于世界民族之林，成为世界一大强国。这一点在历任印度总理，如尼赫鲁、英迪拉甘地、拉吉夫甘地，乃至现在的幸格、莫迪，都是矢志不渝的。

世界第一代发达国家，如英、法等国家已经站在巅峰多年，印度的发展之路有天然的参考物，即德国和日本。在第二次工业革命中，德日抓住电气化革命，完成了国家、军队、社会的现代化，一跃成为世界强国。

但是德日在成为发达国家后，几乎是步调一致的走向法西斯化和军国主义化，挑起第一次和第二次世界大战，给世界人民带来沉重的灾难的同时，也遭遇严厉的惩罚，德国丧失大量的土地，国家被分裂几十年，日本遭遇原子弹袭击，长期成为美国的附庸。

德日走向歧路的关键因素，是土地政策。德国和日本的土地都大部分掌握在地主阶层，如容克阶层，德日大量的农民以租地为生，在德日进行现代化进程中，这些农民迁移到城市成为产业工人，忍受低工资、低福利推动德日的经济发展。

这种模式在经济正常发展时，并不会引发社会问题。但是在出现经济危机或者发展到一定程度，社会从增量发展到存量竞争时，会出现大量的失业工人，形成一个庞大的社会不稳定因素。这些失业工人缺乏退路，回不去农村又留不下城市，唯一的出路就是革命了。

这种问题在19世纪末和20世纪初困扰着全世界发达国家，不同之处在于，英法有足够的殖民地可以倾销商品，可缓解国内问题。美国有美洲后花园进行吸血，加之北美地区资源丰富且人口密度相对偏小，通过挖掘国内潜力也能撑下去。

但是德日缺乏殖民地资源，又是人口密度极其高的国家，通过挖掘自身潜力不足于解决自身问题，只剩下暴力革命解决分配问题和对外扩张抢夺殖民地两条路。对于第一条路，是走不通的，在掌控社会、经济及军事等德日地主和贵族面前，任何试图以暴力革命解决国内问题的苗头，都会扼杀在萌芽之中。

所以德日唯一的一条路就是对外扩张，以战争形式争夺殖民地和倾销市场。而在近代后，国家之间的战争演变成总体战，动员一切可动员的力量，只至一方崩溃为止。德日选择对外扩张，需要将侵略战争正义化才懂能动员国内力量，所以德日的法西斯化和军国主义化。

虽然不应该对历史过于纠葛，但是德日人民在对外战争中是没有负罪感的，在法西斯化和军国主义化的语境下，对外战争是行正义之道。德意志人民认为德军是为德国人获得土地，日本人认为日军在践行大东亚共荣。

而印度，面临的局势和德日在二战前的类似。首先，印度没有进行土改，土地主要掌握在地主阶层里。其次，印度没有殖民地，缺乏产品市场。未进行土改的社会，在经济发展中形成规模庞大的产业工人，在经济危机下，成为社会的不稳定因素。

解决这这种问题，在地主力量极其庞大的印度，无非是对内革命和对外扩张。在对内革命这一点，经过几十年的实践，已经证明行不通了，剩下的路就是对外扩张，以对外的胜利缓解国内的矛盾，以民族主义缓解阶层矛盾。

所以，印度作为一个发展中国家，又立志成为一个大国，但是却做出很多不符合国力的战略。比如，多次挑起对外冲突，耗费巨资引进武器，干预斯里南卡国内事物等。无论是尼赫鲁的前进战略，还是莫迪在2018年期间对北方邻国的边境冲突，其本质是一样的。

而随着全球经济进入一个新态势，印度稳定国内局势的利器—经济发展也将逐渐失灵，这也不难解释为何印度宁可把牛粪、贪污受贿计入GDP，也要维持高经济增速。在这一局面下，印度会继续高举民族主义大旗，以对外冲突来转移国内矛盾，只至印度国内不满足小打小闹，渴望更大的胜利时，即是印度法西斯化或者军国主义化的开始。

而印度与社会不配套的体制，更一步扩大了印度软肋的深度。大规模选举产生的印度总理，特别需要策动民意的发酵，对外矛盾和对内矛盾是最好的舆论爆发点，莫迪在古吉拉特邦当政时扩大印度教徒与穆斯林之间的矛盾，在2月14日印度遭遇袭击后对巴基斯坦发起挑衅，在政治逻辑下并不是匪夷所思的。

谈到印度，很多人都会认为印度人有迷之自信，这其实和长期以来的民族主义宣传有关。而印度的另一大顽疾种姓制度，目前来说其实是维持印度稳定的一大砝码，听天由命的印度人和信奉王侯将相，宁有种乎的印度人，谁更符合现代印度的国情？答案不言而喻。

我是夕惕若，欢迎关注。

印度的软胁是什么呢？

印度的的软胁应该是它没有完整的工业体系。第一，由于印度的工业还是比较落后，先进的武器一直靠进口。就拿它最先进的军功来说，由于工业基地差，造不出先进的武器，军事主要装备主要靠进口。印军的装备就万国牌的，有俄罗斯的，有美国的，以色列的，法国等。

第二，由于工业基础差，因此对武器使用和保养很差。印度的战机训炼中，摔机事故频发，摔机事故居全球之首。海军也是，造个航母也是，比中国还早，结果呢？中国第二航母海试都快完工了，准备交付海军了，印度的航母还没完工呢。

第三，由于印度工业落后，满足不了人们生活中对物质文化的需求。一些轻工产出也需要进口。或依靠引进外国企业生产

谢谢幸福地带2之邀，印度确实有不少不尽如人意地方，交通拥堵不堪，火车上爬满了人，翻车、撞车、杀人、放火、抢奸，邦与邦之间混战时有发生;交通、治安的混乱，生活在这样国度非常没有安全感，幸福指数肯定不会高。这还不算为印度最大的软肋，虽然，印度软件业世界闻名，但能动摇国本的印度制造业，以及军事装备的八国联军化方是印度最大的软肋。要知印度很多基础设施都要花钱叫外国公司帮忙建设，潜艇上、飞机上等诸多军事装备上的一个零件自己都生产不了。想想清政府时期，就能知道印度的这个软助、真要发生上规模战争，难免会有吃败仗割地赔款之忧。

客观来说，印度也是文明古国。佛教发源地，泰姬陵名扬天下。

如同我们国家一样，处于高速发展的趋势。纵观历史，我们知道印度也是英国的殖民地之一。后来甘地带领人民解放印度，才算是真正印度的独立。正如我们国家一样。问题是印度比较传统，人口基数又大，导致男女比例失调，在加上种族，姓氏歧视严重，导致印度贫富差距越来越大，人民受教育的机会也是寥寥可数。生活压力加失业的加剧导致贫苦人民暴乱不断，治安混乱，环境脏差。以至于在这种情况下印度的强奸案世界文明。甚至被冠以强奸之国！军事上过度依赖进口武器，这也是强国之路的大忌。恒河的水葬让这个国家冠以奇葩之名也是实至当归！

一个女孩子独自去印度，要注意些什么？

印度是一个社会治安特别混乱的国家，强奸案频繁发生，一个女孩子千万别去。另外印度人上厕所的习惯与中国不同，他们解完大便后用手抹，然后用水冲手，左手抹屁股右手吃饭，所以去印度不要握他们左手，有的厕所没有水，他们的手是不冲的，脏。

首先钦佩你的雄气和魄力。敢于到对女性施暴频繁之印度，可谓勇气有嘉。为保安全建议1．都市为主，其余少去。2．白天为上，天晚归房。3．高星宾馆，小店勿驻。4．衣着全裹，少露腿臂。5．切莫搭讪，庄重自省。故曰：三哥之地淫郎多，一望女性留口水，稍不留神用蛮力，无端被污怨一生。＃凌远长著＃

印度确实是一个拥有悠久历史文化，一个宗教，语言和民族的博物馆。这里有红堡，有阿格拉的泰姬陵，孟买的繁华街道。还有加尔各答的茶园，以及南方的黑皮肤土著。
（正在进行仪式的印度穆斯林）

印度每年吸引着数千万外国游客前往，但印度频繁发生的女性侵犯事件使得许多女性前往印度不免担心：“我们会不会受侵害?”

对此，笔者建议前往印度的女性最好做足以下的准备。
（两个印度青年）

一，不要去偏僻的乡村和街区，以及贫民窟。这些地方以治安混乱，环境恶劣闻名，其犯罪率往往高于其他地区。许多外国游客在这些地方容易被欺骗和侵犯。2015年，一位德国女游客就在一处印度乡村遭到侵害。如果一定要到这些地方，就请找人陪同，不能单独前往，以免给不法分子可乘之机。
（恒河上的一艘小船）

第二，不要穿着太暴露的服装。女性爱美，喜欢打扮是再正常不过的事情了。但是在印度，希望爱美的姑娘们保守一些，这样会减少许多不法分子的想入非非。

第三，不要轻易相信陌生人。任何国家都存在大量的民间骗子，尤其是在印度，请做个有原则的人，不要相信什么可以“找近路”，“带你去看个好东西”，“我知道哪里好”之类的话。出身在外，要警惕这些小便宜和花言巧语。
（印度人）

第四：尊重当地风俗，慎重交谈这些内容。

印度人要么是印度教徒，要么是穆斯林和锡克教徒。印度教徒不吃牛肉，锡克教徒和穆斯林不吃猪肉。要尊重他们的宗教和风俗，但你如果不是对这些文化有一定了解，就请不要和他们深入探讨，否则口角和纠纷会极有导致意外的可能。

第五，不要相信什么异国恋情。有许许多多的骗子利用外国女游客的这种心思，乔装打扮，借此骗财骗色。

第六，不要刻意炫富。夸耀自己的收入和金钱往往会让坏人心生歹意，2012年4月25日，一名宝莱坞女明星因为高调炫富，被一对情侣杀害。诸位应该吸取教训。

最后，祝那些前往印度的女游客们一路平安，多多游览各地的风景和名胜古迹哦。

印度的治安不安全，存在很大误解，印度的不安全在很大程度是因为印度的国际形象很差。

实际上印度人几乎全部信教，大多数人对人都很友好。我曾三次前往印度（我比较喜欢穷游，印度消费低廉，人文气息浓厚），最长的一次时间待了近2个月，没发生一起不安全事件，而印度的热情和友好，却让我印象深刻。

媒体上经常会报道某外国女孩子在印度遭到侵犯，事实上这只是偶尔事件，我相信在任何国家，这种事情都不可避免。一个女孩子独自去任何地方旅行，不安全事件概率都要大过结伴出行。

而印度的不安全概率，还有很大程度上来自于它糟糕的卫生环境（饮食不安全、空气环境差、道路交通不安全），这些客观的不安全因素让印度变得“危险重重”，而来自主观的人为不安全，其实是很低的。

下面，我就说下一个女孩去印度旅行，应该注意的事项：

食物安全方面：

1、不要刚到印度，就直接饮用当地水源，如果饮用很大程度上会拉肚子（我曾亲身体会），印度气候比较炎热，瓶装水最好成为你的常用水源。

2、印度很多餐馆的卫生条件很差，如果想感受当地人的食俗，最好体验一次就可，如果经常在本地人餐厅吃饭，也极有可能中招拉肚子（当地人吃的煎鸡蛋，很可能是几天前煎的，早已经变质发黑，我曾经吃过，想想都恶心），你最好选择一些西餐厅吃饭，或者一些交往高档的本地印度餐厅吃饭，印度普遍消费较低，不要担心被餐单吓到。再不济，你也可以去麦当劳或者肯德基，但是这些洋快餐的卫生水平普遍不及中国。

交通安全方面：

1、印度的常用交通是TuTu车，坐这个车之前，一定要把目的地说好，并且还价。很多人对印度的不友好，就来自于对TuTu车司机的印象，事实上TUTU车司机是印度最为市井的一群人，他们毕竟是要靠赚点外国人的钱来养家糊口的。一般TuTu车司机的要加，你至少应该还掉三分之一的价格。

2、印度街道上很脏，通常没有红绿灯，牛屎牛粪也在马路上，土路很多，灰尘相当大，噪音很大。所以走在路上，要注意来往车辆，戴上口罩，防噪耳塞准备在身上。

人身安全方面

在印度信教人口超过90%，所以信仰在印度人的心中是很重的。所以暴力事件在印度还是极小概率事件，但是对女性的骚扰事件是有些的，所以女生独自一人出去旅行，需要注意：

1、了解印度的报警电话：100，注意观察印度的当地习俗，入乡随俗，不要穿着过分暴露的衣服，这样会给对方造成示好的印象，建议可以批一件印度的长纱，既能遮阳，也能符合当地风俗。

2、警惕陌生人给的食物，不要太相信别人给你的优惠。出行攻略最好先最好，有计划的出行，第一次出现强烈建议带上《孤独星球》印度版，里面有详细的吃住行攻略。

3、在公众场合，尽量避免使用左手，印度人的如厕习惯是用左手和水，因此印度文化将左手视为不洁的象征，尽量不要用左手给别人递东西。

当你做好了这些准备的时候，请一个人大胆的去印度旅行吧，如果你真正热爱旅行，那么你一定会热爱上印度。

背包客里流行一句话：印度对很多人来说是噩梦，但是对于背包客来说，它是天堂。

到此，以上就是小编对于德国连环强奸案告破的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国连环强奸案告破的3点解答对大家有用。