大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国航展今日闭幕的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国航展今日闭幕的解答,让我们一起看看吧。
中国歼10战斗机怎么样?
目前正在使用四代机部分技术进行升级或优化,如有源相控阵雷达、矢量推力发动机、隐形涂层、炭纤维新材料使用比例提升等,使得歼十战机逐渐成为三代机中的代表.
谢谢邀请。歼十是我国最先进的战机之一。先进程度不用多说,在刚刚结束的珠海航展安装WS10b矢量发动机的歼十B,在关众眼里一度超过歼20。
最新的歼十b、c 在空战性能上不输美国f16欧洲台风、鹰狮 三代半战机。甚至歼十c要超过他们 而安装WS10b矢量发动机的歼十还在机动性方面碾压对手。最新的有源相控阵雷达一点都不比对手差。歼十B、C战机怎么说也是世界上三代机的佼佼者。
注:(歼十B歼十C空军说不是太清楚,于2015年1月在网络上被曝光的该型号暂时被网上称之为歼10C,实际编号不明,可能划为歼10B的不同批次。)
希望能帮到题主。
中国歼10战斗机当然是一款优秀的战斗机,首先它是一款第三代战机,按照现在美俄的划分就是四代战机,也就是说它是不隐形的,与当今世界上的第五代战机相比,这当然不在一个级别上。不过当今世界的五代战机可谓屈指可数,也就中美俄拥有,其他国家最多只有四代半战机,也就是说世界上绝大部分国家装备的战机都是四代或以下的。
因此,抛开五代战机,中国歼10战机在四代战机中的性能如何呢?与世界上其他四代战机相比,歼10出现得要晚些,因此具有后发优势,也就是说我们的设计思路就是瞄准世界顶尖四代机去的。尤其在最近结束的航展上,歼10在装备了矢量发动机之后,机动性能更是得到了极大的提高,再加上有源相控阵雷达的装备,以及保形设计对隐身性的提高,可以这么说,歼10可以与世界任一四代战机进行对抗而不落下风。所以,中国歼10战斗机在世界范围内也是顶尖的。
歼-10战斗机是我国航空工业追赶世界水平的一款战斗机,在歼-10战斗机之前我国装备的战斗机都是歼-6,歼-7,歼-8,以及从俄罗斯引进的苏-27战斗机系列。整个中国的战斗机装备水平与国际水平差距非常大,而这个鸿沟就是通过歼-10战斗机来填补的。
歼-10战斗机是一款采用大推力涡扇发动机的单发战斗机,要说战斗机的实力就要说起美国大批装备的F-16战斗机。从采用的发动机也可以看出这两款机型的共同性,F-16是作为一款低档战斗机来竞争,不过后来设备和功能越来越多。
中国的歼-10战斗机的气动布局相当的先进,采用鸭翼设计使得这款战斗机在空战中具备很强的机动能力。大推力涡扇发动机加上鸭翼布局这些都是歼-10战斗机能力的一个基础。
目前歼-10战斗机最新的型号已经是歼-10C系列,这是一款采用有源相控阵雷达技术的改进型号,在外形上与歼-10A有了很大的区别,包括蚌式进气道和垂尾等。歼-10C战斗机可以配备电子战吊舱并且可以携带反辐射导弹等。
是我国自主研发的一款三代战斗力,不过后面的改进型歼10c已经属于三代半。最近在珠海航展展示的一系列高难度动作的歼10b是加装了矢量的涡10b发动机,有了矢量发动机,机动性超高。基本在三代机里面毫无对手可言,处于三代与四代中间的水平!
如何看待在珠海航展中歼20战斗机打开弹仓携弹进行飞行表演?
歼-20在高速飞行状态下打开内置弹仓,首先说明了歼-20已具备实战能力,俄罗斯苏-57至今还没有公开展示过弹仓结构,侧弹仓设计比F-22还先进,F-22在使用侧弹仓时,必须导弹发射后才能关闭弹仓门,这段时间隐身性能会受到影响,歼-20侧弹仓设计显然更先进;第二,这次公开展示腹部四枚两侧各一枚导弹,共六枚,而美国F-22可携带八枚导弹,随着我国导弹技术的发展,威力更大而尺寸更小,按照歼-20尺寸应该还有扩仓空间,也就是说机腹弹仓也可以设计六个挂架,如果PL-15弹翼设计成可折叠,即便现在的弹仓也可以增加导弹挂载,侧弹仓可各设计两个挂架,一共可携十枚导弹,一旦WS-15装歼-20其作战性能将有较大提升。第三,展示了其优异的机动性能,歼-20飞行员曾说过一旦进入超音速就是歼-20的天下了,足以说明歼-20优异的机动性,这次航展批量展示也说明了歼-20已经批量装备我空军,我空军力量将傲视亚洲天空。
在人们空军成立的纪念日,4架歼20战斗机凌空飞过,这是歼20战斗机公开展示规模最大的一次,也是歼20形成战斗力,并且部署到空军一线作战部队之后首次以“实战化”挂载进行展示,这一天,歼20打开了他的腹部弹仓和侧弹仓,露出了明晃晃的4枚PL15和2枚PL10空空导弹,这是一种力量展示!
图为歼20腹部弹仓和侧弹仓打开状态,4中2近的空空导弹出现在世人面前。
歼20战斗机,是我国空军最先进的战斗机,也堪称这个世界上最先进的战斗机之一,他在2018年首度爆出了部署到一线部队,并且展开向海方向实战化训练的消息,从那时候开始,共和国的天空就有了隐身战斗机的保护。但是歼20从试训中心转到一线部队后,究竟形成了怎样的战斗力?国内外都予以了极大的关注。
和别人的看好看不一样,歼20给人看的是战斗力。
先是爆出歼20和其他四代机进行对抗,最后获得了1比30的交换比,领先优势巨大,后来又爆出歼20双机编队甚至可以在和4架歼16和1架预警机对抗时不落下风,甚至率先击落了预警机,凡此种种,都显现出歼20作为目前世界第一流战斗机的优异性能。而珠海航展上,歼20却在一开始就被歼10B先声夺人。
啥叫刘德华,不用太大的动作,只是微微一笑,就能迷倒众人,歼20就是这样,不需要太过于花哨,就开了个弹仓,歼10B矢量表演的风头就得让到一边。
歼10B挂着三维矢量发动机,翩翩起舞,飞出了六亲不认的超级机动,落叶飘一夜之间成为了网络热词,其实落叶飘过去被普遍叫做摊煎饼机动,打此次珠海航展后,摊煎饼一词天下再也无人提及了。歼20也忽然显得有些落寞,有人说,歼20此前进行的展示,虽然在专业人士眼中能够看出强大的战斗力,但是却在观众眼里不那么出彩。
满挂载下,还能进行高超的机动表演,歼20得性能可见一斑。
然而,就在11月11日,歼20的重磅表演还是如期而至,一举向世界证明:这个地方还是我最耀眼。这次,歼20挂着满满的导弹,以空战满挂载进行了机动飞行展示,装着一肚子的4枚中远程空空导弹和2枚格斗空空导弹,竟然也能身轻如燕,不断翻滚盘旋,时而迅速爬升,玩一把眼镜蛇,速度变化灵敏,远比前两天的单发歼10B看上去轻盈的多,显示出良好的空战能力。
图为开弹仓展示的两架歼20。
歼20进行的表演,不是为了好看,和歼10B的纯表演性质不同,歼20此次展示,更像是一种无声的威慑,一种属于五代机特有的威严。
今天上午“珠海航展”上空出现了四架歼20战斗机飞行表演,其中两架打开了机腹内置弹仓和侧面内置弹仓!从现场照片上来看,歼20机腹弹仓挂有4枚中距离空对空导弹、侧弹仓挂有2枚近距离格斗弹,当然这个所谓的中距离最远已经超过了100㎞,近距离也超过了50㎞。 歼20战斗机可携带6枚导弹完全符合“第四代重型隐身战斗机”的带弹量要求,理论上可以在50㎞外击落4架“第三代战斗机”,这也是四代机和三代机模拟空战1:4的作战结果。隐身战斗机再加上先进的导弹完全压倒目前最先进的三代机也是设计“四代机”的初衷!
那么,有人会问体积这么庞大的战斗机就携带6枚弹是不是太少了?F–18“大黄蜂”这样的战斗机都可以轻松的携带10枚以上……其实,战斗机带弹的多少不能体现出战斗机性能是否先进,“四代机”的作战方式是利用隐身低雷达信号的性能,突防到敌方重要的节点上将其消灭掉,以瘫痪敌军整个的作战体系!比如:歼20战斗机可携带2枚1000磅的精确制导弹药+2枚中距弹+2枚格斗弹,神不知鬼不觉的飞到敌人战区首脑机关指挥所,在防区外将精确制导弹药投下……将敌首脑机关“斩首”是歼20将来的任务之一,即便是是有敌机拦截歼20在空战当中也是占尽优势的!这种战法就是充当“踹门者”,清理空域和打击敌人重要节点为随后而来的先进“三代半”战机轰炸打开空中突袭的走廊……。 所以歼20也好,F22也罢都是这样的目的!指望它们携带更多的导弹去干“狗斗”之类的脏活完全是极大的浪费!目视距离都能看到隐身飞机了,也就失去了研制隐身战斗机的目的!武器装备的应用所遵循的原则基本上是“任务垂直的”,该干什么活就干什么活……比如:你用A10去空战显然是不合适的。所以,“四代机”的任务是很明确的!
图片上这架“超级大黄蜂”,挂载了那么多的导弹,机腹位置仍然有富余……显然是比“四代机”多了许多,但是它在“四代机”面前就是一碟”开胃菜”理论上在100㎞外就被击落了! 今天是人民空军成了69周年的日子!我们在“光棍节”剁手购物的时候,人民空军的指战员们正在严密的保卫我们的领空!我们今天可以安逸的拿手机、平板、笔记本……“血拼”完全是他们在保卫我们的结果!要感恩他们!!
人民空军万岁!!!
11月11日是什么日子?对于大多出人而言是全民购物节,对于广大单身贵族而言是光棍节,对于我们可爱的军迷朋友们,则是中国人民解放军空军建立的日子,而今年这个空军建军节更是撞上了珠海航展的最后一天。
要说今年珠海航展,绝对是有史以来最有料的一场,矢量发动机版本歼10的惊艳亮相,让此前大放异彩的歼20都一时间成了过气网红,正当人们把注意力集中在那台吸引眼球的矢发的时候,四架歼20突然呈“四指”编队飞临珠海航展上空,在最后一天上演了压轴戏码:带弹开弹仓。
画面显示,歼20流畅的打开机腹以及两侧的弹仓仓盖之后,露出了四枚霹雳15中距离空对空导弹以及两枚霹雳10近距离空对空导弹,远远看去,就像是歼20的腹肌,这也是歼20首次公开展示其满载空战武器配备:总共可以携带6枚导弹。
4枚中距弹加两枚格斗弹是一种标准的空战配置,保证战机既可以进行上百公里的超视距打击,又能够在近距离缠斗当中灵活地消灭对手,值得一提的是,歼20两侧的格斗弹弹仓的设计非常高明,由于格斗弹在锁定过程中必须将引导头露出来,因而比主弹仓结构更为复杂。
歼20采用了旋转滑轨的设计结构,在将格斗弹伸出弹仓的同时还能保持舱盖闭合,这一设计最大程度挽回了打开弹仓时战机隐身和气动的损失,也不影响锁定过程。
反观F22的侧面弹仓问题就比较多了,F22在锁定过程当中,需要将弹仓舱盖始终打开,这让F22的隐身性能彻底破功,还严重影响了整机的气动布局,极不利于短兵相接的缠斗阶段,从打开舱盖到锁定,再到点火,F22发射格斗弹所需要的时间比歼20多得多,而对于稍纵即逝的空战,那几秒往往就能决定战机胜负乃至战场胜负。
打个比方,歼20的格斗弹弹仓就像是一把握在手中已经上膛并解除保险的手枪,只要扣动扳机就能开火,反应速度快,而F22的侧面弹仓则像是一把在枪套里装着的手枪,如果开火需要则一些动作,也就是更长的反应时间。
除此之外,F22的侧面弹仓内置挂架因为结构限制不得不做成歪的,这就导致导弹发动机一旦点火,就会烧到那脆弱的弹仓内部以及娇贵的隐身涂层,因而F22在弹仓内部后方加了块金属板,烧蚀问题是解决了,却也带来重量和更为复杂的结构问题。
我们在侧面弹舱设计方面更为高明,但在总体载弹量方面,歼20并不如F22,虽然说受制于隐身结构设计,载弹量小成了隐身战机的通病,可同级别美制F22能够挂载6枚AIM120空空导弹以及2枚AIM9格斗弹等总共8枚导弹,而机体更大,弹仓空间的歼20却只能装6枚导弹。
当然6发导弹也是够用的,但只要不影响航程和灵活性,谁又会嫌导弹太多呢?总所周知,歼20拥有五代战机里最大的弹仓,因此,限制其载弹量的,不是战机本身,而是导弹小型化不够,为了达到和F22抗衡的水平,我们不得不在导弹尺寸上做出一定妥协,我们导弹的发动机和固体燃料技术相对落后,就只能在量上拼凑来弥补差距。
但实际上F22的主弹仓起初也只能携带四枚AIM120早期型号,和歼20目前并无差别,等到未来我国导弹小型化技术落实后,自然可以达到甚至超过歼20的载弹量。
而歼20弹仓之所以设计那么大,也正是为了方便后期升级,届时,歼20不仅在空对空导弹数量上追上F22,在挂载对地导弹或者制导炸弹时,也有着明显的优势。
而F22的潜力目前基本已经挖掘殆尽了,毕竟导弹,炸弹可以小到一定程度,但是弹仓就那么大没法改,改了还不如重新设计一款战机,至于外挂点,歼20和F22均至少有四个,也不存在任何差别。
在2018珠海国际航展的最后一天,人民空军4架歼-20战斗机现身珠海上空,压轴出场为珠海航展收尾。和航展首日歼-20四平八稳的表演不同,闭幕日的歼-20带来了重量级的展示——空中开弹舱。
歼-20在表演中展示了开关弹舱的全过程,弹舱打开之后,可见歼-20的主弹舱携带了4枚PL-15中距空空导弹,侧弹舱各携带一枚PL-10近距格斗弹,不过这6枚导弹都是蓝色的训练弹,不是实弹。从载弹数量来看的话,目前歼-20战斗机的主弹舱只能携带4枚中距弹,主弹舱载弹量和F-22有些差距,F-22的主弹舱可以挂载6枚AIM-120中距弹。这种载弹量的差距,其实是PL-15中距弹的体积过大导致的,PL-15追求超远射程,但是我国的固体火箭发动机技术还不是特别先进,因此PL-15的弹体又长又粗,直接导致了弹翼展开之后占地过大,最终形成了歼-20主弹舱只能携带4枚PL-15的局面,未来如果固体火箭发动机技术能够取得突破,歼-20的主弹舱是完全能容纳得下6枚中距弹的。
技术方面的问题基本就说完了,再来说说技术以外的事情。能在珠海航展这样一个开放性极高的国际航展场合公开展出现役最先进隐身战斗机的弹舱和导弹挂载方式,充分说明我军的自信心显著增强,同时更加公开透明,相比以前有非常大的进步。同时,按照我军的一贯风格,歼-20能够如此“袒开胸襟”地进行公开展示,说明比歼-20更加先进的战机已在研制当中。2020珠海航展,歼-20可能真的要成为“过气网红”了。
到此,以上就是小编对于中国航展今日闭幕的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国航展今日闭幕的2点解答对大家有用。
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