[航展签约超2800亿]2019土其耳进攻叙利亚，对此你怎么看？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航展签约超2800亿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍航展签约超2800亿的解答，让我们一起看看吧。

2019土其耳进攻叙利亚，对此你怎么看？

土耳其进攻叙利亚，当然是土耳其的利益诉求，所决定的。土耳其攻打叙利亚，既不是因为土叙两国有边界争端，也不是叙利亚主动入侵了土耳其，土耳其攻打叙利亚只是因为一己之私而已。

土耳其为一己之私，入侵联合国合法成员国，已经严重的违反了国际法，然而土耳其却并没有受到什么重大惩罚。

表面上，这是土其其政府在国内外的运作，很成功所致。但是实际上，也预示着国际框架、国际秩序即将全面崩盘。

国际上入侵他国的行径确有先例，但是那是美丶俄等世界性大国的行径。若论国力，土耳其在世界上还上不了台面，就这么一个中小国家，也开始无法无天。可见当今国际框架、国际秩序，也就到头了。

举例说明，警察拘留民众，也要合法，即便是不合法，那也还属警察的不当执法行为。倘若非执法者，甚至是非主流社会人士，也堂而皇之的拘留民众，而且不被追究法律责任，那么这个世道就是个乱世，就是个烂透了的社会。

土耳其入侵叙利亚的行径，说明当今国际社会烂透了，国际秩序丶国际框架已经到头了。当今国际框架应该推倒重建。

谢邀！看来中东让美国挑起战乱至今，是一点也没有消停过，美国抛弃了库尔德人，紧接土耳其随即步入对叙利亚展开进攻。土耳其的这种进攻行为是目无国际法中的条文规定，这是证明了当今世界局势变化是越来越遭。一个需要重新制定的国际法律法规势在必行。否则，那就会出现乱中乱之乱，这是值得联合国必已注重中之重的大事。

土耳其在近年来的发展，已成为中东地区的大国，他的国土横跨欧亚大陸，地理位置十分重要，因此也想以打击恐怖分子为由，派兵侵入叙利亚，占领地盘，扩大势力范围，另外庫尔德族在土叙等国边界居住，有数百万人，长期为爭取独立而斗争，是土耳其的心腹大患，在叙利亚暴发内战后，庫尔德人经美国支持，用武器装备组织起来，进行推翻叙利亚阿薩德政府，经过几年的战斗磨炼，库尔德武装力量也成长壮大，所以土耳其也心生畏忌，下定决心建立安全区在叙利亚国境内，纵深30公里，长约180公里多，当然这都是在美，俄两大国的黙许之下，美国在叙利亚撤兵，並表示不参予土耳其和库尔德族的爭斗，就表示背弃了庫族武装，上面所述，就是土耳其进军叙利亚为扩大势力，显示其为中东大国的目的！另外也想防止库族势力壮大独立建国！

这个世界本来就没有什么道义，是弱肉强食的世界，只有强者才是王道，同情叙利亚人民的苦与难，家园破碎，民不聊生，山河不整，也就是当年旧中国清政府一样的遭遇，令人痛心。对土耳其进攻伊德利普主要原因有两个，一库尔勒武装，这庞大的武装给土耳其带来很多安全因素，二是油气，在库尔勒武装占领了叙利亚百分6/70的油田产业。再说土耳其是中东地区也算是数一数二大国，能把美俄玩的团团转，可见土耳其埃尔多安是一个有心眼的人，不容小觑，总的来说都是在为利益而战，但土耳其这样进攻叙利亚会遭世界上的谴责，推毁民房和水库，这是毁掉民生设施。所以五常统一向指责。

自从今年3月到6月之间，埃尔多安率领的正义发展党输掉了地方选举，近几年在国际场合上出尽风头的埃尔多安沉寂了一段时间之后，终于在不甘寂寞中再次把世界关注点集中到自己身上。

当地时间10月9日，土耳其总统埃尔多安宣布，向叙利亚北部发动代号为“和平之泉”的军事行动。当晚经过轮番空袭和炮击后，10万土耳其大军分四路进入叙利亚，展开地面进攻。

这是继2016年的“幼发拉底之盾”和2018年1月的“橄榄枝行动”之后，土耳其再次发动的针对库尔德武装的军事打击。

2018年初，叙利亚局势基本形成了俄叙联军控制了叙利亚大部、美国和库尔德人占据叙北部、土耳其占据伊德利卜和阿夫林一带的僵持局面，随着土耳其军队进攻叙北部，这一局面将被打破。不过，这次土耳其发动“和平之泉”军事行动，确确实实想解决一个重要问题：难民，另加一个驱逐和消灭库尔德武装，解决库尔德人建国隐患，可谓“一石二鸟”。

今年埃尔多安领导的正义发党之所以在地方选举中败选，主要因素是难民问题，目前土耳其收留了360万叙利亚难民。土耳其人认为国家经济疲软、高失业率和犯罪与这些难民有关。为了2023年土耳其总统大选，之前埃尔多安承诺将在叙北部建立安全区，用以安置200万难民。在外交无果的情况下，埃尔多安便想通过武力达到这一目标。此外，还可以借机打击库尔德武装。
对于建立安置难民的“安全区”
，土耳其和美国在8月表示同意，但对“安全区”范围和谁控制却存在重大分歧而迟迟没有解决；今年4月叙政府军在伊德利卜与反对派冲突升级，8月叙政府军战机袭击了土耳其的军车，造成3名军人死亡，12人受伤。随后，埃尔多安借莫斯科航展访问俄罗斯，希望在叙土边境建立一个30公里的冲突降级区安置难民，但被俄罗斯担心冲突降级区成为“沙姆解放组织”和土耳其支持反对派的庇护所而拒绝。埃尔多安在安置难民上通过外交遭到了美国的推迟、俄罗斯的拒绝之后，便采取了断然措施：攻打叙北部，通过武力建立安置难民“安全区”。
土耳其在发动“和平之泉”军事行动之前，7日埃尔多安与特朗普通电话。白宫发表声明，称美军“不支持、不参与”土耳其的军事行动，将撤出这一地区。声明中提到，美国从叙利亚北部撤军后不再拘押在打击“伊斯兰国”战争中俘获的武装人员。美国抛弃北部库尔德人允许土耳其采取军事行动，归根结底是想把在叙北部拘押的1.5万ISIS的俘虏交给土耳其负责。为了不愿承担这些俘虏的费用，美国把在打击ISIS付出巨大牺牲的库尔德武装和这些俘虏一起交给了土耳其。这种不道德的事恐怕也只有特朗普才能做出来，难怪美国国内出现的众多质疑声。

而俄罗斯虽然没有公开制止土耳其，但是普京给埃尔多安打电话敦促其“三思而后行”，并强调必须尊重叙利亚的主权与领土完整。俄总统新闻秘书乌沙科夫呼吁双方保持克制。从俄罗斯的表态来看，虽然库尔德人原来是美国支持的，但美国抛弃意味着实现叙利亚统一扫除了最大障碍，而且库尔德人很可能倒向俄罗斯，因此俄罗斯是反对土耳其动武的。不过库尔德人暂时还不是俄罗斯的核心利益，包括伊德利卜和阿夫林等最终解决叙利亚问题，还需要土耳其配合，所以只能呼吁双方保持克制。
可以说土耳其发动“和平之泉”军事行动是一招险棋，10月12日德国和法国等欧洲国进行了谴责，并宣布停止对土耳其的武器出口；虽然美国7日称“不支持、不参与”，但近日也表示了不满，因为土耳其的军事行动己经造成了数万库尔德人难民。11日美国财长姆努钦表示，特朗普正在考虑发布一项命令，该命令将扩大华盛顿对安卡拉经济制裁的能力。美国也担心库尔德人倒向俄罗斯，同时俄罗斯担心土耳其在“真空地区”势力的增长。

土耳其针对叙北部的军事行动，己经引起了美俄欧同时的不满。虽然在安理会上由于利益诉求不同和美俄欧在叙利亚的博弈无法达成一致，但有一点可以肯定，美俄欧是不会让土耳其彻底解决叙北部库尔德武装，究竟局势会发展到何种地步，那就要看土耳其军队推进的程度，以及给库尔德人造成多大的损害，包括伤亡、难民和财产损失等。

印度试图出售的LCA战机外售前景如何？

这样的战斗机我都不敢开。

研发LCA，印度斯坦航空公司并没花掉多少钱，2001年1月4日首架验证机升空时，连设计加样式制造，不过耗资 6.75 亿美元。

“鹰狮”各种子系统

要知道，一型三代轻型机，如瑞典JAS.39“鹰狮”，研制费用都在百亿美元以上。现在被奉先进，研制时万般地艰难，最终沦为技术拼装，只弄得价格奇高无比，达到8000万美元以上。LCA的命呀，与“鹰狮”相差无几，也要8000万美元。

8000万什么概念？一架重型四代机的公开价格，LCA绝没有任何可比性。而且维护起来复杂，技术多操之在配套国家之手，出现维护之事，只能靠自家琢磨，或自认倒霉。

厄瓜多尔北极星直升机

有意思的是，凡是参观国家，咸说好，一致认为是款不错的飞机，就像当年美国和以色列夸奖印度“北极星”直升机一样，叫好终难卖座，原因嘛都知道，因此印度白送给马尔代夫两架，人家坚决给其退回，世人没人不知道，厄瓜多尔手中的5架“北极星”挂在网上狂甩，无人问津。

印度斯坦航空公司正在举行大罢工，强烈要求提高工资和福利待遇。

LCA还不如“北极星”，自家空军打死不要，被政府硬勒掯着才勉强采购了83架，价格嘛降至6300万美元，做成了赔本赚么喝的买卖，导致了斯坦航空工人严重不满，正在进行大罢工。6300万还是一个赔钱货，其可信的作战半径，载满油和弹，与直升机相差无几，一把抢过米格-29“机场保卫者”的帽子，戴在自己头上。战斗机航程如此之短，无论三代还是二代，LCA算是拔得了头筹。因过多使用复合材料，严重超重，是造成其航程下降的重要原因。

再有就是，有机无弹，印度所用是以色列的“德比”和“怪蛇”，购买LCA者可以想法再向其他国家采购。

总结一下，LCA价格最贵，战斗性能最低，可维护性最差，可以说外销前景缈茫，基本没有任何希望。致于说的1000架，只能说印度希望如此，如果自家再不夸张一点，外销可能更加微乎其微。

LCA，即印度国产“光辉”轻型战斗机，这是印度第一次尝试自行发展的战斗机，立项很早，指标很高，目光远大，但就是发展非常缓慢，印度斯坦航空公司在上世纪80年代就开始研制，直到近两年才开始服役。
要说印度LCA外销前景怎么样，反正印度人
期望值很高的，为了向亟待更换战机的马来西亚推销，印度购买了大批马来西亚的棕榈油，希望LCA可以中标马来西亚的战机更新计划。LCA的性能指标还算不赖，虽然是单发单座，但是融合了法制幻影2000战斗机的很多技术，三角翼设计使得气动布局还算不错，40％机体采用了复合材料，具备一定的隐身性能。

要说谁敢买，还真难说。估计除了印度自己没人敢买印度的飞机，印度的米格27战斗机就因为长期摔机不得不于近期全部退役
，其他战机如苏30MKI、幻影2000、米格29等都逃不脱摔机的命运，他们很多都是由印度斯坦航空公司负责的后期保障，印度斯坦还敢自行研制战机，谁敢买?

而且在中轻型战斗机市场上，LCA没有什么优势，之前的分析只能说LCA性能不赖，但是真不算强。现在中轻型战斗机市场上厉害的是美制F16、法国阵风、枭龙、韩国T50等，哪有LCA一杯羹，除非印度能够保证LCA成为一代“不摔”神机，否则都不会有哪个国家神经大头买印度的飞机。印度军售的口碑也在外，厄瓜多尔采购的北极星直升机，几架直升机几乎全摔光了，以至于厄瓜多尔不得不退货，这样好的口碑，印度飞机也是不愁卖的出去。

印度LCA“光辉”战斗机在世界战斗机当中算是一个另类的存在，研发时间接近40年，刷新世界纪录，但是即使时间这么长，它至今还有一些问题没有解决，还没有彻底量产。不过这并不影响印度对其寄予厚望，不光准备自己装备，还想把它推向国际市场，获得国外的订单，可谓理想远大。

不过LCA战斗机的实力总是被怀疑，虽然印度对外宣称它是印度国产战斗机，但是它的核心部件虽然是外国造，甚至很多人直接认为LCA战斗机实际上是一款组装机，印度只是负责组装！从外形来看，LCA战斗机的外形很像法国达索公司的经典机型幻影2000战斗机，这款战斗机印度也有装备，所以光辉战斗机很有可能就是参考了幻影战斗机的设计，这一点从法国达索公司参与了LCA“光辉”战斗机设计也可以得到佐证。

虽然我们总是拿印度LCA“光辉”战斗机说笑，但就在我们的笑声中，印度LCA“光辉”战斗机已经有了舰载型号，在陆地模拟航母甲板成功进行了航母的模拟起降，并且在未来短时间内登上印度航母测试，印度会成为世界上为数不多可以独立研制舰载机的国家，所以这一点还得承认一下印度。下图就是印度LCA战斗机的舰载型号：

并且印度觉得LCA“光辉”战斗机极有可能获得外售订单，购买的国家可能会是马来西亚，当马来西亚表示了对LCA“光辉”战斗机强烈的兴趣之后，印度空军立刻派出两架LCA战斗机飞往马来西亚兰卡威参加航展，还进行了飞行表演，可见印度非常期待获得马来西亚的订单。

但是印度的理想是丰满的，现实是骨感的，LCA战斗机对于它的竞争来说，没有任何的优势可言，它的出口价格高昂，超过了8000万美元，但是高昂的售价和其性能不匹配，这完全就是物差价贵，同样的预算，可以选择性能更不错的F16等技术成熟的战斗机，所以印度LCA“光辉”战斗机的外售前景不容乐观。

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