大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通报新井盖一碰就碎的问题，于是小编就整理了2个相关介绍通报新井盖一碰就碎的解答，让我们一起看看吧。
孩子太小，家长总是不放心他独自出去，怎么办？
谢谢悟空邀请问答。
孩子太小，父母不放心孩子独自出去，怎么办？对于这个问题，我想每一个家长都会有这样的担忧吧！更别说孩子还太小，如果再有“想多型的家长”时，就更担心了 ，哪里还敢让孩子独自出去，何况现在的社会有点你不稳定。
但是，孩子总会长大，作为父母的我们并没有办法陪伴一辈子。我们只能慢慢引导，告诉孩子，那些是安全的，那些是危险的，从日常生活中教会孩子保护好自己，不论在什么样的情况下。
在孩子还小时，要注意给孩子机会教育。
距离近的话，没事的。小孩就是要慢慢锻炼的，孩子稍大一点就不喜欢家长带着玩了，这个时候不放手只会失去让他跟同伴群体交流的机会。要让孩子在外面有自我保护意识。教孩子不要贪小便宜，随便接受别人给的东西。不能跟陌生人走，背心短裤覆盖的地方别人不能摸。
3、
关于题主的提问:孩子太小，家长总是不放心他独自出去，怎么办？
孩子太小，当然不能让宝宝独自出门啦。就算家长放心，为了安全起见，也是不可以让孩子独自出门的。
前几天新闻刚报道，郑州的宝妈在上厕所的两分钟时间里，两岁半的孩子不幸在房内跳窗身亡了。孩子没有出门就已经发生了危险事故，当孩子独自出门时，您又怎么来保护孩子的安全呢。孩子还小，不放心让孩子独自出门是正常的，这是母爱的责任感使然。上述惨痛教训足以让家长们重视孩子的安全隐患了。
我家孩子9岁了，我仍然没有让孩子独自出门过，不是因为我娇情，惯养小孩。而是太多的安全隐患，让我不得不进行防范吧。
交通安全隐患
现在的房子大多数都是有地面停车场的，不允许车进小区的房子，是少之又少。以至于到楼下就已经是车来车往了，所以在小区内玩耍也要时刻注意交通安全隐患。
那么在路上、路边就更不用说了。孩子的个子小，汽车呢，又有安全死角的情况。就更不用说，还存在酒驾、疲劳驾驶的情况了。在这样的环境里，您又怎能让孩子独自出门呢，您说是不？
孩子安全意识薄弱
作为孩子不能和我们成人相比较呀。成人有主观的判断意识，而孩子的意识只是被动的。很多危险性的事情，需要家长和老师们指正和教育才能使孩子有一定的认知。要不然为什么总有拐卖小孩的事情发生，而没有拐卖大人的情况呢。
正因为孩子不能够判断某件事情是不是足够安全，才需要家长们认真看管，这并不是错误的。
总结
孩子太小，不放心他独自出去，这是对的。总归就是因为孩子小，等孩子大了，能独立思考和判断主观因素时，就可以让孩子独立活动了。
@悟空问答
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您好！对于宝宝太小，担心他独自出去应该怎么宝，我的建议有以下几点：
第一：灌输宝宝的安全意识，比如有陌生人给他东西吃，要告诉他，陌生人的东西不能要，或者说我认识你妈妈，我带你去找妈妈，当然陌生人的话也不要信。
第二：现在科技发达，可以给宝宝买一个手表手机，让宝宝独自在外面的时候可以随时联系的妈妈！妈妈也可以随时联系自己的宝宝。
第三：告诉宝宝出去玩的时候，不要去一些危险的地方，比如人少的地方，河边，不要爬树等危险地方。
第四：父母在家里也可以多多演示，在宝宝遇到坏人要把他直接抱走，应该如何做，学一点一点，求生技能还是好的，比如现在也有很多人贩子，说是自家孩纸，直接抱上车，这是宝宝应该大叫，并且寻求路人的帮助，告诉路人不认识“这人”。
以上是我总结的几点。
现在每家每户都是一两个孩子，父母都是想锻炼孩子，又想保护孩子，经常把孩子关在家里玩，或者外出都是有家人陪伴，让孩子缺乏自我独立能力，这对孩子的成长也是不好！
孩子太小的话，家长当然是不放心孩子独自出去的。这是很正常的心理现象，也是处于家长对孩子的关心。
关于家长担心孩子，不放心孩子独自出去，其实是有原因的。
第一、孩子小，没有安全意识，或者说意识不到危险的存在。
我们家长都知道，对于比较小的孩子：孩子的好奇心是很重的，看到感兴趣的东西，都会去摸一摸，碰一碰，感受一下；又或者是意识不到某件事有危险，。家长处于安全的考虑，就不放心孩子独自出门。
比如外面有裸露的电线、没有盖好的水井盖、又或者有蜜蜂、虫子等，这些都会给孩子带来伤害。
当然孩子大一些了的话，就会变得更加调皮。之前就有一个10岁的男孩，玩跳墙，喜欢从高高的墙头往下跳，结果，脚心被扎了玻璃，差点走不了路。
第二、外在环境的安全隐患
①宠物狗：现在无论是城市还是农村，都有人养狗，尤其是在城市里，活动范围很小，经常有狗主人在饭后带着狗在小区里散步，更有一些没有责任心的主人不拴遛狗绳。这些狗平时不出门，一出门就撒欢，到处跑。更有一些大型犬，比如金毛之类的，比孩子的个头都大。城市里经常会出现狗咬人的事情。场面惨不忍睹。
②车辆：现在的交通工具以车辆为主，无论是小区里还是马路上，到处都是车辆，以前我们担心汽车，现在连电车也进入了危险车辆的行列。
孩子小，对过往的车辆观察不到位或者没有注意到的，就会引发意外。而且司机开车的时候，会有盲区。同时电车因为出行方便，成为很多人的首先，但是电车速度快，不好控制，危险系数高。车主如果不注意的话，也很容易造成危险。
③复杂的人员：不是我们家长不放心，而是现在的人心太复杂。看过那么多的孩子被伤害、被拐骗。我们家长还能选择相信谁？
一个妈妈带孩子在小区里玩躲猫猫的游戏，稍不注意，孩子就差点被陌生人带走；一个穿着干净的老太太，故意凑近逗孩子，然后想把孩子引到一辆汽车旁。
这些都是我们家长担心孩子的原因。
第三、家长对孩子的过于担心。
很多的时候，我们家长对孩子是过于担心，总觉得孩子还小，什么都不懂，什么都不知道，心里总有一万种的可能性。就像我一样，我家孩子已经9岁了，哪怕他就在楼下玩，我也要让他在我的视线范围内，能保证我随时看到他。
这可能就是做妈妈的焦虑。可是孩子毕竟要长大，以后要一个面对这个社会，自己去交际，自己去奋斗。
那么我们既想照顾到孩子，让孩子不出意外，又想让孩子独自出去，锻炼孩子的胆量，该怎么办呢？
我个人觉得家长不要操之过急，要根据孩子的年龄和适应能力来逐渐的培养孩子的独立性。
孩子太小的时候，当然是不适合独自外出的。我们家长可以陪同孩子外出，但是可以把孩子放在一个安全的区域内，然后让孩子独自去找玩伴玩，家长在旁边守候。比如小区的游乐区或者比较空旷的地方。
等孩子再大一些了，家长可以鼓励孩子自己做一些力所能及的事，自己的事情自己做，这样能够培养孩子内心的独立性，增加孩子对自己的信心。比如让孩子自己去小区门口的商店买东西，或者是自己去楼下取快递等。当然家长不放心的话，可以在后面悄悄的跟着，或者让孩子在自己的视线之内。
等到孩子真正的心理和身体都独立的时候，我们家长就可以让孩子自己外出了，但是要让孩子明白，爸爸妈妈都是关心你，爱护你的，你一定要保护好自己。
刚刚我家孩子就一直在楼下和小伙伴玩，然后跑回来问我：“妈妈，我是不是可以到XX家里去玩？”我看了看时间说：“马上中午了，你们再玩一会就该吃饭了，你和XX约一下，咱们有时间去公园玩吧。”“嗯”，孩子又开心的跑出去了。
所以我们要从小给孩子灌输，不管你去哪，都要先告诉爸爸妈妈，不要让爸爸妈妈担心，有什么事，我们一起解决。
感谢阅文，我是小风车妈咪，阳光宝妈一枚，有一个可爱的小子。我坚信陪伴是给孩子最好的礼物。欢迎大家和我一起探讨孩子成长过程中的问题。
奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？
奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？开完奥迪A4L，再换到雷克萨斯ES上，老司机：对比后就知道差距。
30万预算想入手豪华品牌中型车，奥迪A4L和奔驰C级以及3系都是主流的车型，众所周知由于品牌档次原因，在BBA里面比较有性价比的就是A4L，而这个价位可以买到尺寸更大一些的雷克萨斯ES，内行人都知道，同价位下选尺寸级别大的，那么事实真的是如此吗？手握30万怎么选？奥迪A4L还是雷克萨斯ES？看完你就醒悟了。奥迪A4L和雷克萨斯ES相比究竟有什么不同？下面就把分享时间交给车主。
先来看现款的奥迪A4L，众所周知它来自大众集团目前最高级的MLB Evo平台，外形设计并没有很惊艳的感觉，不过线条非常干练，像是一个精壮的小伙子，当时就是冲着外观才买的这款车。说到奥迪就不得不提它的大灯，亮度足够，晚上灯光视野很宽，颜值这块主要还是靠“灯”来支撑。车内照明灯也做得格调比较好。
再看雷克萨斯ES，老一辈人喜欢叫它凌志，有“凌云壮志”之意。后来丰田为了统一品牌才改名。从它的平台说起基于TNGA下GA－K平台打造，定位于中大型轿车比奥迪A4L尺寸稍微大一点点，外观体现了东方美学，老实说比A4L好看点。个人感觉35万以内的家用车，造型是数一数二的了。外观犀利，虽然没有中高配三眼大灯，也很不错了。和尾部L型刹车灯，路况照明效果很不错。ES则一直承担着雷克萨斯的销量支柱。
进入奥迪A4L车内，其他人对奔驰的内饰更喜欢，我也不敢说啥。虚拟座舱豪华感挺强，尤其刷了S4仪表盘以后。内饰氛围塑料感强，特别是进取版的织物座椅感觉特掉档次。电子换挡杆很帅气，空间不仅对我来说足够了，而且能满足正常家庭日常需求。后排空间不错，就是后排坐姿不适合我这样180以上的人坐，腰受不了。手套箱也是鸡肋，太小，高度也低。后备箱还是很大的，也比较规整。
再看雷克萨斯ES的内饰，木纹装饰和金属拉丝面板营造豪华氛围，做工细腻，用料也很细腻。仪表显示的信息也比较全，点赞。内饰是最满意的，大爱车内的灯，触摸式的，一碰就亮便。空间不错比奥迪A4L大。安全座椅装上，还能坐2个成年人。前排储物空间相对少了点，两个手机不好放，乘坐空间足够。后备箱大小也只能说一般够用。
驾驶感受：先开奥迪A4L，2.0T高功率版能爆发256匹马力350牛米，参数比雷克萨斯ES的自然吸气强太多。动力是最不需要担心的方面，不过奥迪A4L并不想让自己的表现过于浮躁，所以它刻意将油门调得有点偏沉，对于油门的掌控需要将脚下的力道有意放大一些。方向盘的手感出色，就是旷量极小的偏紧致风格。高速最能体现实力，隔音方面做得比较好。现款车型的悬架调校明显偏舒适，井盖什么的轧过去没太大感觉。在弯道中的支撑性可以让人满意。
再换到雷克萨斯ES上，ES260搭载的是2.5L发动机，ES200则是2.0L和凯美瑞共用。整体开起来的高级感依旧保持很高的水准。对雷克萨斯ES的转向感觉第一印象也不错，不过存在略微发涩且力度不匀的情况，柔韧的悬架支撑使乘坐的高级感和驾驶的稳定性得到平衡。过减速带也不硬。只是不管是加油还是刹车，对比2.0T的奥迪A4L后明显感觉ES加速很肉。好在ES既扎实又舒适的底盘调校为全新ES嬴得了值得称道的行驶品质。
结语：我给奥迪A4L 92分，雷克萨斯ES 88分，虽然奥迪A4L得分较高，不过通过对比，我们发现雷克萨斯ES比A4L有更大的空间和精致的内饰。车都是有缺点的，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。那么，对于奥迪A4L，雷克萨斯ES，不知各位车友们有何不同的见解呢？欢迎下方留言评论
这两个车型本身没多大可比的意义，不是一个级别和定位的车型。定位于中大型豪华行政级轿车的雷克萨斯ES车长已经接近5米了，达到了4975mm，而作为一辆中级运动轿车，A4L的车长为4818mm，虽然在同级别中已属于中上水平，但和ES比还是差了一大截。所以，ES在价格上也较A4L有个5万左右的领先区间。A4L注重驾驶操控体验，ES偏驾乘舒适性。对应人群也是如此，A4L的消费人群比ES要年轻几岁，A4L虽然运动基因没宝马三系来的纯粹，但无论是外观设计还是传动系统和底盘调教，包括quattro四驱系统，都让A4L更运动，更有驾驶乐趣。而雷克萨斯ES虽然外观设计也是相当激进，但更多的透露的是一种平和静谧、豪华优雅，是一辆在家用和商务之间可以自由切换的车型。除了最入门的一款车型搭载1.4T发动机，其余A4L搭载的都是2.0T发动机，分为低中高功率共三个版本，全系匹配7速双离合变速箱，在售价上，终端有较大优惠幅度，40TFSI进取型裸车价格也仅25万左右；而雷克萨斯在终端几乎无优惠，起售价为27.9万，而超过2吨的大块头搭载2.0L的自吸发动机动力实在是有点肉了，2.0L+6AT的组合对于这个级别的车而言实在是显得有点磕碜，这一代ES最值得推荐购买的车型是ES260，动力够用，配置也到位，但起售价超过了35W，与A4L相比还是有个不小的价格差的。
在购买意见上，喜欢运动、驾驶体验的可以选择A4L，性价比也更高，而有商务要求，追求豪华与舒适性的可以选择ES。
以雷克萨斯2.5特别限量版和奥迪A4Lquattro个性运动版为例，
我将带大家针对这两台车进行全面细致的大对比：
1、价格上：两台车指导价不相上下，优惠完后价格大致相当。
2、动力：ES为184马力，四驱A4L为252马力，这一点A4L完胜！
3、底盘：两台车底盘表现都很优秀，但是雷克萨斯前悬挂是麦弗逊，奥迪A4L是多连杆。
而且轮胎上，A4L秒杀ES，215宽度和A4L的245真的是没有对比，没有伤害啊。
4、舒适性：
ES后排空间和座椅柔软度确实比A4L要好，隔音以及内饰色调搭配也更优秀，毕竟ES也是以一台准C级车存在的。
这两台车，论舒适性，无疑是ES胜A4L，但是单单驾驶感受以及加速，A4L确实更加优秀，至于怎么选择，看自己审美眼光啦，总之一台是中国认知度最高的奥迪，一台是世界老大丰田得力之作，都不会让你失望。
到此，以上就是小编对于通报新井盖一碰就碎的问题就介绍到这了，希望介绍关于通报新井盖一碰就碎的2点解答对大家有用。
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