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战后,美国人是如何处理小笠原事件中的日本人的?
小笠原事件是二战中的一起食人事件,但是只不过是日本众多食人事件里面比较“小”的一起。
▲日军饭盒(不是一般肉)
小笠原事件又叫父岛事件,是发生在小笠原群岛中父岛上的食人事件。小笠原群岛位于太平洋上的一个群岛,包含了小笠原岛、父岛、母岛、硫磺岛等几座岛屿组成。父岛作为群岛中的主岛,是除了硫磺岛外最大的一座岛,日军早在1921年就在上面布置了军事炮台。
日军后来在马里亚纳群岛以及帕劳战争中节节败退,开始退缩到小笠原群岛当中,而该岛屿也成为美军重点攻击方向。小笠原群岛中的父岛位于美军在马里亚纳群岛以及日本本土的空袭线中部部分,很多重要情报都会从父岛转到日本本土上。
因此美国的飞机经常从航母上出发,进行对本土的空袭,或者是对该岛屿的轰炸。同时日方为了反攻上空的飞机,也在岛屿上面布置了大量的高射炮。日军时不时的会轰落美军的几架飞机,美军也会偶尔关顾日军基地。
在1945年的2月份,美军开始攻击距离父岛275千米处的硫磺群岛。美军势如破竹的攻势,也让小笠原群岛当中的父岛被阴霾笼罩。作为父岛最高统帅的司令立花芳夫少将,为了鼓舞日军的士气,开始想着法子的去鼓动氛围。
当时的时间都是1945年初了,就算是底层士兵也看出了日本的败势。所以无论立花芳夫怎么去做,收到的效果都微乎其微。1945年2月18日日军击落的一架飞机,从当中俘虏了两名美军空军。立花芳夫准备将其处死,用他们的尸体为士兵做一顿晚宴。
在立花芳夫的命令下,两名俘虏的肝脏被挖出,大腿上面被割下来十几斤的肉,打包好之后被送到了司令部。在司令立花芳夫的亲自制作下,往里面加入了鱼肉、蔬菜、面条等做成了寿喜锅(大杂烩)。
▲没吃完的骨头
在所有人开动之前,立花芳夫发表了一番慷慨激昂的陈词。并指着每个人面前的饭:你们面前每个人的饭碗里面,都放入了美国士兵的血肉。我们要喝他们的血,吃他们的肉,并且高呼日本天皇万岁。当晚每个人吃得都非常尽兴,立花芳夫甚至还叫着再来一碗,从此则是拉开了父岛上烹食人肉的序幕。
但凡是落在岛上的俘虏,基本都会被岛上的驻军杀害并且分食。尤其是在1945年的3月份中旬,美军宣布了在硫磺群岛的战役胜利。日军为了对美军进行报复,加快了对美军俘虏的虐待。
根据不完全的统计,在父岛上美军俘虏的死亡率高达75%,而这其中被分食者不计其数。在美军击落的众多飞机当中,只有少部分的飞行员能够幸免于命,其中就包括了美国的第41任总统——乔治布什。
当时他所驾驶的飞机在父岛附近被击落,机组的三名飞行员当中,只有他一人成功跳伞。当时日军曾经试图在海域上面对他进行抓捕,他只好拼命的往海中央去划。在经过三个小时的奋力逃跑之后,被美军的长须鲸号救起。
1945年8月15日,日军大本营宣布无条件投降。驻扎在父岛上的日军放弃最后的抵抗,向美军宣布投降。美国森国造少将在9月3日登岛与立花芳夫签署投降协议。当问及到被俘虏的美军空军的时候,他们开始支支吾吾总是说不到正事上去。
最后得到的审问结果是这些人大部分都被炸死,有的人是生病病死。如果是一部分人还好,关键是失踪的所有人中,将近80%都杳无音讯。尽管这些将领统一了口供,可是当问及底层士官的时候,终于得出了事情的真相。
▲立花芳夫签署投降书
失踪的所有人当中,几乎都被惨遭分食。当美军听到这一审讯结果之后,不禁一阵反胃。在接下来的搜查当中,也确实挖出了还没有被分食干净的美军尸体。一直截止到1946年年初,参与食人事件的日军士官系数被捕,等待他们的将会是军事法庭的审问。
但是在第二次世界大战爆发之前,所有国家从来没有想到会发生这种事情。无论是在日内瓦公约,还是在国际法当中,都找不到对于此类事件处理的先例。最后法庭只好以“毁坏遗体并妨碍其有尊严地下葬、虐待俘虏”等罪名起诉,在充分的证据之下,日军只好认罪。
以立花芳夫为首的五名日军高级将领,被判处绞刑,执行前扒光他们所有衣服作为羞辱。至于那些负责行刑的日军士兵,则是被美军判处了5-20年的有期徒刑。可是这些有期徒刑也没有完全执行,在美国接手日本之后,大部分被关押的罪犯被提前释放。
▲美军在寻找尸体
但是这不是日军食人事件中的个例,诸如瓜岛战役最后都开始吃自己人的尸体了。可是瓜岛战役上,是因为日军的补给被美国阻断,迫不得已才会吃。而父岛上的日军在源源不断的本土支持下,还有足够的蔬菜、粮食、清酒等,竟然犯下了如此罪过,足以见得日军的惨无人性。
日军吃俘虏事件并不少见,细节惨不忍睹。美国一直列为机密,鲜有公布。但布什当了总统,就有机会看到了。看到后十分纠结,因布什一直与同机队的战友家属有联系。家属的也想知道被俘亲人如何牺牲的。最后布什也只回复牺牲很英勇,没有细节……
称之为“小笠原事件”是因为这起恐怖事件的发生地点就是小笠原群岛的父岛,所以又称“父岛事件”。
小笠原群岛,海洋性气候。东京以南千余公里,据本土较远,几乎处于日本与菲律宾的中间位置。
由30多岛屿组成的小笠原群岛,包括小笠原岛,父岛,母岛,还包括著名的硫磺岛-举世闻名的硫磺岛战役发生地。
就是这个风景宜人的岛屿,在二战末期却发生了骇人听闻的日军食人事件,日本战败投降的前几个月,在小笠原群岛的父岛,当时的日本海陆两军,在短短的一个月时间,不但杀害了8名已经投降且被关押的美军飞行员,还将其中的五人烹食,野兽行径令人发指。明将祖大寿驻守的锦州所发生的食人事件,是城中粮尽,马匹吃光,为了抗阻鞑掳,据守城池。而日军的行为则完全是出于泄愤目的(这不是个例,曾发生多次)。
即便是“壮志饥餐胡虏肉”,也该他们被吃才对^_^
虽然当时岛内都是驻守日军,但食人事件的消息还是不胫而走,由美军主导的关岛法庭最终对这起食人事件进行了调查和审判,法官认为所有参与食人事件的被告人罪名成立:
主使者,首犯立花芳夫(陆军)、吉井静雄(海军)等五名主犯被处以绞刑。值得一提的,在宣判立花芳夫的时候,他已被扒得只剩内裤一条,以示羞辱,所谓“芳夫”必定遗臭万年。
其余五名从犯,包括森国造等,只被判以无期,但后来的“剧情”反转,森国造因为其他战役中的战争罪被荷兰人处以绞刑。
执行命令的普通士兵分别被判处5-20年的有期徒刑。
战争是残酷的,体验这种残酷的,不会仅仅是受害国和受害者,日本最终承受了人为刀俎我为鱼肉的惨烈报应,他们所遭受的“苦难”完全是咎由自取,近年,日本军国主义抬头,希望他们能明白,继续盲目挑衅,最终承受恶果的,还将是他们自己。
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小笠原事件,也叫“父岛事件”(小笠原群岛,包括小笠原岛、父岛、硫磺岛等一系列岛屿)。
二战时期老布什的4名(一说:5名)战友在这个岛上被日军吃掉。在二战结束后的判决中,当时在父岛驻守的日军指挥官立花芳夫、吉井静雄等5名主犯被判绞刑。在判决时,立花芳夫被扒掉衣服,只剩下一条内裤,以示羞辱。除了这5名主犯之外,大概还有参与杀害被俘飞行员的十几名日军士兵被判处有期徒刑,刑期5-20年不等。
父岛事件发生的时间大致是1945年2月23日-3月25日,在这前后一个月的时间内,共有4名(一说:5名)被俘美军飞行员被日军活活吃掉。当年,日军的确有很多吃人肉的现象,甚至连战友的尸体都吃。不过,一般情况下吃人肉都是因为没有补给实在饿的不行,而发生在父岛的这一次吃人肉事件,并不是因为饥饿。而是出于纯粹地“鼓舞士气”的目的。
起飞前的老布什
除了被吃掉的几名飞行员,另有几名飞行员被折磨致死,他们都是老布什的战友,一共8人。1944年9月2日,老布什与战友驾驶TBM鱼雷机从“圣哈托辛号”航母上起飞,参加对小笠原群岛的对日作战。老布什驾驶的鱼雷机被日军高射炮击中,但仍然成功投弹命中目标。飞机引擎着火之后,老布什与另一名机组人员只能跳伞求生,但不幸的是,另一名机组人员在跳伞过程中牺牲。老布什一个人在充气阀里等了四个小时,美军战机在其头顶盘旋警戒。之后被美军“长须鲸号潜艇”救起,在之后的一个月里,老布什一直随艇参加救援工作。
老布什获救
老布什虽然得以获救,但是他的8名战友却落入日军之手,其中几人还被日军吃掉。对于这段经历,老布什一直难以释怀。
“小笠原事件”,是二战时发生的著名吃人事件。因事发地在小笠原群岛中的父岛,所以也叫“父岛事件”。老布什就是在这个岛上,差点被日本人吃了。
小笠原群岛位于日本东京以南一千多公里的太平洋上,包括:小笠原岛、父岛、母岛和硫磺岛等。群岛最大岛屿是父岛。二战之前,日军只派兵在父岛驻扎。
珍珠港事件后,日军开始在硫磺岛驻兵,并开设机场。硫磺岛的地位开始提高,成为日军巩固往南太平洋的空中航线的重要基地。所以,美军才会发动硫磺岛战役,并把主攻目标定为硫磺岛。
但是,由于小笠原群岛的地理位置正好处于美国控制的塞班岛和日本本土中间位置,岛上的日军雷达能够为日本本土提供预警。美军飞机从塞班岛起飞轰炸日本,必须经过该群岛。而且,父岛还是日军的中转站。因此,硫磺岛战役时,父岛也是美军攻击的目标。
硫磺岛战役前,日军粮食短缺,发生了多次吃人事件。
其实,在美军开始发力后,困守在太平洋诸岛的日军就开始吃人肉了。
1943年,新几内亚战役中,日军被美,英,澳等盟军的重重封锁包围,补给非常困难。为了解决粮食短缺问题,日军开始杀战俘吃肉,甚至屡次发生吃战友尸体的事。那时候,人肉成为日军主要的粮食来源。日军甚至有专门的随军军医,教日本士兵如何吃人肉。
日军将吃生鱼片的技术发挥的淋漓尽致,对人体748个部位进行了细分,每个部位都有不同的吃法!日本士兵每人都有一个手册,讲解如何挑选合适的人肉,如何烹饪。
不过,日军上层对于士兵吃战友尸体的事,还是无法容忍。于是,日军司令部还特意下发过“禁止食用战友尸体,违者严惩”的禁令。
新几内亚战争时期,盟军被日军活活杀害吃掉的受害者大约在300人以上。
日军连战友尸体都吃,更别说盟军士兵了。
1944年9月,在硫磺岛战役中,几架美军轰炸机被日军击落,机上飞行员不得不跳伞逃生。有9人成功逃生,但是,其中8人不幸被父岛上的日军俘获。只有1人上了救生筏,朝父岛相反方向划,最终被美军潜艇救走了。被救走的那位,就是后来的美国总统老布什。
被父岛日军俘虏的美军就悲剧了。日军对他们百般折磨后,将他们杀害。日军甚至还把其中4人开膛破肚之后,把他们的肝脏和大腿上的肉当成“美味”,全给吃了。
二战结束后,父岛驻军指挥官立花芳夫等12人接受了盟军的审判。因为法律没有关于“吃人”的处罚。最终,盟军以谋杀、阻止体面安葬美军士兵的罪名,将他们处以绞刑。
(文|勇战王聊历史)
房车上的淋浴洗菜用的水在哪加?
跟大家分享一下我的取水窍门。
房车上淋雨洗菜用的水有很多地方都可以加。
第一,走高速就去服务区,能加水还能洗衣服,洗菜做饭都不用房车里的水了。临走时候净水箱加满。记得打壶开水泡泡脚。
第二,加油站都有卫生间,无论是否加油都可以免费加水和洗菜。不建议驻车过夜。
第三,广场公园也有卫生间,环境好还有监控,不但加水还可以驻车休息。
第四,路边的绿化带一般都有中水,紧急情况也可以借用一下,不能饮用,最多洗个衣服。
第五,沿街商铺,好说话的你不用消费也给加水,要是不好意思就买点啥,哪买都是买。不好说话的就给点水钱。
第六,准备一个电水泵或者大桶加漏斗,大自然有的是天然水源,注意甄别水质,毕竟不是哪里都有“农夫山泉”的。
第七,全国房车是一家,走到哪里都是家。没有水?房车圈里喊一声,互相帮助水管够。
知道这七种取水方法,我们房车旅行就不用担心没有水洗漱洗菜了。
再唠叨一下,加水看准净水箱还是油箱,别弄错了。打开车里的电水泵把净水输送到每个水龙头和热水器中。记得车底放水阀一定关闭哦!经常查看控制面板的水位显示灯,及时补充净水就可以了。
我车上的水位指示灯。上面都灭了就没水了。
下面都亮了,代表灰水箱存满废水需要排掉。
我加水用漏斗加大桶,简单,没有水源距离限制。
室外有专门的冷热水龙头,没人时候洗澡,有人时候洗菜。
第二个问题,卫生间只要是黑水箱密封圈没有老化泄露,水管不漏水就可以使用。
我的便携式坐便。
好了,今天分享这些。再写就跑题了。
卫生间的热水龙头
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头条号【家随心动80后房车生活】
首先房车的储水系统有三种:大容量的净水箱(100L以上)一个、100L灰水箱一个、70L黑水箱一个。第一个净水箱大家都能理解,灰水箱主要是收容类似洗菜做饭、洗漱沐浴、洗衣之类的中水,黑水箱顾名思义就是容纳排泄物的水箱。净水箱既作为储水箱也作为出水箱使用。而灰水箱与黑水箱则主要作为储水之用。
一般净水(自来水)的注水口,都位于房车车厢的中部(入户门左侧/后部),与充电口在一个盖子下,注水时若在房车营地,使用注水软管注水即可;若是没有条件或则主水管长度不够,则可使用纯净水桶(10L)灌装注水。生活用水(这里特指做饭、洗漱沐浴)一般通过排水管流入灰水箱,排水时则可选择路边道旁即可(集中排放更好),而容纳排泄物的黑水,则需要排到厕所或专用的排水管/池中。
虽然目前国内大部分房车的灰水尚不能用于冲刷排泄物,但就技术来说不难实现,如此一来对于房车节约用水,起到了一个质的飞跃。更多的净水也可用于更多生活方面了。所以说这个问题问得好,对于从业者和房车厂商来说都是个启发,需要说明的是,有些房车使用的是移动式坐便器(套的黑色塑料袋),每到一处只需打包扔到排污处即可。无论哪种方式,节约使用房车自备的补给,都是一件利好的事情。
那些长途骑行的人,你们是怎么做到的?
首先能有这么多顾虑基本你就很难成行,有时候是需要说走就走的勇气的。爆胎或车辆出现故障是最可能出现的,出行前多去相关论坛逛逛,很多驴友提供的当地救援信息,向他们求援或求助过路的车辆驴友都可以。生病当然是马上就近就医,带病出行更容易出事故。至于迷路的事难道你不是用导航?怕寂寞可以组队呀,真想半途而废没人能拦得住你
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首先题主需要明确知道自己的行程,是单人出发还是组队前行,出发前规划好每天的路程,根据自己的能力决定每天起多少公里,多少天骑完全程。
路线规划尽量走国道、省道等大路,国道省道一般来说比较靠谱,可以尽量避免迷路的情况,而且路况也比较好。吃喝食宿基本不用太担心,只要题主去的地方不是荒山野岭,肯定是会经过村镇的,或者是沿路的小店,身上补给不够路过小店就可以补充一些。如果是一些热门路线,可以找别人的路书做参考。
怕孤独可以在骑行Q群,论坛等找同路的骑友一同上路,这样还可以互相有个照应。如果说中途想退出,可以选择将自行车打包寄回来,自己做车回来。至于爆胎了该怎么办,我觉得都想要骑长途的人了,补胎总会的吧!
最后,长途骑行具有一定的危险性,需要做好充分的准备,带上该带的东西,下坡放慢速度,对自己负责。
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