大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪市值突破万亿的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪市值突破万亿的解答，让我们一起看看吧。
如何看待比亚迪市值突破一万亿，仰望世界新能源之巅？
比亚迪有王者风范，三万亿都是时间问题。说起它，真是拍大腿，5O多元股价买的，93元跑步飞机咯！谁想到新能源会炒得风生水起，宁德时代也是心的痛，唉！炒古人的雪泪史说三天三夜也讲不完。
比亚迪公司太厉害了了，去年刚买比亚迪的汽车感觉真的非常不错，特别喜欢电油混动汽车，平日都是用电居多，省油特别厉害🥳🥳🥳，
感觉真的是比亚迪的汽车好了，所以股价升职是一件正常的事情，现在是混动汽车时代，这样减少了每个月的油费开支，特别是现在由于现在国家形式，导致国内油价高升，影响居民日常开支。
燃油车的历史已经超过百年，发动机技术主要来自英国和德国，和后期的美国，其水平从工业革命以来已炉火纯青，遗憾的是却不是由中国人掌握。电池，电机，电控，刚好弯道避开了发动机的壁垒。中国原始的想法，人人都想脱贫，如今梦想被唤醒。以比亚迪为先锋的电动汽车，师以长技以制夷，有望在电动汽车产业夺取新的珠穆朗玛峰，一带一路，中国智造，人类进步，世界的和平与发展，对我中国儒家传统为主的国际外交，明里暗里都翘首以待，对打破美国及欧洲的霸权，深圳的努力和出类拔萃意义非凡，一首歌：1979年，那是一个春天，有一位老人，在中国的南海边画了一个圈……改革开放的40多年，是我中国补课的40多年，想想这些波澜壮阔，眼泛泪花，没有任何一个时候，人民和祖国的命运如此紧密！！！[微笑]
什么叫 仰望世界新能源之巅？
你这用词不觉得奇怪吗？说得好像比亚迪在谷底一样。
比亚迪破万亿很正常，因为船夫哥是采取垂直整合模式全产业链布局，自研很给力，实现过许多空白突破，比如igbt芯片一举打破国外垄断，比如自研发动机、变速箱等等，有丰富且强大的技术储备，新能源这块掌握三电核心技术，可能自己不生产的仅仅是轮胎和玻璃，没有人能卡比亚迪的脖子，技术上比起特斯拉有过之而无不及，电池还可以卖给其他厂商，又造车又是上游供应商。况且比亚迪集团并不仅仅只有新能源造车这一块，还有很多其他业务板块，如电子、轨道交通甚至军工等等。
当然我的了解也并不深入，因为我仅仅是14款秦车主。
这是好事呀，说明我国的电动汽车在世界上，有着一席之地，也充分说明，我国的制造业，也是越来越强大了，我们都期待着中国更加强大，中国制造能够领先世界，中国对世界的贡献，你会越来越大，诞生更多的华为，格力，比亚迪，福耀玻璃，等等，这些在世界上，有个极大影响力的民族工业。
比亚迪市值为什么会到2万亿？
因为比亚迪的核心技术，比亚迪的电池技术都是世界一流的，是国内为数不多的认认真真，踏踏实实做产品的一家企业，特别是让造车界望而却步的dmⅰ混动系统，这套系统能做到使车的性能最大化，省油的目的，再加上国家要实现碳达峰，碳中和的伟大目标，比亚迪的发产方向正值风囗
第二销售确实好，每个月销售都在突破历史
第三资本市场看好，大资金配置了比亚迪。
为什么营收8千亿的上汽市值只有2千亿，营收1.5千亿的比亚迪市值有5千亿？不都在卖车？
上汽营收涵盖了上汽通用、上汽大众、上汽斯柯达、上汽大通和上汽的集团业务的总营收，但上汽市值反映的只是上汽自主的市值。
两者不是一码事。
比亚迪营收反映的是比亚迪乘用车的营收，但市值包括了汽车、电池等集团业务的总市值。
两者也不是一码事。
而比亚迪市值的大头是电池，如果仅仅计算其汽车业务，市值能有一千亿就不错了。
当然，更重要的问题是，市值这玩意有很大的投机性，很多时候与本身现实的实力并不会相等。
宁德时代市值近万亿，装机量世界第一，为何不学比亚迪自己造车？
这是管理力量末端的问题，当年如果比亚迪放弃全力发力新能源造整车，就没宁德时代什么事了。宁德时代如果分散精力造车需要整合很多产业，会非常尴尬，也就没今天的电池实力了。比亚迪的电池技术并不比宁德时代差，甚至更有亮点。
比亚迪10年内有可能做到上万亿的市值么？
10年的时间，我相信比亚迪可以让自己的市值超过万亿人民币。2018年，中国国产乘用车上市公司市值排名中，比亚迪汽车排名第二，仅次于上汽乘用车，市值1391.35亿人民币。
10年固定增长后市值
如果按照上市公司每年15%的增长，十年后市值应该是4045亿元。看似距离1万亿市值还有6000亿的差距，但实际上你没有算通货膨胀
10年通货膨胀
过去10年里，人民币因为通货膨胀而贬值超过5倍，也就是说，未来十年依旧可能贬值5倍。那么比亚迪即使保持今天的市值，十年后实际市值也能达到13913.5亿人民币。如果按照刚才所算每年15%的增长，比亚迪10年后的市值将达到40450亿元。
白希文总结
其实市值计算并非如此线性，很多因素都能影响一个汽车品牌的市值，就像十年前的美国三大汽车品牌同时破产保护，市值缩水90%也是有可能的。
中国虽然市场比较大，但汽车品牌也足够多，比亚迪如果能够在新能源领域继续保持领先，完成15%年增长率并不难，所以说10年后比亚迪汽车市值，超过1万亿人民币还是相当轻松的。
到此，以上就是小编对于比亚迪市值突破万亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪市值突破万亿的5点解答对大家有用。
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