比亚迪市值突破万亿比亚迪市值突破万亿的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪市值突破万亿的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪市值突破万亿的解答，让我们一起看看吧。

市值攻破万亿，ARK基金首次开始减持！比亚迪估值还能提升多少？

理性分析比亚迪，现在泡沫太大了！比亚迪初始造电动车依靠的是电池，它当年生产的电池世界第二，仅次于松下。但是，目前远远落后于宁德时代，且所产电池以磷酸铁锂电池为主，仅仅依靠所谓的“刀片电池”为门面，刀片电池没有什么“护城河”，比亚迪也仅仅能以“尺寸”为“专利”垄断刀片电池的生产，所以，电池的优势荡然无存。电动车最大的优势是“智能”方面，比亚迪几乎没有，如果不和华为合作，等于没有。比亚迪发展了十几年，电动车没有“架构”，也就是说没有正向开发的电动车。这么看，比亚迪股价太高了，十几块都算高。

都还没进世界500强，比亚迪凭什么市值万亿？

参考本人5月15号的分析：

周末仔细研究了下比亚迪，整体看利好多多：1新能源，目前油价高企为新能源车创造了千载难逢的机会；2国家鼎力扶持新能源汽车产业，很多城市例如广州燃油车汽车牌照问题很烦恼，新能源则极为便利；汽车产业极为庞大，但燃油车国内基本难有弯道超车的机会（看看国产油车除了长城和长安的个别车型，难有成气候的，这可是用四十年的市场都没换来的技术），而在新能源车方面机会多多，有望未来能走出类似丰田的全属性新能源车霸主；3完善的产业链，多年的自主研发奠定了很多关键技术掌握在自己手中（自动驾驶合作方的选择除外），为今后的发展奠定了坚实的基础；假以时日面对美西方的卑劣手段也有坚强的生存基础；4电池与整车比翼齐飞，有别于目前的所有竞争对手；5产品矩阵逐步完善，消费者有了很多选择；6巨大的国内市场呼唤国产的自主品牌；7经济下行下的经济刺激政策会聚焦于大产业类似地产、汽车，新一轮的汽车下乡预计会很快展开；8技术上看，周线macd金叉，日线突破整理了数学的平台，有望迎来一段行情。

看好比亚迪！第一：对员工有两块钱的夜班补助！第二：到了六个月就给员工买住房公积金的公司！第三：目标是以最少的人力干最多的活提高效率！第四：二十二号就给员工发工资的企业！值得骄傲

如何看待比亚迪市值突破一万亿，仰望世界新能源之巅？

燃油车的历史已经超过百年，发动机技术主要来自英国和德国，和后期的美国，其水平从工业革命以来已炉火纯青，遗憾的是却不是由中国人掌握。电池，电机，电控，刚好弯道避开了发动机的壁垒。中国原始的想法，人人都想脱贫，如今梦想被唤醒。以比亚迪为先锋的电动汽车，师以长技以制夷，有望在电动汽车产业夺取新的珠穆朗玛峰，一带一路，中国智造，人类进步，世界的和平与发展，对我中国儒家传统为主的国际外交，明里暗里都翘首以待，对打破美国及欧洲的霸权，深圳的努力和出类拔萃意义非凡，一首歌：1979年，那是一个春天，有一位老人，在中国的南海边画了一个圈……改革开放的40多年，是我中国补课的40多年，想想这些波澜壮阔，眼泛泪花，没有任何一个时候，人民和祖国的命运如此紧密！！！[微笑]

这是好事呀，说明我国的电动汽车在世界上，有着一席之地，也充分说明，我国的制造业，也是越来越强大了，我们都期待着中国更加强大，中国制造能够领先世界，中国对世界的贡献，你会越来越大，诞生更多的华为，格力，比亚迪，福耀玻璃，等等，这些在世界上，有个极大影响力的民族工业。

什么叫仰望世界新能源之巅？

你这用词不觉得奇怪吗？说得好像比亚迪在谷底一样。

比亚迪破万亿很正常，因为船夫哥是采取垂直整合模式全产业链布局，自研很给力，实现过许多空白突破，比如igbt芯片一举打破国外垄断，比如自研发动机、变速箱等等，有丰富且强大的技术储备，新能源这块掌握三电核心技术，可能自己不生产的仅仅是轮胎和玻璃，没有人能卡比亚迪的脖子，技术上比起特斯拉有过之而无不及，电池还可以卖给其他厂商，又造车又是上游供应商。况且比亚迪集团并不仅仅只有新能源造车这一块，还有很多其他业务板块，如电子、轨道交通甚至军工等等。

当然我的了解也并不深入，因为我仅仅是14款秦车主。

比亚迪有王者风范，三万亿都是时间问题。说起它，真是拍大腿，5O多元股价买的，93元跑步飞机咯！谁想到新能源会炒得风生水起，宁德时代也是心的痛，唉！炒古人的雪泪史说三天三夜也讲不完。

比亚迪公司太厉害了了，去年刚买比亚迪的汽车感觉真的非常不错，特别喜欢电油混动汽车，平日都是用电居多，省油特别厉害🥳🥳🥳，

感觉真的是比亚迪的汽车好了，所以股价升职是一件正常的事情，现在是混动汽车时代，这样减少了每个月的油费开支，特别是现在由于现在国家形式，导致国内油价高升，影响居民日常开支。