苏州要建机场了吗？：苏州终于要有机场了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州终于要有机场了的问题，于是小编就整理了6个相关介绍苏州终于要有机场了的解答，让我们一起看看吧。

苏州要建机场了吗？

苏州已经拥有旅游专用机场——苏州广陵机场，但目前还没有计划建设新的民用机场。2018年，苏州市政府曾与南京市政府共同投资成立苏州和南京共建的民航园区，计划将园区建设成为航空物流、维修中心、航空科技研发等一体化综合区域，但该园区不是民用机场。目前，苏州市政府已经开始规划苏州绕城高速公路南段改扩建项目，其中也提到了苏州支线机场的规划，但具体建设时间和地点尚未确定。

苏州可能建飞机场吗？

可能建机场的

中国交通部门发布文章确定加快苏州机场规划建设，将苏州打造成为综合交通枢纽，交通部管理国家民航局，说明国家已经同意苏州建设机场请求，苏州大力发展工业和经济下终于得到国家的认可和支持。

苏州什么时候建机场？

苏州机场还没获得国家有关部门批复立项

苏州的东边有上海虹桥机场，浦东机场，西边有无锡苏南硕放机场，常州奔牛机场，北边还有南通机场。整个周边空域航班非常密集，加上苏州本地还有军用机场，可以说是机场密布。而且国家有规定，距离50km范围之内不允许重复建设民航机场。所以说苏州再建机场很难得到批准。

苏州飞机场会不会建？

苏州GDP超过省会南京在江苏排第一，但苏州在过去却错过了机场建设的最佳时期。现在苏州经济发展了，想建自己的机场这没有错，也希望苏州有自己的机场。以苏州现在的实力，不要说建一个机场，建二个三个机场也毫无问题。可是建机场不是这苏州说了算，需要民航部门甚至空军部门的批准，因为机场建设是国家全局布局，与地方经济是否发达没有必然联系。

苏州会不会建飞机场，不知道。因为这是由交通部、江苏省和苏州市政府，共同来决策的事情。
但苏州如今还需不需建机场？本人认为已无必要。因为：
苏州离上海很近，上海就有浦东、虹桥两个超大型国际机场，搭乘很方便。
苏州所在的江苏省，已有9个机场。南京、无锡、常州分别拥有4F、4E级机场；徐州、连云港、盐城、扬州、南通、淮安等市也都有机场，而且苏州到无钖、常州、南通搭乘飞机也很方便。再说，现在高速铁路、高速公路四通八达，非常快捷，苏州人民出行是十分方便的了。
如果苏州再建一个机场，完全是重复建设，浪费资源，劳民伤财之举。这种基础设施建设攀比之风不可取。

个人觉得苏州建机场没太大必要，你说建在哪里？园区地皮寸土寸金，相城区上了中环到无锡硕放机场只需要30分钟，园区离虹桥机场也是一小时以内，东边和西边两个机场这么近不可能建，南边又有山离杭州萧山机场也没多少车程基本2小时以内车程，北边相城或者常熟更没必要，那么多湿地和沙家浜环境破坏，噪音污染，没多大好处。说实话，苏州建机场就是给政府炒高地价，开发商推高房价提供基础，没有必要的大基建只会造成浪费，纳税人要多交税，还要更多的机场建设费，对老百姓意义不大。你们觉得呢？

苏州飞机场会不会建？

目前，不会建。正在加紧规划！规划一般指近几年、五年、十年。

十年后、百年后如何？那是一定会建的。人类文明不断发展，航空港会越来越多。从发展的眼光看，苏州飞机场的建设只是时间问题。

同样，苏州飞机场不会建设的观点，也仅仅是目前的理由。随着规划的完善、长三角建设发展的需要，这些观点都会改变。

苏州要建机场了吗？：苏州终于要有机场了

苏州人自然希望有自己的机场，能建不能建得有专家，领导和学者们商磋权衡利弊来定！作为苏州一分子，只谈一点看法：苏州向北是常熟（已临长江），向东是昆山（地铁即将连接），向西是太湖（湖岸已高楼林立），未有向南（吴江区）才是苏州发展延伸的广阔天地！所以，据说苏州新机场拟定沙家浜，本人觉得不很妥贴！沙家浜东壤上海虹桥机场，西邻硕放机场，与硕放机场几乎几步几遥。吴江区域宽阔，沿太湖南下直邻浙江湖州与嘉兴，东靠上海青浦。吴江区盛泽镇是苏州乃至中国的重要丝绸纺织交易集散地，也是苏州GDP的重要贡献者。但盛泽地理位置远离苏州城区，既无高速地铁相连，更无高铁通达。所以，在苏州城区与盛泽之间的吴江任意一个中点选扯新机场，既能带动吴江大区域经济再上一个新台阶，也能吸引周边浙沪城市企业落户吴江，更能为苏州城市沿太湖东岸南下拓展出一个更大空间来！

有山有水的城市更具有魅力，苏州城市不缺水但缺山，如果城市向南延伸，利用得天独厚的太湖中的东山西山自然风光，如果再好好加于规划设计打造，那苏州的山水城市也名符其实了，太湖的东山西山肯定能成为苏州另外一张自然山水园林名片………

无论从那个角度看，新建苏州机场，拟定在吴江区域乃比较合理。比方选在平望镇以北，原八坼镇以西，太湖的东岸边有个宛坪镇就很理想！可取名苏州宛坪机场，也可以叫苏州太湖机场。“苏州宛坪”名字富有诗意，“苏州太湖”因太湖而独特响亮！二个名字都好听！一家之言！