奔驰a停产了吗？：奔驰A级确认停产

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰A级确认停产的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奔驰A级确认停产的解答，让我们一起看看吧。

奔驰a停产了吗？

严格来说,应该是整着A-Class车系停产,但因CLA(参数|询价)仍将斜背轿跑车继续推出,所以乍看之下会以为A-Class轿车得以倖存,实际上则名存实亡。A-Class与B-Class的停产消息,就只差官方确认。 尽管当今市场SUV车正火热,但它仍有不俗的销量表现,所以A-Class停产的消息令人将当错愕。

奔驰A级车目前尚未停产，但奔驰计划在2025年停产A级和B级车。不过，现款A级和B级车仍将在今年进行中期改款更新，其生命周期将延续到2025年。同时，奔驰的高管们已经为A级的继任者开了绿灯，其中包括CLA、GLB SUV、以及纯电SUV EQA和EQB等车型。

明明是销量最好的敞篷跑车，奔驰SLC为什么要停产？

给新车型让路啊，这是大牌车企一贯的做法，如果两个车型销售目标人群相仿，老车型肯定要给新车型让路。

这样做的目的：

1、提现公司实力，在进步在研发。

2、促进老客户升级。

3、以新技术，新外观，新设计，新性能，吸引其它品牌的受众群体转移到新车型上，促进销售。

4、新能源技术的进步，很多国家都制订了燃油车得退出期限，德国也是如此。

奔驰glb为何停产了？

因为销量不好,空间太小了！不过奔驰并不是要放弃这款车型，而是即将在今年下半年推出第二代奔驰GLb，原本4月北京车展就可以见到，但是随着北京车展的延期，新车也跟着延后亮相。

外观方面，新车细节处理更加精致，和海外版车型基本一致，从申报车辆搭载前摄像头、后视镜摄像头推断该车配有全景影像功能。

奔驰e280什么时候停产？

E280没有停产.而是很快就要降价.

北京奔驰的生产线中间缺一个型号.

刚上市的E230正好弥补了这一空缺.

200K是1.8升的机械增压发动机。

280 是3.0升V6发动机。

350则是在很多车型上公用的3.5升发动机。

车型改成国产还是德国的零件，到中国北京亦庄（北京奔驰）生产线上组装。

奔驰e350为什么停产了？

E350已经停产了原因是随着技术的不断进步，新的产品更加符合市场需求，E350已经不能满足用户对性能和功能的需求，所以产商不再继续生产。
同时，市场上已经有更多更好的替代产品，比如E355、E360等，它们在性能和功能上更加出色，受到消费者的更多青睐。
所以，虽然E350曾经是一款优秀的产品，但是现在已经被更先进的产品所取代，停产也是一个合理的决定。

1. 满足环保标准：中国政府一直在推行环保政策，对于排放标准进行了不断提高，奔驰 E350 可能无法达到最新标准，因此停产了。

2. 需求下降：由于消费者需求的变化，最近几年销量逐渐下降，导致奔驰E350的生产成本过高，就不再生产。

3. 更换新款车型：生产新车玩段后，奔驰公司可能专注于新车型的生产和推广，因此下线旧车型，以节省生产成本和提高市场市场竞争力。 需要注意的是，以上原因仅仅是猜测而已，具体情况可能因厂商政策、市场需求和消费者反响等因素而有所不同。

目前并没有官方宣布停产奔驰E350的消息，因此我无法准确回答这个问题。不过根据我的了解，有可能是因为奔驰公司已经推出了更加先进的车型或者更符合市场需求的车型，导致E350的销量下降，为了避免过多的库存而选择停产。另外，由于车市的经济环境可能发生了不良变化，奔驰公司也可能撤出某些市场或者暂停制造某些车型，以适应市场的发展。

需要指出的是，这只是我理解的可能性之一，实际的情况和原因还需要参考奔驰公司官方公告或者其他真实可信的消息来源。

奔驰标轴GLC要停产了，现在还值得购买吗？

谢邀~~！

加长版奔驰GLC L的车身尺寸为长4765mm、宽1898mm、高1648mm，轴距2973mm，轴距比老款的GLC加长了100mm，车身长度加长了104mm，高度降低16mm。加长之后的车身线条依旧保持的很流畅，视觉效果还是不错的，如下图：

加长之后的GLC-L被消费者诟病空间不足的缺点是没有了，相信奔驰GLC-L的销量也会得到进一步的提升。

那么此时此刻的奔驰GLC是否值得购买呢？

我的答案是，如果你不是那么在意后排空间的话，我认为奔驰GLC是绝对值得考虑的。其一是，老款奔驰GLC的优惠力度很大，能优惠5~6万，所以这个时候购买的话，相比而言性价比是很高的；其二是，新款奔驰GLC-L除了加长之外，其他各方面的并没有什么改进，所以如果不在乎后排空间的话，奔驰GLC是绝对值得购买的。另外，在操控性方面加长版的GLC-L肯定是没有GLC好的。

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全新奔驰中型SUV车型GLC加长版本GLC-L已经正式上市，售价跟标轴的完全一样，从这一点就能看出，看来标轴版本的奔驰GLC是要推出历史舞台了。不过入门版本的GLC200却没有推出长轴距版本，这也就是意味着，奔驰GLC基本上跟奔驰E级是一个套路，就是在入门级车型中继续保留标轴版本。

那么这时候买奔驰GLC标轴还值得吗？个人觉得如果你不是特别介意后排空间和二手车保值的话，如今借着新老款车型交替时候，标轴GLC清库存的巨大优惠，完全可以入手。

实际上看看隔壁奥迪Q5，在新款上市之后，老款奥迪Q5的销量依旧保持着近万辆的水准。可见如果老款车型的性价比突出的话，完全没必要纠结新老款的问题。更何况奔驰GLC标轴除了轴距比GLC-L短一点之外，其余的几乎是完全一样。而奥迪Q5L对比老款Q5的变化可是非常大的。

综上分析，这时候恰恰是入手标轴奔驰GLC的最佳时机，毕竟如果一开始就喜欢奔驰GLC的消费者，如果没有加长版的GLC-L自然也会入手。不过如今因为要清库存降价，那么性价比提高，也算是捡了个便宜。

到此，以上就是小编对于奔驰A级确认停产的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰A级确认停产的6点解答对大家有用。