油价会进入“8元时代”吗？它还有大幅下调的可能吗？：油价或重返8元时代

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油价或重返8元时代的问题，于是小编就整理了4个相关介绍油价或重返8元时代的解答，让我们一起看看吧。

油价会进入“8元时代”吗？它还有大幅下调的可能吗？

油价已经接近8了，破8没有任何悬念，但是油价想再次大幅下调可能性有但不大。

目前美国经济增长强劲，全球各主要经济体经济全面复苏，在这种情况下油价会继续呈上行趋势。

作为欧佩克两大产油国--伊朗、沙特国内局势充满变数，这对国际油价走势充满着不确定性。伊朗是美国眼中钉，美国一直以来希望通过制裁来拖垮伊朗，现在美国通过法令强行要求其他国家不得购买伊朗石油，禁令从11月开始执行，如果伊朗向全球供应石油减少，那么石油价格势必上行。

另外一个欧佩克主要产油国--沙特因为记者被杀案遭到全球国家谴责，在国内民意压力下，特朗普也一改以前暧昧态度，公开表态称，一旦有证据证明是沙特杀害了记者，那么就会对沙特严惩。

但是沙特手中也有自己的王牌，那就是石油，沙特放言，一旦受到制裁，其将控制石油出口，全球油价将会迅速上涨到100美元。

沙特的话具有现实的可能性，如果全球因为记者事件而对沙特实行制裁，那么石油价格将会飙升到100美元以上。

所以未来许多不确定因素也会导致油价上涨。

在什么情况下，油价会再次出现大幅下调呢？

只有全球再次出现经济危机才会导致石油价格大跌，而这种可能性也是存在的。

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92号油价即将突破8元大关，对此你怎么看？

油价上涨或者下跌都是正常的市场行为，由市场决定，这是官方给的解释。

可是在民间，我们广大人民群众对此说法并不是很赞同，因为国际油价涨的时候国内油价上涨，国际油价下跌的时候国内油价还是上涨，到现在为止即将破八了，这是时隔五年之后再次回到八元时代。

郁闷啊，对于官方和民间对油价的看法，公说公有理 婆说婆有理，但油价却不会受到任何一方的说辞所影响，该涨还是要涨。

说多了都是泪，睡觉！

感谢小悟空的邀请！

国内92#成品油价格或将再一次突破8元大关，这是两桶油的“庆贺之日”，也是我们普通消费者“沮丧之时”，面对高油价，除了一声叹息，我们还能做什么！

92#成品油价格，离“8元时代”只差一步之遥

犹记得，2012年3月20日，北京地区的93#汽油价格首次“破8”，达到了8.33元/升，同年的5月2日，每升下跌0.26元，油价降低至8.07元/升；6月9日，每升价格已回落至7.64元。

其后的2013年2月25日，油价再次步入8元时代，达到8.05元/升。从此以后，油价一路上下波动，但至今为止，还未再破8元大关！

2018年国内油价已经开启了20次调价窗口，最近的是10月1日，国内92#汽油上调0.19元/升，实现“三连涨”，达到了每升7.85元，离8元只剩一小步而已！近两天，国际原油价格持续下跌，其盘中最低价格下探至68.55美元/桶（10月18日，第九个交易日），而根据数据测算，如果不出意外，10月19日的成品油价格很可能会搁浅（或稍微下调），这次“破8”的概率应该不大！

长期来看，油价“破8”指日可待

今年国内成品油价格还会面临5次调整（除去10月19日外），而国际原油价格年底前上升至80美元/桶是大概率事件，到时候国内油价肯定会突破8元/升的，估计会创下历史的最高售价！

总之，国内成品油价格，即使这次不上调（10月19日），下次还是会上涨的，突破8元大关，基本上年前就能实现！高油价来临，我们还少开车、多散步吧！

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年底之前国内油价有望涨到8元吗？那么买混动车是最好的选择吗？

随着油价的升高，混动车的优势逐渐显现，通常混动车的油耗是汽油车的一半，混动车的研发是有一定道理的，热效率在百分之40以上，一般的车百分之35就不错了，要不然大的汽车厂家干嘛投入研发，千万不要说买混动车时价格高了2万，与油差价怎么怎么着，再贵的买车价格与油价无关，买车后与油耗有关，本人开起亚极睿混动车一年多了，市区油耗4.2高速3.6。一箱油跑1000公里妥妥的，抛开油钱不说，最起码一年少去加油站12次。真实感受，无哈韩之意。

一、仅就议题来说，这样的提问很不专业。

首先，年底前涨到8元以上是不对的，其次，作为一个很严肃的议题，用“有望”这样含混的词也是不严谨的。油价是一定要涨的，全国人民都盼着这一天呢。

二、对混动车来说。抛开价格来说，技术上的不成熟和消费政策导向上的模糊，决定了其不能成为汽车消费市场的主流，作为简单的代步和承载工具来说尚可，但要想其成为国内正在悄然形成的汽车文化的承载体来讲，试想一下，享受那种引擎的轰鸣声去来一场酣畅淋漓的青藏之旅，你会选择混动车吗？

油价有可能再一次步入8元时代吗？

油价迎来8元时代也很正常吧，现在物价都在涨，油价不涨就不正常了，再说了，每次不都是多升少降，多涨几毛小跌几分吗？而且现在市场需求这么大，要到8元也是比较快的事情。

很多车主说，再涨只能骑自行车了，不过这阻碍不了油价的涨势，今年已经是9次上涨了，6次下跌，一次搁浅，算下来，这波的上升来计算，以加满一箱油箱就要多出37.5元了，这种势头下去，8元的时代真的会很快到来。

那么为什么越来越贵，从今年开始连续上涨的原因就是沙特减产后的国际原油猛涨影响，另外美国制裁伊朗导致的原油供应紧张，中国有大部分原油要向伊朗进口，被制裁后影响到了原油进口，之后转向俄罗斯供应，而全球石油资源紧缺是一大问题，最重要的还是两桶油的垄断地位，加上汽车的产销量继续攀升，都是油价上涨的因素。当然一些税费也是很高的。

所以油价8元的时代或将很快来临，准备骑自行车还是挤公交自己考虑下，或者只能继续加油去了。

你把燃油市场全面放开，让世界燃油巨头进入，开展公平的竞争，那时「三桶油」的油价卖20元/l我也同意。在市场没有完全放开的时候，你不要给我说你的成本是多少？应该卖啥价？决定商品成本的是凝结在商品中的一般人类劳动，而不是某个或者某几个企业的成本。市场未完全开放，你说你应该卖多少就是耍流氓。

到此，以上就是小编对于油价或重返8元时代的问题就介绍到这了，希望介绍关于油价或重返8元时代的4点解答对大家有用。