2018年郑州机动车限行，每个工作日限行两个号，可郑州真的有那么堵吗？：通报一车从高架掉落

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通报一车从高架掉落的问题，于是小编就整理了1个相关介绍通报一车从高架掉落的解答，让我们一起看看吧。

2018年1月郑州将继续限行！改单双号限行为工作日限俩号

今天早上，朋友圈又迎来了新一轮的讨论！让各位司机叫苦不迭！12月29日上午，郑州市政府召开了新闻通气会，通报郑州市机动车现行政策，从会上了解到，2018年郑州继续限行，每个工作日限行两个号，司机知道这个消息估计都疯了！

12月郑州开始实行单双号限行广大司机备受折磨！

根据此前郑州市政府发布的限行公告，此次限行时间将持续至2017年12月31日24时，如今2017年即将结束。从 12月4日起，郑州市开始在主城区对机动车实行单双号限行。经历了一个月的漫长忍耐，广大司机出行备受折磨！

郑州交通依然拥堵为进一步降低机动车污染物排放

郑州限号政策，交通堵车只是一个重要方面。另一方面，是为进一步降低机动车污染物排放，减轻重污染天气污染发生频次和污染程度，给城市创造一个良好的空气环境。对于郑州继续实施限号政策，各位司机怎么看？

真的很堵，虽然人流量没有北京那么大，但是高峰期堵个小一个小时是没问题的。

主要是道路太宽了，而且郑州是河南人流量很大的城市之一，每天上下班高峰期，要是交通不出事故还好，出点事故能堵一个小时。而且郑州的电瓶车还走车行道，一个劲的往前面冲。

而且，大多数的司机都是赶时间，开上车根本不顾什么，直接就是超车，这跟大多数人的素质是有关系的，不是说河南人素质差，是很多人的素质确实停留在初中水平。

还有就是汽车尾气的排放有点大了，一辆两辆没事，但是什么东西它都怕累计。所以这种最近汽车一直在限行。在郑州的车大部分都是外地车牌，因为郑州是省会，所以各地的人来到郑州做生意。细心的人可以发现，每年的春节前后，郑州就像一个空城，道路上的车辆都特别的少。

并没有特别刻意的扶持新能源汽车，只是估计大家出行方便，新能源汽车应运而生，缺点就是需要充电，跑不了多长时间，而且据资料了解，新能源汽车在一定程度上也会造成污染的。

限的很好，大家只看到了工厂的大烟筒，却没有看到自己开的汽车，觉得我车烧不了多少油，但一个城市那么多汽车，都排污，就严重了！看看我们这个城市的加油站每天消耗的燃油就知道了，那比工厂的烧的煤炭多得多！所以汽车不是小问题，而是大问题！限号不是为别人，而是为你自己，为了子孙后代！！！

谢邀：

我以前在郑州住了两年，感觉郑州的堵有以下几点：

1、道路设计缺陷：

记得去年有一条高架桥，开通试用就开始堵车，并不是说车很多，而是设计的时候完全脱离了实际情况。

2、司机：

部分司机喜欢插队，强行超车，你以为这是秋名山上吗？老老实实的在后面跟着也不会堵车了。

郑州的车不算多，虽说注册量大，但是很多人都是占号用的，上牌后就把车放在停车场补管它了，这次郑州敢这样限行，我估计一年内郑州肯定限牌限购。大家可以多屯点车牌，将来肯定升值。

到此，以上就是小编对于通报一车从高架掉落的问题就介绍到这了，希望介绍关于通报一车从高架掉落的1点解答对大家有用。